Příznaky nízkého chladiva Audi A7, jak dobíjet

Ahoj lidi, tak jsem našel velmi málo konkrétních informací o A7 (vím, že je to v podstatě stejné jako u A6), ale protože se to zdá být docela běžný problém, myslel jsem, že by to stálo za zveřejnění.

AC foukalo ledově jako obvykle, zastavilo se doma, aby dovnitř shodilo nějaké věci a nechalo auto běžet na příjezdové cestě. O dvě minuty později se vracíme dovnitř a klimatizace je „zapnutá“, ale neochlazuje/nefouká okolní letní vzduch s lávovou teplotou Charlotte NC. Ověřili jsme, že kompresor NEFUNGUJE, a šli do práce na Googlu. Našel jsem spoustu příspěvků/informací o běžné poruše s tlakovým spínačem AC. Také jsem našel spoustu lidí, kteří mluví o nutnosti odstranit nárazník, aby se k němu dostali. Myslel jsem, že se do toho pustím. Vyzvedl jsem součást od prodejce (90 USD) a požádal o cenovou nabídku. Řekli mi �minimálně 2 hodiny�, takže jsem předpokládal, že se nárazník musí sundat.

V rámci přípravy na odstranění nárazníku jsem však sundal přední plastový kryt přes mřížku a hned je snímač před kondenzátorem. Doslova ho odšroubujte (vyměňte i O-kroužek) a našroubujte nový. Stačí odstranit dva plastové kolíky. Lehké větrné.

Následujícím 3 uživatelům se líbil tento příspěvek od deeepsix:
cfitz (01-11-2020), Ktruax42 (04-30-2022), Odie00 (06-14-2020)
06-04-2018, 11:28 AM
Senior člen AudiWorld
Připojit Datum: srpen 2011
Místo: Toronto, Kanada
Příspěvky: 1,196
Obdržel 46 To se mi líbí u 45 příspěvků
Původně odeslal deeppsix

Skvělé informace, děkujeme za sdílení!
06-28-2019, 12:27 PM
Nováček AudiWorld
Připojit Datum: červen 2019
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Senzor vysokého tlaku na 2012 A7

Díky za vlákno. To bylo PŘESNĚ to, co bylo špatné na mé A7. Koupil jsem díl za 96 $ u prodejce a nainstaloval jsem ho za 5 minut. Fungovalo jako kouzlo. Díky za spropitné. Válíš.

ČTĚTE VÍCE

Fiat 500X auto windows nefunguje, jak resetovat

Původně odeslal deeppsix

07-03-2019, 01:49 PM
Juniorský člen AudiWorld
Založen: Apr 2019
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal katyusaa7

Díky za vlákno. To bylo PŘESNĚ to, co bylo špatné na mé A7. Koupil jsem díl za 96 $ u prodejce a nainstaloval jsem ho za 5 minut. Fungovalo jako kouzlo. Díky za spropitné. Válíš.

Ahoj lidi, jakou věc jste si přesně koupili? nemůžu přijít na to. Moje klimatizace už nedává studený vzduch, v Dánsku je horko. Co přesně dělat?

Můj prodejce mi jinak řekl, že musím koupit nový kompresor, který je opravdu drahý od Audi 9000 dánských kr. když můžu opravit to samé co udělali kluci, hodně mi to pomůže.

07-06-2019, 02:01 PM
Juniorský člen AudiWorld
Založen: Apr 2019
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

můžete mi přesně říct, který díl si mám koupit? V této sekci jsem také napsal, že moje nefunguje.

08-08-2019, 08:17 PM
Juniorský člen AudiWorld
Založen: Jan 2019
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Taky jsem na to zvědavý, moje klimatizace bude fungovat asi 30 minut, pak se zahřeje. Je to stejný problém?

08-09-2019, 04:50 AM
Člen AudiWorld
Připojit Datum: červen 2016
Místo: Massachusetts
Obdržel 4 To se mi líbí u 4 příspěvků

Viz schéma dílu v odkazu. Myslím, že díl je na obrázku č. 3 a jmenuje se «Snímač tlaku», díl Audi č. 4H0-959-126-B.

Neříkám, že tato část vyřeší vaše problémy s AC. Existuje několik dalších částí AC, které mohou selhat.

Tip: Pokud hledáte konkrétní díl, přejděte na jakoukoli online stránku s díly Audi a podívejte se na schémata dílů.

1. Nízký obsah chladiva

Nedostatečné množství chladiva v AC systému je jednou z hlavních příčin AC nefoukání studeného vzduchu do A7. K tomu může dojít v důsledku netěsnosti nebo pokud AC nebyl po dlouhou dobu dobíjen.

