Ložiska kol ve Fordu E-350 jsou jednou z nejdůležitějších a nejvíce namáhaných součástí. Způsobují snadné otáčení kol a zároveň absorbují vysoké radiální a axiální síly. Řízení vašeho E-350 s vadným ložiskem kola může být nebezpečné, takže musíte jednat naléhavě pro vaši bezpečnost a pohodlí při řízení.
Nejčastějšími příznaky špatného ložiska kola u Fordu E-350 jsou skřípání nebo hučení, klepání nebo řinčení při zatáčení, chvění volantu, vibrace karoserie, nerovnoměrné nebo abnormální opotřebení pneumatik, vůle v kole a tahání vozidla na jednu stranu. při jízdě v přímém směru.
Příznaky
Skřípání nebo hučení
Broušení nebo hučení v kabině E-350 ze směru postiženého kola je jedním z prvních příznaků špatného ložiska kola. Čím rychleji jedete svým vozidlem, tím hlasitější je hučení. Poškození ložiska kola není v přípravných fázích snadné zaznamenat, protože hluk je sotva znatelný. V mnoha případech však hluk naroste po krátké době – často po několika stovkách kilometrů.
Vibrace volantu
Špatné ložisko kola může způsobit vibrace ve volantu E-350, zejména pokud jsou ovlivněna přední kola. Pokud jsou vadná pouze ložiska zadních kol, vibrace jsou většinou cítit zpod sedadel.
Vibrace volantu jsou nejčastěji způsobeny nevyváženými koly, proto byste měli v tomto případě uvažovat o špatném ložisku kola pouze v případě, že jsou vibrace doprovázeny hučením nebo skřípáním.
Klepání nebo klepání při zatáčení
V pokročilém stádiu vnitřního poškození může vadné ložisko kola způsobit klepání nebo drnčení, zejména při zatáčení nebo zatáčení ve vašem Fordu E-350. Tyto zvuky se však mohou vyskytovat také v důsledku závad na odpružení nebo součástech systému řízení, proto byste měli zvážit špatné ložisko kola, pokud vozidlo vykazuje i jiný systém, jako je hučení nebo skřípání a vůle v kole.
Nerovnoměrné opotřebení pneumatik
Pokud si všimnete, že pneumatiky ve vaší E-350 se opotřebovávají nerovnoměrně, například ztrácí více běhounu na vnitřní straně, může to také souviset se špatným ložiskem kola, protože to může narušit vyrovnání vozidla.
E-350 se táhne na jednu stranu
Protože špatné ložisko kola může ovlivnit vyrovnání vozidla, bude vaše E-350 při jízdě v přímém směru táhnout na jednu stranu. I v zatáčkách můžete cítit ovladatelnost vozidla trochu mimo.
Vůle v ložisku kola
Vadné ložisko kola poznáte i podle příliš velké vůle. Zvedněte svůj Ford E-350, dokud se kolo nebude moci volně pohybovat. Poté uchopte kolo oběma rukama na opačných stranách a střídavě stiskněte a zatáhněte. Pokud je vůle jasně patrná a viditelná, je velmi pravděpodobně vadné ložisko kola. Tato technika však vyžaduje určité zkušenosti a nacvičený úchop.
Mám vyměnit pouze vadné ložisko kola v E-350?
Obecně je vhodné vyměnit druhé ložisko na stejné nápravě, i když je ve vašem Fordu E-350 vadné pouze jedno ložisko kola. Lze předpokládat, že obě ložiska byla namáhána zhruba stejně a že hrozí porucha druhého ložiska. Pokud jsou vyměněny současně, šetří to čas a peníze.
Co způsobuje selhání ložisek ve Fordu E-350?
I při jízdě E-350 v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích. K předčasnému selhání ložisek na vašem E-350 mohou přispět i další faktory, jako je jízda s nevyváženými pneumatikami nebo špatné seřízení geometrie kol.
Předčasné selhání ložiska kola v důsledku znečištění
Při otáčení ložiska kola dochází k vysokému tření. Proto musí být vnitřní součásti mazány mazivy, jako je tuk nebo olej, aby se zabránilo přehřátí. Ložiska kol Ford E-350 jsou navržena tak, aby byla absolutně bezúdržbová. Toho je dosaženo tukovou náplní, která zajišťuje dostatečné mazání valivých těles po celou dobu životnosti ložiska kola.
Důmyslně navržená těsnění zajišťují, že se do ložiska kola nedostane voda ani nečistoty. Pokud však těsnění selžou, voda a nečistoty se mohou dostat dovnitř ložiska kola a kontaminovat mazivo. Tyto nečistoty cirkulují v mazivu a mezi kroužky a ložisky a zrychlují rychlost opotřebení. Zvýšené teplo se může rozpadnout a případně vytlačit mazivo, což vede k předčasnému selhání ložiska.
