Příznaky, příčiny a diagnostika špatného snímače O2 Kia Seltos

Kontrolka motoru Kia, známá také jako kontrolka poruchy (MIL), je výstražný systém, který řidiče upozorňuje na možné problémy s emisním systémem vozidla. Když se rozsvítí kontrolka kontroly motoru, palubní počítač detekuje problém a uloží diagnostický poruchový kód (DTC). V tomto článku prozkoumáme význam kontrolky motoru Kia, která může ovlivnit různé modely, jako je Soul, Optima, Sorento, Rio atd. Běžné příčiny rozsvícení kontrolky motoru Kia a kroky pro odstraňování problémů, které lze provést diagnostikujte a opravte problém. Pochopení kontrolky kontroly motoru je nezbytné pro udržení zdraví a účinnosti vašeho vozidla Kia a okamžité řešení jakýchkoli problémů může pomoci předejít dalším škodám a snížit riziko nákladných oprav.

Pokud ve vašem voze Kia svítí kontrolka motoru, znamená to, že došlo k problému s emisním systémem vozidla nebo k problému souvisejícímu s motorem. Kontrolka motoru Kia může zůstat svítit nebo blikat z důvodů, jako jsou opotřebované zapalovací svíčky, uvolněné uzávěry plynu, vadné snímače průtoku vzduchu, prasklé těsnění hlavy a dokonce i ucpaný katalyzátor.

Přístup k příručkám pro opravy v továrně

YOUCANIC Pro Manuals nabízí OEM Factory Repair Manuals s podrobnými kroky a ilustracemi, obsáhlá schémata zapojení, specifikace točivého momentu a přístup k bulletinům technických služeb a informacím o službách OEM, které zrcadlí manuály dealerů.

Chcete-li diagnostikovat problém, můžete vozidlo odvézt do autorizovaného servisu Kia, odvézt jej k mechanikovi nebo použít úplný systémový skener YOUCANIC k diagnostice problému sami, pokud jste kutil. Diagnostický nástroj YOUCANIC umí číst kódy uložené v počítači vozidla, což vám pomůže určit příčinu kontrolky motoru. Pokud si všimnete jakýchkoli problémů, jako je špatná akcelerace, snížená spotřeba paliva nebo hrubý volnoběh, zmiňte je mechanikovi, když přivezete svou Kia k opravě. Sledujte také veškerou údržbu nebo opravy provedené na vaší Kia, což může pomoci rychleji diagnostikovat problém.

Co znamená rozsvícená kontrolka Kia Check Engine?

Kontrolka motoru Kia, známá také jako kontrolka poruchy (MIL), je výstražný systém, který řidiče upozorňuje na možné problémy s emisním systémem vozidla. Když se kontrolka rozsvítí, palubní počítač detekoval problém s emisním systémem a uložil diagnostický poruchový kód (DTC). Příčiny rozsvícení kontrolky motoru se mohou pohybovat od uvolněného uzávěru plynu až po vážný problém s motorem a je důležité problém rychle řešit, abyste předešli dalšímu poškození a zajistili efektivní provoz vozidla. Kvalifikovaný technik může použít diagnostický nástroj k načtení uloženého DTC a určení příčiny problému. ECU ukládá do paměti diagnostický poruchový kód (DTC), který rozsvítí kontrolku motoru a rozsvítí přístrojovou desku. Tento problém může způsobit mnoho věcí – může to být tak jednoduché, jako uvolněný uzávěr plynu, problém s nesprávnou směsí paliva a vzduchu nebo něco mnohem závažnějšího, jako je problém s motorem. Musíte přečíst chybové kódy pomocí OBD-II, jak je uvedeno v další části.

