Senzory O2 indikují nespálený kyslík ve výfukovém systému. Špatné senzory O2 způsobují, že palivová směs je bohatá. Způsobuje spotřebu paliva a váš emisní test neprojde. Zkontrolujte, zda nedochází k úniku podtlaku, zkontrolujte potrubí. Zkontrolujte, zda nevynechává válec, spálený výfukový ventil, který uniká kompresí. vyměňte senzor nebo senzory O2. Některá auta mají 2. Jeden pro příjem druhý pro výstup. Pokud načte kód pro mapový senzor spolu s O2. Je lepší vyměnit oba senzory. Ale myslím, že problém spočívá v kyslíkovém senzoru nebo senzorech. Prosím, hlasujte pro mou odpověď, pokud to pomůže.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 4669
- Publikováno 06. března 2009
2003 3.7 Kontrolka Liberty check motoru pro kliku. co? senzor? Naskenoval jsi to?
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 2
- Publikováno května 28, 2009
v první řadě v závislosti na roce můžete mít až čtyři. Nyní je nejjednodušší zkontrolovat chybové kódy tak, že třikrát otočíte klíčem. Nyní jej přesuňte na první pozici, na kterou se přesune. Tam musíte skončit na všech třech krát.teď to z této pozice přesunete rychle do polohy, kdy příslušenství a idiot lites lite, těsně předtím, než narazí na výchozí pozici.tak to udělejte třikrát a pokud s tím budete mít problém, budete vědět, který z nich čtyři, které potřebujete vyměnit. Řiďte se nesmrtelným rčením, že pokud to není rozbité, neopravujte to, ach jo, abyste našli, podívejte se na jinou odpověď
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Marvin
- Odpovědi 85242
- Publikováno 16. června 2009
v potrubí sběrače výfukových plynů před katalyzátory.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 34
- Publikováno 16. ledna 2010
ne o2 by to nedokázalo, měl by čas skoku, musíte ****** své načasování vrátit do svého času, abyste je opravili, pak si pořiďte nový tlumič rozvodového řemene, abyste jej udrželi na trati, už neběžte, dokud to neopravíte
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
Snažím se zjistit, kde je umístěn snímač 2 svodu 1 na mém 03 Jeep Liberty 3.7 s pohonem dvou kol 5 rychlostí
https://www.justanswer.com/jeep/310n9-location-o2-sensor-2004-jeep-liberty.html
12. března 2019 • Jeep Cars & Trucks
Jaké jsou příznaky špatných kyslíkových senzorů na jeepu Liberty 2005 l z roku 3.7?
12. dubna 2018 • Jeep Cars & Trucks
Mít kódy, které indikují, že svod 2 běží chudý (po174, po153, po159), mají také kódy pro vynechávání zapalování na všech válcích. Spouští vynechávání zapalování kódy O2 nebo způsobuje vynechávání zapalování špatný snímač O2?
vynechání zapalování může způsobit o2 kódy. Senzory o2 měří kyslík ve výfukových plynech – pokud tam posíláte nespálené palivo (např. vynechání zapalování), hodnotu by to hodně shodilo. pokud se vám zobrazuje „štíhlá“ chyba, měl bych nejprve podezření na špatný vstřikovač paliva. Ale vynecháváte zapalování na všech válcích. Pak bych se podíval na ECU, protože může mít problémy s odesíláním „otevřených“ signálů do vstřikovačů.
18. října 2014 • 2003 Jeep Liberty
Jeep Liberty kódy
Možné příčiny
— Zhoršení nebo závada třícestného katalyzátoru při zahřívání
— Netěsnosti výfukového systému
— Uvolněné přední nebo zadní HO2S
— Vadný snímač O2 předního topení
— Kabelový svazek snímačů O2 je přerušený nebo zkratovaný
— Špatné elektrické připojení snímačů O2
Technické poznámky
Jak popis kódu naznačuje, kód P0422 znamená, že řídicí modul vozidla zjistil, že třícestný katalyzátor nefunguje správně (není tak účinný, jak továrna očekává). Výměna kyslíkových (O2) senzorů může někdy opravit kód, ale ve většině případů je k vyřešení problému nutné vyměnit katalyzátor. Pokud je kód P0422 kombinován s jinými kódy, zkuste nejprve opravit ostatní kódy.
01. července 2014 • 2003 Jeep Liberty
KÓDY P0300, P1128
po300 je náhodný výpadek požáru pochybné dva snímače O2 špatné najednou, s největší pravděpodobností je snímač teploty chladicí kapaliny špatný, což způsobuje, že motor běží bohatě, což způsobí, že snímače O2 vyhodí kód (na to jsou tam. teplota výfukových plynů a surové palivo ) běží bohatý bude také drůbeží zapalovací svíčky (=chybí oheň) P1128 ??
