Předem, spravedlivé ceny, s bezplatným vyzvednutím a vrácením a bez skrytých nákladů. Naši interní odborníci pak vyberou ideální garáž pro práci na vašem voze.
Zavezeme vaše auto do nejlepší garáže
Plně pojištěný řidič Fixter vyzvedne vaše auto, kdykoli a kdekoli pro vás bude pracovat. (Pokud byste raději odvezli auto do garáže sami, není to problém!).
Vaše auto vrátíme týž den
Naši interní odborníci vás budou průběžně informovat a platba z vaší karty bude stržena až poté, co je veškerá práce uspokojivě dokončena a schválena naším týmem. Řidič pak auto odloží zpět, až se vám to bude hodit.
Naše recenze
Není třeba jezdit do garáže
Nemůže být pohodlnější, než když se někdo objeví, vezme auto z domu na STK a vrátí ho o pár hodin později. Nemusíte zajíždět do garáže (často míle odkudkoli nebo uprostřed průmyslové zóny) nebo se poflakovat a čekat.
Darren, Pontefract
doslova jim nemůžu nic vytknout
Fixter jsem použil již potřetí a všem doporučuji. Získání STK je pro mě velmi snadné. Každý, s kým mluvím po telefonu, je neuvěřitelně nápomocný a zdvořilý a zdá se, že je nákladově nejefektivnější. doslova jim nemůžu nic vytknout.
Julia M, Bristol
Ušetřil jsem 500 GBP oproti prodejní ceně
Fixter mě velmi ohromil a informoval mě o provedené práci, a to vše za velmi dobrou cenu. Cena hlavních prodejců byla téměř o 500 GBP vyšší, takže se nenechte nachytat při přeplácení!
Paul Stinner, Hampshire
Odstraňuje spoustu stresu
Tuto společnost bych rozhodně doporučil: vědět, že někdo na všechno dohlíží, aby se ujistil, že mi nebudou zbytečně účtovány díly a práce, odvádí spoustu stresu z práce. Cítil jsem se opravdu dobře postaráno. Děkuji Fixtere.
Kathleen Hodge, West Yorkshire
Vynikající služby
Vynikající služba. Je čas vyzvednout auto a vrátit ho. Kompletní servis stál 179 GBP, hlavní prodejce mi nabídl 700 GBP – mnoho jiných!
Mohamed, Birmingham
Totální změna hry!
Právě jsem si poprvé nechal udělat STK přes Fixter. Zarezervovat, předat klíč a získat ho zpět po vrácení auta mi zabralo celkem asi 5 minut času. Takže jsem se mohl dál starat o své dvouleté dítě. Totální změna hry!
Oliver Woodford, Londýn
Není třeba jezdit do garáže
Nemůže být pohodlnější, než když se někdo objeví, vezme auto z domu na STK a vrátí ho o pár hodin později. Nemusíte zajíždět do garáže (často míle odkudkoli nebo uprostřed průmyslové zóny) nebo se poflakovat a čekat.
Darren, Pontefract
doslova jim nemůžu nic vytknout
Fixter jsem použil již potřetí a všem doporučuji. Získání STK je pro mě velmi snadné. Každý, s kým mluvím po telefonu, je neuvěřitelně nápomocný a zdvořilý a zdá se, že je nákladově nejefektivnější. doslova jim nemůžu nic vytknout.
Julia M, Bristol
Ušetřil jsem 500 GBP oproti prodejní ceně
Fixter mě velmi ohromil a informoval mě o provedené práci, a to vše za velmi dobrou cenu. Cena hlavních prodejců byla téměř o 500 GBP vyšší, takže se nenechte nachytat při přeplácení!
Paul Stinner, Hampshire
Odstraňuje spoustu stresu
Tuto společnost bych rozhodně doporučil: vědět, že někdo na všechno dohlíží, aby se ujistil, že mi nebudou zbytečně účtovány díly a práce, odvádí spoustu stresu z práce. Cítil jsem se opravdu dobře postaráno. Děkuji Fixtere.
Kathleen Hodge, West Yorkshire
Vynikající služby
Vynikající služba. Je čas vyzvednout auto a vrátit ho. Kompletní servis stál 179 GBP, hlavní prodejce mi nabídl 700 GBP – mnoho jiných!
