Majitelé Hondy Accord nahlásili 30 problémů souvisejících s ložiskem předního zavěšení kol (v kategorii zavěšení). Níže jsou uvedeny nejnovější hlášené problémy. Podívejte se také na statistiky a analýzu spolehlivosti Honda Accord na základě všech problémů hlášených pro Accord.
1 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2016
Datum selhání: 01/13/2018
Kontaktní osoba vlastní Hondu Accord z roku 2016. Kontakt uvedl, že zadní část vozidla táhla jedním směrem při jízdě rychlostí 30 mph. Před poruchou nesvítily žádné varovné indikátory. Kontaktní osoba odvezla vozidlo do gardena Honda (15541 s western Ave, gardena, CA 90249, (310) 660-7289) pro diagnostické testování a opravy. Honda oznámila kontaktu, že vozidlo potřebuje výměnu swaybaru; díl by však musel být zakoupen na trhu s náhradními díly. Manažer servisu ve společnosti Honda kontaktoval kontakt, že je potřeba seřízení pneumatik a ložiska kola. Kontaktní osoba hovořila s výrobcem a byla informována, aby nechal vozidlo odstavit a nechal provést třetí geometrii kol. VIN nebylo známo. Poruchový nájezd byl 23,000 XNUMX km.
2 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2012
Datum selhání: 06/26/2017
Ložisko předního kola řidiče selhalo při 74,000 XNUMX mil.
3 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2013
Datum selhání: 12/14/2016
Při normálním používání, při 77,185 40 mil, selhalo ložisko zadního kola spolujezdce. Diagnostikováno a vyměněno v autorizovaném servisu. Při rychlostech vyšších než 20 mph a méně než XNUMX mil byl před přivezením do autorizovaného servisu k opravě zaznamenán dunivý zvuk.
4 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2012
Datum selhání: 12/01/2016
Kontakt vlastní Hondu Accord z roku 2012. Při jízdě rychlostí nad 20 mph bylo přítomno hučení vycházející z přední části vozidla. Prodejce diagnostikoval vadné ložisko kola na straně spolujezdce. Vozidlo nebylo opraveno. Na závadu byl upozorněn výrobce. VIN bylo neplatné. Poruchový stav kilometrů byl 69,000 XNUMX.
5 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2011
Datum selhání: 08/01/2016
2011 Ložiska kol Honda Accord obě ložiska předních kol se pokazila při 60000 700 mil. Toto vozidlo používala moje dcera k dojíždění na vysokou školu. V nejhorším případě se může špatné ložisko kola zadřít a způsobit nehodu. Během jízdy bylo auto velmi hlasité. Tato oprava stála 00 Kč. XNUMX a nevztahuje se na něj záruka. Vlastnit více vozidel mnoha značek a modelů nikdy nemělo ložisko kola špatné. Honda nekontaktovala upozornění na problém.
6 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2014
Datum selhání: 01/01/2016
Ze zadního kola na straně řidiče se ozývá velmi hlasité hučení/hučení. Myslel jsem, že to souvisí s pneumatikami a mluvil jsem o nových pneumatikách, ve kterých problém stále je. Po nějakém výzkumu to vypadá, jako by hluk vycházel z ložiska zadního kola. Mohu prudce zatočit doleva, ulevím od tlaku/váhy zleva vzadu a výrazně se sníží hluk. Prudké otočení doprava (zvyšující se tlak doleva dozadu) zvyšuje hluk. V současné době je diagnostikována mým dealerem Honda. Hluk začal kolem 35k a neustále se zhoršoval.
7 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2013
Datum selhání: 11/09/2015
Zažívá stejný problém, jaký je popsán v referenčním čísle NHTSA č. 10055834 Referenční číslo TSB č. 4. 18. 2014 Honda: Některá vozidla se stížností na hluk ložisek zadního kola jsou vyšetřována, hluk lze přirovnat k vrčení, bzučení, sténání, vrčení, nebo řev.
