Jednou z nejčastěji nepochopených kontrolek nebo kontrolek ve vašem Chrysler Voyager je kontrolka motoru. Kontrolka motoru je součástí palubního diagnostického systému a zobrazuje se několika různými způsoby. Může říkat «Check Engine», může to být symbol motoru, může to být dokonce kombinace obojího. Tato kontrolka svítí buď žlutě nebo červeně a je součástí diagnostického systému na vašem vozidle. Palubní počítače od 80. let stále více kontrolují a monitorují výkon vozidla a pro váš Chrysler Voyager dělají různé věci. Některé z nich zahrnují časování zapalování, ovládání otáček motoru, řazení automatických převodovek a implementaci kontroly stability, abychom jmenovali alespoň některé. S tím, co bylo řečeno, může kontrolka motoru znamenat celou řadu různých věcí. Může to být tak jednoduché, že se vám uvolní uzávěr plynu, nebo tak vážné jako klepání motoru. Pokud ve vašem Chrysler Voyager svítí kontrolka motoru, kontaktujte Mike Shawa Chrysler Dodge Jeep Ram. Kontaktujte Mike Shaw Chrysler Dodge Jeep Ram ještě dnes! Naše servisní oddělení Chrysler vám může pomoci zjistit, jaký kód rozsvěcuje kontrolku kontrolního motoru, nebo diagnostikovat, proč kontrolka kontrolního motoru bliká.
Co by mohlo způsobit rozsvícení kontrolky motoru v Chrysler Voyager?
Když se rozsvítí kontrolka motoru, může to být stejně snadné jako utažení nebo výměna uzávěru plynu. Podobně může být kontrolka kontroly motoru také varováním před vážným problémem, který by mohl způsobit vážné poškození vašeho motoru a přijít s tučným účtem za opravu. V závislosti na vaší značce a modelu se kontrolka motoru rozsvítí nebo rozbliká. Stálé žhavení obvykle znamená něco méně závažného, ale blikající kontrolka kontroly motoru signalizuje, že motor vašeho vozidla má vážné problémy a že je okamžitě potřeba servis. Pokud ve vašem Chrysler Voyager bliká kontrolka motoru, důrazně doporučujeme neřídit vozidlo a naplánovat si servis Chrysler ještě dnes. Níže je uveden seznam nejčastějších důvodů, proč se může rozsvítit kontrolka motoru:
- Problémy s jakýmikoli náhradními díly. Alarm, výfuk nebo odlišná položka mohou způsobit zkázu na vašem Chrysler Voyager, pokud nejsou správně nainstalovány. Tyto náhradní díly a příslušenství mohou vybít baterii, spustit kontrolku motoru nebo dokonce zabránit nastartování vozidla. Pokud tyto problémy zní přívětivě, dopravte svůj Voyager do Chrysleru a nechte náš tým certifikovaných mechaniků, aby se ujistil, že vaše náhradní díly byly nainstalovány správně a nezpůsobují žádné problémy. Získání příslušenství, náhradních dílů a příslušenství nebo použití dílů OEM co nejdříve může stát o něco více, ale může vám ušetřit peníze za nekvalitní práci a opravu škod způsobených špatnou instalační prací.
- Nové zapalovací svíčky nebo zástrčkové dráty jsou pro váš Chrysler Voyager nezbytné. Zapalovací svíčky jsou součástí vašeho motoru, která zapaluje vzduch/palivo ve spalovací komoře vašeho vozidla. Tato exploze je to, co pohne písty a uvede motor do chodu. Dráty zapalovací svíčky dodávají jiskru ze zapalovací cívky do zapalovacích svíček. Pokud jsou zapalovací svíčky nebo kabely zapalovacích svíček špatné nebo běžné, zaznamenáte špatný výkon a snížený výkon. V některých extrémních případech bude mít váš motor potíže se startováním nebo pokračováním v chodu. Opotřebované zapalovací svíčky a kabely od svíčky mohou způsobit ucpání katalyzátoru nebo poškození zapalovacích cívek a senzorů O2, a to hlavně při rozsáhlejších opravách.