Únik chladiva

Nízká hladina chladiva ve vaší A7 nemusí nutně znamenat, že dochází k úniku. V ideálním případě by chladivo nemělo nikdy unikat ve správně utěsněném klimatizačním systému, ale z většiny klimatizačních systémů automobilů v průběhu času uniká malé množství chladiva kvůli drobným nedokonalostem a bude nutné je každých několik let dobít.

Pokud neprovedete údržbu systému klimatizace ve vašem A7 po dlouhou dobu, hladina chladiva se nakonec sníží tak, že systém ztratí svou chladicí kapacitu. Stačí jej doplnit a můžete opět jezdit s příjemnými teplotami. Pokud hladina chladiva opět rychle klesne, znamená to pravděpodobně únik.

Příčiny úniku chladiva

Únik chladiva v A7 může být způsoben netěsnými O-kroužky, netěsným jádrem kondenzátoru nebo výparníku nebo prasklou hadicí. Únik lze diagnostikovat vstříknutím malého množství fluorescenčního barviva do AC systému. Když chladivo znovu unikne, unikající složka se pod UV světlem rozzáří.

Jak doplnit chladivo AC v Audi A7

V klimatizačním systému A7 jsou dva porty. Jeden je označen H pro vysoký tlak a druhý je označen L pro nízký tlak. Svůj střídavý proud můžete dobíjet pomocí nízkotlakého portu pomocí sady pro dobíjení střídavého proudu udělej si sám.

Otevřete kapotu svého A7.
Zkontrolujte, jaký typ chladiva vaše vozidlo používá. Tyto informace jsou obvykle umístěny pod kapotou a/nebo v uživatelské příručce.
Nastartovat motor.
Zapněte klimatizaci a nastavte ji na nejchladnější nastavení a rychlost ventilátoru na maximum.
Odstraňte krytku z nízkotlakého servisního portu označeného L a připojte dobíjecí sadu AC.
Poznámka: Pokud porty nejsou označeny, zkuste připojit dobíjecí sadu k oběma neoznačeným portům na hadicích AC. Dobíjecí sada se správně připojí pouze k nízkotlakému portu a nepasuje k vysokotlakému portu.
Krátce protřepejte nádobu a vypouštějte chladivo do systému, dokud nedosáhnete doporučeného tlaku.
Poznámka: Doporučené hodnoty tlaku naleznete v další části.

Doporučené video

Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.

Můžete vyčistit špinavý kabinový vzduchový filtr?

Místo výměny kabinového vzduchového filtru v A7 se často doporučuje nejprve vyčistit filtr. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se výměně nevyhnete, pokud je filtr znečištěný.

Doporučené video

Vyčistěte kondenzátor

Pokud je kondenzátor na vašem A7 špinavý, nejjednodušším řešením je vyčistit jej. K tomu je obvykle nutné odstranit přední nárazník, abyste získali přístup ke kondenzátoru. K čištění můžete použít tlakovou myčku, ale ujistěte se, že je nastavena na nízký tlak, protože vysoký tlak může poškodit jemná žebra na kondenzátoru.

5. Znečištěný výparník

Znečištěný výparník může také výrazně snížit výkon chlazení AC v A7. Vzduchový filtr kabiny zachytí většinu nečistot nebo jiných polétavých částic, ale některé částice unikají a mohou se usadit na výparníku. Časem se tyto částice usazují na žebrech a blokují proudění vzduchu přes výparník, což způsobuje snížené proudění vzduchu v kabině a špatné chlazení.

Příznaky špinavého výparníku

Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku v A7 jsou: proudění vzduchu z ventilačních otvorů AC je trhané a neplynulé a uvnitř vozidla se vytváří nepříjemný plesnivý zápach.

Vyčistěte výparník

Čištění výparníku v A7 není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.

6. Vadný kompresor

Kompresor je srdcem klimatizačního systému v Audi A7. Nezodpovídá pouze za čerpání chladiva do klimatizačního systému, ale také za přeměnu chladiva z plynného do kapalného skupenství, když prochází kondenzátorem. Pokud dojde k poruše kompresoru, AC bude foukat pouze teplý vzduch.

Příčiny selhání kompresoru

Nedostatek maziva: Kompresor v A7 potřebuje mazání, aby správně fungoval a minimalizoval mechanické opotřebení snížením tření. Pokud není dostatek oleje přidaného s chladivem nebo do samotného kompresoru, pokud byl vyměněn, vnitřní součásti kompresoru se opotřebují a přestanou fungovat.

