AutoNation Mobile Service nabízí předem a konkurenceschopné ceny. Průměrné náklady na výměnu ložiska zadního kola Mitsubishi Raider jsou 306 USD. Odevzdejte jej v naší prodejně a vyzvedněte si ho o několik hodin později, nebo ušetříte čas a nechejte si přijet našimi mechaniky doručení.
Mitsubishi Raider 2008
3.7L V6 LS • 172,000 XNUMX mil
Mitsubishi Raider 2007
4.7L V8 SE • 24,000 XNUMX mil
Mitsubishi Raider 2008
3.7L V6 LS • 203,000 XNUMX mil
Mitsubishi Raider 2006
3.7L V6 DuroCross • 177,000 XNUMX mil
Mitsubishi Raider 2006
3.7L V6 DuroCross • 171,000 XNUMX mil
Mitsubishi Raider 2007
4.7L V8 LS • 27,000 XNUMX mil
Mitsubishi Raider 2009
3.7L V6 LS • 68,000 XNUMX mil
Mitsubishi Raider 2006
4.7L V8 XLS • 167,000 XNUMX mil
Mitsubishi Raider 2008
3.7L V6 LS • 62,000 XNUMX mil
Mitsubishi Raider 2008
3.7L V6 LS • 96,000 XNUMX mil
12 měsíců | Záruka 12,000 XNUMX mil
Proč AutoNation Mobile Service?
Provádíme více než 600 oprav a údržby včetně výměny olejů, brzd, diagnostiky, řemenů a hadic a další. Nejlepší část? Přijedeme k vám se všemi potřebnými nástroji a díly.
Cena předem
Online rezervace
Kvalitní servis
Plná záruka
Příznaky vadných ložisek zadních kol
Auto má abnormální ovladatelnost
Pokud řídíte své auto téměř každý den, pravděpodobně jste obeznámeni s tím, jaké to je… a zvláště když je to jiné. Ovládání ve vašem autě se může začít posouvat, pokud máte odumírající ložisko zadního kola. Vaše auto se začne cítit uvolněné, což je opravdu pocit, že se vaše kolo začíná odpojovat a uvolňovat. Není to dobrá věc. A ne dobrý pocit. Pravděpodobně také ucítíte, jak vaše auto táhne trochu doleva nebo doprava – v závislosti na tom, které ložisko zadního kola umírá – když se snažíte jet v přímém směru.
Nerovnoměrné natržení drátu
Takže, co se stane, když jedno z vašich ložisek zadního kola začne kopat do lopaty. Skončíte s tím, že jedno kolo nebude používáno správným způsobem, protože není správně podporováno. To znamená, že auto nebude jezdit správně a opotřebení bude nerovnoměrné. Jedna zadní pneumatika bude pravděpodobně opotřebovaná více než druhá a vzorec opotřebení bude jistě odlišný. Vždy je rozumné věnovat pozornost svým pneumatikám. Občas je proveďte vizuální kontrolou, abyste viděli nadměrné opotřebení, bubliny, nízký tlak v pneumatikách nebo nerovnoměrné opotřebení. Může vám pomoci odhalit velký problém, jako je porucha ložiska zadního kola.
Divné zvuky
No, tohle by mělo být jasné. Pokud vaše auto vydává legrační zvuky, pravděpodobně není něco v pořádku. Pokud vám začínají odcházet ložiska zadního kola, můžete slyšet různé zvuky, od vrčení, přes sténání až po broušení a škrábání. Důležité je poznamenat, že hluk bude vycházet od zadních kol. To je vaše vodítko, že to mohou být ložiska zadního kola.
vibrace
Zde je něco, co by vaše auto nemělo dělat: Třes. Pokud váš volant poskakuje jako zrnka popcornu v mikrovlnné troubě, máte problém. A tato záležitost je mnohem méně zábavná než pytel popcornu. Prasklá ložiska zadního kola někdy způsobí, že auto nejede správně a nějaký abnormální tlak a napětí se přes systém řízení dostane do kabiny vašeho auta.
Rozlučte se se svým kolem
Pokud budete ignorovat vše v tomto článku, pak skončíte s: Tři kola. Ložiska zadního kola vám budou dávat známky stárnutí, když začnou odumírat. Jakmile úplně zemřou, ve skutečnosti se rozpadnou a kolo pak nemá žádnou možnost být podepřeno. A v tu chvíli poletí volně.
Jak naléhavá je výměna ložiska zadního kola?
Řídili jste někdy auto se třemi koly? A ne, to není výzva. Pokud zaznamenáte některý z výše uvedených příznaků, je pravděpodobně čas vyměnit ložisko zadního kola.
Výměna kulového čepu Výměna vinuté pružiny Výměna pouzdra předního ramene nápravy Výměna sestavy předního náboje Výměna předního spodního kulového čepu Výměna Zobrazit všechny opravy
