Projekt senzor hmotnostního průtoku vzduchu (MAF). je důležitou součástí, která významně přispívá k vašemu Volkswagenfungování. Vzhledem k tomu, že všechny senzory MAF nejsou vyrobeny stejným způsobem se stejnými díly a díly, je důležité, aby se na diagnostiku a opravy daného dílu podílel specialista Volkswagen. Snímač MAF je součástí, která obecně vydrží po celou dobu životnosti vašeho vozu Volkswagen; občas se však může součást poškodit nebo selhat, což vyžaduje servis nebo výměnu. V tomto článku si povíme více o části senzoru MAF obecně, včetně toho, co byste měli mít na pozoru, když začne mít problémy.
Proč je pro váš Volkswagen důležitý snímač hmotnostního průtoku vzduchu?
Přestože je snímač MAF relativně malou součástí, jeho účel je velký. Pomáhá nakonfigurovat správnou směs vzduchu a paliva dodávat do motoru pro správné procesy spalování a zapalování. Poté, s řadou dalších přispívajících komponent a dílů, senzor přenáší informace do vozu palubní počítač o množství vzduchu proudícího do motoru. Počítač vašeho Volkswagenu analyzuje informace, aby zjistil, kolik palivo motor se musí přizpůsobit jízdním podmínkám. Týká se to toho, že senzor hmotnostního průtoku vzduchu selže nebo se předčasně opotřebuje, protože to může vést k nepříjemným a nepohodlným příznakům. Čím déle se problém neřeší, tím více se poškodí motor a další součásti.
Varovné signály, na které si dát pozor
Jak jsme již zmínili, snímač hmotnostního průtoku vzduchu výrazně přispívá k tomu, jak si váš Volkswagen každodenně vede. Pokud senzor MAF začne selhávat nebo ochabovat, může způsobit znatelné příznaky, které si budete chtít přivodit Specialista na Volkswagen diagnostikovat. Je také důležité, abyste symptomy předali přesně svému automobilový obchod, protože se vždy pokusí znovu vytvořit problém podle vašich zkušeností. Zde jsou nejčastější varovné příznaky vadného senzoru MAF, kterých byste si měli být vědomi:
Snížení spotřeby plynu
Volkswageny jsou částečně známé účinnost paliva, protože jsou jedním z mála vysoce výkonných vozidel na trhu, která jsou stále schopna udržet vynikající kilometrový výkon. Pokud si všimnete, že vaše spotřeba plynu nebo spotřeba paliva klesly, je důležité přivést váš VW na kontrolu – problém může být způsoben vadným senzorem MAF.
Zastavení motoru
Zhasnutí motoru je často způsobeno tím, že motor nedostává správné množství paliva nebo vzduchu, aby se vznítil nebo vznítil. Obvykle, když se váš motor zastaví, v průběhu času si to vyžádá daň, takže je důležité, aby problém nepřetrvával. Je také běžné pro kontrolka kontrolního motoru rozsvítí se, když se motor zastaví, což může pomoci vašemu specialistovi VW při diagnostice problému.
Snížená kapacita napájení
Jako vysoce výkonné auto je velkým zklamáním, když váš VW vyjádří pokles výkonu. Ze stejného základního důvodu, proč se motor může zastavit, když selže senzor MAF, můžete také zaznamenat pokles výkonu.
Problémy s volnoběhem
Mnoho řidičů nevěnuje příliš pozornosti svému autu, protože stojí na volnoběhu na příjezdové cestě nebo na stopce; nicméně způsob, jakým vaše auto běží na volnoběh, vám může hodně prozradit, co se děje s motorem. Hrubý volnoběh může být způsobeno vadným senzorem MAF, ale je důležité, aby váš specialista na VW provedl důkladnou kontrolu diferenciální diagnostika k odstranění dalších možných příčin.
Problémy se startováním nebo zapalováním
Vozy Volkswagen jsou známé svou spolehlivostí a důsledností. Když narazíte na problémy se startováním, může to být velmi znepokojivé a může to souviset se selháním snímače MAF. Je také běžné, že lze auto nastartovat, ale pouze se okamžitě zastaví.
Jak zabránit poruše senzoru MAF
Nesprávná funkce nebo porucha snímače MAF je kriticky důležitá pro okamžité řešení; nejenže budou nadále pociťovat příznaky, čím déle bude problém trvat, ale příznaky se budou postupem času jen zhoršovat. Chcete-li zabránit selhání snímače MAF, postupujte takto:
• Přineste svůj VW ke specialistovi na diagnostiku a léčbu
• Podle potřeby vyjměte a vyčistěte snímač MAF
• Věnujte pozornost dalším přispívajícím částem, jako je ventil PCV
• Dodržujte plán běžné údržby stanovený výrobcem Volkswagen
Dokud se budete věnovat těmto úkolům, pravděpodobně se vyhnete selhání senzoru MAF. Zde v Orion Automotive Services jsme se v průběhu let nesčetněkrát věnovali problémům se senzory MAF. Pokud jste u svého vozu VW zažili podobné příznaky, zavolejte nám a domluvte si ihned schůzku.
* Kredit za image Volkswagen Cars on Road patří: shaunl.
* Obrazový kredit Volkswagen Touareg ІІ patří: Pavlo Baliukh.
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu nebo snímač MAF je součástí sacího systému ve VW Touran, který je zodpovědný za měření množství vzduchu vstupujícího do motoru. Jízda s Touranem se špatným snímačem MAF může poškodit motor, takže musíte jednat urychleně, abyste se vyhnuli nákladnějším opravám.
