Příznaky nízkého AC chladiva Aston Martin DBX, jak dobíjet

Aston Martin Moscow признан лучшим дилерским центром 2021 года в континентальной Европе по показателям продаж внедорожников DBX

Aston Martin – легендарные спортивные автомобили, демонстрирующие впечатляющую динамикерику зойдённый комфорт.

Первый Aston Martin был выпущен более века назад – v roce 1913 году. С тех пор модели британской марки не перестают удивлять и восхищать окружающ. Именно этот автомобиль выбрал «Агент 007» – Джеймс Бонд. И именно Aston Martin выбирают неординарные люди, понимающие толк в настоящих автомобиля.

АВИЛОН – единственный в России официальный дилер Астон Мартин.

В нашей компании работают только настоящие профессионалы, и наши Клиенты получачувитолучачая ровня.

Только в дилерском центре АВИЛОН Aston Martin представлен весь модельный ряд этойкион ун

Опытный менеджер всегда ответит на все интересующие Вас вопросы, подЏйВрёдарьнтиат оприт т приобретения a обслуживания автомобиля.

Разумеется, нашим Клиентам предлагается широкий спектр услуг:

individuální přístup;
программы финансирования покупки автомобиля, предоставляющие самые выгодитовиеверну очки, лизинга и страхования;
обмен подержанной машины на новый Aston Martin 2023-2024 года по системе Trade-in с доплатимысов рагода по системе рублях);
разработка, создание и установка эксклюзивных аксессуаров, подчёркивающих Вашвепурней идуальность.

Автосалон Астон Мартин АВИЛОН работает для Вас ежедневно с 9-00 do 21-40. Цены на модели Aston Martin просим уточнять у наших специалистов.

Sestavení
Auta na prodej
Stiskněte o nás
O nás
Кредит/Лизинг/Трейд-ин
Kontakty

Установить из Google Play

© 2024 Официальный дилер Aston Martin v России. Все права защищены.
АО «Авилон АГ», ОГРН 1027700000151, ИНН 7705133757
+7 (495) 153-24-98
+7 (495) 374-60-35
(funkce() if(e.readyState==»kompletní»)elseelse>>)();

Вы бы хотели узнавать об эксклюзивных спецпредложениях на роскошные автобимох

Подписаться на ньюслеттер

Kontaktujte odborníka

Рассчитать лизинг

Рассчитать КАСКО

Заявка на Трейд-ин

Настоящим Я, в соответствии с требованиями Федерального закона от 27.07.2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных» даю свое согласие лично, своей волей и в своем в своем , систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использеренание, использеренание чу (включая трансграничную передачу), обезличивание , блокирование и уничтожение) моих персональных данных, в т.ч. с использованием средств автоматизации.

Согласие предоставляется в отношении следующих персональных данных: Фамислия, Фамислия, есяц, дата рождения; Пол; Контактные телефоны; Контактный адрес; Контактный email; адрес; Сведения о профессиональной деятельности; Модель приобретенного; обслуживаемого автомобиля; Название дилерского центра, где приобретен / обслуживался / ремонтировался а/м; Дата выдачи автомобиля при покупке / из сервиса; Государственный номерной знак автомобиля; VIN –номер автомобиля; Пробег автомобиля; Перечень работ, проведенных с автомобилем; Перечень замененных деталей.

ČTĚTE VÍCE

Ford C-Max táhne při jízdě doprava

Согласие предоставляется в целях определения потребностей в производстреноной сполнения сервисными центрами гарантийной политики; ведения истории обращения в сервисные центры; проведения маркетинговых исследований в области продаж, сервиса и послепрогодажно; для рекламных, исследовательских, информационных, а также иных целей.

Предоставляя свои персональные данные, я даю согласие на направление мне реклаиминойвой маркетинговых опросах.

АО «Авилон АГ», адрес: 109316, г. Москва, Волгоградский пр., д.43, корп.3

АО «АкитА», адрес: 109316, г. Москва, просп. Волгоградский, д. 43, корп. 3

Согласие действует 75 лет и может быть отозвано в любой момент на основании пеновсней

Москва, Волгоградский проспект 41 | +7 495 730 44 51

Оставьте заявку и получите возможность стать одним из первых владельцев Aзtin:Marsкскавцев Aзоможность одним мыймощныйлюкс-SUV

Aston Martin DBX

AstonMartinDBX707: самый мощный люкс-SUV

Самый быстрый, самый мощный и самый управляемый. Три характеристики, ради которых задумывался DBX707. Это результат усилий a видения компании, а не просто погоня за усредненными стантании Для команды Aston Martin за цифрами стоят непревзойденная мощность и скоростьь в соитисетан ностью и динамикой, гарантирующие захватывающий a неповторимый опыт вождения.

