AutoNation Mobile Service nabízí předem a konkurenceschopné ceny. Průměrné náklady na výměnu zapalovací cívky Cadillac ELR jsou 329 USD. Odevzdejte jej v naší prodejně a vyzvedněte si ho o několik hodin později, nebo ušetříte čas a nechejte si přijet našimi mechaniky doručení.
Cadillac ELR 2014
1.4L L4 Hybrid Base • 106,000 XNUMX mil
Cadillac ELR 2014
1.4L L4 Hybrid Base • 92,000 XNUMX mil
Cadillac ELR 2015
1.4L L4 Hybrid Base • 97,000 XNUMX mil
Cadillac ELR 2014
1.4L L4 Hybrid Base • 92,000 XNUMX mil
Cadillac ELR 2015
1.4L L4 Hybrid Base • 40,000 XNUMX mil
Cadillac ELR 2014
1.4L L4 Hybrid Base • 107,000 XNUMX mil
Cadillac ELR 2016
1.4L L4 Hybrid Base • 71,000 XNUMX mil
Cadillac ELR 2014
1.4L L4 Hybrid Base • 27,000 XNUMX mil
Cadillac ELR 2014
1.4L L4 Hybrid Base • 103,000 XNUMX mil
Cadillac ELR 2015
1.4L L4 Hybrid Base • 56,000 XNUMX mil
12 měsíců | Záruka 12,000 XNUMX mil
Proč AutoNation Mobile Service?
Provádíme více než 600 oprav a údržby včetně výměny olejů, brzd, diagnostiky, řemenů a hadic a další. Nejlepší část? Přijedeme k vám se všemi potřebnými nástroji a díly.
Cena předem
Online rezervace
Kvalitní servis
Plná záruka
5 známek, že potřebujete vyměnit zapalovací cívku
Zde jsou některé běžné příznaky vadné zapalovací cívky:
1. Vynechávání motoru
Špatná zapalovací cívka může způsobit, že vaše auto při zrychlování vynechá zapalování, nebo v horším případě zastaví auto za jízdy.
K vynechání zapalování dochází, když vadná zapalovací cívka generuje nekonzistentní napětí, které ovlivňuje zapalovací svíčku a spalování. V důsledku toho může válec vystřelit nesprávně, což způsobí prskání nebo kašel.
Poznámka : Vynechávání zapalování může ovlivnit výkon motoru a poškodit součásti motoru, jako je katalyzátor. Nechte si tedy auto zkontrolovat, pokud vám selže motor.
2. Potíže se startováním vozu
Vadná zapalovací cívka nedodává požadované napětí pro zapalovací svíčky k zapálení směsi vzduchu a paliva. V důsledku toho může být obtížné nastartovat auto, pokud selže několik cívek.
Problémy se startováním automobilu jsou běžné u mnoha poruch, včetně špatného připojení zapalovací cívky nebo problému s elektronickým řídicím modulem (ECM). Pro potvrzení nechte auto zkontrolovat mechanikem.
3. Hrubý chod naprázdno
Špatné zapalovací cívky mohou také způsobit, že vaše auto poběží nestabilně při různých otáčkách (otáčky za minutu), a to i bez nohy na plynu.
Někdy může mít vaše auto při zaparkování drobné vibrace. Tyto vibrace jsou jemnější než vynechávání zapalování; ve vážných případech však mohou vypnout vaše běžící auto.
To vše je způsobeno špatnou cívkou generující energii v nepravidelných intervalech – což způsobuje nekonzistentní spalování paliva.
Takže kolísání otáček za jízdy nebo neobvyklé zvuky motoru mohou ukazovat na poruchu zapalovací cívky.
4. Rozsvítí se kontrolka Check Engine
Dalším příznakem špatné zapalovací cívky je kontrolka Check Engine. Často se rozsvítí, když je vadná zapalovací cívka.
Pamatujte, že kontrolka Check Engine se může rozsvítit z mnoha důvodů, jako je špatný katalyzátor, špatná zapalovací svíčka nebo uvolněné víčko palivové nádrže. Pokud tedy vaše auto podporuje systém OBD 2, použijte skener kódů OBD 2 nebo multimetr k potvrzení, co je špatně.
Pokud se jedná o problém zapalovací cívky, pravděpodobně načte kódy světel motoru od kódu P0350 do kódu P0362, v závislosti na vadném válci ve vašem autě.
Pokud je například problém v zapalovací cívce nebo obvodu vašeho prvního válce, snímač kódu OBD 2 přečte kód P0351 (porucha primárního/sekundárního obvodu zapalovací cívky „A“).
Poznámka : Skener OBD 2 načte i další kódy (pokud existují), které se netýkají zapalovací cívky.
5. Zvýšená spotřeba paliva
Jedním z prvních příznaků poruchy zapalovací cívky je zvýšená spotřeba paliva.