20. března 2013 • 2006 Jeep Liberty
P0161 CODE ON JEEP LIBERTY 2003
Napsal uživatel Anonymous dne 25. ledna 2013
proč psát do roku 2013? ELIÁŠ? proč nezačít svůj vlastní příspěvek.
a ne míchat, snímače motoru s ohřívači ventilátorů HVAC. naslouchat.
OP ani jednou neuvádělo pohon pro automobily.
a záleží na 100%
můj odhad je jeep liberty s 3.7 l a 2.4 l 4 banger.
odpovědi se liší podle motorů.
takže pokud je nastaveno 161, ohřívač na svodu 2 je špatný, zadní OXY senzor.
Obvod vyhřívání senzoru O2 (svod 2, senzor 2)
PCm měří průtok proudu ohřívačem
když ukazuje nulu, senzor je špatný nebo je drát přerušený (nebo rezavý)
hádej 2, je ten pozdní plakát myslí
Kódy P0161 jsou kódy HVAC
ne to není.
Kódy P0 jsou federální základní kódy USA.
a jsou určeny pro smog a ne pomlčka HVAC ohřívače.
pěkný odhad, ale smrtelně špatný.
ve většině případů jsou senzory 02 prostě špatné.
ohřívač uvnitř se jen rozpálí.
dělají to všichni, každý. ani jeden nevydrží
životnost motoru vůbec.
tady ti to přečtu, SM. pro 3.7L V6
plynový motor, kniha USA a auto.
Poruchový kód: P0161 (3.7L V6 VIN K Auto)
O2 (B2 S2) Pomalá odezva
Počet cest k nastavení kódu: 1
Podmínky poruchového kódu:
Snímač ECT méně než 147 °F a signál BTS do 27 °F od snímače ECT (studený motor), motor nastartovaný, systémové napětí vyšší než 10.5 V, motor běžící na volnoběh déle než 12 sekund a modul PCM zjistil, že byl signál O2 více než 3.0 V po dobu 30-90 sekund.
Výstupní (napájecí) obvod relé ASD do ohřívače je přerušený
Zemnící obvod ohřívače O2 je přerušený nebo signální obvod O2 přerušený
Topné těleso O2 má vysoký odpor, je přerušené nebo zkratované
Projekt senzor kyslíku je důležitou součástí senzorového pole benzínového motoru. Pole senzorů se skládá z elektronických měřicích nástrojů, které počítač vašeho motoru používá k řádné regulaci provozu motoru vašeho Jeepu Liberty 2006 a k udržení jeho hladkého a bezpečného chodu. To zahrnuje výpočet správné směsi vzduchu a paliva pro podmínky, za kterých váš motor běží. Jak senzory stárnou, jsou stále méně přesné, což může vést k nadměrné spotřebě paliva.
Vadné kyslíkové senzory
Hlavní způsob, jak zjistit, zda máte vadný kyslíkový senzor, je, že se ve vozidle rozsvítí kontrolka motoru. Je nepravděpodobné, že by vozidlo mělo nějaké zásadní problémy s motorem, zvuky nebo čímkoli jiným, co by vám mohlo napovědět. Senzor kyslíku je řízen systémem OBD (on board diagnostic), který hlásí, když senzor selhal. Když se rozsvítí kontrolka motoru, nemůžete říct, v čem je problém. Musíte připojit počítač motoru ke čtečce (většina obchodů je má po ruce), abyste viděli, jaké jsou diagnostické kódy. Ty vás budou informovat, pokud máte problém se senzorem kyslíku.
Proč selhávají kyslíkové senzory
Na kyslíkové senzory působí velké množství tepla. Časem se to může projevit negativně. Většina kyslíkových senzorů je dimenzována na 100,000 XNUMX mil. Po tomto bodě mají šanci na selhání. Kyslíkový senzor může nebo nemusí být nutné vyměnit, když kód OBD signalizuje problémy se senzorem. Spíše než rychle platit za výměnu, promluvte si s místním obchodem o provedení podrobnější diagnostiky výfuku, abyste zjistili, zda je opravdu čas vyřadit lambda sondu, která nefunguje správně.
Jak vyměnit vadný senzor kyslíku
Senzor kyslíku lze poměrně snadno najít a vyměnit. Může to udělat doma amatérský mechanik.