Mohamed, Birmingham
Totální změna hry!
Právě jsem si poprvé nechal udělat STK přes Fixter. Zarezervovat, předat klíč a získat ho zpět po vrácení auta mi zabralo celkem asi 5 minut času. Takže jsem se mohl dál starat o své dvouleté dítě. Totální změna hry!
Oliver Woodford, Londýn
Není třeba jezdit do garáže
Nemůže být pohodlnější, než když se někdo objeví, vezme auto z domu na STK a vrátí ho o pár hodin později. Nemusíte zajíždět do garáže (často míle odkudkoli nebo uprostřed průmyslové zóny) nebo se poflakovat a čekat.
Darren, Pontefract
doslova jim nemůžu nic vytknout
Fixter jsem použil již potřetí a všem doporučuji. Získání STK je pro mě velmi snadné. Každý, s kým mluvím po telefonu, je neuvěřitelně nápomocný a zdvořilý a zdá se, že je nákladově nejefektivnější. doslova jim nemůžu nic vytknout.
Julia M, Bristol
Ušetřil jsem 500 GBP oproti prodejní ceně
Fixter mě velmi ohromil a informoval mě o provedené práci, a to vše za velmi dobrou cenu. Cena hlavních prodejců byla téměř o 500 GBP vyšší, takže se nenechte nachytat při přeplácení!
Paul Stinner, Hampshire
Odstraňuje spoustu stresu
Tuto společnost bych rozhodně doporučil: vědět, že někdo na všechno dohlíží, aby se ujistil, že mi nebudou zbytečně účtovány díly a práce, odvádí spoustu stresu z práce. Cítil jsem se opravdu dobře postaráno. Děkuji Fixtere.
Kathleen Hodge, West Yorkshire
Vynikající služby
Vynikající služba. Je čas vyzvednout auto a vrátit ho. Kompletní servis stál 179 GBP, hlavní prodejce mi nabídl 700 GBP – mnoho jiných!
Mohamed, Birmingham
Chcete se dozvědět více o výměně ložisek kola BMW X4?
Co dělá ložisko kola?
Ložisko kola je kruh kuličkových ložisek upevněných v kroužku zvaném „rasa“. Tento jednoduchý design vám pomůže kola se otáčejí s minimálním třením. Ložiska kol lze nalézt ve většině vozidel s koly, včetně osobních, nákladních a letadel. Uprostřed kol vašeho auta je miskovitý, dutý kus kovu, nazývaný náboj. Ložiska kol se otáčejí na konci náprav a těsně zapadnou do náboje kola. Na náboji jsou umístěny šrouby, které se používají k držení kola na místě. Všechny tyto komponenty pracují v harmonii, aby pomohly snížit tření při protáčení kola, aby vám i vašim cestujícím zajistily hladkou jízdu. Kromě toho, že jsou základem hladké jízdy, jsou ložiska kol a zásadní bezpečnostní prvek protože umožňují sestavám náboje, pneumatiky a kola spolupracovat a umožňují, aby náklad vašeho vozu zůstal vyvážený. Není proto bezpečné řídit libovolně dlouhou dobu, pokud máte podezření, že máte problém s jedním z vašich ložisek kola.
BMW
BMW AG je německý výrobce automobilů a motocyklů, který byl založen před více než 100 lety v březnu 1916. Po převzetí obou britských značek v roce 2000 a 1998 také vlastní Mini a Rolls Royce.
Jak populární je BMW ve Spojeném království?
BMW vyrábí luxusní vozy a je možná nejvíce známé svými sportovními limuzínami. V roce 2018 mělo BMW na silnicích ve Spojeném království 1.9 milionu vozidel, což je číslo, které se v posledních deseti letech každým rokem neustále zvyšuje. Jako jedna z „velkých 3“ německých značek, spolu s Audi a Mercedes, má BMW silnou pověst výroby vysoce kvalitních stylových vozidel a získalo velkou část britského trhu.
Luxusní rodinné a obchodní modely pro každého řidiče
Pravděpodobně nejoblíbenější pro modely řady 3 a 5 sedan, BMW má pokryto ze všech možných úhlů pro náročnější řidiče. Celá řada zahrnuje vše od městských vozů řady 1 až po limuzíny a sportovní kupé v plné velikosti modelů řady 7 a 8. Abychom vám poskytli vše, co byste kdy potřebovali pro rodinný motorismus, je tu sedmimístné MPV, jejich řada SUV modelu X a od roku 2014 představení jejich plug-in elektrických modelů i. Vše završte jejich vysoce výkonnými superauty modelu M, kabrioletem Z4 a i8 Roadster – a máte kompletní balíček.