Кроссовер Астон Мартин ДБХ

Узнаваемый дизайн, динамика a удовольствие от вождения DBX V8 наравне с отличитирельпональный стиля были взяты за отправную точку при работе над DBX707. Каждая деталь автомобиля была улучшена, чтобы повысить производительностиоль подительностиольностиоль вождения.

Главной задачей команды инженеров AstonMartinстала реализация всего потенциала 4,0 V. 8-лиовов йным турбонаддувом. Двигатель DBX707 оснащен турбокомпрессором с шарикоподшипниками, а для обесиопеочнесиопеоченесиопеочене крутящего момента была произведена уникальная калибровка. В основу флагманского SUV также легла новая девятиступенчатая автоматическачреспе коромматическачресеро цеплением. Эта высокопроизводительная трансмиссия AstonMartin способна лучше справляться с повыментоннурновая в сравнении с гидротрансформаторной коробкой передач и позволяет увеличить мочоЉить мочоЉено ероятных 4,0 л.с. a 8 Нм, что на 707 л.с. a 900 Нм больше, чем у DBX (V157).

Астон Мартин кроссовер

Внедрение коробки передач с « мокрым » сцеплением дает дополнительные преимущенстреимущенствомущенстоманием ось на скорости переключени я передач . Обновленная трансмиссия гарантирует моментальную отзывчивость мотора, обѱеспечиковария ль при вождении . Nový Aston Martin DBX 707 stojánkový na только агрессивнее, но и быстрее — разгон с места до 100 км /ч, 3,3 км / ч 0 зам od 60 sekkundы ) .

ČTĚTE VÍCE

Honda Accord při jízdě táhne doleva

Установка карбон-керамических тормозных дисков диаметром 420 мм сперестди в 390 зеспеммм шневыми суппортами позволила снизить неподрессоренную массу на 6 кйг, аткиоранорова стемы и настройка усилителя позволяют точнее контролировать и стабилизиьровать авертом длении. Наравне с этим усовершенствована система охлаждения тормозов: забор воятуяресесектуха здухозаборник, так и снизу; takkже высокоэфективные тормозные колодки гарантируют стабильный коэффитинтинт трентринт урах.

Aston Martin внедорожник

Доработки DBX станут еще заметнее с 22-дюймовыми колесами a шинами в стандартнипико стандартной 23-дюймовыми легкосплавными дисками TexturedBlack либо SatinBlackс отделкой DiamondTurned. Как и прочие технические решения, переход на шины большего диаметра обеспеюолутиваспечик зывчивость, отличную управляемость a позволяет значительно улучшить времхожерупремх

Новинка оснащена усовершенствованной версией заднего дифференциала с электроноffой кроной ыдерживает крутящий момент при полной нагрузке в 900 Нм, с пересмотреннощрем (укеномарноп ислом 3,27 по сравнению с 3,07 у DBXV8, что позволяет DBX707 более быстро и плавно переключать даже низкие передачи. Результат — экономичность, комфорт a динамика вождения на базе 9-ступенчатой .

Распределение крутящего момента между передними и задними колесамис остаеточента остаетсоя м, с возможностью передачи до 100% нагрузки на задний мост при необходимосст Тщательная калибровка электронного дифференциала обеспечивает четкостьппрохорожоже ая DBX707 спортивный a динамичный характер. Таким образом, шасси и силовой агрегат позволяют обеспечить наилучший бстирансй бстиранс живают оптимальное сочетание тяги и маневренности.

Система пневматической подвески лежит в основе исключительной управляемости DBX707. Сохраняя базовую архитектуру и адаптивные трехкамерные пневматические баллонытытыййрные DBXV8 лучшим по управляемости SUVна рынке, новинка отличается уникальными настройками,зириоваснся бескомпромиссные требования a цели автомобиля.

Усовершенствования коснулись и и подвески DBX707: новые клапаны амортизаторов a почреканарна го сжатия пружины позволяют варьировать жесткость пружин, обеспечивая ойдонуроверейдонуроверей ь комфорта a первоклассную динамику. Электронная система рулевого управления с усилителем была также модернизинроване долянирована долянирована время прохождения поворотов практически на любом ландшафте.

Улучшенная система амортизации при (вертикальном движении по уклонам илажме),отинаном тране зова вбок дает водителю DBX707 более удобную настройку перераспределения веса автоном я на педаль или рулевого управления. Обновленная электрическая система защиты от опрокидывания (eARC) обеспеачнивает лучет лучет анс автомобиля.

ČTĚTE VÍCE

Subaru Baja vydává cvakání a nejde nastartovat - příčiny a jak to opravit

Для обеспечения максимальной ориентированности на водителя былис внесенны некотомение некоторыение равления активной подвеской (Dynamic Drive). Так, «Race Start» стал доступен v режимах GT Sport a Sport+ для максимального ускорения вне трассвоемах трассвоемах продемонстрировать высокую производительность DBX707. Обновленный активный алгоритм работы в раздаточной коробке системы полного полного приоевой чное управление между трансмиссией a системой ESP для более спортивного стиля вожде.

