Dnes jsem šel k prodejci, aby mi zkontroloval klimatizaci, protože nefouká dostatečně studená. Servis řekl, že to funguje podle specifikací a řekl, že budu muset provést servis klimatizace, na kterou se nevztahuje záruka.
Co přesně je servis klimatizace? Může můj vůz mít málo freonu?
Moje klimatizace prostě dostatečně nefouká. I když se pohybujete po dálnicích, stále se SKUTEČNĚ neochladí ani po nastavení na nejchladnější možné nastavení.
Měl někdo podobný problém a opravdu to vyřešil?
karnut
PM 2018
Plný člen
Připojen 17. srpna 2002 Zprávy 675 Umístění Zpět v Pittsburghu, Pa!!
Pokud to „funguje podle specifikací“, proč byste to museli nechat opravit Nenasadili na systém tlakoměr pro testování vysokého a nízkého tlaku Nejsem guru hvac, ale netestujete to tak abych zjistil, jestli nemá málo freonu??
kgt
Plný člen
Připojeno 12. února 2006 Messages 433
servis klimatizace je odsávání a doplňování, vyfukování kondenzátoru, připojení měřidel a kontrola výstupní teploty. Vsadím se, že je nízká, specifikace GM (jsem GM tech) jsou na horké straně, pokud je maximální výstupní teplota 45 stupňů, většina poběží například při 40 stupních. obecné pravidlo je 20 stupňů mimo amb. tepl. Nechal bych to opravit (mělo by to být asi hodinu, za službu účtujeme 89.90 kanadských) a vsadím se, že to pro vás bude chladnější.
02-Z66
Plný člen
Připojen 12. srpna 2002 Zprávy 12,580 XNUMX Umístění Newport News, Va
příznakem nízkého množství chladiva může být teplý vzduch, který pociťujete, nebo neustálé zapínání a vypínání spojky kompresoru.
rs72camaro
SM 2008
SM 2006
SM 2005
Plný člen
Připojen 22. června 2005 Zprávy 801 Umístění Middleburg, Fl
Zkontrolujte, zda jej máte na recirkulaci a ne na ventilaci s klimatizací.
02-Z66
Plný člen
Připojen 12. srpna 2002 Zprávy 12,580 XNUMX Umístění Newport News, Va
rs72camaro řekl:
Zkontrolujte, zda to máte na recirkulaci a ne na ventilaci s klimatizací.? ?
to taky. avšak v režimu «Auto» z nějakého důvodu přechází z «Recirkulace» a «Vent». byl bych radši, kdyby ne. můj Trailblazer je na tom stejně.
tclaremont
Plný člen
Připojen 11. května 2006 Zprávy 127 Umístění Rochester NY
Freon se během používání nespotřebovává. Pokud má váš systém nízký obsah freonu, pak někde v systému uniká.
AC dobíjení za méně než 75 $ můžete získat téměř kdekoli. Ale to bude trvat jen do té doby, než nový freon unikne stejnou dírou v systému jako poslední freon.
Nalezení netěsnosti a její odstranění bude pravděpodobně podstatně dražší.
DougD
SM 2010
SM 2009
SM 2008
SM 2007
SM 2006
SM 2005
SM 2004
SM 2003
Plný člen
Připojen 23. září 2002 Zprávy 20,297 XNUMX Umístění Bradenton, FL
PUNISHER řekl:
to taky. avšak v režimu «Auto» z nějakého důvodu přechází z «Recirkulace» a «Vent». byl bych radši, kdyby ne. můj Trailblazer je na tom stejně.
Bezpečnost je omluvou. Přiveďte do kabiny čerstvý vzduch, aby byly věci v bezpečí a nezatuchly.
twharvey
Plný člen
Připojen 17. července 2004 Zprávy 3,048 XNUMX Umístění Pittsburgh, PA
PUNISHER řekl:
příznakem nízkého množství chladiva může být teplý vzduch, který pociťujete, nebo neustálé zapínání a vypínání spojky kompresoru.
To byla moje odpověď. Je to nejviditelnější znamení.
twharvey
Plný člen
Připojen 17. července 2004 Zprávy 3,048 XNUMX Umístění Pittsburgh, PA
DougD řekl:
Bezpečnost je omluvou. Přiveďte do kabiny čerstvý vzduch, aby byly věci v bezpečí a nezatuchly.