BMW: Vysoký výkon na trati i mimo ni
BMW má úspěšnou historii v řadě motoristických sportů. Byli významnými umělci v závodech cestovních vozů a rallye, slavili úspěchy ve formuli 1 s týmem BMW Sauber a vozy BMW jsou pravidelnými konkurenty a vítězi v Le Mans již od prvních let závodu.
Spolehlivost a pověst BMW
BMW se umístilo na 16. místě z 30 automobilových značek v žebříčku What Car? Průzkum spolehlivosti v roce 2018. BMW nemělo vždy nejlepší pověst z hlediska spolehlivosti, ale aby se zařadilo po bok značek jako Honda, Volkswagen a Fiat, drží se vedle spousty dalších velkých jmen.
Jak často je potřeba vyměnit ložisko kola?
Životnost ložiska kol závisí na kvalitě dílů, řidiči a jízdních podmínkách, ale obecně mají životnost 85,000 100,000 – XNUMX XNUMX mil. Ložiska kol jsou obvykle vyrobena z kalené oceli. I když mohou odolat velkému opotřebení, příliš mnoho nárazů nebo nesprávné podmínky mohou snížit životnost ložiska kola. Teplo způsobené nedostatkem mazání a nahromadění napětí a energie uvnitř kola nakonec poškodí ložiska a způsobí jejich selhání. Voda nebo nečistoty pronikající dovnitř ložisek také způsobí poškození a způsobí předčasné opotřebení. Tvrdý náraz do obrubníku může také snadno poškodit ložisko kola, takže se opatrně vyhýbejte nákladům na výměnu jízdy a vyhýbejte se mokru a blátě.
Zákon, předpisy o vozidle a vaše STK
Ložiska kol vašeho auta budou zkontrolován mechanikem při jeho STK. Proto je důležité, aby byly udržovány v dobrém stavu a abyste dávali pozor na některý z výše uvedených příznaků, že mohou být problémy s ložisky vašich kol.
Co se stane při výměně ložiska kola?
- Bezpečně zvedněte auto a zkontrolujte kolo s vadným ložiskem.
- V případě potřeby vyměňte vadné ložisko.
- Namontujte zpět ložisko a kolo.
- Utáhněte kolo na správný tlak. To je nastaveno výrobcem vozu.
- Vyzkoušejte auto.
- V případě potřeby provedou případné finální úpravy.
Co způsobuje prasknutí ložiska kola?
Existuje několik důvodů, proč se ložisko kola může zlomit nebo selhat. Poškození nárazem, jako je špatná montáž obrubníku nebo přejíždění zpomalovacích nerovností nebo výmolů, mohou poškodit ložisko kola a snížit jeho životnost.
Jízda skrz hluboké vody nebo bahna může to být také špatná zpráva pro vaše ložiska kol. Voda, bláto nebo prach by se mohly dostat přes těsnění a dostat se do ložiska, což by způsobilo rychlé opotřebení ložisek. Ložiska kol vyrobena z nízká kvalita materiály se také s větší pravděpodobností rychle opotřebovávají, což vede k předčasnému selhání.
Úpravy aut, jako je snížení auta, montáž větších nebo širších ráfků, tužší tlumiče a pružiny zavěšení, mohou zvýšit zatížení ložisek kola a mohou urychlit opotřebení.
Jaké jsou příznaky špatného ložiska kola?
Obvykle můžete hledat několik znaků:
- Pokud zaznamenáte skřípání, skřípání nebo hučení vycházející z kola nebo pneumatiky. Tento hluk se obvykle zvyšuje se zrychlením nebo při otáčení vozidla.
- Auto, které se vám při řízení zdá uvolněné – vaše řízení se zdá méně citlivé nebo méně přesné než obvykle.
- Vibrace volantu, které se mění s rychlostí nebo jak se vaše auto otáčí.
- Extrémně nerovnoměrné opotřebení pneumatik.
- Porucha ABS.
- Když se kolo nepohybuje (zadřelo ložisko).
