Příznaky, příčiny a diagnostika špatných ložisek kol BMW X5

Předpokládám, že ložisko, které je na výstupu, bude mít vyšší teplotu než normální provozní?

Nebylo by nalezení cílové oblasti trochu obtížné?

podplukovník
Pohon: 2019 BMW X3 M40i
Datum připojení: prosinec 2014
Umístění: Pozemek dole
iTrader 🙁)

Pokud souvisí s ložiskem, hluk nebo vibrace jsou přítomny při jízdě v přímém směru, ale zesílí při mírném natočení volantu doleva nebo doprava. Obvykle je vadná strana protilehlá k dunění.

2019 X3 M40i, Sophisto grey, H/K, pano
Předchozí: BMW X2019 Msport 2, Mineral Grey, Adaptivní odpružení, H/K
Předchozí: 2009 335i LCI, Bluewater

Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: E90 335 M-Sport
Založen: Mar 2017
Místo: Melbourne
iTrader 🙁)

Nechte mě hádat, máte prázdné pneumatiky? Mám stejný bzučivý zvuk na mé 335 při nízké rychlosti pod 60 km/h, nechal jsem to zkontrolovat a věří, že je to RFT.

08 335 M-sport | 6AT | E30 MHD Stage 2 + | Wagner EVO 1 | VRSF RP | Lux V7 | Golfové tričko mod | M3 Styl Přední lišta | 400 koní atw

Ocenit 0
poručík
Pohon: BMW 335i
Založen: Jul 2013
Místo: Perth, Austrálie
iTrader 🙁)
Ne, žádné run-flat pneumatiky, těch jsem se zbavil už dávno.
Ocenit 0

poručík
Pohon: BMW 335i
Založen: Jul 2013
Místo: Perth, Austrálie
iTrader 🙁)
Původně odeslal věta

Pokud souvisí s ložiskem, hluk nebo vibrace jsou přítomny při jízdě v přímém směru, ale zesílí při mírném natočení volantu doleva nebo doprava. Obvykle je vadná strana protilehlá k dunění.

Ano, rozumím tomu, v tuto chvíli není hluk dostatečně výrazný, aby bylo možné rozpoznat, když otočíte volantem na kteroukoli stranu.

Buď jak buď bude pravděpodobně muset dříve nebo později vyměnit. Teď možná sehnat díly.

Soukromá první třída
Pohony: 2006 E90 325i
Založen: Oct 2017
Místo: Adelaide
iTrader 🙁)

Starý trik, který můj táta dělal, bylo přiložit špičku šroubováku Philips na náboj a rukojeť k uchu a roztočit kolo. Funguje jako stetoskop a měli byste slyšet skřípavý zvuk špatného ložiska. Pochopitelně se musíte dostat pod auto. Táta měl ve své garáži kladkostroj.
Případně si koupit stetoskop. Levné jako žetony na ebay.

poručík
Pohony: 2012 E92 330d
Založen: Feb 2017
Místo: Perth, Austrálie
iTrader 🙁)
Původně odeslal Digitalism

Můžete to trochu upřesnit?

Předpokládám, že ložisko, které je na výstupu, bude mít vyšší teplotu než normální provozní?

Nebylo by nalezení cílové oblasti trochu obtížné?

IR teploměr vám poskytne snadný a rychlý způsob, jak určit jakoukoli třecí sílu indikovanou teplotou.

Velmi často se setkáváme s tím, že řidiči kamionů na dlouhé vzdálenosti nebo karavenisté nosí infračervený teploměr ke kontrole teploty ložisek kol, když zastaví.

Používají se od počátku pro kontrolu všech stacionárních motorů používaných v průmyslových aplikacích, jako je námořní nebo elektrická výroba, aby se upozornily na problémy a vzlétly z linky dříve, než dojde k poruše.

Také termografické zobrazování se v dnešní době používá také k neustálému sledování změn.

Dražší infračervené teploměry mají laserové zaměřování, takže oblast je přesně určena. Nemohu mluvit o levnější dostupné variantě, protože používám pouze Fluke, ale myslím, že by to bylo podobné s menší přesností.

Určitě mnohem prospěšnější než měřič napětí pružiny a hřbet vaší ruky.

Ložiska kol v BMW X5 jsou jednou z nejdůležitějších a nejvíce namáhaných součástí. Způsobují snadné otáčení kol a zároveň absorbují vysoké radiální a axiální síly. Jízda ve vašem X5 s vadným ložiskem kola může být nebezpečná, takže musíte jednat naléhavě pro vaši bezpečnost a pohodlí při řízení.

Nejčastějšími příznaky špatného ložiska kola u BMW X5 jsou skřípání nebo hučení, klepání nebo drnčení při zatáčení, chvění volantu, vibrace karoserie, nerovnoměrné nebo abnormální opotřebení pneumatik, vůle v kole a tahání vozidla na jednu stranu při jízdě. v přímce.

Příznaky

Skřípání nebo hučení

Broušení nebo hučení v kabině X5 ze směru postiženého kola je jedním z prvních příznaků špatného ložiska kola. Čím rychleji jedete svým vozidlem, tím hlasitější je hučení. Poškození ložiska kola není v přípravných fázích snadné zaznamenat, protože hluk je sotva znatelný. V mnoha případech však hluk naroste po krátké době – často po několika stovkách kilometrů.