- Baterie je vybitá nebo vybitá. Baterie ve vašem Chrysler Voyager je důsledkem. Bez autobaterie vaše auto nenastartuje, neosvětlí cestu před vámi, nepustí rádio ani nenabije telefon. Dnešní autobaterie vydrží mnohem déle než před několika desítkami let a ve skutečnosti nevyžadují údržbu. Hodnota nového závisí na typu Chrysleru, který řídíte, ale podívejte se na naše aktuální servisní kupony a speciální nabídky.
- Váš katalyzátor je špatný nebo se pokazil. Katalyzátor je součástí výfukového systému vašeho Chrysler Voyager. Úkolem katalyzátoru je přeměnit oxid uhelnatý vznikající při spalování na oxid uhličitý. Poškozený katalyzátor je obvykle způsoben zanedbanou údržbou, a proto Mike Shaw Chrysler Dodge Jeep Ram nabízí bezplatnou vícebodovou kontrolu v každém servisu Chrysler. Pokud máte problém s katalyzátorem a nenecháte si jej opravit, váš Chrysler Voyager neprojde emisním testem, vykáže nedostatečný výkon motoru a negativně ovlivní vaši spotřebu paliva. Vaše auto může také jezdit při vyšší teplotě, což může způsobit výrazné problémy s přehřátím.
- Z vašeho Chrysler Voyager uniká vakuum. Každý Chrysler Voyager má vakuový systém, který plní širokou škálu funkcí. Podtlakový systém také pomáhá snižovat škodlivé emise tím, že odvádí výpary, když se benzín odpařuje z motoru. Pokud si všimnete, že jsou vaše otáčky při volnoběhu vysoké nebo náhodně kolísají, příčinou může být únik podtlaku. V průběhu času mohou podtlakové hadice vyschnout a prasknout, zvláště pokud jsou vystaveny následnému teplu nebo extrémnímu pohybu. Co se tedy stane, když váš senzor O2 nevyměním? Vadný snímač může nejen ovlivnit vaše míle na galon, ale může způsobit poškození vašeho katalyzátoru a zapalovacích svíček vašeho Chrysler Voyager. Senzor O2 odesílá data do palubního počítače vozidla, aby vybral ušlechtilý sortiment vzduchu a paliva, který vstupuje do válců vašeho motoru. Špatný senzor O2 může také způsobit, že auto neprojde testem emisí.
- Váš O2 senzor (kyslíkový senzor) je třeba vyměnit. Senzor kyslíku, etablovaný jako senzor O2, měří množství kyslíku ve vašem výfukovém systému. Pokud je ve výfukovém systému přebytek kyslíku, palivo hoří rychleji a vaše vozidlo bude méně zřejmé, pokud jde o spotřebu paliva.
- Jednou z nejtypičtějších a nejrozšířenějších příčin je, že je váš plynový uzávěr Chrysler Voyager uvolněný, poškozený nebo chybí. Plynový uzávěr pro váš Chrysler Voyager slouží více účelům. Zabraňuje uvolňování plynových výparů, když neřídíte, utěsňuje palivový systém a pomáhá udržovat tlak v palivové nádrži. Co se stane, když máte špatný uzávěr palivové nádrže? Pokud je vaše plynové víčko běžné nebo má prasklé těsnění, můžete ztratit palivo odpařováním, což bude mít za následek více cest k pumpě. Naštěstí výměna plynového uzávěru není štědrá. Pokud se vám kontrolka motoru rozsvítí narychlo poté, co do Chrysler Voyager natankujete benzín, nejdříve byste se měli ujistit, že víčko není uvolněné – nebo že je stále na střeše vašeho auta nebo u palivového čerpadla.
- Váš snímač hmotnostního průtoku vzduchu (známý jako MAF) je třeba vyměnit. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu ve vašem Chrysler Voyager určuje, kolik paliva je nezbytné pro efektivní provoz vašeho motoru měřením množství vzduchu vstupujícího do motoru. Jako součást systému řízení motoru pomáhá snímač hmotnostního průtoku vzduchu přizpůsobit se aktuálním změnám, jako je nadmořská výška. Pokud má váš Chrysler Voyager potíže se startováním, nepravidelným chodem naprázdno nebo náhlou změnou polohy plynového pedálu, může to být známkou špatného snímače průtoku vzduchu.