Volal jsem dealerovi Volvo, protože asi půl hodiny po vypnutí auta se záhadně zapnul ventilátor hvac a běžel vysokou rychlostí. Jak se ukázalo, je to záměrně vysušit systém, aby se odstranila plíseň a ten nepříjemný zápach. Teď je to chytrý nápad.
ygmn
Toto je vlastní název
Zaměstnanec
Správce
Presenter
zakládající člen
PM 2023
PM 2022
PM 2021
PM 2020
PM 2019
PM 2018
PM 2017
PM 2016
PM 2015
PM 2014
PM 2013
PM 2012
SM 2011
SM 2010
SM 2009
SM 2008
SM 2007
SM 2006
SM 2005
SM 2004
SM 2003
Plný člen
Připojen 17. ledna 2002 Zprávy 36,112 XNUMX Umístění Bourbon St. Balcony
tclaremont řekl:
Freon se během používání nespotřebovává. Pokud má váš systém nízký obsah freonu, pak někde v systému uniká.
AC dobíjení za méně než 75 $ můžete získat téměř kdekoli. Ale to bude trvat jen do té doby, než nový freon unikne stejnou dírou v systému jako poslední freon.
Nalezení netěsnosti a její odstranění bude pravděpodobně podstatně dražší.
AC systémy jsou to, co nazýváme uzavřenou smyčkou. to je místo, kde to, co se čerpá, pochází z vedení a ne z nádrže.
Příznaky nízkého freonu..
Kompresor neklikne.
Kompresor běží příliš rychle.
Vzduch není studený, ale výše uvedené 2 jsou lepším příznakem.
Pokud jste nízko, byli jste nízko od začátku, nebo máte netěsnost nebo si někdo popletl hadici nebo armaturu a nechal uniknout nějakému freonu.
AC nefouká zima může být i z jiných věcí.
twharvey
Plný člen
Připojen 17. července 2004 Zprávy 3,048 XNUMX Umístění Pittsburgh, PA
Těsnění mají tendenci vysychat zejména v zimě, když se tolik nepoužívá. Někdy přidání chladiva s těsnicím prostředkem pomůže malému úniku.
Avy2004
Plný člen
Připojen 10. června 2006 Zprávy 37 Umístění Aliso Viejo, CA
Děkuji za všechny rychlé odpovědi. Problém s mojí klimatizací je, že nikdy pořádně nevychladne. Toto je moje první auto GM a doufám, že to není to nejchladnější, co moje klimatizace dostane. Moje předchozí expedice by mě zmrazila za 5-10 minut, když byla na vysoké úrovni.
Dal jsem to na recirkulaci, s oběma teplotami nastavenými na 60 (mám automatickou klimatizaci) a stále není tak studený. Nechápejte mě špatně, je to cool, ale ve srovnání s jinými vozidly to rozhodně chybí.
Servisní technik řekl, že měřili teplotu vycházejícího vzduchu a řekli, že je to podle specifikace. Venku bylo asi 84 a nebylo tak vlhko. Zeptal jsem se servisního technika, jaká by měla být «spec» teplota a on řekl, že při takovém počasí je asi 70. Také řekl, že pokud chci chladněji, bude muset začít servisem klimatizace. Trochu to nedává smysl, protože právě řekl, že to funguje podle specifikací.
Snažil jsem se vysvětlit, jak ve srovnání s jinými vozidly moje Avy chybí. Odpověděli tím, že prostě nemůžete porovnávat vozidla a poukázali na to, že moje vozidlo je černé.
No, je čas jít k jinému prodejci.
Vezmu to zpět k prodejci, od kterého jsem to koupil (nebyl to Chevy) a řeknu mu, aby provedl servis mé klimatizace, protože je stále pod 30denní zárukou prodejce. Snad to můj problém vyřeší.
Bude informovat všechny.
ygmn
Toto je vlastní název
Zaměstnanec
Správce
Presenter
zakládající člen
PM 2023
PM 2022
PM 2021
PM 2020
PM 2019
PM 2018
PM 2017
PM 2016
PM 2015
PM 2014
PM 2013
PM 2012
SM 2011
SM 2010
SM 2009
SM 2008
SM 2007
SM 2006
SM 2005
SM 2004
SM 2003
Plný člen
Připojen 17. ledna 2002 Zprávy 36,112 XNUMX Umístění Bourbon St. Balcony
vložte teploměr do středového otvoru na přístrojové desce.
jet po dálnici rychlostí po dálnici..
dejte AC na nejchladnější nastavení..
řekněte mi, co říká teploměr pro vzduch vycházející z hlavního potrubí.
by měla být kolem 40-45 F v potrubí.
yndio
Plný člen
Připojen 23. května 2003 Zprávy 4,023 XNUMX Umístění Kansas City, Kansas
Je problém, když zaparkujete a po pár minutách začne foukat vzduch HOTTT?? Byl jsem o víkendu v Mexiku a klimatizace tam dole byla MUSÍ, teplota zpětného zrcátka byla po celou dobu, co jsme tam byli, 125+. Kdykoli jsme během několika minut zaparkovali, museli jsme buď vyskočit z náklaďáku, protože vzduch byl horký, nebo se znovu rozjet.