8 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2000
Datum selhání: 09/17/2014
Při přistavování vozidla k místnímu mechanikovi na brzdové práce si zaměstnanci všimli, že pravý přední pomocný rám prorezivěl, je zlomený a pravděpodobně namáhá ložisko pravého předního kola. O pět dní později jsem vozidlo vrátil mimoměstské prodejně/servisu uživatelských vozů, od které bylo zakoupeno, a oni potvrdili problém a vystopovali jej až ke stékání kondenzátu z kompresoru klimatizace přímo na zkorodovanou oblast. Vzhledem k již existující povaze problému je prodejce ojetých vozů ochoten zaplatit 50 % nákladů, ale celkové náklady na díly (i s použitím nerezového použitého pomocného rámu) a práci jsou 1,200 XNUMX USD.
9 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2009
Datum selhání: 06/05/2014
Kontakt vlastní Hondu Accord z roku 2009. Kontakt jel přibližně 30 mph, když kontakt uslyšel skřípavý zvuk poblíž kola na straně řidiče. Také se rozsvítí výstražný indikátor protiblokovacího brzdového systému. Nezávislý mechanik vyměnil ložisko kola na straně řidiče. Výrobce nebyl informován. Poruchový nájezd byl 18,000 XNUMX.
10 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 1999
Datum selhání: 06/12/2013
Vzal jsem svou Hondu Accord ex z roku 1999 (213,500 XNUMX mil) do servisního střediska Honda na výměnu ložiska pravého předního kola. Když technik sundal pneumatiku a pracoval na výměně ložiska kola, bylo zjištěno, že přední pravá strana pomocného rámu byla shnilá a celý pomocný rám by měl být vyměněn. Bylo také zjištěno a zkontrolováno, že přední levá strana (řidiče) nerezaví nebo neshnije. Servisní středisko prodejce Honda vysvětlilo, že pokud by se pomocný rám úplně rozpadl, mohlo by to být bezpečnostní riziko a poškození vozidla.
11 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2002
Datum selhání: 08/16/2012
1. Žádost o okamžité stažení modelů Honda Accord lx 2002 z důvodu nebezpečných problémů s převodovkou, rozšířeného selhání převodovky, koroze pomocného rámu a problémů se systémem airbagů (srs) a celkově mnoha obavami o bezpečnost nebo kvalitu vozu. Když kulka letěla dolů, nastaly problémy s pořádkem: „Dostal to s klouzavým a trhavým zařízením. Do dvou dnů jsem se vrátil, ale bylo mi sděleno, že neexistují žádné naléhavé problémy a že je to jen moje představivost. Klíčový čas od času se nespustí nebo je těžké odstranit. ?problém s zavřením zadního okna při jeho otevření. Prodejce ji zavřel a doporučil ji již neotevírat. ?Ložiska kol odcházejí a auto se táhne, což způsobuje výměnu několikrát pneumatik a brzdových destiček. Předčasné opotřebení pneumatik. Na začátku se myslelo, že kulový kloub, ale pak přenos nebo obojí. Podle reklamace auta. Zpráva z ledna/2013 hovoří o korozi pomocného rámu u předního kola na straně spolujezdce. ?vyměnit senzory, ale přesto ?zkontrolovat, že kontrolka motoru zůstává? ? ukazuje p1166 a p1167 snímač poměru vzduch/palivo? jsou obecně širokopásmové senzory O2, které mohou být cokoli. Voní. „Mohl by to být problém se senzorem a kontrolkou motoru, protože podle japonské automobilky Honda řekla, že drát senzoru by se mohl zlomit a způsobit rozsvícení výstražné kontrolky airbagu a zabránit správnému fungování senzoru. Když senzor selže, systém airbagů se automaticky přepne na plný tlak nafouknutí, což by mohlo zvýšit riziko zranění menších řidičů při čelním nárazu?. ?konečně přenos pryč a moje auto si teď dlouho odpočívá na něčím parkovišti. Věřím, že je to také rozbití převodovky! moje základní přežití je kvůli tomu ve velkém nebezpečí, setkal jsem se s četnými škodami/zraněními.