- Čisté hadry
- Velký nastavitelný klíč nebo sada srpkových klíčů
- 2 dřevěné bloky dobré velikosti
- Svítilna
- Zvedák Jeep Liberty z roku 2006
- Jack podporuje Jeep Liberty z roku 2006
- Nový kyslíkový senzor
- Latexové nebo nitrilové rukavice (volitelné)
Může být také užitečné mít po ruce průvodce pro vaše konkrétní vozidlo nebo se podívat na proces v online fóru specifickém pro vaši značku a model.
Připravte si pracovní plochu
Nejprve zaparkujte vozidlo na rovném povrchu a zabrzděte. Umístěte dřevěné špalíky za a před jednu ze zadních pneumatik. To má zajistit, aby se vozidlo nepohybovalo. Pokud jste nedávno řídili Jeep Liberty z roku 2006, je velká šance, že výfukový systém bude extrémně horký. Než se jí dotknete, nechte ji chvíli vychladnout. Zvedněte každou stranu Jeepu Liberty 2006 pomocí zvedáku, dokud se pneumatika již nebude dotýkat země. Spusťte Jeep Liberty 2006 na stojan a dávejte pozor, abyste použili jeden z kontaktních bodů rámu uvedených v uživatelské příručce. Ostatní místa na vozidle nejsou navržena tak, aby nesla váhu, a pokud je použijete ke zvedání nebo podpírání Jeepu Liberty 2006, poškodí se. Jakmile je Jeep Liberty 2006 umístěn na stojanu, ujistěte se, že je podepřen stabilním způsobem.
Najděte a odstraňte senzor(y)
Zatímco některá vozidla jsou vybavena pouze jedním kyslíkovým senzorem, jiná auta používají dva. U motorů používajících pouze jeden snímač je obvykle umístěn na nebo velmi blízko výfukového potrubí (část výfuku, která se připojuje k motoru vašeho Jeepu Liberty 2006). U vozidel se dvěma senzory bude druhý senzor umístěn za katalyzátorem Jeep Liberty 2006. Jednoduše sledujte výfukový systém Jeep Liberty 2006 od sběrného potrubí zpět k tlumiči a vyhledejte snímač. Vyjměte a vyměňte senzory jeden po druhém, přičemž dbejte na to, abyste na každé místo instalovali správný senzor. Podívejte se na nový kyslíkový senzor, abyste měli dobrou představu, jak přesně vypadá. Vodič senzoru by se měl odpojit pomocí jednoduché spony. Jakmile je drát odstraněn, pomocí srpkového klíče povolte šroub připevňující snímač k výfukovému systému a vyjměte jej. Vyměňte snímač a znovu jej připojte, přičemž dbejte na to, aby svorka drátu zapadla na místo. Dbejte na to, abyste kabel vedli na jeho původní místo tak, aby byl drát mimo horké výfukové potrubí.
Dokončit
Jakmile jsou senzory vyměněny, otočte proces prvního kroku a dokončete úlohu.
Proč vaše kyslíková sonda selhává v emisním testu
Kyslíkový senzor měří hladinu paliva a plynů, jako je kyslík a dusík, které opouštějí válce motoru. Snímacím prvkem je zirkoniová keramická žárovka potažená na obou stranách tenkou vrstvou platiny. Vnější strana žárovky přichází do kontaktu s horkými výfukovými plyny a vnitřek žárovky je odvětráván do vnější atmosféry prostřednictvím těla snímače nebo kabeláže. Dokonalé výstupní napětí snímače by mělo být 0.45 voltu. Pokud senzor detekuje příliš mnoho paliva nebo plynů, ECU sníží průtok paliva do motoru, a pokud senzor detekuje příliš málo paliva, ECU zvýší množství paliva vstupujícího do motoru.
Kyslíkový senzor a test emisí vašeho auta
Test emisí, známý také jako smogová kontrola, kontroluje znečišťující látky emitované motorem Jeep Liberty z roku 2006. Pokud lambda sonda nefunguje správně, výfukové plyny nelze správně regulovat. Když jsou výfukové emise naměřené analyzátorem emisí příliš vysoké, Jeep Liberty 2006 v emisním testu neprojde. Jedním z hlavních důvodů může být vadný kyslíkový senzor. Pokud zjistíte, že váš Jeep Liberty z roku 2006 je nepříznivě ovlivněn dojezdem plynu nebo se Jeep Liberty 2006 při jízdě prudce zrychlí nebo zaváhá, důvodem může být vadný senzor kyslíku. Vadný snímač může poškodit katalyzátor Jeep Liberty 2006. Pokud Jeep Liberty z roku 2006 neprojde testem emisí kvůli vysokému obsahu oxidu uhelnatého, měli byste zkontrolovat lambda sondu.