Kontrolka poruchy Kia

Kontrolka chybné funkce Kia (MIL) je výstražná kontrolka na palubní desce vozidla Kia určená k upozornění řidiče na problém s emisním systémem vozidla. Když se kontrolka rozsvítí, znamená to, že palubní počítač vozidla detekoval problém s emisním systémem a uložil diagnostický poruchový kód (DTC). Mezi běžné příčiny rozsvícení MIL patří problémy se senzorem kyslíku, katalyzátorem nebo systémem řízení emisí způsobených vypařováním. Může také indikovat problém s řídicím systémem motoru, jako je vadná zapalovací svíčka nebo zapalovací cívka. Kontrolka poruchy Kia (MIL) a kontrolka motoru (CEL) jsou stejné. Oba pojmy označují výstražnou kontrolku na palubní desce vozidla, která řidiče upozorňuje na možné problémy s emisním systémem. Palubní počítač detekuje problém a uloží diagnostický poruchový kód (DTC), když se rozsvítí. Je důležité problém rychle řešit, abyste předešli dalším škodám a zajistili efektivní provoz vozidla.

Běžné příčiny

Existuje mnoho možných příčin kontrolky motoru a konkrétní příčina bude záviset na značce a modelu vašeho vozidla. Nejčastějším problémem, který spouští kontrolku kontroly motoru na vozidle Kia, jsou staré zapalovací svíčky nebo uvolněný uzávěr plynu. Přečtěte si chybové kódy, abyste zjistili, proč svítí kontrolka kontroly motoru Kia. Mezi běžné problémy, které často způsobují rozsvícení kontrolky motoru Kia, patří:

1. Vadný kyslíkový senzor: Kyslíkový senzor měří množství kyslíku ve výfukovém systému a odesílá tyto informace do počítače vozidla. Senzor může spustit kontrolku kontroly motoru, pokud nefunguje správně.
2. Uvolněný nebo poškozený uzávěr plynu: Uvolněný nebo poškozený uzávěr plynu může způsobit únik palivových výparů a rozsvícení kontrolky motoru.
3. Nefunkční katalyzátor: Katalyzátor pomáhá snižovat emise přeměnou škodlivých plynů na méně škodlivé. Může spustit kontrolku kontroly motoru, pokud nefunguje správně.
4. Vadné zapalovací svíčky nebo zapalovací cívky: Za zapálení paliva v motoru jsou zodpovědné zapalovací svíčky a zapalovací cívky. Může spustit kontrolku kontroly motoru, pokud nefungují správně.
5. Porucha snímače hmotnostního průtoku vzduchu: Snímač hmotnostního průtoku vzduchu měří vzduch vstupující do motoru a odesílá tyto informace do počítače vozidla. Může spustit kontrolku kontroly motoru, pokud nefunguje správně.

Je důležité si uvědomit, že toto je jen několik příkladů potenciálních příčin kontrolky motoru a mnoha dalších potenciálních příčin. Chcete-li zjistit příčinu kontrolky motoru, je nejlepší přivézt vozidlo k mechanikovi nebo prodejci k diagnostickému testování nebo si kódy přečíst sami pomocí úplného systémového skeneru YOUCANIC.

Jak číst chybové kódy motoru Kia Check Engine

Kódy kontrolek motoru Kia si můžete přečíst sami pomocí skeneru OBD-II. Tato metoda platí pouze pro vozidla Kia modelového roku 1996 a novější. YOUCANIC Full System Scanner dokáže číst a mazat chybové kódy na každém řídicím modulu vašeho vozidla Kia. Tento skener podporuje všechny značky a modely vozidel.

1. Vyhledejte port OBD-II pod přístrojovou deskou.
   
2. Zapojte skener do portu OBD-II.
   
3. Zapněte zapalování. Nespouštějte motor. Nechte skener zapnout.
4. Vyberte možnost Diagnostic (Diagnostika) a poté OBD-II Read Codes. Zapište si všechny kódy, které jsou aktuální nebo aktuální. Opravte všechny problémy, které spouštějí tyto chybové kódy.
5. Vraťte se do nabídky a vyberte Fault Fault Codes. Tím se resetuje kontrolka kontroly motoru na vás, Kia.