12 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2012
Datum selhání: 08/06/2012
Všiml jsem si hluku, vibrací kol a problémů s řízením. Servisní oddělení Honda řeklo, že mám špatné ložisko kola na levé straně a vyměnili ho. Poté, co jsem dostal auto zpět z obchodu, jsem si všiml, že auto táhne doleva, vibruje kola, uvolněný volant a vydává hluk. Auto neřadilo správně mezi rychlostmi a kolísalo mezi otáčkami náhodně (i na volnoběh). Vzal jsem to zpět do servisního oddělení Honda. Tentokrát resetovali počítač v autě a provedli proceduru přeučení naprázdno; upravená sbíhavost na všech čtyřech kolech. Zjistili také, že zadní rotory nebyly kulaté a „strojové zadní brzdové rotory“, ale znovu použily brzdové destičky. Necítím se v tomto vozidle bezpečně. Naplánoval jsem další servisní schůzku na 8. Stále však mám volnoběžné otáčky, problémy s řazením, problémy s vibracemi kol, problémy s řízením, problémy s hlukem a také několik dalších problémů. Tento výrobce by měl být nucen vystavit stažení.
13 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2010
Datum selhání: 04/24/2012
Tato stížnost se týká mé Hondy Accord z roku 2010. Přibližně 21,500 04 mil jsem si všiml, že moje vozidlo začalo vydávat hučení směrem k přední části vozidla. Tento zvuk by se zvyšoval, když vůz zrychloval, a klesal, když by vůz zpomaloval. Když jsem 24. 12. XNUMX přinesl svůj Accord na běžnou údržbu, informoval jsem o hluku přepážku v dealerství Honda. Bylo zjištěno, že hluk pochází z ložiska kola, které se pokazilo na pravé straně předního spolujezdce mého vozidla. Přestože se na tuto poruchu stále vztahovala tovární záruka dodávaná s vozidlem, cítil jsem potřebu tento problém nahlásit, protože se jednalo o předčasnou poruchu velmi důležité součásti mého vozidla. Zdá se, jako by k poškození došlo, když bylo moje vozidlo vypnuto, a já jsem uřízl kolo, abych získal lepší výhled pod podběh. Vycházím z tohoto předpokladu, protože jsem ten hluk před tím neslyšel, a když jsem potom poprvé jel autem, což se stalo o hodinu později, hluk se projevil. Mnoho dalších osob, které vlastní podobné vozidlo jako já, si tento hluk nemusí příliš myslet, pokud jejich vozidlo (vozidla) má podobný počet najetých kilometrů jako já, protože ložiska kol obvykle vydrží mnohem déle. To by mohla být katastrofální chyba, pokud by byl učiněn tento předpoklad, a tak jsem usoudil, že je rozumné poradit se svými zkušenostmi pro případ, že by se to stalo jinému majiteli vozidla nebo nájemci v podobné situaci jako já. Pro záznam, moje auto bylo pravidelně udržováno v místním dealerství Honda a nejezdilo se v nepříznivých podmínkách.
14 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2010
Datum selhání: 08/01/2011
01. srpna 2011. Vírivý zvuk vycházející z pravé přední části vozu. Zvýšený zvuk se zvýšením rychlosti. Prodejce Honda vyměnil v záruce ložisko pravého předního kola. Honda Accord 2010 najeto 10,013 20 mil. 2014. října 29,000 Honda nahlásila špatné ložisko levého předního kola. Bez záruky XNUMX km. To samé auto, jaký vtip.
