Příznaky nízkého chladiva Hyundai Santa Fe, jak dobíjet

Pokud vaše klimatizace Hyundai fouká horký vzduch, nikoli studený, je možné, že v systému je málo chladiva. Úniky chladiva mohou způsobit pokles tlaku v systému a vypnutí kompresoru klimatizace. Tento postup bude fungovat pouze v případě, že z vašeho systému uniká malé množství chladiva.

Jak doplňovat chladivo klimatizace na Hyundai

Co budete potřebovat

[amazon bestseller =”Sada dobíjení chladiva R134a” items=”1″]

Přístup k příručkám pro opravy v továrně

YOUCANIC Pro Manuals nabízí OEM Factory Repair Manuals s podrobnými kroky a ilustracemi, obsáhlá schémata zapojení, specifikace točivého momentu a přístup k bulletinům technických služeb a informacím o službách OEM, které zrcadlí manuály dealerů.

• Sada pro doplňování chladiva R134a
• Pracovní rukavice
• Ochranné brýle

Postup

1. Zaparkujte Hyundai. Zatáhněte parkovací brzdu, přesuňte volič převodovky do polohy Park a nechte motor běžet na volnoběh.
2. Zapněte klimatizaci. Nastavte klimatizaci na nejnižší teplotu a ventilátor na maximum.
3. Otevřete kapotu svého Hyundai. Najděte servisní port nízkotlaké klimatizace a sejměte víčko.
4. Najděte nabíjecí nebo servisní port klimatizace. A/C port je za motorem poblíž firewallu v Elantře.
5. Pokud konektor z dobíjecí sady A/C nezapadá do portu, možná se pokoušíte připojit k vysokotlakému portu, který má jinou velikost než nízkotlaký port. Pokud stále máte potíže s umístěním nabíjecího portu klimatizace na vašem Hyundai, toto video vše vysvětluje.
6. Dále připojte nabíjecí sadu A/C.
7. Přidejte do svého klimatizačního systému chladivo. Jakmile připojíte tlakoměr, podívejte se na něj a přečtěte si tlak vašeho klimatizačního systému. Pokud je tlak nízký, bude údaj na manometru v bílé zóně. Pokud je tlak normální, měl by být manometr v zelené nebo modré oblasti, v závislosti na klimatizační sadě, kterou používáte. V zóně VYSOKÉ / ČERVENÉ byste neměli číst kromě případů, kdy je vůz vypnutý.
8. Udržujte plechovku VZDÁLENĚ. Při nabíjení systému každé dvě nebo tři sekundy při nabíjení protřepejte plechovkou. Každých několik sekund uvolněte spoušť, abyste zastavili proces nabíjení. Podívejte se na tlakoměr. (Je normální, že měřidlo ukazuje přeplňování, když je motor vypnutý.) Nepřeplňujte systém klimatizace. Jakmile je tlak v přijatelném rozsahu, zastavte dobíjení systému klimatizace. Měření by mělo být prováděno pouze při běžícím motoru.
9. Odpojte dobíjecí sadu klimatizace. Odpojte rychlé připojení od A/C portu. Nasaďte víčko zpět. Víčko příliš neutahujte. Zavřete kapotu a užívejte si systém klimatizace.

Pamatujte, že systém s velkým únikem může rychle ztratit chladivo a vyžadovat mechanickou opravu, než bude doplněn chladivem.

Tento postup se nedoporučuje pro klimatizační systémy, které jsou prázdné. U prázdného systému klimatizace musí být vzduch odsáván pomocí vakuové pumpy. Doplnění klimatizačního systému Hyundai je velmi snadné a může trvat až dvacet minut, v závislosti na kapacitě systému.

Doufáme, že vám průvodce s pokyny pro dobíjení klimatizace Hyundai Air Conditioner A/C pomůže. Další nápovědu k vašemu Hyundai naleznete v těchto příručkách pro odstraňování problémů a opravy.

Často kladené otázky

Jaký typ chladiva používají vozy Hyundai?

R134a – Vždy zkontrolujte nálepku pod kapotou nebo uživatelskou příručku.

Problém s klimatizací ve vašem vozidle může znepříjemnit jízdu, protože se snažíte vypořádat s horkým počasím.

Zde je průvodce, který se zabývá tím, jak funguje klimatizace automobilu, běžnými problémy s klimatizací a řešeními, která potřebujete k chlazení kabiny.

Jak funguje klimatizační systém vozidla?

Váš systém klimatizace (A/C) se skládá z pěti hlavních součástí, včetně:

Kompresor

Jedná se o základní součást klimatizace automobilu, protože stlačuje chladivo, aby ochlazovalo vzduch. Chladivo je plynná látka používaná k chlazení.

Kompresor navíc snímá změny teploty uvnitř i vně vozu a zároveň řídí výstupní teplotu.