Nemůžete resetovat kontrolku motoru? Nejprve musíte opravit všechny základní problémy, které spustily chybové kódy. Jakmile jsou tyto problémy vyřešeny, můžete zrušit kontrolku motoru. Mnoho autoservisů a obchodů s autodíly, jako jsou Advance Auto Parts, AutoZone nebo PepBoys, přečte vaše chybové kódy motoru zdarma.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Stovky možných problémů mohou vyvolat rozsvícení kontrolky kontroly motoru Kia. Nejčastějšími problémy, které mohou způsobit rozsvícení kontrolky motoru ve vozidle Kia, jsou opotřebené zapalovací svíčky, špatné lambda sondy nebo neúčinné katalyzátory. Namísto hádání, co je špatně, použijte skener OBD-II, jako je YOUCANIC Full System Scanner, abyste zjistili, proč svítí kontrolka kontrolního motoru. Doufáme, že vám bude užitečná příručka pro odstraňování problémů Kia Check Engine Light. Další nápovědu k vašemu vozu Kia naleznete v těchto průvodcích odstraňováním problémů a opravami.

Často kladené otázky

Mohu resetovat kontrolku Kia Check Engine odpojením baterie?

Resetování kontrolky motoru Kia odpojením baterie se nedoporučuje z následujících důvodů: Základní problém, který spustil CEL, nevyřešíte odpojením baterie. Pokud je problém vyřešen, není třeba odpojovat baterii. CEL by se měl resetovat (vypnout) během několika dnů. Tato metoda nebude fungovat na mnoha novějších vozech Kia.

Co to znamená, když kontrolka Kia Check Engine bliká a zhasíná?

Pokud kontrolka kontroly motoru bliká, je nutné okamžitě řešit kritický problém. Pokud se to stane během jízdy, zastavte, jakmile to bude bezpečné. Nechte motor vychladnout. Když kontrolka kontroly motoru bliká, není bezpečné provozovat vozidlo. Tento problém se může týkat modelů Kia jako Rio, Sorento, Sportage, Soul, Optima, Spectra Forte, Amanti, Sedona atd.

Jak resetujete kontrolku motoru Kia Soul?

Chcete-li resetovat kontrolku motoru na voze Kia Soul, musíte pomocí diagnostického nástroje vymazat kódy uložené v počítači vozidla. To lze obvykle provést v mechanice nebo v obchodě.
Zde jsou kroky k resetování kontrolky motoru na Kia Soul:
Připojte diagnostický nástroj k diagnostickému portu vozidla, který se obvykle nachází pod palubní deskou na straně řidiče.
Postupujte podle pokynů na diagnostickém nástroji pro přístup k počítačovému systému vozidla. Vyhledejte kódy uložené v počítači, které souvisí s kontrolkou motoru. Vymažte kódy pomocí diagnostického nástroje. Odpojte diagnostický přístroj a nastartujte vozidlo, abyste zjistili, zda kontrolka kontroly motoru stále svítí. Pokud se kontrolka kontroly motoru po resetování znovu rozsvítí, je pravděpodobně problém s vozidlem, který je třeba vyřešit. Měli byste přivést svou Kia k mechanikovi nebo prodejci k další diagnostice a opravě. Je důležité si uvědomit, že resetování kontrolky kontrolního motoru nevyřeší základní problém. Pouze vymaže kódy z počítače a vypne světlo. Abyste zajistili řádnou opravu problému, měli byste vozidlo okamžitě zkontrolovat a opravit.

Jak resetujete kontrolku motoru Kia?

Chcete-li resetovat kontrolku motoru na vozidle Kia, musíte pomocí diagnostického nástroje vymazat kódy uložené v počítači vozidla. To lze obvykle provést v mechanice, prodejně nebo skeneru YOUCANIC. Pokud jsou chybové kódy AKTUÁLNÍ nebo AKTIVNÍ, je důležité problém vyřešit. V opačném případě nebude resetování kontrolky motoru účinné, protože kontrolka kontroly motoru se znovu rozsvítí.

Co znamená kontrolka motoru na Kia Rio?

Kontrolka kontroly motoru signalizuje, že palubní diagnostický systém (OBD II) identifikoval problém s emisemi, zapalováním, palivem nebo výfukovým systémem vozidla. Tento systém je navržen tak, aby upozornil řidiče na jakékoli problémy ovlivňující výkon vozidla, proto je důležité problém co nejdříve vyřešit. Pokud se rozsvítí kontrolka motoru, je dobré nechat vozidlo zkontrolovat mechanikem nebo prodejcem, aby zjistil příčinu problému a nechal jej opravit.