Bude mít špatné ložisko kola vliv na ABS?
Ložiska kol jsou komponenty důležité z hlediska bezpečnosti. Zodpovídají za stabilní jízdní chování a v závislosti na verzi poskytují informace o rychlosti kol pro protiblokovací systém brzd. Pokud je vadné ložisko kola, lze také deaktivovat protiblokovací brzdový systém. V případě nouzového brzdění to má negativní vliv na brzdnou dráhu a řiditelnost vozidla.
Je bezpečné řídit E-350 se špatným ložiskem kola?
Ložisko kola je umístěno v náboji kola a je zodpovědné za připojení kola k vozidlu. Pokud budete pokračovat v jízdě s E-350 se špatným ložiskem kola několik měsíců, v horším případě se může kolo za jízdy zablokovat nebo dokonce spadnout. Špatné ložisko kola musí být proto vyměněno co nejdříve, když se poprvé objeví příznaky.
Jak dlouho vydrží ložiska kol ve Fordu E-350?
Za normálních jízdních podmínek vydrží ložiska kol obvykle kolem 100,000 350 mil. Počet najetých kilometrů závisí na stylu jízdy a kvalitě ložiska kola. Pokud se svým E-XNUMX často jezdíte po špatných cestách se spoustou výmolů, přejíždíte obrubníky silou nebo rychle projíždíte zatáčky, životnost ložisek kol se výrazně snižuje.
Jak dlouho trvá výměna ložiska kola?
Výměna jednoho ložiska kola E-350 obvykle zabere zkušenému mechanikovi 1 až 2 hodiny. Někdy to může trvat déle, pokud je náboj kola zaseknutý, pak to vyžaduje hodně zatloukání nebo použití různých nástrojů a technik k odstranění náboje. Existuje také spousta pohyblivých částí, které je třeba odstranit a poté správně znovu nainstalovat, aby byl úkol dokončen. Vzhledem ke složitosti a pouhé ruční práci se nedoporučuje jako DIY projekt.
AutoNation Mobile Service nabízí předem a konkurenceschopné ceny. Průměrné náklady na výměnu ložiska kola Ford E-350 Econoline jsou 275 USD. Odevzdejte jej v naší prodejně a vyzvedněte si ho o několik hodin později, nebo ušetříte čas a nechejte si přijet našimi mechaniky doručení.
Ford E-1995 Econoline z roku 350
7.5L V8 Base • 357,000 XNUMX mil
Ford E-1996 Econoline z roku 350
7.3L V8 Turbo Diesel Base • 374,000 XNUMX mil
Ford E-1997 Econoline z roku 350
5.4L V8 XL • 232,000 XNUMX mil
Ford E-1995 Econoline z roku 350
7.5L V8 XL • 61,000 XNUMX mil
Ford E-1997 Econoline z roku 350
6.8L V10 Base • 127,000 XNUMX mil
Ford E-1996 Econoline z roku 350
5.8L V8 Base • 133,000 XNUMX mil
Ford E-1996 Econoline z roku 350
4.9L L6 Base • 81,000 XNUMX mil
Ford E-1995 Econoline z roku 350
4.9L L6 XL • 396,000 XNUMX mil
Ford E-1997 Econoline z roku 350
7.3L V8 Turbo Diesel XL • 71,000 XNUMX mil
Ford E-1996 Econoline z roku 350
5.8L V8 Base • 120,000 XNUMX mil
12 měsíců | Záruka 12,000 XNUMX mil
Proč AutoNation Mobile Service?
Provádíme více než 600 oprav a údržby včetně výměny olejů, brzd, diagnostiky, řemenů a hadic a další. Nejlepší část? Přijedeme k vám se všemi potřebnými nástroji a díly.
Cena předem
Online rezervace
Kvalitní servis
Plná záruka
Kolik bude stát výměna ložiska kola?
Obecně platí, že výměna ložisek kola může stát kdekoli $ 150 na $ 800 . Cena se bude lišit podle značky a modelu vašeho vozidla, ceny dílů a mzdových poplatků ve vaší oblasti.
Některé vozy se dodávají s ložiskem kola, které můžete oddělit od náboje kola, zatímco jiné mohou mít ložisko kola jako součást samotného náboje. Pokud je možné je oddělit, musíte zaplatit pouze ložisko kola, což je levnější než nákup celého nového náboje. To znamená, že je to pracnější práce.
V návaznosti na to, náklady na ložisko kola se v průměru pohybují mezi 50 až 120 dolary , zatímco a nový náboj kola vás může vrátit o 200 až 500 USD.
Mzdové náklady na výměnu ložisek kola mohou klesnout mezi 60 až 300 USD. A výměna ložiska kola obvykle trvá kolem 1 až 1.5 hodiny.
Jak naléhavá je výměna ložiska kola?