15 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2009
Datum selhání: 08/09/2009
Tl-kontakt vlastní Hondu Accord z roku 2009. Kontakt uvedl, že selhala obě ložiska předních kol. Při jízdě rychlostí 30 mil/h se při zatáčení ozýval hluk vycházející z přední části vozidla. Vozidlo bylo odvezeno k prodejci, který vyměnil ložiska, na která se vztahuje záruka. Výrobce nebyl kontaktován. Poruchový nájezd byl 22,000 XNUMX km. Mw.
16 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2007
Datum selhání: 06/20/2007
Praskání a bzučení během jízdy. Před necelým měsícem leasing zcela nové Hondy Accord. Byl jsem v obchodě už asi 7x.
17 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2005
Datum selhání: 05/19/2007
1) vozidlo se třese vysokou rychlostí. 2) vozidlo při nízké rychlosti zní, jako by se ložiska kol sama obrousila 3) vozidlo vibruje při pomalé a vysoké rychlosti, ale více při vysoké rychlosti při sešlápnutí pedálu brzdy 4) vozidlo bylo kvůli těmto 3x přistaveno k autorizovanému servisu problémy s hnacím ústrojím a brzdami. I po třetím uvedení nových brzd a ložiska kol vozidlo stále vibruje takovým způsobem, že to považuji za vysoce nebezpečné.
18 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2006
Datum selhání: 08/29/2006
1) nové ložisko kola při 10,768 2 mil 10,791) nová převodovka a odstranění/výměna stejného lanka řazení při 3 10,791 mil (servisní technik uznává hluk na pracovním lístku) 4) otáčení a vyvážení pneumatik kvůli vážnému problému s vibracemi v řízení kolo při 4 11,002 mil 5) renovace původních rotorů, seřízení 11,184 kol kvůli hluku při 5 1 mil XNUMX) výměna starých rotorů za nové rotory a brzdové destičky po XNUMX XNUMX mil. Nemůžeme pochopit, proč byla všechna tato práce provedena na našem vozidle, pokud nyní všichni tvrdí, že neslyší hluk broušení. Udělali jsme několik pokusů v dobré víře (XNUMX přihlášených, včetně posledního pokusu a XNUMX nepřihlášený), abychom nechali naše auto správně opravit. V tuto chvíli nám zbývá pouze cesta arbitrážního řízení nebo nám zůstane nestandardní produkt Honda.
19 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2001
Datum selhání: 02/24/2005
Při zrychlování ze zastavení se pedál plynu přerušovaně zasekl. Spotřebiteli se podařilo vozidlo zpomalit. Prodejce opravil iac ventil. Oba zadní bezpečnostní pásy se zasekl. Převodovka byla velmi hlučná. Obě ložiska předního kola byla vyměněna, protože dělala hluk.
20 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2000
Datum selhání: 07/12/2004
Ložisko předního kola se zadřelo a opotřebovalo vřeteno. To mělo za následek, že vozidlo za jízdy strhlo vlevo. Prodejce vyměnil ložisko předního kola a vřeteno, ale příčina poruchy nebyla stanovena.