Nejčastějšími příznaky špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) ve VW Touran jsou ztráta výkonu nebo pomalá akcelerace, váhání nebo škubání motoru při akceleraci, nepravidelný chod naprázdno, vynechávání zapalování, špatné hodnoty výfukových emisí a z výfuku někdy vychází černý kouř.
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu je součástí sacího systému motoru a je umístěn mezi vzduchovým filtrem a tělesem škrticí klapky. Není to důležité jen pro dodávku výkonu ve vašem Touran, ale také pro co nejnižší emise škodlivin.
Co se stane, když dojde k poruše snímače MAF ve VW Touran?
Pokud je snímač MAF vadný nebo znečištěný, neposílá správné naměřené hodnoty do řídicí jednotky Touranu. Optimální množství paliva již nelze vypočítat, což má za následek buď příliš málo nebo příliš mnoho paliva vstřikovaného do spalovacích komor. Motor běží příliš „chudý“ nebo příliš „bohatý“. To může způsobit rozsvícení varovná kontrolka motoru na sdruženém přístroji a poruchu lze přečíst diagnostickým zařízením.
Co způsobuje selhání snímače MAF v Touranu?
Hromadění nečistot
Nejčastější příčinou nefunkčního snímače MAF ve VW Touran je nahromadění nečistot a špíny na snímači. Vzduchové filtry jsou účinné při čištění vzduchu do určité míry. Když je vozidlo v provozu, na snímači se mohou usazovat nečistoty a další částice ve vzduchu, které unikají ze vzduchového filtru. A v průběhu času, když se nahromadí dostatek prachu, senzor začne udávat chybné údaje.
Příliš mnoho kilometrů na snímači
Snímač hmotnostního průtoku vzduchu je součástí podléhající opotřebení. S rostoucím počtem najetých kilometrů na vašem Touranu se může stát, že do řídicí jednotky motoru budou zasílány stále nepřesnější hodnoty. S znatelným úbytkem výkonu a vysokým kilometrovým nájezdem je rozhodně třeba myslet na vadný snímač MAF. Neexistuje žádná pevná časová osa, kdy senzory MAF selžou, někdy mohou vydržet po celou dobu životnosti vozidla, jindy mohou selhat i před vypršením záruky.
Poškození vodou
Při rychlé jízdě v hustém dešti může voda občas procházet vzduchovým filtrem a může poškodit nebo znečistit snímač MAF, což může vážně narušit jeho funkčnost.
Poškození olejem
V ojedinělých případech může dojít k poškození snímače MAF také v důsledku proudění olejových výparů zpět z ventilace klikové skříně po vypnutí motoru.
Špatný konektor nebo elektrické vodiče
Ve vzácných případech je možné, že chybové kódy nebo příznaky, které vidíte na svém Touranu, nejsou způsobeny špatným snímačem MAF, ale přerušenými elektrickými vodiči nebo špatným konektorem. To se může stát zejména u starších vozidel nebo v případě poškození hlodavci.
Jak zkontrolovat, zda je snímač MAF špatný ve VW Touran?
Čtení chybových kódů pomocí diagnostického zařízení je poměrně spolehlivé. Pokud ve skeneru OBD0100 vidíte kód P0101, P0102, P0103, P0104 nebo P2, znamená to problém se snímačem hmotnostního průtoku vzduchu. Může se však stát, že žádné chybové kódy nebudou. V případě pochybností může být nutné snímač vyměnit. To by však mělo být provedeno pouze po rozsáhlé analýze, protože senzor MAF nemusí být zodpovědný za příznaky špatné akcelerace vašeho Touran.
Přesnější diagnostiku lze provést analýzou informací o identifikačních datech parametrů snímače MAF (PID) na diagnostickém přístroji. To by však mělo být ponecháno na vyškolených profesionálních mechanikech, protože to vyžaduje čtení a interpretaci naměřených hodnot ze snímače MAF.
Čištění špinavého snímače MAF ve VW Touran
Čištění snímače hmotnostního průtoku vzduchu může pomoci snímači znovu měřit správné hodnoty, ale pouze v případě, že jsou chybné údaje způsobeny nahromaděním nečistot. Zde se však doporučuje opatrnost, protože části snímače jsou velmi citlivé na dotyk.
- Najděte umístění senzoru MAF ve svém Touranu, bude to někde mezi schránkou vzduchového filtru a tělem škrticí klapky.
- Odpojte elektrický konektor.
- Vyjměte snímač z pouzdra.
- Nastříkejte na senzor alespoň 10 střiků čističe MAF a poté jej nechte na vzduchu schnout po dobu jedné hodiny nebo do úplného vysušení.
- Dejte vše zpět dohromady a nastartujte motor.
Poznámka: K čištění senzoru nepoužívejte hadřík nebo vatové tampony. K čištění senzoru také nepoužívejte nic jiného než čistič MAF, jinak může dojít k poškození senzoru.
Doporučené video:
Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Touran. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem Touran.
Diagnostické chybové kódy pro snímač MAF
P0100 = Porucha okruhu průtoku vzduchu pro hmotnost nebo objem
P0101 = Problém s rozsahem/výkonem okruhu hmotnostního nebo objemového průtoku vzduchu
P0102 = Nízký příkon okruhu pro hmotnost nebo objem vzduchu
P0103 = Hmotnostní nebo objemový okruh průtoku vzduchu Vysoký příkon
P0104 = Hmotnostní nebo objemový okruh proudění vzduchu přerušovaný
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč senzor MAF nefunguje ve vašem VW Touran. Když hledáte důvod, měli byste vždy začít s nejzřejmější příčinou, špinavým senzorem MAF, který potřebuje pouze vyčistit.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém.
