A hromadné proudění vzduchu senzor (MAS) určuje množství vzduchu vstupujícího do motoru se vstřikováním paliva vozidla a předává tato data do řídicí jednotky motoru neboli ECU. Informace o hmotnosti vzduchu jsou nezbytné pro to, aby ECU správně vyvážila a dodala správné množství paliva do motoru. Když je snímač hmotnostního průtoku vzduchu ve vozidle vadný nebo vadný, může to způsobit různé problémy a obvykle vede k velmi špatnému výkonu vašeho motoru.
- Motor se velmi obtížně startuje nebo přetáčí
- Motor se krátce po nastartování zastaví
- Motor při zatížení nebo volnoběhu váhá nebo se vleče
- Váhání a škubání při akceleraci
- Motor škytá
- Příliš bohaté nebo chudé při volnoběhu
Pokud se domníváte, že váš Dodge Durango 2013 má vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu, vezměte jej ke kvalifikovanému mechanikovi, aby mohl provést kompletní diagnostiku počítače. Ve většině případů má vadný snímač hmotnostního průtoku specifický kód, který se vygeneruje během počítačové diagnostiky, a lze jej obvykle snadno určit pomocí počítačového testovacího zařízení.
Jak vyčistit špinavý senzor průtoku vzduchu
Obecně budete chtít čistit snímač hmotnostního průtoku vzduchu buď každých šest měsíců, nebo pokaždé, když měníte olej. Čištění při výměně nebo čištění vzduchového filtru bude dobrým způsobem, jak ušetřit čas i peníze.
Vyjměte snímač
Chcete-li vyčistit snímač hmotnostního průtoku vzduchu, musíte jej nejprve vyjmout. Toho dosáhnete tak, že otevřete vzduchovou skříň vašeho Dodge Durango 2013 a pomocí plochého šroubováku ji vytáhnete. Při vyjímání senzoru se nikdy nedotýkejte vodičů. Odpojený senzor hmotnostního průtoku vzduchu vás nemůže usmrtit elektrickým proudem, ale dráty jsou jemné a malé. Rozbití jednoho bude vyžadovat výměnu, která se může vyšplhat až na 100 $, takže je nejlepší být opatrný.
Vyčistěte senzor
Dále máte dvě možnosti. Nejlevnější možností by bylo vzít váš snímač hmotnostního průtoku vzduchu a umístit jej do plastového sáčku naplněného lihem. Vezměte sáček a pohybujte s ním, ujistěte se, že alkohol smyje všechny nečistoty a špínu ze senzoru. Další možností by bylo zajít do místního obchodu s autodíly a koupit si speciální čistič senzoru průtoku vzduchu a nastříkat jej na senzor, ale jak již bylo řečeno, je to dražší.
Vysušte a znovu nainstalujte senzor
Po vyčištění snímače hmotnostního průtoku vzduchu buď čističem, nebo lihem, jej nechte působit, obvykle 20 minut nebo déle. Snímač musí být zcela suchý, než jej lze znovu nainstalovat do vašeho Dodge Durango 2013, jinak jej můžete poškodit. Vyměňte a to je vše.