Je bezpečné řídit svůj Chrysler Voyager s rozsvícenou kontrolkou motoru?
Pokud kontrolka kontroly motoru bliká, znamená to, že došlo k alarmujícímu problému a je doporučeno urychleně provést servis vašeho Chrysler Voyager. Tato otázka není příliš jednoduchá, protože vše závisí na závažnosti problému. Pokud je příčinou menší problém, jako je uvolněný uzávěr plynu, mělo by být bezpečné řídit. To je běžně indikováno stálým svitem kontrolky motoru. Pokud si všimnete sortimentu ve výkonu vozidla, může to být známkou více alarmujícího problému. Zavolejte veteránům z Mike Shaw Chrysler Dodge Jeep Ram vytočením čísla 9702364701, abyste mohli popsat problémy. Nebo snižte rychlost a přiveďte svůj Chrysler k našim certifikovaným technikům, jakmile to bude možné.
Resetuje se kontrolka motoru sama?
Kontrolka motoru na vašem Chrysler Voyager se obvykle sama vypne, pokud je problém nebo kód, který způsobil jeho zapnutí, vyřešen. Pokud například příčinou rozsvícení kontrolky kontrolního motoru bylo uvolněné víčko plynu, pokud je dotažené, kontrolka se sama vypne. Podobně, pokud je váš katalyzátor funkční a vy jste hodně zastavovali a rozjížděli, mohlo se stát, že se kvůli vysokému využití měniče rozsvítila kontrolka motoru. Ve většině případů vaše kontrolka Chrysler Voyager zhasne po ujetí 20-40 mil. Pokud překročíte toto množství a kontrolka stále svítí, budete ji muset přinést do Mike Shaw Chrysler Dodge Jeep Ram, aby bylo možné kontrolku a kód znovu zkontrolovat a resetovat.
Kontrolka motoru Chrysler Voyager
Pokud kontrolka kontroly motoru ve vašem Chrysler Voyager začne blikat, znamená to, že problém vyžaduje okamžitou pozornost a váš Chrysler by měl být brzy přiveden. Blikající kontrolka signalizuje, že problém je vážný a pokud se v krátké době nevyřeší, může dojít k hlavnímu opotřebení vozidla. Toto blikající světlo obvykle indikuje vážné vynechání zapalování motoru, které umožňuje vylití nespáleného paliva do výfukového systému. Tam může rychle zvýšit teplotu katalyzátoru do bodu, kdy je pravděpodobné poškození, což vyžaduje nákladnou opravu. Někteří majitelé se ptají, zda zapalovací svíčky způsobují blikání kontrolky motoru? To může být zcela jistě příčinou. Špatná, stará nebo špinavá zapalovací svíčka může způsobit vynechání zapalování motoru. Pokud problém ignorujete nebo budete pokračovat v jízdě, může se rozšířit na kabely zapalovací svíčky, katalyzátor nebo zapalovací cívky, což může vést k velmi bohaté opravě. Pokud vaše kontrolka motoru bliká, kontaktujte prosím naši společnost odborníků na automobilový průmysl ve společnosti Mike Shaw Chrysler Dodge Jeep Ram na čísle 9702364701.
Kolik stojí kontrola kontrolky motoru?
Střední náklady na diagnostiku a testování kontrolek kontrolek motoru jsou většinou mezi 88 a 111 USD. Příjemná zpráva, Mike Shaw Chrysler Dodge Jeep Ram nabízí bezplatné vícebodové kontroly a bezplatnou diagnostiku ve většině případů, které vám pomohou určit příčinu kontrolky vašeho motoru. Kontrolka motoru upozorňuje na problémy od plynového uzávěru, který není správně utažen, až po pozornější poruchu, jako je špatný katalyzátor nebo problém s jedním z kyslíkových senzorů automobilu, takže je příjemné získat správné čtení kódu a diagnostiku.