Pokud je jedno z ložisek kola opotřebované, měli byste co nejdříve sehnat náhradu.
Odložení výměny může vést k nadměrným vibracím ve volantu nebo můžete zaznamenat tahání vozidla na jednu stranu. Poškozené ložisko kola také zatěžuje sestavu náboje, kloub CV (konstantní rychlost) a převodovku vašeho vozidla.
Čím déle tedy pojedete s vadnými ložisky kol, tím dražší bude oprava poškození.
Kromě toho se může vaše kolo během jízdy náhle zastavit nebo upadnout, což může být extrémně nebezpečné.
Známky, že vaše ložisko kola potřebuje vyměnit
Zde jsou některé známky toho, že potřebujete nové ložisko kola:
- Tažení vozidla na jednu stranu: Pokud jedno z ložisek kola začne selhávat, všimnete si, že vaše auto táhne na levou nebo pravou stranu.
- Třesoucí se volant: Vibrace na volantu se mohou zhoršit, když zrychlíte.
- Zvuky vycházející z vašeho kola: Prasklá ložiska mohou mít za následek různé zvuky vycházející z kol, jako je sténání, skřípání, škrábání nebo vrčení.
- Nerovnoměrné opotřebení pneumatik: Opotřebené ložisko kola může způsobit kývání kola, což způsobuje nerovnoměrný kontakt se zemí a nerovnoměrné opotřebení pneumatik.
- Kontrolka ABS se rozsvítí: Špatné ložisko kola může ohrozit snímač rychlosti kola, který je klíčovou součástí ABS vašeho vozidla.
Často kladené otázky o výměně ložisek kol
Zde jsou odpovědi na některé běžné otázky týkající se ložisek kol:
1. Co jsou to ložiska kol?
Ložiska kol jsou sada ocelových kuliček nebo kuželíkových ložisek, která se odvalují uvnitř kovového pláště zvaného oběh. Toto pouzdro je umístěno mezi hnací nápravou a brzdovými kotouči (nebo bubny).
Ložiska kol jsou důležitou součástí systému řízení, brzdění a odpružení vašeho vozu, což vám umožňuje plynule otáčet koly s minimálním třením.
Když uslyšíte vrčení nebo skřípání z vašich kol, může to znamenat, že jejich ložisko kola selhává, obvykle kvůli nedostatečnému mazání.
2. Jak dlouho vydrží ložiska kol?
Ložiska kol mají obvykle dlouhou životnost kolem 80,000 100,000 až 150,000 XNUMX mil. Některé mohou vydržet i XNUMX XNUMX mil. Neexistuje žádný standardní plán údržby pro výměnu ložisek kola.
Ložiska kol se však stejně jako u všech ostatních částí automobilu mohou opotřebovat dříve, pokud často přejíždíte výmoly nebo přejíždíte příliš rychle přes zpomalovací hrboly. Voda, prach, písek atd. se také mohou dostat do ložisek a znečistit mazivo, které je udržuje mazané.
Pokud si všimnete jakýchkoli známek opotřebení, měli byste si brzy zarezervovat výměnu ložiska kola.
3. Mohu vyměnit pouze jedno ložisko kola?
Ano, obvykle je bezpečné vyměnit pouze poškozené ložisko kola.
Pokud však náklady na výměnu ložiska kola nejsou omezením, pravděpodobně byste měli vyměnit obě. Pokud jedno ložisko kola dosáhlo konce své životnosti, je pravděpodobné, že i ložisko na druhé straně by se blížilo ke konci své životnosti. V tom případě má smysl vyměnit obě ložiska kola dohromady.
4. Jak provést výměnu ložiska kola?
Výměna ložiska kola je středně pokročilá práce, která vyžaduje specializované nástroje a znalosti autodílů. Pokud si nejste jisti, je lepší nechat výměnu provést odborníkem.
Zde je obecný návod, jak vyměnit ložisko kola:
- Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu. K zajištění ostatních kol, jejichž ložiska neměníte, použijte klíny.
- Povolte matice a zvedněte kolo pomocí zvedáku.
- Odšroubujte matice a vyjměte kolo.
- Pomocí nástrčného klíče a ráčny odstraňte šrouby brzdového třmenu a pomocí šroubováku vyjměte třmen.
- Odstraňte protiprachový kryt, závlačku a pojistnou matici.
- Dále vyjměte rotor.
- Odšroubujte šrouby náboje a vyjměte starý náboj.
- Demontujte sestavu náboje, abyste získali přístup k ložiskům.
- Odstraňte kroužky a očistěte kloub.
- Nainstalujte nové kroužky a nová ložiska kol.
- Namontujte zpět všechny díly v opačném pořadí.
Výměna kulového čepu Výměna vinuté pružiny Výměna pouzdra předního ramene nápravy Výměna sestavy předního náboje Výměna předního spodního kulového čepu Výměna Zobrazit všechny opravy