Vibrace volantu

Špatné ložisko kola může způsobit vibrace ve volantu X5, zejména pokud jsou ovlivněna přední kola. Pokud jsou vadná pouze ložiska zadních kol, vibrace jsou většinou cítit zpod sedadel.

Vibrace volantu jsou nejčastěji způsobeny nevyváženými koly, proto byste měli v tomto případě uvažovat o špatném ložisku kola pouze v případě, že jsou vibrace doprovázeny hučením nebo skřípáním.

Klepání nebo klepání při zatáčení

V pokročilém stádiu vnitřního poškození může vadné ložisko kola způsobovat klepání nebo řinčení, zejména při zatáčení nebo zatáčení ve vašem BMW X5. Tyto zvuky se však mohou vyskytovat také v důsledku závad na odpružení nebo součástech systému řízení, proto byste měli zvážit špatné ložisko kola, pokud vozidlo vykazuje i jiný systém, jako je hučení nebo skřípání a vůle v kole.

Nerovnoměrné opotřebení pneumatik

Pokud si všimnete, že pneumatiky ve vašem X5 se opotřebovávají nerovnoměrně, například ztrácí více běhounu na vnitřní straně, může to také souviset se špatným ložiskem kola, protože to může narušit vyrovnání vozidla.

X5 táhne na jednu stranu

Protože špatné ložisko kola může ovlivnit vyrovnání vozidla, bude vaše X5 při jízdě v přímém směru táhnout na jednu stranu. I v zatáčkách můžete cítit ovladatelnost vozidla trochu mimo.

Vůle v ložisku kola

Vadné ložisko kola poznáte i podle příliš velké vůle. Zvedněte své BMW X5, dokud se kolo nebude moci volně pohybovat. Poté uchopte kolo oběma rukama na opačných stranách a střídavě stiskněte a zatáhněte. Pokud je vůle jasně patrná a viditelná, je velmi pravděpodobně vadné ložisko kola. Tato technika však vyžaduje určité zkušenosti a nacvičený úchop.

Mám vyměnit pouze vadné ložisko kola v X5?

Obecně platí, že je vhodné vyměnit druhé ložisko na stejné nápravě, i když je ve vašem BMW X5 vadné pouze jedno ložisko kola. Lze předpokládat, že obě ložiska byla namáhána zhruba stejně a že hrozí porucha druhého ložiska. Pokud jsou vyměněny současně, šetří to čas a peníze.

Co způsobuje selhání ložisek v BMW X5?

I při jízdě vašeho X5 v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích. K předčasnému selhání ložisek na vašem X5 mohou přispět i další faktory, jako je jízda s nevyváženými pneumatikami nebo špatné geometrie kol.

Předčasné selhání ložiska kola v důsledku znečištění

Při otáčení ložiska kola dochází k vysokému tření. Proto musí být vnitřní součásti mazány mazivy, jako je tuk nebo olej, aby se zabránilo přehřátí. Ložiska kol v BMW X5 jsou navržena tak, aby byla absolutně bezúdržbová. Toho je dosaženo tukovou náplní, která zajišťuje dostatečné mazání valivých těles po celou dobu životnosti ložiska kola.

Důmyslně navržená těsnění zajišťují, že se do ložiska kola nedostane voda ani nečistoty. Pokud však těsnění selžou, voda a nečistoty se mohou dostat dovnitř ložiska kola a kontaminovat mazivo. Tyto nečistoty cirkulují v mazivu a mezi kroužky a ložisky a zrychlují rychlost opotřebení. Zvýšené teplo se může rozpadnout a případně vytlačit mazivo, což vede k předčasnému selhání ložiska.

Bude mít špatné ložisko kola vliv na ABS?

Ložiska kol jsou komponenty důležité z hlediska bezpečnosti. Zodpovídají za stabilní jízdní chování a v závislosti na verzi poskytují informace o rychlosti kol pro protiblokovací systém brzd. Pokud je vadné ložisko kola, lze také deaktivovat protiblokovací brzdový systém. V případě nouzového brzdění to má negativní vliv na brzdnou dráhu a řiditelnost vozidla.

Je bezpečné řídit X5 se špatným ložiskem kola?

Ložisko kola je umístěno v náboji kola a je zodpovědné za připojení kola k vozidlu. Pokud budete pokračovat v jízdě se svým X5 se špatným ložiskem kola několik měsíců, v horším případě se může kolo za jízdy zablokovat nebo dokonce spadnout. Špatné ložisko kola musí být proto vyměněno co nejdříve, když se poprvé objeví příznaky.

Jak dlouho vydrží ložiska kol v BMW X5?

Za normálních jízdních podmínek vydrží ložiska kol obvykle kolem 100,000 5 mil. Počet najetých kilometrů závisí na stylu jízdy a kvalitě ložiska kola. Pokud se svou XXNUMX často jezdíte po špatných cestách se spoustou výmolů, přejíždíte obrubníky silou nebo rychle projíždíte zatáčky, životnost ložisek kol se výrazně snižuje.

Jak dlouho trvá výměna ložiska kola?

Výměna jednoho ložiska kola X5 obvykle trvá zkušenému mechanikovi 1 až 2 hodiny. Někdy to může trvat déle, pokud je náboj kola zaseknutý, pak to vyžaduje hodně zatloukání nebo použití různých nástrojů a technik k odstranění náboje. Existuje také spousta pohyblivých částí, které je třeba odstranit a poté správně znovu nainstalovat, aby byl úkol dokončen. Vzhledem ke složitosti a pouhé ruční práci se nedoporučuje jako DIY projekt.