Kontrolka motoru Chrysler Voyager bliká
Přestože existuje nespočet potenciálních příčin rozsvícené kontrolky motoru, z let poskytování diagnostických služeb kontrolky motoru víme, že existuje několik běžných příčin, včetně něčeho tak jednoduchého, jako je uvolněný uzávěr plynu. Dalšími běžnými důvody kontrolky motoru jsou vadná součást regulace emisí, poškozený lambda sonda, porucha systému vstřikování paliva, znečištěný senzor průtoku vzduchu, vadné těsnění hlavy nebo vadné zapalovací svíčky, abychom jmenovali alespoň některé. Bez ohledu na to, jaká je hlavní příčina kontrolky Check Engine Light, máme certifikované techniky Chrysler a certifikovaný servisní protokol, aby izolovali kořenový problém a opravili jej podle potřeby k obnovení továrních specifikací. Když k tomu dojde, kontrolka Check Engine zhasne a vy můžete opustit servisní středisko s vědomím, že váš problém s Chryslerem byl vyřešen.
Každý Chrysler Voyager byl navržen s vysoce technologickým systémem sledování výkonu s počítačem a řadou senzorů strategicky rozmístěných po celém vozidle na jeho klíčových systémech. Senzory nepřetržitě zjišťují podmínky a odesílají data do elektronické řídicí jednotky. Pokud elektronická řídicí jednotka detekuje, že data neodpovídají továrním specifikacím, rozsvítí se kontrolka Check Engine a oznamuje vám, že došlo k problému. To je však omezení kontrolky Check Engine Light – neřekne vám, co přesně je špatně, ani co s tím dělat. To je místo, kde vstupujeme; Mike Shaw Chrysler Dodge Jeep Ram poskytuje službu diagnostiky kontrolek motoru, která izoluje hlavní problém a dá vám doporučení, co dělat dál, od vysoce kvalifikovaného servisního profesionála.
Kontrolní kódy motoru Chrysler Voyager
Zapnutí kontrolky motoru může být docela zastrašující, když uvidíte, že se na palubní desce vašeho vozidla náhle rozsvítí malé světlo, ale ve skutečnosti to není něco, co by vás mělo přimět okamžitě vypnout ve strachu. Pokud uslyšíte termín diagnostické poruchové kódy (DTC), jedná se pouze o jiný název pro kódy kontrolek motoru. Jedná se o automobilové počítačové kódy uložené modulem ECM, známým také jako OBD (diagnostický systém palubního počítače) ve vašem Voyageru. Existují stovky různých kódů, které může vaše kontrolka motoru představovat. I když to zní skličujícím způsobem, s trochou trpělivosti vám základní diagnostika poskytne užitečné znalosti o vašem vozidle a také umožní kontrolce Check Engine dělat to, co má skutečně dělat: být vaším průvodcem. Naneštěstí zjevné a užitečné příznaky vozidla ne vždy doprovázejí rozsvícenou kontrolku Check Engine. Protože existují stovky možných kódů OBD, existují také stovky možných důvodů pro světlo, včetně:
- Uvolněný uzávěr plynu nebo chybějící uzávěr plynu
- Problémy s kontrolou emisí
- Poruchy zapalovacího systému
- Senzor O2
- Stará baterie
- Problémy s výstupním obvodem počítače
- Špatné zapalovací svíčky
- Problémy s přenosem
- Problémy se systémy měření paliva a vzduchu
Kolik kilometrů můžete ujet s kontrolkou motoru?
Pokud zkontrolujete, že kontrolka motoru bliká, souhlasíme s tím, že zastavíte a kontaktujete Mike Shawa Chrysler Dodge Jeep Ram, aby vám pomohl zjistit, zda je vaše vozidlo spolehlivé pro najíždění nebo zda podporujeme odtahové vozidlo. Může to být cokoli od špatného senzoru až po kabely, které je třeba vyměnit. Nejbezpečnější sázkou je rozluštit kód a podle toho naplánovat strategii. Protože všechny kontrolní kódy motoru mají svou vlastní úroveň závažnosti, je obtížné předvídat, kolik kilometrů můžete ujet s rozsvícenou kontrolkou.
