Příznaky, příčiny a diagnostika špatného senzoru O3 na Mazda CX-2

Potřebujete vědět, který ze dvou kyslíkových senzorů je významnější? Mohl by kouřící výfuk ovlivnit kyslíkové senzory vaší Mazdy? Kyslíkové senzory hrají důležitou roli v efektivním chodu, a proto je potřeba špatný senzor vyměnit, jakmile se objeví. Pokud si nejste jisti, jakou roli hrají vaše kyslíkové senzory, jak zjistit, kdy se některý pokazí a jak špatný senzor ovlivňuje výkon vašeho motoru, zeptejte se odborníka.

Přečtěte si níže, kde odborníci odpověděli na otázky týkající se problémů se senzorem kyslíku Mazda.

Co znamenají kódy P0171 a P0174 na Mazdě 2000 z roku 626?

Tyto kódy indikují, že kyslíkové senzory na levém a pravém břehu detekují chudou směs. To znamená, že senzory zjistí nepřijatelně vysokou hladinu kyslíku ve výfukových plynech. Může to být způsobeno nízkým tlakem paliva, únikem podtlaku nebo znečištěným senzorem MAF.

Jak vyřešit problémy s Mazda Tribute, která píská při zrychlení, nemá výkon a nemůže překročit rychlost 40 mph?

Příznaky jsou typické pro ucpaný katalyzátor. Chcete-li problém vyřešit, vyjměte obě lambda sondy a otestujte auto, abyste zjistili, zda stále píská a zda se výkon zlepšuje. Pokud ano, vyměňte jeden snímač a znovu jej spusťte a opakujte s druhým. Rozdíl ve výkonu, kdy čidla pracují samostatně, by měl upozorňovat na vadný převodník, který je třeba vyměnit.

Pokud by vadný kyslíkový senzor za kočkou nebyl vyměněn, k jakému poškození by mohlo dojít?

Tento senzor za kočkou nedělá nic jiného, než že kočku sleduje, takže jeho výměna nezpůsobí žádnou škodu. Vozidlo však pravděpodobně neprojde emisním testem a bude svítit kontrolka kontroly motoru. Předřazený snímač je však kritický, protože signály z něj používá počítač k úpravám, takže jeho výkon je nezbytný pro účinnost motoru.

Co naznačuje bílý kouř z motoru a poškodí motor, pokud zůstane tak, jak je?

Bílý kouř znamená, že chladicí kapalina vnikla do motoru a spaluje se ve spalovacích komorách. Modrý kouř označuje hořící olej a černý kouř vzniká z nadměrného tankování. Kouř jakékoli barvy není zdravým znamením a měl by být vyšetřen, protože nevyhnutelně zničí lambda sondu a způsobí poškození výfuku.

ČTĚTE VÍCE

Mustang Mach-E nebo Tesla Model Y, co je lepší?

Jak odstraňovat problémy s motorem Mazda Tribute, který běží hrubě a ztrácí výkon při otáčkách nad 2000 ot./min?

Podrobnosti případu: Ventil EGR a všechny podtlakové hadice byly vyměněny a nedošlo k žádnému vynechávání zapalování.

Pravděpodobně je to způsobeno zaneseným katalyzátorem, který brání volnému proudění spalin z výfuku a tím pádem způsobuje ztrátu výkonu motoru. Časem toto nadměrné teplo z výfuku opět poškodí EGR ventil. Chcete-li otestovat tento předpoklad, vyjměte předřazený lambda sondu z banky, ke které je připojena trubka EGR, a jeďte autem. Pokud dojde k výraznému zlepšení výkonu, potvrdí to, že katalyzátor je vadný a je třeba jej vyměnit.

Co znamená kód P0421 a rozsvícená kontrolka motoru na Mazda Miata?

Indikuje, že lambda sonda za katalyzátorem na řadě 1 zjistila, že konvertor nepracuje tak efektivně, jak by měl. Špatný převodník Cat může způsobit zpětný tlak, který vážně ovlivní výkon motoru.

Proč Mazda CX-7 vydává hustý černý kouř při všech rychlostech a kontrolka kontroly motoru se nerozsvítí?

Nejčastěji to může být způsobeno vadným senzorem kyslíku nebo nesprávným čtením senzoru MAF. Častěji je lambda sonda špatná, což způsobuje, že počítač dodává přebytečné palivo do motoru, který hoří a vydává černý kouř. Jediný způsob, jak s jistotou zjistit, která je vadná, je pomocí diagnostického skenování.

Senzor kyslíku lze přirovnat k teploměru, který lékaři sdělí, že má pacient horečku. Jejich primární úlohou je monitorovat palivovou směs a signalizovat palubnímu počítači, aby provedl požadované úpravy. Pokud potřebujete vědět více o tom, co vaše kyslíkové senzory dělají a jak řešit související problémy, zeptejte se odborníka. Ověření odborníci jsou připraveni odpovědět na všechny vaše otázky.