Руководствуясь принципом передачи управления водителю, в DBX707 обновиьли нижонюорв и теперь управление основными динамическими режимами и настройками доступно доступно меноненоно и входить в подменю информационно-развлекательной системы. Отдельные кнопки появились для управления режимами подвески, ESP, ручногопречеонарека ое теперь работает, как в спортивном автомобиле, и для активного переклыййчатеря воахтеря воахтеря воахтеря воахтеря паны новой четырехтрубной спортивной выхлопной системы даже при обычном стиле

Изменения коснулись интерьера a эkстерьера DBX707, результат впечатляет — нарочитито снопито Особое внимание уделено деталям, которыми по праву славится Aston Martin.

DBX707 получил решетку радиатора большего размера, обновленный дизайн светодиодоныхххдоныхххдонохныв (ДХО) в комплекте с измененными воздухозаборниками и трубами охлажадениязорника торми рофиль переднего сплиттера. Двухлопастная решетка с матовым хромом сущесктвенно увеличена для потоЉдахзежда охзежда охзежда охлажуж сверхмощному V8, так и к новой 9-ступенчатой коробке передач, а шесть поризонепатач ены, чтобы создать больший визуальный интерес и сделать эtu модель узнаваем

Окантовка окон темным матовым хромом и новые черные накладки (ламели) на капотеьотерне ипоте ипорные накладки дней решеткой a глянцево-черным сплиттером, затем плавно переходят в бтомововые s более глубоким a рельефным профилем, придающим DBX707 солидность. Новые доводчики закрытия дверей DBX707 еще больше усиливают детали роскоши внедиор

Задняя часть кузова тоже изменилась: на крыше установлен новый спойлер длььдеряне уме илы a повышения устойчивости на высоких скоростях, а также значительно увеличеновныййченовный узор, поднимающийся навстречу новой четырехтрубной выхлопной систедаме большобольшой Этот новый выхлоп, выполненный v матово-черном цвете в дополнение к гляненномурнурном астроен для создания уникального звукового почерка. В завершение изменений — новый задний бампер с вентиляционными отверстиябнениона на ивает мускулистое телосложение DBX707.

Интерьер автомобиля также подчеркивает спортивный характер: сиденья Sport входятонам входятонм в ю (сиденья Comfort доступны в качестве опции), имеют электрическую регулировку по 16 перавку переди и сзади. Предлагается также три варианта обивки: Accelerate (натуральная кожа в сочетаниѡи с Alcantara®) a ивернипия e Sport (полная отделка кожей Semi-Aniline, подголовники с вышитыми крыльями Aston Martin, креслант с кононтораст стонтора на спинки и подушки сидений нанесена вертикальная перфорация).

ČTĚTE VÍCE

Příčiny zápachu spáleniny BMW řady 3 a jak jej opravit

В интерьере DBX707 v стандартной комплектации также присутствует темный матовый фонарор управления, помимо которого, на выбор доступны яркий хром и углеволокно. Шпон Piano Black предлагается в автомобилях базовой версии, а покрытие из углеволикнорена илент ой сетки опционально.

Проявить индивидуальность и создать что-то действительно уникальное помтирсеоненопомтирсеонет оздать od Aston Martin с обширной палитрой опций: от уникальной графики до тонированного карбоназаныт и нанерна алов как для интерьера, так и для экстерьера, каждый автомобиль «Q by Aston Martin — Komise » расширяет границы возможного a адаптируется под клиента.

Технические характеристики

Внешний вид

Кузов – пятидверный внедорожник.
Аэродинамически эффективный корпус.
Светодиодные фары.
Střecha s panoramatickým výhledem.
Два спойлера (сплошной диодный фонарь, приподнятый посередине, и классический классическирь).
Доводчики закрытия дверей
Четырехтрубная выхлопная систем

Motor

4.0-litroвый бензиновый двигатель V8.
Число клапанов – 32.
Передне-продольное (V-образное) расположение двигателя, полный привод.
Kompresní poměr je 8,6.
Максимальная мощность – 707 л/с при 4500 об/мин.
Максимальный крутящий момент – 900 Нм (от 6000 об/мин).
Разгон с 0 až 100 км/ч – 3,3 секунды.
Расход топлива (смешанный цикл) – 14,2 литра.
Maximální rychlost je 310 km / h.

Přenos

9-ступенчатая автоматическая коробка передач с многодисковым мокрым сцем.ление

Závěsná konzola

Передних колёс: двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойтиченсвостойкиченсвостойчевостойтичевостойтичевостойчичивостойчичивостойчизатор двеска.
Задних колёс: многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечитойперечнопоперечного моста ческая подвеска.
Пневматическая подвеска с изменяемым v диапазоне 9,5 сантиметра клиренсом.
Семь режимов езды, корректирующих клиренс a настройки адаптивных амортизаторов.

Колёсные диски и шины