Zkontrolujte servis kontrolek motoru Chrysler Voyager
Co děláte, když jedete ve svém Chrysler Voyager a najednou se na vaší přístrojové desce rozsvítí žlutá kontrolka s nápisem „Check Engine“. Pokud jste jako většina majitelů Chryslerů, vaše srdce se trochu potopí, protože nemáte ponětí o tom, co se vám to světlo snaží říct nebo jak byste měli reagovat. Strach z neznámého (nebo náklady na neznámé) může být stejně stresující. Ale zhluboka se nadechněte a uvědomte si, že rozsvícené světlo neznamená, že musíte odtáhnout auto na kraj silnice a zavolat odtahovku, ale doporučuje se nechat si svůj Chrysler Voyager co nejdříve zkontrolovat. Ignorování tohoto varování by mohlo způsobit vážné poškození drahých součástí motoru.
Když ECM (elektronický řídicí modul) vašeho Chrysler Voyager, což je palubní počítač vozidla, najde problém v elektronickém řídicím systému, který nedokáže opravit, počítač rozsvítí kontrolku vašeho motoru. Toto oranžové nebo žluté světlo je obvykle označeno jako „zkontrolujte motor“ nebo „brzy do servisu“ nebo toto světlo nemusí být nic jiného než obrázek motoru nebo obrázek motoru se slovem „zkontrolovat“.
Když se kontrolka rozsvítí, ECM uloží do paměti kód motoru nebo „problémový kód“, který identifikuje problém, ať už se jedná o snímač nebo vadnou část motoru. Tento kód je načten pomocí elektronického skenovacího nástroje, který používají naši mechanici autoopraváren Chrysler ve společnosti Mike Shaw Chrysler Dodge Jeep Ram. Existuje také řada relativně levných čteček kódů, které jsou určeny pro kutily, pokud byste si tuto cestu vybrali také. I když vám tento kód sdělí zjištěný problém, skutečná diagnóza stále vyžaduje zkušeného odborníka, který problém určí a opraví.
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu nebo snímač MAF je součástí sacího systému v Chrysler Grand Voyager, který je zodpovědný za měření množství vzduchu vstupujícího do motoru. Řízení vašeho Grand Voyageru se špatným snímačem MAF může poškodit motor, takže musíte jednat urychleně, abyste se vyhnuli nákladnějším opravám.
Nejčastějšími příznaky špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) u Chrysler Grand Voyager jsou ztráta výkonu nebo pomalá akcelerace, váhání nebo škubání motoru během zrychlování, nepravidelný volnoběh, vynechávání zapalování, špatné hodnoty výfukových emisí a někdy vychází černý kouř z výfuku. .
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu je součástí sacího systému motoru a je umístěn mezi vzduchovým filtrem a tělesem škrticí klapky. Není to důležité jen pro dodávku energie ve vašem Grand Voyager, ale také pro co nejnižší emise škodlivin.
Co se stane, když senzor MAF nefunguje v Chrysler Grand Voyager?
Pokud je snímač MAF vadný nebo znečištěný, neodesílá správné naměřené hodnoty do řídicí jednotky Grand Voyageru. Optimální množství paliva již nelze vypočítat, což má za následek buď příliš málo nebo příliš mnoho paliva vstřikovaného do spalovacích komor. Motor běží příliš „chudý“ nebo příliš „bohatý“. To může způsobit rozsvícení varovná kontrolka motoru na sdruženém přístroji a poruchu lze přečíst diagnostickým zařízením.
Co způsobuje selhání senzoru MAF v Grand Voyager?
Hromadění nečistot
Nejčastější příčinou nefunkčního snímače MAF v Chrysler Grand Voyager je nahromadění nečistot a špíny na snímači. Vzduchové filtry jsou účinné při čištění vzduchu do určité míry. Když je vozidlo v provozu, na snímači se mohou usazovat nečistoty a další částice ve vzduchu, které unikají ze vzduchového filtru. A v průběhu času, když se nahromadí dostatek prachu, senzor začne udávat chybné údaje.