Údržba a oprava
- Příčiny vibrací základního motoru Dodge Durango 2013
- Jak používat základní nabíječku baterií Dodge Durango z roku 2013
- 2013 Základna Dodge Durango Čich výfuku Pochopení, kde je problém
- Jak zjistit, zda máte vadný hydraulický zvedák na základně Dodge Durango 2013
- Jak opravit ventil základní pneumatiky Dodge Durango 2013
- Jak používat udržovací nabíječku na základně Dodge Durango 2013
- 2013 Náklady na opravu netěsnosti výfukového potrubí základny Dodge Durango: průměrné očekávané ceny
- Průměrné náklady na opravu základní brzdy Dodge Durango za rok 2013 pro každý problém s brzdou
- Tipy pro dobíjení základní baterie Dodge Durango 2013
- Nejčastější známky toho, že vaše základna Dodge Durango 2013 potřebuje propláchnutí převodovky
- Burning Smell ze základny Dodge Durango 2013 — Pochopte, co se děje
- Příčiny klepání základního motoru Dodge Durango z roku 2013
- Nejlepší značka základní baterie Dodge Durango pro rok 2013, kterou lze použít pro trvalý výkon
- 2013 Základní pneumatiky Dodge Durango, kterým je třeba se vyhnout
- 2013 Seřízení základní pneumatiky Dodge Durango: Jak poznat, kdy to potřebujete
- Jak zjistit, zda máte na základním Dodge Durango 2013 vadný snímač otáček motoru
- Jak zjistit, zda máte vadné těsnění hlavy na základně Dodge Durango z roku 2013
- How To Repair 2013 Dodge Durango base Hail Damage
- Jak zjistit, zda máte vadnou cívku na základní desce Dodge Durango z roku 2013
- Jak zjistit, zda máte vadný alternátor na základně Dodge Durango z roku 2013
- Nejčastější problémy s převodovkou základny Dodge Durango 2013
- Použití dusíku pro základní huštění pneumatik Dodge Durango 2013: Výhody Nevýhody
- Jak zjistit, zda máte vadného distributora základního Dodge Durango 2013
- Příznaky pístních kroužků základny Fried 2013 Dodge Durango
- Jak zjistit, zda máte vadný snímač teploty chladicí kapaliny na základně Dodge Durango 2013
- Výhody a nevýhody radiálních pneumatik Dodge Durango 2013
- Jak správně resetovat snímač tlaku v pneumatikách základního modelu Dodge Durango 2013
- Jak zjistit, zda máte vadné Ecu na základně Dodge Durango 2013
- Běžné příznaky selhání olejového čerpadla 2013 Dodge Durango
- Moje vůně Dodge Durango 2013: 7 tipů, jak se zbavit nepříjemných pachů z auta
- 2013 Dodge Durango base Acrylic Car Paint: Pochopení výhod a nevýhod
- Pochopte hluk brzd základního Dodge Durango 2013 pro správnou diagnózu
- Jak zjistit, zda máte vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu na základně Dodge Durango z roku 2013
- Základní teplota voskování Dodge Durango 2013 — Pochopení nejlepšího času na voskování auta
- Jak zjistit, zda je čas na přestavbu základního motoru Dodge Durango 2013
- Jak zjistit, zda máte vadný snímač polohy škrticí klapky na základně Dodge Durango 2013
- Známky Vaše základna Dodge Durango 2013 má vadný filtr převodovky
- 2013 Dodge Durango base Oprava čelního skla Citace: Průměrné ceny běžných oprav
- Jak zjistit, kdy je třeba vyměnit brzdové rotory základny Dodge Durango z roku 2013
- Co se stane, když vaší základně Dodge Durango 2013 dojde motorový olej
- Jak opravit hliníkový radiátor Dodge Durango z roku 2013
- 2013 Dodge Durango base Chrome Rim Repair: a How To Guide
- Průměrné náklady na opravu propíchnutí základní pneumatiky Dodge Durango za rok 2013
- Nejlepší způsob, jak vyleštit základní barvu Dodge Durango 2013: Dvě metody ke zvážení
- Příčiny 2013 Dodge Durango base White Exhaust Smoke
- Co by měl obsahovat kompletní detailingový servis základny Dodge Durango pro rok 2013
- Co to znamená, pokud máte základnu Dodge Durango 2013 Nízký tlak oleje při volnoběhu
- 2013 Dodge Durango base Wax Formula — Pochopení toho, z čeho je vyroben
- 2013 Dodge Durango base Polish and Wax: Are They The Same Who Is First
- Pochopení, kdy byste měli voskovat základnu Dodge Durango 2013: Horká nebo studená teplota
- 2013 Základní barva Dodge Durango Typy Kladů a záporů každého z nich
- Jak správně namíchat základní barvu Dodge Durango 2013, aby se barva rovnoměrně rozprostřela