Je v pořádku řídit Kia s kontrolkou motoru?

Jízda s autem na krátkou vzdálenost je bezpečná, pokud se rozsvítí kontrolka motoru, ale mechanik musí problém co nejdříve zkontrolovat. Při jízdě dávejte pozor, zda se auto nechová jinak než normálně. Pokud zaznamenáte nějaké neobvyklé příznaky, jako je špatná akcelerace nebo hrubý volnoběh, zmiňte je mechanikovi při kontrole. Je důležité problém rychle řešit, aby nedošlo k potenciálnímu poškození vozidla nebo životního prostředí.

Článek napsal a ověřil fakta:

V YOUCANIC jsou naše články společným úsilím autorů, kteří vynikají svými hlubokými odbornými znalostmi v oblasti automobilového průmyslu. Tento tým zahrnuje jednotlivce s certifikací ASE v oblasti údržby automobilů G1, což podtrhuje jejich rozsáhlé znalosti a dovednosti v oblasti údržby a oprav vozidel. Tito autoři přinášejí bohatou směs praktických zkušeností z let v automobilovém průmyslu a akademických aktivit vedoucích k vyšším titulům. Jsou odhodláni poskytovat obsah prostřednictvím společného výzkumu, psaní a pečlivé kontroly faktů. Cílem našeho týmu je zajistit, aby každý článek byl nejen přesný a aktuální, ale také praktický a srozumitelný a poskytoval našim čtenářům spolehlivé informace a odborné rady v automobilovém světě. Zobrazit všechny příspěvky

Původně odeslal ashis89

Pokud porovnáte vlastnosti zblízka, pro Seltos HTK je srovnatelnou variantou Creta EX. Mezi HTK a EX je Seltos drahý o 30k. Podobně varianta S je dražší než HTK+ o ~30k.

Creta EX nemá zadní kameru se zadní kamerou s adaptivním zobrazením pokynů pro parkování na řízení, předními mlhovými světlomety, světlometem Follow me atd.

I když to srovnáte s Creta EX (což stále nebudu), Seltos není drahý o 30k vzhledem k chybějícím funkcím, které jsem uvedl výše.

teorie chaosu
Založen: Oct 2007
Místo: Bangalore
Poděkování: 2 XNUMX krát
Re: Kia Seltos: Oficiální recenze

Původně odeslal k2max6

Ignorujte můj příspěvek výše. Všechny mé pochybnosti se rozplynuly. Dík.
Odpověděl byste prosím na vlastní otázku ohledně výhod ostatních?
psbali, rayjaycleoful
Založen: Oct 2019
Místo: Trivandrum
Poděkování: 6 XNUMX krát
Re: Kia Seltos: Oficiální recenze

Dostal jsem svůj Seltos černý (varianta GTX+ DCT) 1. února po dlouhém čekání. Doposud to byla příjemná vlastnická zkušenost. Minulý týden dokončen první servis a včera jsem to poprvé po nájezdu 1000+ km dostal pořádně otevřít. Pořád jsem nepřekročil 4000 otáček za minutu (s výjimkou některých zbrklých předjíždění). Dokázal jet rychlostí 119 (to pípnutí po 120 km/h je nepříjemné). Některé věci, kterých jsem si všiml určitých věcí z POV řidiče během jízdy z Trivandrum do Bangalore:

1) Přepnutím do manuálního režimu se volič otočí z D1,D2. Na S1,S2. ale není to sportovní režim. Jakmile v manuálním režimu zapnete sportovní režim, vše se zpevní a my cítíme, že je k dispozici spousta energie

2) Manuální režim, jakmile začnete manuálně přeřazovat, zobrazí se jednoduše jako 1,2,3 místo S1,S2.. Manuální režim byl velmi užitečný při předjíždění některých kamionů pohybujících se hlemýždím tempem v úsecích ghat.

3) Čelovky byly docela dobré a hod výborný. I když trochu větší intenzita by se hodila.

Celkově jsme podle aplikace UVO dokončili 719 km cestu za 11 hodin 15 minut se 3 přestávkami (celkem 1 hodina) . Velká spokojenost s jízdou a ovládáním při vysokých rychlostech.

