Příznaky, příčiny a diagnostika špatných ložisek kol Lincoln Continental

Nikdy jsem nedělal ložiska kol na žádném autě, které jsem měl.

jak dlouho vydrží??

Mám hluk předního kola spolujezdce, zkontroloval přední brzdu, vše je v pořádku.

zvuk přichází a odchází většinou při nízkých rychlostech, jako je zpomalení a pouze při odbočování doleva zní také jako někdy brzdové destičky na deseti rychlostních kolech.

Vím, že lidé říkají, že špatná ložiska znějí jako rachot nebo tak, ale nikdy jsem neměla špatná ložiska, takže nevím

__________________
moje jízdy
Podpis městského vozu Lincoln z roku 1995

moje pryč jízdy
1995 Lincoln Town Car Executive 237,000 XNUMX
1989 Lincoln Continental 199,000 XNUMX
1985 Mercury Cougar 5.0 278,000 XNUMX
1984 Mercury Cougar 3.8 167,000 XNUMX
1974 Ford Thunderbird, které jsem si koupil jako první auto za 500 dolarů
1998 Chevy Lumina V6 byl zdarma

30. prosince 2021, 10:13
Lincaholic
Datum připojení: 17. února 2004
Místo: Phoenix AZ

Měl jsem volitelná 17palcová kola na mém 96 TC a myslel jsem, že mi zmizelo přední ložisko. Vyměnila se sestava ložiska a hluk se nezměnil. Nakonec jsem zjistil, že středové krytky na kolech vydávají zvuk tikání. Nakonec jsem nalepil plsť na vnitřní stranu uzávěrů, aby pohltil hluk. Problém úplně pryč.

__________________
96 Towncar Pearl White 150 XNUMX km
Všechny možnosti kromě vyhřívaných sedadel
Celkem 2. června 2020 RIP

prodáno 87 Grand Marquis LS

30. prosince 2021, 12:16
Lincaholic
Datum připojení: 15. ledna 2016
Místo: USA
Příspěvky: 1,251

Zvedněte pravou přední část vozu natolik, aby se pneumatika odlepila od země, a dejte jí rotaci, chyťte ji a kývejte s ní ze strany na stranu, cit pro hru, to je způsob, jak začít s diagnostikou

__________________
03 TC Cartier
31. prosince 2021, 05:25
Datum registrace: 14. listopadu 2004
Místo: nový dres
Příspěvky: 2,512

Udělal jsem, co řekl LEDE03

kolo se nekývalo ani nehýbalo,
Také jsem měl hluk od zadních kol, ale nezmínil jsem se o tom

Před několika týdny jsem měl na sobě páku ruční brzdy a měl problém ji uvolnit.

tak sundal zadní kola a zjistil, že jedna z brzdových destiček spadla a po kouscích se potácela v rotoru/bubnu. tak jsem vyndal kusy a použil vzduchový kompresor k vyfouknutí čehokoli, myslím, že ano, opravil jsem hluk, což jsem udělal pro záda

předek v určitých chvílích stále lehce píská a obvykle jen když se auto nakloní doprava, asi bych měl sundat ložisko a podívat se, jak to vypadá uvnitř

__________________
moje jízdy
Podpis městského vozu Lincoln z roku 1995

3. ledna 2022, 01:05
Lincaholic
Datum připojení: 12. července 2012
Místo: Dayton, OH
Příspěvky: 1,790

ČTĚTE VÍCE

Kontrolka airbagu Hyundai Santa Fe svítí - příčiny a jak resetovat

Nebude toho moc vidět, ale pokud bude vážně zničen, budete moci vidět vůli v náboji, když budete kroutit maticemi nahoru a dolů. Jedná se o utěsněné sestavy nábojů jednotek a ne o ložiska kol jako u starších osobních a nákladních automobilů.
Nějakou dobu byly špinavě levné. Ještě předtím byly drahé a pak dokonce i obchod s náhradními díly začal mít své domácí značky za velmi dobré ceny a pak byly po celém internetu za špinavě levné ceny. Nyní jsou však ceny v obchodech s místními díly naprosto směšné a dokonce i jejich levné domácí značky na večírcích trhají. Kvalita online se v průběhu let dost zhoršila, takže kdo ví.
Osobně jsem měl s Detroit Axle štěstí. Mají k dispozici většinu všech výběrů ložisek a zatím jsem nezaznamenal ani jedno selhání.
Prodávají přímo a po celém ebayi.

