Mám Subaru outback 2014 z roku 3.6 a moje AC je pita měřidla jsou na 150 a 70 až 80 ish, takže vakuum a vše je v pořádku evakuace systém se dobil, že nemohl najít únik. Jediné, čeho jsem si všiml, je spojka kompresoru, která se nikdy nepřestane otáčet, i když vypnu klimatizaci zevnitř kabiny. Někdo to někdy zažil?

5522 příspěvků · Připojeno 2018

Tento model má kompresor s proměnným objemem, který je „vždy zapnutý“, takže to, co vidíte, je normální.

ECU vozidla řídí kompresor.

SOA 1-800-782-2783, MY11 Outback 3.6R Premium (prodáno v lednu 2022), MY12 Forester XT 2.5 (nejmladší dcera)
MY07 Liberty/Legacy 2.5 (nejstarší dcera), MY12 Liberty 2.5 (zeť)

HoudiniC Začátek diskuse
5 příspěvků · Připojeno 2021

V čem si myslíte, že by mohl být problém, mohlo by to být špatné relé nebo tak něco? Protože bude foukat zima, a když to udělá, fouká ledově, pak se ohřeje a pak se zase vrátí do chladu.

Zobrazit další odpovědi
5522 příspěvků · Připojeno 2018

Ano, spojka se vždy točí (ve skutečnosti žádná spojka není).

Kolik chladiva jste dali do systému? Z paměti je náboj 400 až 450 gramů.

Vysoký tlak se zdá být příliš nízký, z paměti by měl být kolem 220 až 250.

Odhadem, pokud máte v systému správnou náplň, váš kompresor selhává.

SOA 1-800-782-2783, MY11 Outback 3.6R Premium (prodáno v lednu 2022), MY12 Forester XT 2.5 (nejmladší dcera)
MY07 Liberty/Legacy 2.5 (nejstarší dcera), MY12 Liberty 2.5 (zeť)

HoudiniC Začátek diskuse
5 příspěvků · Připojeno 2021

Kolik chladiva jste dali do systému? Z paměti je náboj 400 až 450 gramů.

Vysoký tlak se zdá být příliš nízký, z paměti by měl být kolem 220 až 250.

Odhadem, pokud máte v systému správnou náplň, váš kompresor selhává.

Dal jsem 12 až 14 oz a říká, že to drží asi 14.5
5522 příspěvků · Připojeno 2018

Příznaky, které máte, mohou být způsobeny nízkou náplní chladiva.

2011 3.6, který vlastním, uvádí, že poplatek je 400 až 450 gramů (14 až 16 uncí), takže by mohlo být užitečné přidat pár uncí navíc, abyste zjistili, zda to problém vyřeší.

ČTĚTE VÍCE
Genesis GV70 vydává cvakání a nespustí se - příčiny a jak to opravit

Moje vozidlo má najeto téměř 150,000 XNUMX mil a musel jsem vyměnit kompresor, protože selhal.

SOA 1-800-782-2783, MY11 Outback 3.6R Premium (prodáno v lednu 2022), MY12 Forester XT 2.5 (nejmladší dcera)
MY07 Liberty/Legacy 2.5 (nejstarší dcera), MY12 Liberty 2.5 (zeť)

HoudiniC Začátek diskuse
5 příspěvků · Připojeno 2021

Člověče, opravdu doufám, že ten můj neselže, připojím ho znovu k měřidlům, až tady za pár hodin vypadnu z práce. Ještě jsem nenacenil kompresor, ale pokud můžu, opravím všechna svá auta sám. Nicméně dám vědět, jak to dopadne

Zobrazit další odpovědi
4750 příspěvků · Připojeno 2019

nejpravděpodobnějším bodem poruchy je tlakový spínač na kompresoru. používá se v 3.6l

minimální využití je 2 % pro variabilní kompresor Subaru.

pokud je váš nízký tlak vysoký a vysoký nízký, jak jste uvedli:

Podíval bych se na váš expanzní ventil, až ověříte správnou úroveň nabití, protože by mohl být přebitý

21307 příspěvků · Připojeno 2012

Vzhledem k tlaku, který jste zveřejnili, kompresor pohybuje chladivem, ale nestačí k tomu, aby byl účinný. Pokud kompresor nevydává hluk, pravděpodobně nefunguje variabilní regulační ventil na kompresoru. Vaše občasná zima, teplo, zima ukazuje na totéž. Ventil visí buď kvůli slabému vinutí, nebo koroze na ventilu je omezení. Další možností je, že máte špatné uzemnění z baterie a systém spolu s ostatními v autě nedostává dostatečný proud, aby fungoval.

