Někdy dostáváme zpětnou vazbu od našich klientů, že motor neakceptuje nový měřič průtoku vzduchu.
První reakcí je často věřit, že nový díl dorazil rozbitý.

Ale dobrá zpráva je: Ve většině případů není nový měřič průtoku vzduchu rozbitý. Je velmi vzácné, že se nový měřič průtoku vzduchu od Bosch nebo LÖWE automobil rozbije, protože součástí výrobního procesu je kontrola každého jednotlivého dílu.

Proto bychom rádi poradili, co dělat, když nový MAF nefunguje.

Příprava před instalací nového MAF

1. Ujistěte se, že jste objednali a obdrželi správnou položku

Přečtěte si prosím číslo na starém dílu a porovnejte ho s OE čísly v popisu prodejce.
Obvykle popis říká: OE-číslo, Originalnumber, referenční číslo nebo podobně.

Zde v těchto příkladech by číslo na vašem starém MAF mělo být 5WK9600 (číslo VDO) nebo 136203650 (BMW) nebo 1703275 (BMW) nebo 8ET009142-061 (Hella).

Pokud si nejste jisti, zda díl pasuje na váš vůz, ověřte si to u svého dodavatele.

Originalnumbers 5WK9600Z

Air Filter MAN N

2. Vyměňte vzduchový filtr a vyčistěte pouzdro vzduchového filtru

S nasávaným vzduchem se během jízdy mohou do motoru dostat saze, jemný prach, pyl a mnoho dalšího.

Elektronické komponenty, jako je snímač horkého filmu umístěný mezi sacím a spalovacím prostorem, mohou být také poškozeny a dokonce zničeny nedostatečnou filtrací.

Nový vzduchový filtr chrání před těmito nebezpečími. Pravidelná výměna filtru je proto naprosto nezbytná. Levná investice, která zaručí delší životnost vašeho MAF.

Rovněž se doporučuje řádně vyčistit těleso vzduchového filtru vysavačem.

Vaccum cleaner

Ferrari Motor

Další kroky po instalaci MAF.

3. Mám resetovat ECU?

Po výměně vadného dílu se řídicí jednotka samoadaptací znovu „naučí“ správné údaje. Tento proces učení může za určitých okolností trvat dlouho – během této doby motor běží „nerovnoměrně“ a vyvolává dojem, že by mohl být vadný i nový měřič průtoku vzduchu. Motor by pak měl běžet na volnoběh asi 20 minut.

Pokud to nepomůže, můžete také odpojit baterii na cca 10 min.

Ještě jednou stručně shrnuto:

Před instalací nového MAF:
1. Porovnejte OE číslo starého MAF s referenčními čísly dodavatele tohoto dílu.
2. Vyměňte vzduchový filtr a vysajte kryt vzduchového filtru
3. Vyčistěte také vzduchovou hadici, abyste se ujistili, že ve vzduchové hadici nejsou žádné nečistoty nebo olej.
4. Ujistěte se, že je konektor čistý a nevykazuje známky koroze.

ČTĚTE VÍCE
Ferrari F8 Tributo Apple CarPlay nefunguje - příčiny a jak to opravit

Po instalaci nového MAF:
Motor většinou nový díl rozpozná a vše je v pořádku.
1. Pokud však problémy s motorem přetrvávají, nechte motor běžet na volnoběh po dobu 20-30 minut.
2. ECU můžete resetovat odpojením baterie na 10 min.
3. Vezměte prosím na vědomí, že podobné příznaky mohou způsobovat i jiné části a nemusí to být (pouze) snímač průtoku vzduchu, který byl rozbitý.

O NÁS

Od roku 2008 se specializujeme na regulační ventily volnoběhu (IACV) a snímače hmotnostního průtoku vzduchu (MAF Sensors) především pro Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, Jaguar, Porsche a Volkswagen od LÖWE automobil. LÖWE automobil® je německá značka, která představuje vysoce kvalitní produkty na trhu s náhradními díly.

INFORMACE

  • Ustanovení a podmínky
  • Podmínky služby
  • Všeobecné obchodní podmínky
  • Všeobecné smluvní podmínky
  • Zásady ochrany osobních údajů
  • Ochrana dat
  • Ochrana dat
  • Ochrana údajů
  • Pokyny pro odstoupení od smlouvy a formulář pro odstoupení od smlouvy
  • Reklamace
  • Informace týkající se l’exercice du droit de rétractation & Modèle de Formulaire de Rétractation
  • Información sobre el derecho de desistimiento & Modelo de formulario de desistimiento
  • Záruční podmínky
  • Přepravní služby
  • Právní informace

ODKAZY

ÚČET

© 2020 MAF Service GmbH | Všechna práva vyhrazena

Spravovat souhlas se soubory cookie

Vezměte prosím na vědomí, že na našich webových stránkách používáme soubory cookie nezbytné pro fungování našich webových stránek, soubory cookie, které optimalizují výkon. Chcete-li se dozvědět více o našich souborech cookie,

Funkční cookies Funkční cookies Vždy aktivní

Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití určité služby, o které si účastník nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem předání zprávy prostřednictvím sítě elektronických komunikací.