Příliš mnoho kilometrů na snímači
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu je součástí podléhající opotřebení. Se zvyšujícím se počtem najetých kilometrů na vašem Grand Voyageru se může stát, že do řídicí jednotky motoru budou odesílány stále nepřesnější hodnoty. S znatelným úbytkem výkonu a vysokým kilometrovým nájezdem je rozhodně třeba myslet na vadný snímač MAF. Neexistuje žádná pevná časová osa, kdy senzory MAF selžou, někdy mohou vydržet po celou dobu životnosti vozidla, jindy mohou selhat i před vypršením záruky.
Poškození vodou
Při rychlé jízdě v hustém dešti může voda občas procházet vzduchovým filtrem a může poškodit nebo znečistit snímač MAF, což může vážně narušit jeho funkčnost.
Poškození olejem
V ojedinělých případech může dojít k poškození snímače MAF také v důsledku proudění olejových výparů zpět z ventilace klikové skříně po vypnutí motoru.
Špatný konektor nebo elektrické vodiče
Ve vzácných případech je možné, že chybové kódy nebo příznaky, které vidíte na svém Grand Voyager, nejsou způsobeny špatným senzorem MAF, ale přerušenými elektrickými dráty nebo špatným konektorem. To se může stát zejména u starších vozidel nebo v případě poškození hlodavci.
Jak zkontrolovat, zda je snímač MAF špatný v Chrysler Grand Voyager?
Čtení chybových kódů pomocí diagnostického zařízení je poměrně spolehlivé. Pokud ve skeneru OBD0100 vidíte kód P0101, P0102, P0103, P0104 nebo P2, znamená to problém se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu. Může se však stát, že žádné chybové kódy nebudou. V případě pochybností může být nutné snímač vyměnit. To by však mělo být provedeno pouze po rozsáhlé analýze, protože senzor MAF nemusí být zodpovědný za příznaky špatného zrychlení ve vašem Grand Voyageru.
Přesnější diagnostiku lze provést analýzou informací o identifikačních datech parametrů snímače MAF (PID) na diagnostickém přístroji. To by však mělo být ponecháno na vyškolených profesionálních mechanikech, protože to vyžaduje čtení a interpretaci naměřených hodnot ze snímače MAF.
Čištění špinavého senzoru MAF v Chrysler Grand Voyager
Čištění snímače hmotnostního průtoku vzduchu může pomoci snímači znovu měřit správné hodnoty, ale pouze v případě, že jsou chybné údaje způsobeny nahromaděním nečistot. Zde se však doporučuje opatrnost, protože části snímače jsou velmi citlivé na dotyk.
- Najděte umístění senzoru MAF ve vašem Grand Voyager, bude to někde mezi schránkou vzduchového filtru a tělem škrticí klapky.
- Odpojte elektrický konektor.
- Vyjměte snímač z pouzdra.
- Nastříkejte na senzor alespoň 10 střiků čističe MAF a poté jej nechte na vzduchu schnout po dobu jedné hodiny nebo do úplného vysušení.
- Dejte vše zpět dohromady a nastartujte motor.
Poznámka: K čištění senzoru nepoužívejte hadřík nebo vatové tampony. K čištění senzoru také nepoužívejte nic jiného než čistič MAF, jinak může dojít k poškození senzoru.
Doporučené video:
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj ke svému Grand Voyager. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem Grand Voyager.
Diagnostické chybové kódy pro snímač MAF
P0100 = Porucha okruhu průtoku vzduchu pro hmotnost nebo objem
P0101 = Problém s rozsahem/výkonem okruhu hmotnostního nebo objemového průtoku vzduchu
P0102 = Nízký příkon okruhu pro hmotnost nebo objem vzduchu
P0103 = Hmotnostní nebo objemový okruh průtoku vzduchu Vysoký příkon
P0104 = Hmotnostní nebo objemový okruh proudění vzduchu přerušovaný
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč senzor MAF ve vašem Chrysler Grand Voyager nefunguje správně. Když hledáte důvod, měli byste vždy začít s nejzřejmější příčinou, špinavým senzorem MAF, který potřebuje pouze vyčistit.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém.