- Základní bezbarvý lak na autolak Dodge Durango 2013 — Pochopení výhod a nevýhod
- Jak správně aplikovat základní nátěr Dodge Durango 2013
- 2013 Dodge Durango základní techniky lakování ve spreji pro správný kabát
- 2013 Oprava škrábanců na základně Dodge Durango na čelním skle: průvodce
- Běžný plán údržby základního Dodge Durango pro rok 2013 na základě najetých kilometrů motoru
- 2013 Základní příručka Dodge Durango pro zákazníky: Bezolejový nebo olejový vzduchový kompresor
- Co dělat, když začnete dostávat základní brzdový zápach 2013 Dodge Durango
- Příčiny 2013 Dodge Durango base Blue Exhaust Smoke
- Kdy byste měli otočit základní brzdové rotory Dodge Durango 2013
- Jak opravit unikající plynovou nádrž na základně Dodge Durango z roku 2013
- Jak zjistit, zda máte základnu Dodge Durango 2013, vadný snímač tlaku v potrubí
- Jak zjistit, zda máte vadný kyslíkový senzor na základně Dodge Durango z roku 2013
- Co se stane, když vaší základně Dodge Durango 2013 dojde chladicí kapalina
- Jak často byste měli vyměňovat základní kapalinu chladiče Dodge Durango 2013
- 2013 Dodge Durango base Radiator Fluid: Co použít Čemu se vyhnout
- Oprava základny Dodge Durango 2013: Jak používat tmel na chladič
- Oprava chladiče základny Dodge Durango 2013: 3 pájecí tipy pro správnou obnovu
- Průměrné náklady na opravu radiátoru Dodge Durango za rok 2013: Nenechte se podvést
- Známky opotřebovaného ložiska základního motoru Dodge Durango 2013
- Příčiny 2013 základny Dodge Durango Lifter Tick
- Jak vykrvácet základní radiátor Dodge Durango z roku 2013: Průvodce údržbou pro auto kutily
- Oprava základní pneumatiky Dodge Durango 2013: Záplata pneumatiky Vs Plug
- Typy základních brzdových destiček Dodge Durango z roku 2013, které je třeba znát
- Výhody a nevýhody vysokoprůtokového vzduchového filtru Dodge Durango z roku 2013
- Výhody výměny základního vzduchového filtru Dodge Durango 2013
- Běžné problémy spojené s plně syntetickým olejem na bázi Dodge Durango 2013
- Jaký je rozdíl mezi syntetickým olejem na bázi Dodge Durango z roku 2013 a konvenčním olejem
- Jak často byste měli čistit a kondicionovat Kožená sedadla Dodge Durango 2013
- Jak výměna základního oleje Dodge Durango 2013 ovlivňuje dojezd plynu
- Výhody, které nové pneumatiky dávají vaší základně Dodge Durango 2013
- Jak zabránit zapalování spálené zapalovací svíčky 2013 se základnou Dodge Durango: Problémy vyřešeny
- Měděné zapalovací svíčky vs. Iridium a platina: Pochopte nejlepší výkon základny Dodge Durango 2013
- Jak opravit netěsnost hadice posilovače řízení základny Dodge Durango z roku 2013
- Základní díly posilovače řízení pro rok 2013 pro Dodge Durango a co dělají
- Jak se zbavit zápachu plísně na bázi Dodge Durango z roku 2013
- Základní baterie nebo alternátor Dodge Durango 2013 Jak zjistit, kde je problém
- Vše, co potřebujete vědět o základní brzdové kapalině Dodge Durango 2013
- Podivný zápach klimatizace základny Dodge Durango 2013: Co to znamená a jak to opravit
1. gen Durango 1998 – 2003 Durango
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
09-13-2011, 12:07 AM
Registrovaní uživatelé
spouštěč nití
Založen: Sep 2011
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Senzor hmotnostního průtoku vzduchu Dodge Durango 2000.
(1., o autech nevím NIC. Takže prosím, hoďte se mnou, když se to snažím vysvětlit)
Mám Dodge Durango SLT V2000 8L z roku 5.2. Mám s tím 2 problémy. 1 je Pojedu například 55 po dálnici, ale budu při 4,000 ot./min. Musím to přepnout na neutrál a pak zpět na jízdu. 2 — Jdu to nastartovat před 2 týdny, jakmile to začne, umře. Běží, jen když mám nohu na plynovém pedálu. Po cca 20 minutách vytáčení motoru to pojede, aniž by mi to umřelo. Mechanik řekl, že chybí senzor průtoku vzduchu a nemohou ani spustit úplnou diagnostiku, aby zjistili, co je špatně. Ve skutečnosti chybí také celá montážní krabice čističe vzduchu. Předchozí majitel jej nahradil pouze vzduchovým filtrem ve tvaru kužele. Na schématu montážní krabice čističe vzduchu a oblasti kolem ní není zobrazen snímač MAF. Může mi někdo říct, kde to je a jestli to může být můj problém?
