Měly by se všechny kyslíkové senzory na Audi vyměnit současně? Jak probíhá výměna snímače? Být si jistý, že problémy, kterým čelíte, souvisejí s kyslíkovými senzory, a vědět, jaké opravy jsou nutné, může být obtížné. Doporučení ověřených mechanických odborníků vám poskytnou všechny informace a odpovědi, které potřebujete k provedení správných oprav. Níže je uvedeno několik otázek, na které odborníci odpověděli.

Pokud na Audi A1 Quattro z roku 2004 se 6 132,000 mil selhaly senzory kyslíku pouze na jedné řadě, měly by být všechny 4 senzory vyměněny?

Pokud u vozidla s ujetím 132,000 1 mil selžou senzory na jedné straně, lze očekávat, že ty na druhé straně budou brzy následovat. Bylo by vhodné vyměnit všechny senzory současně, aby se v blízké budoucnosti ušetřily pravděpodobné opakované mzdové náklady. Výměna senzorů vyžaduje odšroubování katalyzátorů, což je náročné na práci.

Co by mohlo způsobit, že počet najetých kilometrů u Audi Q2013 z roku 5 s 33,000 XNUMX mil začne klesat a je bezpečné dojet s vozidlem k prodejci?

Podrobnosti případu: Kontrolka vyzařování svítí také. Je ještě v záruce.

Nárůst spotřeby paliva pravděpodobně souvisí s problémem emisí, který způsobil rozsvícení kontrolky. Existuje řada možných příčin problému, včetně problémů se senzorem kyslíku a katalyzátorem. Nejlepší způsob, jak zjistit, co je špatně, je připojit palubní diagnostický počítač a vyhledat chybové kódy, které přesně určí problém. To je pravděpodobně způsobeno předčasným selháním součásti. V takovém případě by se na opravy měla vztahovat záruka. Při jízdě s vozidlem na rozumnou vzdálenost k prodejci by neměly být žádné problémy.

Jaká značka kyslíkových senzorů by měla být namontována na Audi A6 Quattro a jaká jsou čísla dílů?

Používejte pouze snímače Bosch nebo OEM. Pro Bosch mají přední snímače číslo dílu 16 287 a zadní snímače číslo dílu 16 073. Používejte pouze přímo namontované snímače Bosch, nikoli univerzální model.

Co by mohlo způsobit přihlášení kódu P0140 na 2000 Audi A4?

Kód P0140 se zaregistruje, když počítač vozidla zjistí, že na senzoru kyslíku 2 v bloku 1 není žádná aktivita. Může to být způsobeno vadným senzorem, který je po katalyzátoru, problémem s kabeláží nebo omezením samotného převodníku. . Snímač a převodník budou muset být zkontrolovány, aby byl nalezen konkrétní problém.

ČTĚTE VÍCE
Rolls Royce Phantom při jízdě táhne doleva

Musí se při výměně lambda sondy řady 6 1 upustit pomocný rám Audi A1 Quattro a je třeba přijmout nějaká zvláštní opatření?

Výměna lambda sondy je obtížná práce. Jsou k tomu dva přístupy. Jedním z nich je odstranění pomocného rámu. Druhým je použití speciálního nástroje – 3337 – který je k dispozici ve většině obchodů s autodíly. To umožní vyjmutí senzoru bez narušení pomocného rámu. Před odstraněním senzoru by měly být uvolněny kabelové spojky. Při instalaci nového senzoru je třeba dbát opatrnosti s montážní pastou, která je nanesena na novém senzoru. Nemělo by se nechat proniknout do otvorů na snímači. Kromě toho musí být stahovací pásky instalovány přesně ve stejném místě, kde byly původně, aby se zabránilo kontaktu mezi drátem a výfukovým potrubím. Snímač by měl být utažen momentem 55 Nm.

Mohla by vadná kyslíková čidla způsobit, že se na Audi A2002 Avant z roku 4 5 dní po instalaci katalyzátorů DEC rozsvítila kontrolka Check Engine?

Podrobnosti o případu: Kódy P0421 a P0431 byly také uloženy.

Senzory kyslíku mohou nebo nemusí být vadné. Ale důvodem kontrolky Check Engine a chybových kódů jsou pravděpodobně samotné měniče. U mnoha modelů Audi, zejména tohoto, nefungují aftermarketové měniče. Pokud je na měniče záruka, měli byste se snažit je vrátit dodavateli. Pokud varovná kontrolka a kódy zůstanou i po instalaci správných převodníků, lze prozkoumat lambda sondy a další možné příčiny.

Co by mohlo způsobit uložení chybových kódů P0036 a P0141 na Audi TT 2002?

Oba kódy se týkají vadného topného článku v zadní lambda sondě. Jeho výměna by měla problém vyřešit.

Opraví použití prodlužovače kyslíkového senzoru kód P0431 na Audi A6 2WD, které má nové senzory O2 a nedávno prošlo smogovým testem?

Podrobnosti případu: Vozidlo je vybaveno poprodejními katalyzátory.

Aftermarket měniče fungují v Audi jen zřídka. To mohou být důvody pro kód. Vzhledem k tomu, že lambda sondy jsou nové, může problém vyřešit instalace mezikusu/prodlužovače senzoru. Pokud kód zůstane i poté, bude pravděpodobně nutné vyměnit převodníky za OEM.

Proč je po provedení požadovaných oprav na 2000 Audi A6 stále přítomen kód OBD pro „Monitor neúplného kyslíkového senzoru“?

Je třeba provést reset a existují dva způsoby, jak to provést. První a nejrychlejší je k provedení resetu použít diagnostický nástroj Audi (V.A.G). Druhým je provést cyklus jízdy, který by měl kódy vymazat. Neexistuje žádná konkrétní vzdálenost, kterou je třeba udělat. Obvykle se pohybuje od 50 do 100 mil smíšené jízdy městem a dálnicí, ale může se lišit.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnostika špatného snímače O4 na BMW Z2

Problémy se senzorem kyslíku Audi nemusejí přímo ovlivnit výkon vozidla, ale je třeba je vyřešit dříve, než nastanou jiné problémy. Správný způsob, jak zjistit, zda máte problémy se snímačem, a mít správná řešení, je získat názory ověřených mechanických odborníků. Odborníci jsou k dispozici online, aby vám poskytli rychlé, přesné a nákladově efektivní odpovědi na všechny vaše otázky.

  • Otázky související s Audi Q5
  • Audi R8 související otázky
  • Otázky týkající se odstraňování problémů s Audi A3
  • Audi A4 související otázky
  • Otázky související s Audi TT
  • Podívejte se na všechna témata Audi