Kondenzátor

Kondenzátor, umístěný v přední části chladiče, přijímá vzduch z kompresoru a pracuje na snížení teploty/tlaku horkých plynů pocházejících z chladiva.

Přijímač nebo sušička

Přijímač nebo sušička funguje tak, že odděluje plyn od kapaliny a zároveň odebírá vlhkost. Má filtry, které chrání klimatizaci před nečistotami.

Tepelný expanzní ventil

Nachází se mezi kondenzátorem a výparníkem a monitoruje tlak a teplotu ve vašem klimatizačním systému před výpočtem přesného množství chladiva, které může bezpečně přejít do výparníku za účelem chlazení.

Výparník

Výparník za palubní deskou má na starosti chlazení vzduchu chladivem před tím, než je vzduch vháněn do kabiny vašeho vozidla.

Proč přestane fungovat klimatizace auta?

Existuje pět běžných důvodů, proč klimatizace do auta přestávají fungovat.

1. Došlo k úniku chladiva klimatizace

Vaše chladivo je pro vaši klimatizaci stejně důležité jako olej pro váš motor. K těmto únikům dochází častěji v zimě než v létě, protože systém se v chladných měsících příliš nepoužívá. Protože neběží často, těsnění vysychají a úrovně chlazení se snižují, což způsobuje, že z vaší jednotky vyfukuje teplý vzduch.

Když vaše auto ztratí chladivo, je pravděpodobné, že dojde k úniku. Podle zákona musíte provést zkoušku těsnosti. Můžete si koupit detektory netěsností (se senzory), abyste zjistili, kde jsou netěsnosti, ale nejlepší možností je zamířit na údržbu ke svému důvěryhodnému prodejci.

2. Váš chladicí ventilátor je vadný

Dalším běžným problémem je, že váš chladicí ventilátor nefunguje správně.

Funkční chladicí ventilátor šetří energii tím, že běží pouze v případě, že klimatizační systém potřebuje odvádět přebytečné teplo z motoru. Když se rozbije chladicí ventilátor, vaše auto bude vydávat pouze horký vzduch, což ohrozí kvalitu vzduchu vašeho auta. Chladicí ventilátor se může rozbít v důsledku nahromadění nečistot, vadného spínače teploty chladicího ventilátoru, spálených pojistek nebo elektrických problémů.

V takových případech budete muset nechat svůj Hyundai zkontrolovat. Kvalifikovaný mechanik může zkontrolovat kabeláž a konektory a otestovat motor chladicího ventilátoru.

3. Kondenzátor nebo chladič je vadný

Pokud váš kondenzátor nefunguje, výpary vysokotlakého chladiva opouštějící kompresor nebudou ochlazeny, což omezí proudění vzduchu. To může být způsobeno nahromaděním úlomků nebo rozbitím.

V případě závady unikne chladivo a systém klimatizace přestane fungovat. Kondenzátor používá mnoho těsnění a trubek, které se časem opotřebovávají. Únik můžete určit, pokud kolem postižené oblasti objevíte mastný nazelenalý zbytek.

Rozbitý chladič může mezitím vyrazit hnací řemen klimatizace, freonové vedení nebo kabeláž a způsobit poruchu systému. K vyřešení problému je nutná výměna kondenzátoru nebo chladiče.

4. Špatný kompresor klimatizace

Porucha kompresoru nebo vadná spojka kompresoru může vést k nedostatečnému chlazení nebo k žádnému chlazení z vašeho klimatizačního systému.

Pokud jsou teploty v kabině vyšší než normálně nebo jsou při běhu kompresoru slyšet hlasité zvuky, došlo k jeho poruše. Pokud se rozbijí vnitřní součásti kompresoru nebo se zadře jeho utěsněné ložisko, můžete slyšet vysoké zvuky.

Bude třeba zapnout klimatizační jednotku a zkontrolovat, zda funguje spínač kompresoru nebo spojky. Váš tým údržby může zkontrolovat systém kvůli problémům a opravám. Zkontrolují, zda olej uvnitř kompresoru nebyl kontaminován, a před přidáním čerstvého oleje propláchnou klimatizační jednotku.

5. Došlo k elektrickému problému

Elektrické problémy v klimatizaci vašeho Hyundai mohou být způsobeny uvolněnými spoji, jako jsou poškozené vodiče, spálené pojistky nebo rozbité teplotní senzory. Čím déle se vám nedaří řešit elektrické problémy, tím více riskujete nahromadění kyseliny. Usazeniny kyseliny mohou poškodit a zkorodovat součásti natolik, že je nutná úplná výměna systému klimatizace.

Pokud necháte zkontrolovat systém klimatizace podle doporučení v plánu údržby vozidla, může vám to pomoci vyhnout se nákladným opravám prováděným na silnici. Ujistěte se, že si prostudujte svou uživatelskou příručku a naplánujte si další schůzku s odborníky z Cooksville Hyundai!

Měli byste se také podívat na naše srovnání mezi 2022 Kona vs 2022 Kona N