09-13-2011, 01:11 AM
Připojit Datum: červen 2006
Umístění: Indiana
Příspěvky: 4,822
Obdržel 4 To se mi líbí u 4 příspěvků
Nemáte snímač hmotnostního průtoku vzduchu.
Máte vybitou baterii.
Odeslali jste příspěvek na nesprávném místě.
Musíte se naučit používat funkci vyhledávání. nebo si alespoň na přední aktivní stránce fóra prohlédněte problémy, jako jsou ty vaše.
A ano. najít nového mechanika. Ten není ono.
IndyDurango
09-14-2011, 06:54 PM
vaffanculo
Moderátor fóra Dodge
Založen: Oct 2008
Místo: Pittsburgh, PA
Příspěvky: 7,959
Obdržel 5 To se mi líbí u 3 příspěvků
Vítejte na stránkách. Přesunul jsem toto vlákno z obecné sekce Durango do sekce Durango první generace,
FF
1969 CoronetR/T
09-14-2011, 11:28 PM
Hall Of Fame
Připojit Datum: červen 2005
Místo: Riverton, UT
Příspěvky: 14,228
Obdržel 15 To se mi líbí u 14 příspěvků
Máte snímač MAP a to by mohl být problém, ale průměrní mechanici to nazývají „senzor hmotnostního průtoku vzduchu“, není tomu tak. Přesvědčuji, že se řídíte jejich prohlášeními, myslím si, že v popisu toho, co potřebujete, děláte velmi dobře.
+1 na baterii, kterou je třeba vyměnit.
Naposledy upravil hydrashocker; 09 ve 14:2011 .
hydrashocker
09-15-2011, 01:16 AM
Připojit Datum: červen 2006
Umístění: Indiana
Příspěvky: 4,822
Obdržel 4 To se mi líbí u 4 příspěvků
Neztraťte fakt o prvním příspěvku od někoho, kdo se nevrátil, nestará se dostatečně o to, aby si uvědomil, že posílá příspěvek na špatném místě, a projevuje stejnou nedostatečnou péči, aby dokonce použil funkce vyhledávání. I špatné vyhledávání poskytne spoustu dat o některých velmi běžných tématech.
Z toho VŠECHNO slevím a moje odpověď je skutečně těžce zasažena.
Vyjděte před návěs tak, že nepoužíváte přechod pro chodce, nedíváte se na provoz, nestaráte se o to, že projíždějí rychlostí 40 km/h, a ani se nedíváte na brzdové světlo, abyste viděli, že jsou červené a že návěs má zelenou. a vsadím se, že ten zásah tam je taky tvrdý.
Nevšímejte si VŠEHO a co získáte/co se stane?
Řekněme, že to byla jen neznalost v obou scénářích a co získáte/co se stane?
Ta samá věc. A stále máte vybitou baterii.
Naposledy upravil IndyDurango; 09 v 15:2011 .
IndyDurango
09-15-2011, 01:52 AM
Moderátor a tech
Moderátor fóra Dodge
Založen: Apr 2007
Umístění: Blízko Sacramenta, ca
Příspěvky: 11,545
Obdržel 90 To se mi líbí u 78 příspěvků
Nejdříve. Takto zacházíme s novými členy.
Noví členové píšou do sekce pro nové členy, jsem nový člen a potřebuji pomoc nebo informace. Nevědí o žádném odkazu na funkci vyhledávání. Píší pouze to, co někdo jiný řekl, co je s jejich autem nebo kamionem špatně. Člen uvedl, že o svém autě nebo kamionu nic neví. MAP senzor není jen mapový senzor. Dá se tomu říkat mapa nebo co třeba senzor BARO/MAP. Pamatujte, že chybí sestava vzduchového filtru, může tam být snímač, který je součástí sestavy vzduchového filtru, tomu se říká snímač teploty vzduchu. Možná ten senzor, na který se člen ptal. Teplota vzduchu – hmotnostní průtok vzduchu, může být stejný. Člen také nikdy neřekl, že nastartovali baterii podle toho, co jsem četl. Možná byste se měli vy a ostatní členové ptát, což by pomohlo všem členům. Možná toho nevím tolik jako ty, nebo ty nikdy nevíš. Ale vím, že se všemi členy je třeba zacházet s respektem.