Připojuji fotografii pořízenou po prvním servisu se zvýrazněním barev, které mám rád

Naposledy upravil Jaggu: 17. března 2020 v 17:55. Důvod: Přidání zalomení odstavců pro snadné čtení. Dík.

Aakarsh, teorie chaosu, Durango Dude, icar, myavu
Založen: Jul 2009
Místo: Chennai
Poděkování: 0 XNUMX krát
Re: Kia Seltos: Oficiální recenze

Původně odeslal aronanand

Prodejce se nachází 200 metrů od Shell, a proto všichni zákazníci míří přímo do Shell, aby si po nákupu doplnili nádrž. a 1. 5litrový kupón je také od společnosti Shell.

Díky za tuto aktualizaci.

Také, nejen pro vás, ale pro všechny, kdo to vědí, jsou palivové kupóny normou u Seltos nebo nedávných nákupů prémiových vozů? Můj poslední vůz byl před více než 10 lety.

PS: Byly přiděleny ocelové stříbrné HTK+ a doufáme, že dodávku převezmou za 6-7 dní (držíme palce), jakmile auto dorazí do Chennai, Regn. je hotovo a podrobnosti o půjčce uzavřeny.

Založen: Oct 2011
Místo: Hajdarábád
Příspěvky: 12,351
Poděkování: 21,401 XNUMX krát
Re: Kia Seltos: Oficiální recenze

Původně odeslal teorie chaosu

Také, nejen pro vás, ale pro všechny, kdo to vědí, jsou palivové kupóny normou u Seltos nebo nedávných nákupů prémiových vozů?

Při dodávce mé Crety 5L jsem dostal 1.6litrový kupón. Myslím, že je dán u většiny vozů v době dodání.

černá zvěř, teorie chaosu
Význačný — BHPian
Připojit Datum: srpen 2011
Místo: Bengaluru
Příspěvky: 3,396
Poděkování: 10,593 XNUMX krát
Re: Kia Seltos: Oficiální recenze

Původně odeslal teorie chaosu

Díky za tuto aktualizaci.

Také, nejen pro vás, ale pro všechny, kdo to vědí, jsou palivové kupóny normou u Seltos nebo nedávných nákupů prémiových vozů? Můj poslední vůz byl před více než 10 lety.

PS: Byly přiděleny ocelové stříbrné HTK+ a doufáme, že dodávku převezmou za 6-7 dní (držíme palce), jakmile auto dorazí do Chennai, Regn. je hotovo a podrobnosti o půjčce uzavřeny.

Gratulujeme k vašemu novému autu! Vlastním podobnou variantu ve stejné barvě.

Při nákupu jsem dostal poukaz na 10L naftu na doplnění paliva po dodání.

teorie chaosu
Připojit Datum: srpen 2011
Místo: Bangalore
Poděkování: 303 XNUMX krát
Re: Kia Seltos: Oficiální recenze

Původně odeslal teorie chaosu

Díky za tuto aktualizaci.

Také, nejen pro vás, ale pro všechny, kdo to vědí, jsou palivové kupóny normou u Seltos nebo nedávných nákupů prémiových vozů? Můj poslední vůz byl před více než 10 lety.

PS: Byly přiděleny ocelové stříbrné HTK+ a doufáme, že dodávku převezmou za 6-7 dní (držíme palce), jakmile auto dorazí do Chennai, Regn. je hotovo a podrobnosti o půjčce uzavřeny.

Gratuluji k autu; dostal jsem kupon na palivo na svůj Seltos, ale nedostal jsem žádný, když jsem si koupil Sunny/i10 v roce 2012/2013, resp.

teorie chaosu
Založen: Feb 2018
Místo: Dillí
Poděkování: 2,425 XNUMX krát
Re: Kia Seltos: Oficiální recenze

Původně odeslal teorie chaosu

jsou palivové kupóny standardem u Seltos nebo recent premium nákupy aut?