Příliš mnoho oleje: Pokud je s chladivem přidáno nadměrné množství oleje, může to způsobit problémy s výkonem kompresoru, což snižuje účinnost chlazení a může také způsobit předčasné selhání kompresoru.

Mějte na paměti, že kompresor klimatizace může selhat bez zjevné příčiny, zejména u starších vozidel nebo u vozidel, která mají najeto příliš mnoho kilometrů. V ojedinělých případech může selhání kompresoru způsobit i výrobní vada.

7. Přeplňovaný olej

Pokud pouze doplňujete chladivo ve svém Audi A7 pomocí běžně dostupných nádobek s chladivem a neopravujete únik, možná jste zaplavili systém klimatizace olejem, protože tyto nádoby často obsahují přidaný olej.

Přebytečný olej se může hromadit na různých místech klimatizačního systému a může pokrýt vnitřní stěny výparníku a kondenzátoru, čímž se sníží jejich schopnost absorbovat nebo odvádět teplo, což následně snižuje celkový chladicí výkon. Nadměrný olej může také snížit výkon kompresoru a může způsobit jeho předčasné selhání.

8. Ucpaný expanzní ventil nebo trubice s clonou

Klimatizační systém vašeho vozidla má v závislosti na modelu expanzní ventil nebo clonu. Funkce expanzního ventilu i clony je stejná, omezit průtok a snížit tlak chladiva předtím, než vstoupí do spirály výparníku. Oběma hrozí ucpání v důsledku znečištění, například v důsledku kovových třísek z vadného kompresoru.

V případě kontaminace možná budete muset před vložením nového dílu vypláchnout nečistoty z AC systému vašeho A7, včetně kondenzátoru a výparníku. V případě silného znečištění může být nutné vyměnit několik součástí, včetně kondenzátoru, výparníku a kompresoru.

9. Znečištěný motor ventilátoru

Motor dmychadla je centrální součástí klimatizačního systému v A7, který je zodpovědný za foukání studeného vzduchu přes ventilační otvory AC. Většina nečistot a jiných částic ve vzduchu je sice odfiltrována kabinovým vzduchovým filtrem, ale některé částice uniknou a mohou se přichytit na žebra klece ventilátoru. Postupem času se může na žebrech hromadit prach a snižovat proudění vzduchu, což snižuje chladicí výkon.

Pokud se v žebrech dmychadla nahromadí příliš mnoho nečistot, může to vychýlit rovnováhu rotující klece a způsobit její kývání. To zatěžuje motor a dále snižuje průtok vzduchu a chladicí výkon a může také způsobovat neobvyklé zvuky zpoza palubní desky.

Vyčistěte motor ventilátoru

Demontujte motor ventilátoru, který se obvykle nachází pod palubní deskou na straně spolujezdce, a zkontrolujte stav klece. Pokud zjistíte znečištění, očistěte jej kartáčkem.

Doporučené video

Když se motor ventilátoru pokazí, obvykle to při provozu vydává neobvyklé zvuky a cestující mohou cítit snížený průtok vzduchu z ventilačních otvorů AC. Mějte na paměti, že snížený průtok vzduchu nemusí vždy znamenat problém s motorem ventilátoru, protože k němu může dojít také v důsledku ucpaného vzduchového filtru kabiny, špinavého výparníku nebo špatného režimu ovladače dveří. Při diagnostice špatného proudění vzduchu je tedy nutné zkontrolovat všechny.

11. Vadný akční člen míchacích dveří

Pohon dveří Blend hraje roli při řízení teploty uvnitř vašeho A7. Pokud je problém s teplotou klimatizačního systému, může to být způsobeno špatným ovladačem dveří.

Nejčastějším příznakem vadného aktuátoru směšovacích dveří u Audi A7 je slabé cvakání (nebo jiný neobvyklý zvuk), které opakovaně vychází zpod palubní desky. Zvuk bude nejvýraznější na několik sekund, když zapnete klimatizaci nebo upravíte teplotu.

Příznak: zvuk klepání

Klepání zpoza palubní desky může být indikátorem špatného ovládání dveří ve vašem A7. Zvuk je něco jako lehké klepání na dveře a obvykle se to stane, když zapnete/vypnete klimatizaci nebo nastartujete motor.

Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu A7. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem A7.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč vaše Audi A7 AC nechladí správně. Při hledání příčiny byste měli vždy začít tou nejzřejmější příčinou, nedostatečným množstvím chladiva.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s chlazením AC.