Avy2004
Plný člen
Připojen 10. června 2006 Zprávy 37 Umístění Aliso Viejo, CA
ygmn,
Dal jsem teploměr dříve ráno, venkovní teplota byla střední 70 a nejchladnější údaj, který jsem dostal, byla 50. To bylo se zavřenými ventilačními otvory pro cestující, zapnutou recirkulací a teplotou nastavenou na 60 na obou. Vyzkoušeno na Auto i ručně.
Později dnes pojedu po dálnici a pak si znovu přečtu. Výsledky zveřejním později.
BTW, servisní manažer, se kterým jsem mluvil, trvá na tom, že 20 pod okolními teplotami je normální?
Pokud to platí, pak v místech, jako je Vegas, Arizona a kalifornské pouště, kde teploty uvnitř dosahují 120, 100 by bylo normální?
ygmn
Toto je vlastní název
Zaměstnanec
Správce
Presenter
zakládající člen
PM 2023
PM 2022
PM 2021
PM 2020
PM 2019
PM 2018
PM 2017
PM 2016
PM 2015
PM 2014
PM 2013
PM 2012
SM 2011
SM 2010
SM 2009
SM 2008
SM 2007
SM 2006
SM 2005
SM 2004
SM 2003
Plný člen
Připojen 17. ledna 2002 Zprávy 36,112 XNUMX Umístění Bourbon St. Balcony
50 není špatné, ale ani dobré.
částečně souvisí s ambientem, ale nelze říci, že je absolutní, protože je exponenciální. protože existuje bod, kdy se již nemůže ochladit, když se ochladí a vystoupí.
zeptejte se ho, jestli je venku 40, dostanu 20 stupňů vzduchu z ventilačních otvorů? NE.
mohlo by dojít k tomu, že se dvířka topného tělesa zcela nezavírají. nebo krabice netěsní k firewallu a nepropouští venkovní vzduch.. to by smíchalo více horkého vzduchu se studeným vzduchem a zvýšilo by teplotu.
nejlepší? sázka je najít kamaráda, který je mechanik a nechat ho zkontrolovat vysoké/nízké tlaky v systému. zda je nízká.
pokud je nízká.. tak je otázka, kam to šlo nebo bylo vždy nízké..
a při testování teploty nechte všechny přední ventilační otvory otevřené, aby bylo umožněno maximální proudění vzduchu přes výparník, je to také součástí termodynamické rovnice. když zavřete ventilační otvory, vytvoříte větší tlak v hlavě ventilátoru, což sníží výstupní vzduch, což sníží rychlost vzduchu přes výparník, což sníží chlazení.
Moje návrhy.
test na dálnici na míli nebo tak. zkontroluj teplotu..
ať někdo zkontroluje tlaky na vysoké a nízké straně (když se to dělá, musíte znát okolní tlak.), pokud se zdá, že je nízký. pak udělejte, jak navrhuje KGT a nechte jej evakuovat a nasadit vakuové čerpadlo, aby se odstranilo vše ze systému. poté dobijte na správnou úroveň.
zkontrolujte hadice, kompresor, sušičku atd., zda se na olejovém filmu nehromadí nečistoty. to by byly známky úniku
zkontrolujte řemen, zda je správně napnutý..
vyčistěte kondenzátor a gril před hmyzem a nečistotami.
Zahoďte spodní potrubí a vyčistěte všechny nečistoty, které se mohly dostat zvenčí, jako jsou listy mrtvých brouků atd. (pokud nevěříte, že se to stane, zkontrolujte závit vzduchového filtru kabiny 2002. ) tato látka blokuje výparník, což opět snižuje přenos tepla.
většinu můžete udělat sami, kromě evakuace a tlakové zkoušky bez náležitého vybavení.
Ps. moje se dostane na 40 na dálnici, když je 95F a vlhko. (2002 avy)
Modelové roky Chevrolet Avalanche — 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
1. Začínáme — Připravte se na dobíjení AC
2. Otevřete kapotu — Jak otevřít kapotu a podepřít ji
Zobrazený vůz: 2008 Cadillac Escalade 6.2L V8
3. Vyhledejte AC port – Jak získat přístup k nízkotlakému portu AC ak krytu nízkotlakého portu
Zobrazený vůz: 2008 Cadillac Escalade 6.2L V8
4. Dobíjení klimatizace — Bezpečně přidejte freon do systému klimatizace
5. Vyměňte uzávěr — Nasaďte zpět uzávěr nízkotlakého portu AC
Zobrazený vůz: 2008 Cadillac Escalade 6.2L V8
6. Další informace. — Další myšlenky na dobíjení vašeho systému klimatizace
Hans Angermeier je technik údržby a lehkých oprav s certifikací ASE a vytvořil více než 100,000 10 videí ukazujících řidičům, jak opravit věci na svých autech. Má rozsáhlé odborné znalosti v oblasti základních opravárenských postupů, které pokrývají většinu automobilů na silnici. Během posledních XNUMX let se Hans soustředil na budování CarCareKiosku, který každý měsíc navštíví miliony řidičů.