Pokud jde o cenu, mluvím zpětně, před rokem 2000 by domácí značka byla asi 129 $ za sestavu náboje a národní BCA by byla 179 nebo více.
Pak se dostali k tomu, kde jste mohli získat ložiska domácí značky za přibližně 62 až 69 dolarů pro obchody s díly.
Přibližně ve stejnou dobu a o něco později je můžete získat online za 32 USD zaslané až k vašim dveřím. Nyní všechny ceny začaly stoupat, ale více v kamenných místních obchodech.
Naprosto se mi hnusí vejít do jednoho z těchto obchodů a vidět jejich ceny za tyto díly, které se ani zdaleka neblíží kvalitě, jaké byly před 8 nebo 10 lety.
Zbývá jen pár věcí, které si koupím lokálně, protože chci doživotní snadno vyměnitelnou záruku.

Naštěstí na městských autech musí být ložiska poměrně robustní, protože nemají tendenci tak často vycházet, i když používáte levnější.
Pro ložiska je také výhodné, že matice ve skutečnosti nepředpíná ložisko v žádném tvaru nebo tvaru. Některé návrhy, jako jsou auta a minivany GM s pohonem předních kol, jsou hrozné a máte štěstí, že z levné sestavy ložisek kola získáte 9 nebo 10 měsíců.

5. ledna 2022, 11:50
Datum registrace: 14. listopadu 2004
Místo: nový dres
Příspěvky: 2,512

jsem si docela jistý, že je to ložisko pravého předního kola, začal jsem přemýšlet před časem, slyšel jsem mírné hučení při zrychlování a pak to zmizelo, když uvolníte plyn, jen jsem předpokládal, že je to něco s výfukem, i když na autě Mám teď a předtím a 89 kontinentálních, které jsem měl, nikdy neměl jediný problém s výfukem, pokud nepočítáte zrezivělý závěs, který se rozbil. Díval jsem se na nápravu detroit, jejich ceny vypadají docela dobře a díly vypadají také dobře.

Nekupuji nic místního ani od místních řetězců, jsou vážně předražené. Mohu získat díly ford online za méně, než kolik účtují za aftermarket, i kdybych šel k místnímu prodejci, stále by to bylo levnější a ceny ropy šílené! 10 až 15 USD oproti Walmarts. chodím pro benzín k místním , k maminkám a k popovým typům , i když jsou o 5 až 10 centů více

__________________
moje jízdy
Podpis městského vozu Lincoln z roku 1995

ČTĚTE VÍCE

Jak na dálku nastartovat Lexus LS500 pomocí přívěsku na klíče nebo mobilního zařízení

6. ledna 2022, 05:33
Lincaholic
Datum připojení: 12. července 2012
Místo: Dayton, OH
Příspěvky: 1,790

Typicky, pokud se hluk zesílí na pomalé, pozvolné levé zatáčce, pak je to ložisko vašeho pravého kola, protože závaží tlačí a vyvíjí větší tlak na pravé a způsobuje hučení. V opačném směru se hluk ztiší
Stále kupuji pár věcí z místních obchodů s náhradními díly, ale máte pravdu, jejich ceny jsou naprosto směšné a jediná věc, kterou u nich zvážím a obvykle udělám, je jejich doživotní záruka, které jsou také čím dál tím méně. Minulý týden jsem si koupil motor stěračů, který mě stál 68 $, ale je to doživotní záruka a auta si nechám dlouho. Mohl jsem získat stejný motor stěračů za 33 až 37 $ online, ale některé nemají v podstatě žádnou záruku a ten nejlepší, který jsem dokonce našel, byl 6 měsíců. Před pouhými třemi nebo čtyřmi lety jsem mohl získat stejný motor pro svůj místní obchod s náhradními díly za 42 až 48 dolarů, takže ceny jsou nyní šílené. Alternátory, startéry, brzdové destičky a jakékoliv senzory doživotní záruky tam stále koupím. Chci být schopen stáhnout starou část, chodit dovnitř a odejít s novou. Nemám chuť si zahrávat se zárukou online nebo dokonce s peněžním kreditem, pokud je to něco jako Amazon.
Pro mě je prokrastinace umělecká forma a obvykle dělám to nejlepší, a někdy jen, pracuji přesně v 11. hodinu, takže prostě nemůžu plánovat dost dopředu, abych si něco objednal, abych to měl včas doručené.
Peníze však trumfují otálení, takže téměř vše, co si koupím pro svůj místní obchod s náhradními díly, bude mít stejnou cenu jako to absolutně nejlevnější, co najdu a co dodrží.