Pokud jste systém evakuovali do vakua a nabili ho 14 oz, pak to není problém s objemem. A pokud jde o objem, příliš mnoho chladiva způsobí podobné hodnoty, jaké jste zveřejnili, s výjimkou toho, že vysokotlaká strana by se blížila 200, a to proto, že systém je příliš plný a chladivo se nemůže pohybovat kvůli objemovému omezení.

Není to expanzní ventil. Pokud by byl expanzní ventil špatný, tlak na vysoké straně by rychle stoupal a ventil kompresoru by se neustále otevíral a zavíral, aby řídil průtok a tlak. Na druhé straně by nízký tlak klesal opravdu rychle a ventil by opět pracoval na řízení průtoku a tlaku a viděli byste, jak nízkotlaká strana rychle stoupá a klesá stejným způsobem, jako kdyby byl systém asi 1/ 2 plné.

ČTĚTE VÍCE
Kontrolka kontroly motoru Toyota Harrier svítí - příčiny a způsob resetování

Pokud jde o náhradní kompresory, zde je několik možností. Zkuste se shodovat s číslem dílu na vašem aktuálním kompresoru. A zatímco máte systém prázdný a rozebraný, vyměňte všechny o-kroužky potrubí a dva ventily Schrader pro servisní porty. „Sada“ můžete získat v místním obchodě s díly. Budete potřebovat malý obrázek a nástroj na dřík ventilku pneumatiky.

www.ebay.com

Nový kompresor klimatizace pro Subaru Legacy, Outback — 2008 až 2019 — OE# 73111AJ000 | eBay

Subaru Legacy — 2010/2016. Legacy 2.5GT 2010/2012. Legacy 2.5i Convenience 2013/2014. Legacy 2.5i Limited 2010/2012. Legacy 2.5i Limited 2013/2016. Legacy 2.5i Premium 2010/2012. Legacy 2.5i Premium 2013/2016.

www.ebay.com

Nový kompresor klimatizace vhodné pro: 2010-2019 Legacy / Outback (pouze 3.6L) | eBay

Parts Realm Doprava zdarma Jednoletá záruka 1denní vrácení NOVÝ KOMPRESOR klimatizace se spojkou PRO: 30-1995 TOYOTA TACOMA (pouze 2004L) DOPRAVA Objednávky s platbou přijatou do 3.4:2 CST budou obvykle odeslány tentýž den (kromě víkendů & svátky) ZÁRUKA Naše nové kompresory se dodávají s 00.

www.ebay.com

2008-2014 SUBARU TRIBECA 3.6L REMAN KOMPRESOR KLIMATIZACE SE ZÁRUKOU 1 ROK | eBay

2008-2014 Subaru Tribeca 3.6 L. Tato sada kompresoru se hodí pro následující vozidla – jednoletá záruka. Zkušební verze zdarma! Dejte nám vědět, jak vám můžeme pomoci. (Květen se mění 1-5 týdnů).

www.ebay.com

SADA AC KOMPRESORU PRO 08-2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 SUBARU TRIBECA 3.6L | eBay

2014 Subaru Tribeca H6 3.6L 3630ccm. 2013 Subaru Tribeca H6 3.6L 3630ccm. 2012 Subaru Tribeca H6 3.6L 3630ccm. 2012 Subaru Tribeca H6 3.6L 3630ccm 222cid. 2011 Subaru Tribeca H6 3.6L 3630ccm. 2011 Subaru Tribeca H6 3.6L 3630ccm 222cid.

www.ebay.com

AC KOMPRESOR PRO 2013, 2014, 2015,2016,2017 SUBARU LEGACY, OUTBACK 2.5L, 3.6L | eBay

Subaru Outback 2.5L 6MT Base. Subaru Outback 2.5L 6MT Premium. Subaru Outback 2.5L CVT základna. Subaru Outback 2.5L CVT Limited. Subaru Outback 2.5L CVT Limited s EyeSight. Subaru Outback 2.5L CVT Plus. Subaru Outback 2.5L CVT Premium.

Pokud jste v Austinu, TX a máte potíže s prodejcem nebo jakýmkoli obchodem, zavolejte mi.
Diagnostika P0420
Sleeper vdc