21 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2003
Datum selhání: 03/01/2004
V 3-04 (1 rok starý -přibližně) zaznamenal hluk vpředu (kolébání/kovový) při rychlostech na dálnici. Nebylo možné určit, zda hluk přichází zepředu/zezadu, ale zdálo se, že je zepředu hlasitější. Vozidlo vráceno prodejci (4-9-04), ale nenašli žádný problém. Problém zůstal konzistentní, během následujících 8-10 měsíců se významně nezhoršil. Někdy na začátku roku 2005 se hluk začal zhoršovat. Dovezeno do opravny. Příčinu nebylo možné najít, ale bylo zjištěno, že zadní levá zadní pneumatika se opotřebovávala nerovnoměrně a bylo navrženo, že pneumatiky byly pravděpodobně nesprávně otočeny v roce 2004. Seřízení zadních kol bylo provedeno a nové pneumatiky byly zakoupeny v květnu 05. Zdálo se, že hluk ustupuje. Koncem roku 05 se hluk vrátil a začal se zhoršovat. Přestože brzdy měly ještě přibližně 30% opotřebení, byly vyměněny v 12/05. Odvezli vozidlo do místního obchodu 3. Nové pneumatiky byly opotřebené na levé zadní, ale příčinu nebylo možné určit. Vráceno prodejci 10. března, který zjistil, že 06 ze 3 kol mají vadná ložiska kol. Bylo doporučeno okamžitě vyměnit levý přední a levý zadní a v blízké budoucnosti vyměnit pravý přední. Nechali jsme prodejce vyměnit dvě levá ložiska a 17. 3. 4 nechali místního mechanika vyměnit rf. Byla provedena geometrie 3. zadního kola / nyní je potřeba nová sada pneumatik. Prodejce uvedl, že se jedná o vzácné selhání. Těžko uvěřit, že něco tak “vzácného” se může stát na 24 kolech, pokud výrobek není vadný. Internet obsahuje několik případů podobných stížností na Accord (var. Roky). V některých případech bylo nutné ložiska vyměnit několikrát! téměř všechny jízdy jsou vysoké rychlosti. Vozidlo má cca. 06 2 mil jsme auto nevrátili prodejci poté, co se jim nepodařilo diagnostikovat problém, protože bydlíme více než 3 mil (zpáteční cesta) od našeho domova a vyžaduje to, abych si vzal den v práci, abych vozidlo vrátil jim.
22 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2002
Datum selhání: 02/25/2004
Tři ložiska kol byla vyměněna v rámci záruky během prvních 36,000 58,000 mil na voze. Na autě je nyní XNUMX tisíc a kazí se další ložisko. V tuto chvíli si nejsem jistý, které ložisko to je.
23 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2000
Datum selhání: 02/24/2003
Ložiska kol na přední straně řidiče vyměněna dvakrát a na voze bylo najeto pouze 64 XNUMX km. Plynový pedál byl již několikrát zkontrolován – ale stále se drží především ráno nebo po dlouhém sezení v chladném počasí.
24 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2001
Datum selhání: 12/16/2002
Automatická převodovka selhala, když spotřebitel řídil. Prodejce navrhl, že budou muset vyměnit převodovku. Ts také selhalo ložisko(a) kola. Scc.
25 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 1999
Datum selhání: 09/09/2002
Spotřebitel uvádí, že volant utáhl, prodejce informoval a uvedl, že ložisko předního kola se opotřebovalo. Ts.
26 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 1999
Datum selhání: 07/16/2002
Byly vyměněny vzpěry a všechna 4 ložiska kol. Ts.
27 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2001
Datum selhání: 07/01/2002
Stavy spotřebitele při jízdě mezi 25-40 mph s lehkým plynem se vozidlo nadměrně chvěje/vibruje. 3x zkontrolováno prodejcem, který nakonec vyměnil ložisko pravého zadního kola. Problém se stále vyskytuje.
28 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 2001
Datum selhání: 08/16/2001
Při návratu z dovolené se auto začalo ozývat z obou předních oblastí pneumatik. Odpružení vozu bylo uvolněné a byl zde zřetelný nedostatek kontroly. Prodejce Hondy se toho okamžitě ujal a vyměnil obě ložiska předních kol a články, které drží stabilizační tyče na rámu. Ložiska v zadních kolech jsme již vyměnili.
29 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 1998
Datum selhání: 07/12/2001
Při cestování se ozýval hluk vycházející z přední části vozidla, spotřebitel nechal vozidlo opravit, technik si všiml, že je potřeba vyměnit ložisko kola. Spotřebitel uvedl, že tři ze čtyř ložisek kol byla poškozena.
30 Problém s ložiskem předního odpruženého kola Honda Accord 1998
Při jízdě nad 40 mph se z pravé přední strany ozýval řev kvůli poškozenému ložisku kola, vyměněno prodejcem. Problém se opakoval z levé strany a bylo to kvůli vadnému ložisku kola bylo také vyměněno.