Naposledy upravil TobyU; 6. ledna 2022 v 05:35.
9. ledna 2022, 12:36
Datum registrace: 14. listopadu 2004
Místo: nový dres
Příspěvky: 2,512
Původně odeslal TobyU

ČTĚTE VÍCE

Kontrolka nízkého tlaku oleje u Chrysleru 300 svítí - příčiny a způsob resetování

jsi příliš vtipný toby u

to, co říkáš, je 100% pravda, ale tak, jak to popisuješ, jsem se tolik zasmál

Amazon je bolest v zadku pro takové věci, stejně jako u rockového auta, jak jste řekl, musím to poslat zpět atd. a některé mají základní poplatky, takže to pro mě platí také, nestojí to za to. Ford nabízí 2 roky neomezený počet najetých kilometrů na své díly ford a motorcraft, takže to je něco, ale opět může dojít k výpadku. čerpací stanice, ke které jsem chodil, když byla zima a nemohl jsem použít garáž svých přátel, přestal jsem k ní chodit před 4 lety, příliš mnoho problémů s díly, myslím, že museli používat nejlevnější díly. 2 rychlé příklady nové palivové čerpadlo, když jsem zvedl auto, tak to bzučelo, mysleli si, že si toho nevšimnu. a pak spousta předních dílů, některé nevydržely ani 4 měsíce a 2krát se celý nový kulový kloub spodního ramene odstřihl bez varovných zvuků, jednou jsem jel na dálnici 50 a nebylo to dobré. byly to 1 rok staré kontrolní zbraně. Když jsem se zeptal, jaká je záruka, řekl, že je hotovo. Řekl jsem, kdo vytvořil část, budu je kontaktovat, řekl ne, že nic neudělají. takže nevím, kdo ty díly vyrobil, pověstné brčko, které prasklo, bylo, když dali palivové čerpadlo do nového plováku a otočili rameno plováku vzhůru nohama a nemohli na to přijít, protože měřidla byla zpackaná. můj přítel na to přišel a když jsem jim řekl, hádejte co, naúčtovali mi opravu, to bylo sbohem a to byl majitel. od té doby jsem se naučil dělat svou vlastní frontendovou práci , o které jsem si vždy myslel , že je pro mě příliš těžká a nebylo to s pomocí tohoto webu , promiň nechtěl jsem z toho udělat příběh , nemám s sebou svůj manuál , měl bych dělám obě přední ložiska? Googlil jsem to a odpovědi jsou ach ano, ale ne vždy věřím Googlu. děkuji toby za pomoc, cením si toho

__________________
moje jízdy
Podpis městského vozu Lincoln z roku 1995

ČTĚTE VÍCE

Chrysler Town and Country způsobuje špatné ujeté kilometry a jak je zlepšit

Ložiska kol v Lincoln Continental jsou jednou z nejdůležitějších a nejvíce namáhaných součástí. Způsobují snadné otáčení kol a zároveň absorbují vysoké radiální a axiální síly. Jízda s vaším Continentalem s vadným ložiskem kola může být nebezpečná, proto musíte jednat naléhavě pro vaši bezpečnost a pohodlí při řízení.

Lincoln Continental

Nejčastějšími příznaky špatného ložiska kola v Lincoln Continental jsou skřípání nebo hučení, klepání nebo řinčení při zatáčení, chvění volantu, vibrace karoserie, nerovnoměrné nebo abnormální opotřebení pneumatik, vůle v kole a tahání vozidla na jednu stranu při jízdě. v přímce.

Příznaky

Skřípání nebo hučení

Skřípání nebo hučení v kabině Continentalu ze směru postiženého kola je jedním z prvních příznaků špatného ložiska kola. Čím rychleji jedete svým vozidlem, tím hlasitější je hučení. Poškození ložiska kola není v přípravných fázích snadné zaznamenat, protože hluk je sotva znatelný. V mnoha případech však hluk naroste po krátké době – často po několika stovkách kilometrů.

Vibrace volantu

Špatné ložisko kola může způsobit vibrace ve volantu Continental, zejména pokud jsou ovlivněna přední kola. Pokud jsou vadná pouze ložiska zadních kol, vibrace jsou většinou cítit zpod sedadel.

Vibrace volantu jsou nejčastěji způsobeny nevyváženými koly, proto byste měli v tomto případě uvažovat o špatném ložisku kola pouze v případě, že jsou vibrace doprovázeny hučením nebo skřípáním.

Klepání nebo klepání při zatáčení

V pokročilém stádiu vnitřního poškození může vadné ložisko kola způsobit klepání nebo drnčení, zejména při zatáčení nebo zatáčení ve vašem Lincolnu Continental. Tyto zvuky se však mohou vyskytovat také v důsledku závad na odpružení nebo součástech systému řízení, proto byste měli zvážit špatné ložisko kola, pokud vozidlo vykazuje i jiný systém, jako je hučení nebo skřípání a vůle v kole.