Jak často byste měli vyměnit ložisko kola?
Ložiska kol mají an průměrná životnost 85,000 100,000 – XNUMX XNUMX mil. Jde však pouze o odhad, skutečná životnost ložiska kola závisí na kvalitě ložiska kola, řidiči a okolí.
Co se stane, když provedeme výměnu ložisek kola na vašem voze?
Naši certifikovaní mechanici:
- Bezpečně zvedněte auto a zkontrolujte kolo s vadným ložiskem.
- V případě potřeby vyměňte vadné ložisko.
- Namontujte zpět ložisko a kolo.
- Utáhněte kolo na správný tlak. To je nastaveno výrobcem vozu.
- Vyzkoušejte auto.
- V případě potřeby provedou případné finální úpravy.
Můžete řídit auto se špatným ložiskem kola?
Ne, jezdím se špatným ložiskem kola může být velmi nebezpečné. Protože ložisko kola je nezbytné pro připojení kola k vašemu vozu, jakákoli slabá místa v tomto spojení by mohla mít vážné důsledky pro vaši hnací nápravu a sestavu řízení, stejně jako pro vaši bezpečnost.
Uvolněné nebo vadné ložisko kola bude znamenat, že vaše řízení nebude reagovat tak, jak by mělo, vaše pneumatiky se opotřebovávají rychleji a v nejhorším případě může vaše kolo během jízdy úplně spadnout.
Co se stane, když nevyměníte rozbité ložisko kola?
Nevyměnit špatné ložisko kola může být velmi nebezpečné. V extrémních případech může dojít k pádu kola z auta nebo úplnému zastavení během jízdy. Poškozené ložisko kola navíc velmi zatěžuje náboj, pneumatiky, kloub CV a převodovku, což může v budoucnu vést k nákladnějším opravám.
Ložiska kol v BMW X4 jsou jednou z nejdůležitějších a nejvíce namáhaných součástí. Způsobují snadné otáčení kol a zároveň absorbují vysoké radiální a axiální síly. Jízda ve vašem X4 s vadným ložiskem kola může být nebezpečná, takže musíte jednat naléhavě pro vaši bezpečnost a pohodlí při řízení.
Nejčastějšími příznaky špatného ložiska kola u BMW X4 jsou skřípání nebo hučení, klepání nebo drnčení při zatáčení, chvění volantu, vibrace karoserie, nerovnoměrné nebo abnormální opotřebení pneumatik, vůle v kole a tahání vozidla na jednu stranu při jízdě. v přímce.
Příznaky
Skřípání nebo hučení
Broušení nebo hučení v kabině X4 ze směru postiženého kola je jedním z prvních příznaků špatného ložiska kola. Čím rychleji jedete svým vozidlem, tím hlasitější je hučení. Poškození ložiska kola není v přípravných fázích snadné zaznamenat, protože hluk je sotva znatelný. V mnoha případech však hluk naroste po krátké době – často po několika stovkách kilometrů.
Vibrace volantu
Špatné ložisko kola může způsobit vibrace ve volantu X4, zejména pokud jsou ovlivněna přední kola. Pokud jsou vadná pouze ložiska zadních kol, vibrace jsou většinou cítit zpod sedadel.
Vibrace volantu jsou nejčastěji způsobeny nevyváženými koly, proto byste měli v tomto případě uvažovat o špatném ložisku kola pouze v případě, že jsou vibrace doprovázeny hučením nebo skřípáním.
Klepání nebo klepání při zatáčení
V pokročilém stádiu vnitřního poškození může vadné ložisko kola způsobovat klepání nebo řinčení, zejména při zatáčení nebo zatáčení ve vašem BMW X4. Tyto zvuky se však mohou vyskytovat také v důsledku závad na odpružení nebo součástech systému řízení, proto byste měli zvážit špatné ložisko kola, pokud vozidlo vykazuje i jiný systém, jako je hučení nebo skřípání a vůle v kole.
Nerovnoměrné opotřebení pneumatik
Pokud si všimnete, že pneumatiky ve vašem X4 se opotřebovávají nerovnoměrně, například ztrácí více běhounu na vnitřní straně, může to také souviset se špatným ložiskem kola, protože to může narušit vyrovnání vozidla.