Technické úložiště nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány účastníkem nebo uživatelem.

Die technische Speicherung oder der Zugriff, der ausschließlich zu statistischen Zwecken erfolgt. Technické úložiště nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace uložené nebo získané pouze pro tento účel obvykle použít k vaší identifikaci.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky a příčiny špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu Chevy Camaro

Technické úložiště nebo přístup je nutný k vytváření uživatelských profilů, zasílání reklam nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo na několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.

O senzoru hmotnostního průtoku vzduchu:

Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) je kritickou součástí systému řízení motoru automobilu. Jeho primární funkcí je měřit množství vzduchu vstupujícího do motoru, což umožňuje řídicímu modulu motoru (ECM) vypočítat vhodné množství paliva potřebného pro účinné spalování.

Snímač MAF je obvykle umístěn v systému sání vzduchu v blízkosti vzduchového filtru. Měří hmotnost nebo hmotnost vzduchu vstupujícího do motoru. Jak snímač hmotnostního průtoku vzduchu měří hladiny vzduchu, odesílá tato data do elektronické řídicí jednotky (ECU) vašeho vozu. ECU provádí změny ve vstřikování paliva, což umožňuje správný poměr vzduch/palivo ve spalovací komoře motoru. Výsledkem je lepší výkon motoru a úspora paliva.

Snímač MAF také pomáhá zajistit, aby motor fungoval v bezpečných parametrech sledováním poměru vzduch/palivo. Pokud je poměr vzduch/palivo příliš bohatý (příliš mnoho paliva), snímač MAF vyšle signál do ECU, aby příslušně upravila vstřikování paliva.

Jak dlouho vydrží snímač hmotnostního průtoku vzduchu?

Snímače hmotnostního průtoku vzduchu jsou navrženy tak, aby vydržely po celou dobu životnosti vašeho vozidla. Ve skutečnosti nemají žádný naplánovaný interval výměny. Z tohoto důvodu se snímač obecně nevyměňuje, dokud se nezdaří.

Existuje však několik faktorů, které mohou ovlivnit životnost senzoru MAF, jako je vystavení nečistotám, prachu a nečistotám a také vystavení extrémním teplotám a vlhkosti. Pokud dojde ke znečištění nebo poškození snímače jakýmkoli způsobem, může být nutné jej vyměnit dříve, než se očekávalo.

Životnost senzoru MAF mohou navíc ovlivnit určité jízdní návyky. Například jízda po prašných nebo štěrkových cestách může vystavit senzor většímu množství nečistot a nečistot, což může způsobit jeho rychlejší opotřebení. Agresivní jízda a častá jízda v provozu s rozjezdem a zastavováním může také více zatěžovat snímač a způsobit jeho rychlejší opotřebení.

V průběhu času si nečistoty, jako je uhlík, najdou cestu do snímače hmotnostního průtoku vzduchu a vytvoří nános, který ztěžuje průchod vzduchu. Snížený průtok vzduchu ovlivní schopnost snímače přesně číst hladinu vzduchu v motoru, což povede k problémům s výkonem motoru.

ČTĚTE VÍCE
Kontrolka baterie Mitsubishi Delica svítí - příčiny a jak resetovat

Příznaky špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu:

  • Zkontrolujte rozsvícení kontrolky motoru – Když snímač hmotnostního průtoku vzduchu nefunguje správně, do motoru se může dostat příliš mnoho vzduchu a málo paliva. To může spustit kontrolku kontroly motoru na palubní desce.
  • Zastavení motoru – Nesprávně fungující snímač MAF může způsobit nečekané zhasnutí motoru nebo jeho zhasnutí.
  • Ztráta výkonu motoru – Špatný snímač hmotnostního průtoku vzduchu ovlivní schopnost vašeho motoru správně fungovat. Můžete zaznamenat výrazné snížení zrychlení nebo může mít vůz problémy s velkým zatížením nebo správně běžet na volnoběh.
  • Zvýšená spotřeba paliva – Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu poskytne ECU vašeho vozu nesprávné údaje. To povede k tomu, že se do vašeho motoru dostane nesprávné množství paliva a palivo nebude využito optimálně.
  • Drsný volnoběh – Vaše vozidlo může při volnoběhu pracovat zhruba se zvýšenými otáčkami motoru. To může být způsobeno poškozeným snímačem průtoku vzduchu (MAF).
  • Zvýšené emise – Vadný snímač MAF může způsobit, že motor bude produkovat nadměrné emise, což může mít za následek selhání Warant of Fitness.

Výměna snímače hromadného průtoku vzduchu v Hamiltonu

Potřebuje vaše auto nový senzor průtoku vzduchu? Pokud ano, můžeme vám pomoci! Ve společnosti Grimmer Motors může náš tým zkušených mechaniků diagnostikovat a vyměnit váš starý snímač průtoku vzduchu a nainstalovat nový. To umožní zlepšit výkon motoru, spotřebu paliva a emise vozidla.

Pro služby výměny snímače hromadného průtoku vzduchu v Hamiltonu kontaktujte Grimmer Motors ještě dnes!