Nerovnoměrné opotřebení pneumatik

Pokud si všimnete, že pneumatiky vašeho Continentalu se opotřebovávají nerovnoměrně, například ztrácí více běhounu na vnitřní straně, může to také souviset se špatným ložiskem kola, protože to může narušit vyrovnání vozidla.

Continental táhne na jednu stranu

Protože špatné ložisko kola může ovlivnit vyrovnání vozidla, váš Continental bude při jízdě v přímém směru táhnout na jednu stranu. I v zatáčkách můžete cítit ovladatelnost vozidla trochu mimo.

Vůle v ložisku kola

Vadné ložisko kola poznáte i podle příliš velké vůle. Zvedněte svůj Lincoln Continental, dokud se kolo nebude moci volně pohybovat. Poté uchopte kolo oběma rukama na opačných stranách a střídavě stiskněte a zatáhněte. Pokud je vůle jasně patrná a viditelná, je velmi pravděpodobně vadné ložisko kola. Tato technika však vyžaduje určité zkušenosti a nacvičený úchop.

Mám v Continentalu vyměnit pouze vadné ložisko kola?

Obecně je vhodné vyměnit druhé ložisko na stejné nápravě, i když je ve vašem Lincolnu Continental vadné pouze jedno ložisko kola. Lze předpokládat, že obě ložiska byla namáhána zhruba stejně a že hrozí porucha druhého ložiska. Pokud jsou vyměněny současně, šetří to čas a peníze.

ČTĚTE VÍCE

Dveře Kia Cadenza vydávají při otevírání nebo zavírání vrzavý zvuk

Co způsobuje selhání ložisek v Lincoln Continental?

I při jízdě vašeho Continentalu v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích. K předčasnému selhání ložisek na vašem Continentalu mohou přispět i další faktory, jako je jízda s nevyváženými pneumatikami nebo špatné geometrie kol.

Předčasné selhání ložiska kola v důsledku znečištění

Při otáčení ložiska kola dochází k vysokému tření. Proto musí být vnitřní součásti mazány mazivy, jako je tuk nebo olej, aby se zabránilo přehřátí. Ložiska kol v Lincoln Continental jsou navržena tak, aby byla absolutně bezúdržbová. Toho je dosaženo tukovou náplní, která zajišťuje dostatečné mazání valivých těles po celou dobu životnosti ložiska kola.

Důmyslně navržená těsnění zajišťují, že se do ložiska kola nedostane voda ani nečistoty. Pokud však těsnění selžou, voda a nečistoty se mohou dostat dovnitř ložiska kola a kontaminovat mazivo. Tyto nečistoty cirkulují v mazivu a mezi kroužky a ložisky a zrychlují rychlost opotřebení. Zvýšené teplo se může rozpadnout a případně vytlačit mazivo, což vede k předčasnému selhání ložiska.

Bude mít špatné ložisko kola vliv na ABS?

Ložiska kol jsou komponenty důležité z hlediska bezpečnosti. Zodpovídají za stabilní jízdní chování a v závislosti na verzi poskytují informace o rychlosti kol pro protiblokovací systém brzd. Pokud je vadné ložisko kola, lze také deaktivovat protiblokovací brzdový systém. V případě nouzového brzdění to má negativní vliv na brzdnou dráhu a řiditelnost vozidla.

Je bezpečné řídit Continental se špatným ložiskem kola?

Ložisko kola je umístěno v náboji kola a je zodpovědné za připojení kola k vozidlu. Pokud budete pokračovat v jízdě se svým Continentalem se špatným ložiskem kola několik měsíců, v horším případě se může kolo za jízdy zablokovat nebo dokonce spadnout. Špatné ložisko kola musí být proto vyměněno co nejdříve, když se poprvé objeví příznaky.

Jak dlouho vydrží ložiska kol v Lincoln Continental?

Za normálních jízdních podmínek vydrží ložiska kol obvykle kolem 100,000 XNUMX mil. Počet najetých kilometrů závisí na stylu jízdy a kvalitě ložiska kola. Pokud se svým Continentalem často jezdíte po špatných silnicích se spoustou výmolů, přejíždíte násilím obrubníky nebo rychle projíždíte zatáčky, životnost ložisek kol se výrazně snižuje.

Jak dlouho trvá výměna ložiska kola?

Výměna jednoho ložiska kola Continental obvykle trvá zkušenému mechanikovi 1 až 2 hodiny. Někdy to může trvat déle, pokud je náboj kola zaseknutý, pak to vyžaduje hodně zatloukání nebo použití různých nástrojů a technik k odstranění náboje. Existuje také spousta pohyblivých částí, které je třeba odstranit a poté správně znovu nainstalovat, aby byl úkol dokončen. Vzhledem ke složitosti a pouhé ruční práci se nedoporučuje jako DIY projekt.