X4 táhne na jednu stranu
Protože špatné ložisko kola může ovlivnit vyrovnání vozidla, bude vaše X4 při jízdě v přímém směru táhnout na jednu stranu. I v zatáčkách můžete cítit ovladatelnost vozidla trochu mimo.
Vůle v ložisku kola
Vadné ložisko kola poznáte i podle příliš velké vůle. Zvedněte své BMW X4, dokud se kolo nebude moci volně pohybovat. Poté uchopte kolo oběma rukama na opačných stranách a střídavě stiskněte a zatáhněte. Pokud je vůle jasně patrná a viditelná, je velmi pravděpodobně vadné ložisko kola. Tato technika však vyžaduje určité zkušenosti a nacvičený úchop.
Mám vyměnit pouze vadné ložisko kola v X4?
Obecně platí, že je vhodné vyměnit druhé ložisko na stejné nápravě, i když je ve vašem BMW X4 vadné pouze jedno ložisko kola. Lze předpokládat, že obě ložiska byla namáhána zhruba stejně a že hrozí porucha druhého ložiska. Pokud jsou vyměněny současně, šetří to čas a peníze.
Co způsobuje selhání ložisek v BMW X4?
I při jízdě vašeho X4 v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích. K předčasnému selhání ložisek na vašem X4 mohou přispět i další faktory, jako je jízda s nevyváženými pneumatikami nebo špatné geometrie kol.
Předčasné selhání ložiska kola v důsledku znečištění
Při otáčení ložiska kola dochází k vysokému tření. Proto musí být vnitřní součásti mazány mazivy, jako je tuk nebo olej, aby se zabránilo přehřátí. Ložiska kol v BMW X4 jsou navržena tak, aby byla absolutně bezúdržbová. Toho je dosaženo tukovou náplní, která zajišťuje dostatečné mazání valivých těles po celou dobu životnosti ložiska kola.
Důmyslně navržená těsnění zajišťují, že se do ložiska kola nedostane voda ani nečistoty. Pokud však těsnění selžou, voda a nečistoty se mohou dostat dovnitř ložiska kola a kontaminovat mazivo. Tyto nečistoty cirkulují v mazivu a mezi kroužky a ložisky a zrychlují rychlost opotřebení. Zvýšené teplo se může rozpadnout a případně vytlačit mazivo, což vede k předčasnému selhání ložiska.
Bude mít špatné ložisko kola vliv na ABS?
Ložiska kol jsou komponenty důležité z hlediska bezpečnosti. Zodpovídají za stabilní jízdní chování a v závislosti na verzi poskytují informace o rychlosti kol pro protiblokovací systém brzd. Pokud je vadné ložisko kola, lze také deaktivovat protiblokovací brzdový systém. V případě nouzového brzdění to má negativní vliv na brzdnou dráhu a řiditelnost vozidla.
Je bezpečné řídit X4 se špatným ložiskem kola?
Ložisko kola je umístěno v náboji kola a je zodpovědné za připojení kola k vozidlu. Pokud budete pokračovat v jízdě se svým X4 se špatným ložiskem kola několik měsíců, v horším případě se může kolo za jízdy zablokovat nebo dokonce spadnout. Špatné ložisko kola musí být proto vyměněno co nejdříve, když se poprvé objeví příznaky.
Jak dlouho vydrží ložiska kol v BMW X4?
Za normálních jízdních podmínek vydrží ložiska kol obvykle kolem 100,000 4 mil. Počet najetých kilometrů závisí na stylu jízdy a kvalitě ložiska kola. Pokud se svou XXNUMX často jezdíte po špatných cestách se spoustou výmolů, přejíždíte obrubníky silou nebo rychle projíždíte zatáčky, životnost ložisek kol se výrazně snižuje.
Jak dlouho trvá výměna ložiska kola?
Výměna jednoho ložiska kola X4 obvykle trvá zkušenému mechanikovi 1 až 2 hodiny. Někdy to může trvat déle, pokud je náboj kola zaseknutý, pak to vyžaduje hodně zatloukání nebo použití různých nástrojů a technik k odstranění náboje. Existuje také spousta pohyblivých částí, které je třeba odstranit a poté správně znovu nainstalovat, aby byl úkol dokončen. Vzhledem ke složitosti a pouhé ruční práci se nedoporučuje jako DIY projekt.