Naposledy upravil master tech; 09 v 15:2011 .
mistr tech
09-15-2011, 01:57 AM
Založen: Apr 2011
Místo: Richland, Washington
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
má 98 stejný senzor? protože si nevzpomínám, že bych jednoho viděl
Trending Topics
09-15-2011, 02:18 AM
Moderátor a tech
Moderátor fóra Dodge
Založen: Apr 2007
Umístění: Blízko Sacramenta, ca
Příspěvky: 11,545
Obdržel 90 To se mi líbí u 78 příspěvků
K dispozici je teplotní senzor a může být namontován na přední straně, za mřížkou.
mistr tech
09-15-2011, 02:21 AM
Založen: Apr 2011
Místo: Richland, Washington
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku
ohhh ok, to je ten senzor, o kterém mluvíš. moje chyba. ano ten mám. Myslel jsem, že jsi říkal, že jeden je uvnitř krabice s filtrem
09-15-2011, 02:50 AM
Připojit Datum: červen 2006
Umístění: Indiana
Příspěvky: 4,822
Obdržel 4 To se mi líbí u 4 příspěvků
Původně odeslal mistr tech
Člen také nikdy neřekl, že nastartovali baterii podle toho, co jsem četl.
Master Tech, nemusel říkat, že má problém s baterií. Dělá. To bylo vyvozeno tím, že konkrétně řekl, ale následující:
„Jdu to nastartovat před 2 týdny, jakmile to začne, umře. Běží, jen když mám nohu na plynovém pedálu. Asi po 20 minutách otáčení motoru pojede, aniž by mě obarvil.»
Odpověď je, že ve všech 100+ vláknech diskutujících o klopýtnutí při nízkém volnoběhu za posledních 12 měsíců se téměř ve 100 % případů objevují příznaky vybité baterie.
Podívejte se, Gen1 PCM je chráněn před napájením takovým způsobem, že proud prochází kolem baterie, než se dostane k elektronice. To šetří PCM od špiček atd., ale také je Gen1 VELMI vlažný, když se snaží jet s vybitou baterií.
Na rozdíl od HS, pokud je moje odpověď přečtena TAK, JAK BYLA PŘEČTĚNA, v mé odpovědi nebyla ŽÁDNÁ JEDOVAT. Prostě fakta v jasných, jen stručných a rychlých bodech. Neměl jsem tam ani zveřejňovat svou odpověď, ale protože nikdo jiný nepomohl nováčkovi, šel jsem do toho a dělal jsem to se správnými odpověďmi as co nejmenším množstvím textu, jak bylo potřeba. Místo toho teď, protože politická korektnost proniká do všeho, co lidé dělají (spolu s Jackem Danielsem a dalšími), zdá se, že všichni mají kalhotky zbytečně v kupě.
Kdyby si nováček přečetl JAKÉKOLI z oznámení o tom, že NEPOSÍLÁVEJTE tam, kde to udělali. kdyby se nováček pokusil použít vyhledávání na JAKÉKOLI z jejich otázek, aby viděl nepřeberné množství odpovědí na stejné otázky kladené znovu a znovu, pak by na prvním místě nikdy nebyl žádný příspěvek. Pokud jim to nikdo nikdy neřekne, tak proč mít pravidla o tom, že nezveřejňují příspěvky tam, kde to udělali, proč mít tlačítko pro vyhledávání atd. Pojďte. Opravdu teď všichni? opravdu? Bože.
Rozjasněte lidi. Ne každý příspěvek je třeba číst tak, jako by někdo nenávistně říkal, co píše. Nenechte své špatné dny ovlivnit zjednodušené odpovědi, které se často vyskytují v textu.