Dostal jsem to i pro svůj Eon. Nejde tedy o nic společného pouze s prémiovými vozy.

teorie chaosu
Senior — BHPian
Založen: Mar 2020
Umístění: Blr/Kochi/Wynd
Příspěvky: 1,399
Poděkování: 6,802 XNUMX krát
Re: Kia Seltos: Oficiální recenze

Původně odeslal Stribog

Naplnil jsem 2 nádrže Shell V Power a okamžitě se mi rozsvítila žlutá kontrolka DPF a můj poradce říká, že jde o obsah síry (nejsem si jistý, zda je to legitimní).

Od 0 do 4,000 XNUMX km byl provozován s běžným dieselem BPCL COCO a nikdy neměl tento problém.

Používám 2 plné nádrže od Shell (V Power) a za 300 km mám tento problém.

Existuje možná souvislost?

Chci jen znovu zkontrolovat, zda svítí varovná kontrolka motoru nebo je to varovná kontrolka DPF. Varovná kontrolka motoru svítí v Seltos normálně, když je senzor O2 v DPF zablokován. To se stává autům, která jsou používána ve městě po delší dobu bez dálnice běží. Můj odhad je, že i bez naplnění Shell V Power byste stejně skončili s tímto varováním za předpokladu, že auto už nějakou dobu jezdilo ve městě. Mám kamaráda, kterému seltos diesel za dva týdny a zhruba 200 km ve městě dokonce rozsvítila kontrolka motoru (nezáleží na ujetých kilometrech, ale na počtu hodin, které auto jezdí ve městě). kontrolka motoru před tím, kde byla aktivní regenerace provedena v servisním středisku.

V případě, že se jedná o Kontrolka DPF Když je zapnuto , manuál doporučuje jet s autem nad 2000 ot./min nepřetržitě po dobu 25 minut, aby se spálily saze, které se nahromadily v DPF vašeho auta. Pokud je to varovná kontrolka motoru , pak budete muset odvézt auto do servisního střediska, kde kromě čištění senzoru O2 provedou aktivní regeneraci.

Také jezdím s dieselovým autem Seltos a jednou se mi rozsvítila tato varovná kontrolka a při další příležitosti jsem při proaktivní kontrole zjistil, že snímač 02 byl ucpaný na 80 % (což znamená, že výstražná kontrolka motoru byla za rohem ). Já také tankuji palivo Shell vždy, ale ne Shell V power. Shell říká, že nafta V power má vyšší cetanové číslo, a proto produkuje méně sazí během spalování. Většina T-bhpianů však navrhuje tankovat normální naftu do našich moderních aut.

Na okraj, i když bylo auto používáno na dálnicích, je malá šance (za normálních okolností), že by člověk mohl jet s autem nad 2000 ot./min nepřetržitě po dobu 25 minut, aby došlo k pasivní regeneraci, pokud člověk vědomě nejezdí v manuálním režimu a na nižší rychlostní stupeň (>2000 ot./min.) po dobu 25 minut.

K tomuto zanášení DPF nebo senzoru O2 v něm dochází především kvůli vysokému obsahu síry (50 ppm), který je přítomen v naftě BS 4. S touto nesnází budeme muset žít do 1. dubna, poté začneme získat palivo BS 6 (obsah síry je velmi nižší při 10 ppm), a proto by tento problém tolik nevznikl. Jakmile jsme u BS 6, podle mého odhadu by mělo stačit čištění senzoru O2 nebo aktivní regenerace DPF (pokud je to nutné) během plánovaného servisu vozu

Následující obrázky přikládám pouze pro informaci

1. senzor 02, který byl z 80 % zablokován.
2. Symbol výstražné kontrolky DPF a pokyny z návodu
3. Probíhá zachycení obrazovky aktivní regenerace, také si všimněte indikovaného 80% bloku v senzoru 02 (zvýrazněno červeným kroužkem)
4. Symbol výstražné kontrolky motoru

Najděte také tento odkaz Overdrive na DPF a funguje to

POZNÁMKA: V tomto článku je chyba. V části Active Regeneration Header čtěte prosím jako «To se stane, když pasivní regenerace nestačí k odstranění všech sazí.

Naposledy upravil Bibendum90949: 18. března 2020 v 05:02.

AGwagon, ashis89, dksv, heartonwheelz, ishlinea7260, Ithaca, myavu, neil.jericho, Sachin V.W., SansGT, SS4, styx71, sv97, Turbanator, vishy76