- Lake Ford pomohl natočit tato videa
- Zpětná vazba
- Stáhněte si uživatelské příručky Chevrolet
Díly a nástroje
Můžeme získat provizi z kvalifikovaných nákupů jako Amazon Associate
Popis videa
Když klimatizace ve vašem Chevrolet Avalanche z roku 2009 začne foukat horký vzduch, pravděpodobně u vás uniká freon. Dobití freonu ve vašem klimatizačním systému je levný a snadný první krok k obnovení chladicí kapacity vašeho klimatizačního systému. Většina chladiv obsahuje těsnění pro úniky, které kromě plnění freonu R134a utěsní malé úniky. Systém klimatizace ve vaší Avalanche se skládá z kompresoru, který je poháněn řemenem, výparníku a freonu. Pokud dojde k problému s kompresorem nebo výparníkem, přidání freonu chlazení neobnoví.
Jak dobíjíte AC v Chevrolet Avalanche z roku 2009? Umístění portu střídavého proudu na nízké straně je první věcí, kterou najdete, když hledáte, jak umístit freon do auta. Jakmile najdete uzávěr nízkotlakého portu 2009 Avalanche AC, připojte plechovku s chladivem k nízkotlakému portu. Když se váš kompresor spustí, přidejte freon na správný tlak. Kromě chlazení freon maže kompresor, když běží. Typicky bude mít AC dobíjecí sada, kterou si koupíte, dostatečnou kapacitu pro přidání dostatečného množství freonu, aby AC do vaší Avalanche foukalo studený vzduch.
Jaký typ chladiva používá Chevrolet Avalanche z roku 2009? Klimatizační systémy se mohou lišit, takže je důležité, abyste zkontrolovali štítek v motorovém prostoru, abyste určili typ chladiva Avalanche. V motorovém prostoru vašeho 2009 Avalanche je nálepka AC, která označuje, zda k dobití vyžaduje chladivo R134a nebo novější typ R1234YF. Chladivo R1234YF nemůžete přidat do systému R134a ani nemůžete přidat chladivo R134a do systému R1234YF. R134a a R1234YF mají různé typy nízkotlakých portů, takže byste nikdy neměli používat dobíjecí adaptér pro přidání nesprávného typu chladiva. Nabíjení vaší Avalanche špatným typem freonu může způsobit, že náklady na dobíjení AC jsou mnohem vyšší!
- Předběžný automatický kupón pro
Sleva 20 % na celou objednávku: 20 KIOSK
Pokud máte elektrickou součástku, která nefunguje, zkuste nejprve vyměnit pojistku
2009 Chevrolet Avalanche LT 6.0L V8
Správně nahuštěné pneumatiky jsou nejjednodušší způsob, jak snížit spotřebu paliva. Správný tlak v pneumatikách NENÍ na straně vaší pneumatiky btw
2008 GMC Yukon Denali 6.2L V8
Řízení s telefonem přitisknutým k uchu je na mnoha místech nezákonné. Podívejte se, jak mluvit handsfree!
2009 Pontiac Torrent GXP 3.6L V6
Nenechte se chytit v mlze s vypálenými mlhovými žárovkami
2008 Chevrolet Silverado 1500 LT 5.3L V8 Extended Cab pickup (4dveřový)
Máme obrovskou a rostoucí videotéku, ale nemáme všechno. dosud.
Automobilky často používají stejné motory v různých autech. Také mírně mění styl a prodávají stejné auto pod dvěma různými jmény (mimo jiné triky, které pomáhají kompenzovat náklady na vývoj).
Náš systém vybere nejvhodnější video pro váš vůz částečně na základě těchto charakteristik. Zobrazené video nemusí vypadat přesně jako vaše auto, ale může být dostatečně relevantní, abyste získali dobrou představu, jak to udělat.
Používání této stránky znamená souhlas s naším Obchodní podmínky a Zásady ochrany osobních údajů. Copyright © 2010 — 2024 Flatsix, LLC. Všechna práva vyhrazena. Označené ochranné známky jsou majetkem příslušných vlastníků. Tato služba není přidružena k různým automobilovým společnostem, které jsou v ní uvedeny.
