Nechal jsem svůj Cruze asi rok odležet a pak jsem ho vrátil na silnici a nasál na něj přívod studeného vzduchu…. Ale pak jsem to vzal do myčky a hloupě jsem umyl motorový prostor. Teď mám problémy se snímačem průtoku vzduchu. Auto nastartuje a pojede dobře, když ho před nastartováním odpojím a pak znovu zapojím, ale nenastartuje, pokud je zapojeno. už jsem to zkoušel vyčistit. ztratil jsem se
15284 příspěvků · Připojeno 2015
Existuje CEL? Pokud ano, získejte kódy a pošlete je. Co jsi použil na čištění MAF?
Nezapomeňte zde představit sebe a svůj Cruze.
“Nejezděte jen CRUZE!” ༼∵༽ ༼⍨༽ ༼⍢༽ ༼⍤༽
Maqcro1 jednou řekl.
1802 příspěvků · Připojeno 2014
S největší pravděpodobností budete muset vyměnit snímač, ale nejprve zkontrolujte kódy.
1610 příspěvků · Připojeno 2019
Víc už opravdu nemůžete udělat, protože čištění nefungovalo. Jeho výměna je to, co budete muset udělat. Pokud/až získáte nový MAF, získejte OEM senzor. A pokud stále máte problémy související s MAF, pravděpodobně to způsobuje příjem na trhu s náhradními díly.
2015 Cruze 1.4L AT
Bryce danley Začátek diskuse
2 příspěvků · Připojeno 2021
Dobře, tak jsem vyměnil mafs a to mi nijak nepomohlo. auto ukazuje kódy p1101(4), p0102(2), p0101,p0102,p0113
15284 příspěvků · Připojeno 2015
P1101: MAF mimo rozsah autotestu
P1101 je jedním z nejběžnějších Chevy Cruze poruchové kódy. Kdykoli nastartujete vozidlo, snímač hmotnostního průtoku vzduchu provede autodiagnostiku. Pokud jsou výsledky tohoto testu mimo rozsah, pak P1101 poruchový kód je hozen.
Existuje řada problémů, které mohou způsobit selhání diagnostiky snímače hmotnostního průtoku vzduchu. Uvedeme je u nejpravděpodobnějších nebo nejméně pravděpodobných.
Chevy Cruze P1101 Příčiny
Zapojení motoru– Dobré místo, kde začít, je provést kontrolu oblasti kolem místa, kde se snímač hmotnostního průtoku vzduchu zapojuje do sání. Ujistěte se, že kabeláž nevypadá přerušená nebo odpojená. Divili byste se, že v zimních měsících dokáže hlodavec během jedné noci způsobit velké škody na motoru.
Vzduchový filtr– Vytáhněte vzduchový filtr a zjistěte, zda se tam něco nedostalo. Pokud ano, odstraňte nečistoty. Nebo pokud filtr vypadá velmi znečištěný, pokračujte a vyměňte jej. Pokud se do motoru nedostane dostatek vzduchu, snímač hmotnostního průtoku vzduchu nezíská správné hodnoty a pravděpodobně dojde k vyhození P1101.
Pokud se zdá, že není problém ani v kabeláži motoru, ani ve vzduchovém filtru, pak je čas vytáhnout snímač hmotnostního průtoku vzduchu a zjistit, zda není znečištěný. Pozor, tyto senzory mohou být neuvěřitelně citlivé na mastnotu na kůži, takže buďte opatrní a nedotýkejte se samotného senzorového prvku.
Netěsný přívod– Pokud bylo poškozeno těsnění sání na Chevy Cruze, dojde k úniku podtlaku. Únik podtlaku znamená, že se vzduch dostane do sání, nikoli přes škrticí klapku. To dramaticky změní hodnotu na snímači hmotnostního průtoku vzduchu a spustí P1101.
Mechanik by byl schopen udělat něco, čemu se říká kouřový test, který by jim umožnil vizuálně zjistit, odkud sání uniká.
Pokud byste se chtěli pokusit najít únik vakua sami, proveďte vizuální kontrolu a ujistěte se, že nemáte odpojenou nebo zlomenou podtlakovou hadici. Pokud to vypadá dobře, může pomoci čistič sacharidů a sytiče. Zde je dobré video o diagnostice úniku vakua.
Snímač MAF může být špatný– v tuto chvíli jediné náklady, které bychom měli vynaložit, jsou náklady na plechovku sacharidů a čistič tlumivek. Pokud se vše zkontrolovalo a nebyly tam žádné póry, je čas vyhodnotit, zda je snímač MAF špatný.
Zde je další video na YouTube. Tento postup popisuje, jak testovat senzor MAF pomocí multimetru. Je to relativně snadné a multimetry jsou levné.
- Špatně volnoběh
- Spotřebujte více paliva
- Ztratit moc
Možné příčiny tohoto poruchového kódu, P0101, mohou zahrnovat:
Znečištěný nebo znečištěný snímač hmotnostního průtoku vzduchu
Selhal snímač MAF Úniky nasávaného vzduchu
Problém s elektrickým svazkem nebo kabeláží snímače MAF (rozpojený, zkratovaný, roztřepený, špatné spojení atd.)
Ucpaný katalyzátor u některých modelů (hlavně GMC/Chevrolet)
Všimněte si, že pokud máte P0101, mohou být přítomny jiné kódy. Můžete mít kódy vynechání zapalování nebo kódy senzoru O2, takže je důležité udělat si „velký obrázek“ o tom, jak systémy spolupracují a ovlivňují se při diagnostice.
Možné příčiny tohoto poruchového kódu, P0102, mohou zahrnovat:
Znečištěný nebo znečištěný snímač hmotnostního průtoku vzduchu
Selhal snímač MAF Úniky nasávaného vzduchu
Problém s elektrickým svazkem nebo kabeláží snímače MAF (rozpojený, zkratovaný, roztřepený, špatné spojení atd.)
Všimněte si, že pokud máte P0102, mohou být přítomny jiné kódy. Můžete mít kódy vynechání zapalování nebo kódy senzoru O2, takže je důležité udělat si „velký obrázek“ o tom, jak systémy spolupracují a ovlivňují se při diagnostice.
Přečtěte si více na: P0102 Mass Airflow (MAF) Circuit High
Kód P0113 může znamenat, že došlo k jedné nebo více z následujících situací:
Interně vadný snímač IAT
Chybné připojení na snímači IAT
Přerušeno v zemnicím nebo signálním obvodu IAT
Zkrat k napětí v signálním obvodu IAT nebo referenčním obvodu
Kabelový svazek a/nebo kabeláž IAT vedené příliš blízko vysokonapěťových kabelů (např. alternátor, kabely zapalovacích svíček atd.)
Vadný PCM (méně pravděpodobné, ale ne nemožné)
Přečtěte si více na: Poruchový kód OBD-II: P0113 Vysoký příkon teploty nasávaného vzduchu