Vadná cívka nebude schopna vytvořit dostatek elektrické jiskry pro zapalovací svíčky, což povede ke snížení výkonu motoru. Aby to bylo kompenzováno, auto vstřikuje více paliva do spalovací komory, což ovlivňuje váš dojezd plynu.
Poznámka : Spotřebu paliva je obtížné zjistit. Chcete-li identifikovat významné změny, můžete s autem řídit v pravidelných intervalech a vzdálenostech. Nebo jen zavolejte mechanika, pokud máte podezření na zvýšenou spotřebu paliva.
Kolik stojí výměna zapalovacích cívek?
Výměna zapalovací cívky může stát kolem 60–350 USD. To zahrnuje náhradní díly, jako je náhradní zapalovací cívka (30–150 USD) a mzdové náklady (30–200 USD). V případě potřeby můžete také vyměnit zapalovací svíčky – ušetříte peníze a čas.
Poznámka : Náklady na výměnu zapalovací cívky se mohou lišit podle vaší polohy, modelu auta atd.
Jak naléhavá je výměna zapalovací cívky?
Nová zapalovací cívka má vydržet přibližně 100,000 XNUMX mil. Ale může se kdykoli poškodit v důsledku špatné zapalovací svíčky, zahřívání motoru nebo vibrací.
Vadné zapalovací cívky mohou za jízdy vypnout váš vůz – jízda je tak nebezpečná, zejména v rušném provozu.
Navíc může poškodit další části vozidla, jako je motor nebo katalyzátor.
Proto je důležité nechat si auto zkontrolovat při sebemenším náznaku vadné zapalovací cívky – zejména proto, že obvykle netrvají dlouho po prvních příznacích.
3 Časté dotazy k zapalovací cívce
Zde je několik důležitých věcí, které byste měli vědět o zapalovacích cívkách:
1. Co je to zapalovací cívka?
Zapalování neboli zapalovací cívka je nezbytnou součástí zapalovacího systému. Funguje jako kompaktní transformátor – převádí nízké napětí (12 voltů) z baterie na vyšší napětí potřebné k vytvoření elektrické jiskry ve svíčkách.
Počet zapalovacích cívek se liší podle auta — ačkoli většina moderních aut má více cívek místo systému jediné zapalovací cívky.
Zapalovací cívky lze namontovat na zapalovací svíčky nebo je umístit poblíž v sadě cívek se zapalovacími kabely, které je spojují s jednotlivými zapalovacími svíčkami. Tradičně byly cívky buď nalezeny u distributorů, nebo umístěny poblíž, aby vysílaly jiskry k distributorovi.
Ale dnes má mnoho moderních aut, ať už Honda, Nissan nebo Hyundai, místo rozdělovačů ECM v motoru.
ECM řídí zapalovací cívky a pomáhá zapalovací svíčce přesně zapálit podle pohybu pístu a ventilu. To zlepšuje výkon motoru, nabízí lepší spotřebu paliva a nižší emise.
2. Jak funguje zapalovací cívka?
Zapalovací cívka (jiskrová cívka) je indukční cívka, která vytváří vysoké napětí z nízkého napětí. Výsledné vysoké napětí vytváří elektrickou jiskru pro zapalovací svíčky.
Nyní se tato indukční cívka skládá ze dvou samostatných cívek – primárního vinutí (200-300 otáček) a sekundárního vinutí (20,000 30,000-XNUMX XNUMX otáček).
Magnetické pole vzniká, když je primární cívka vystavena 12 voltům elektřiny z autobaterie. Když zapalovací svíčka potřebuje jiskru — zapalovací systém zastaví proud do primární cívky.
Protože magnetické pole a elektrický proud jsou propojeny, magnetické pole se zhroutí, když primární vinutí přestane přijímat proud.
Sekundární cívka však může vytvořit elektrický proud ze zhrouceného magnetického pole, protože magnetická pole mohou ukládat energii. Vzhledem k tomu, že sekundární cívka má více vinutí, generované napětí je zesíleno natolik, aby zapálilo zapalovací svíčky a nastartovalo auto.
3. Jak vyměnit zapalovací cívku?
Výměna zapalovací cívky vyžaduje, abyste měli základní znalosti o opravách automobilů. Takže je nejlepší kontaktovat mechanika nebo autoservis, aby vám vyměnil vadnou zapalovací cívku.
S tím, co bylo řečeno, zde je návod pro vlastní potřebu výměny zapalovací cívky:
- Nejprve odpojte baterii pomocí zásuvky a ráčny, abyste přerušili napájení vozidla.
- Najděte a zkontrolujte, která vadná cívka potřebuje výměnu pomocí multimetru.
- Pokud existuje více než jedna cívka, označte zapalovací kabely od jednotlivé cívky zleva doprava.
- Nyní pomalu odpojte každý kabel a zasuňte jej na stranu, abyste měli snadný přístup ke špatné cívce.
- Po dokončení uvolněte elektrický konektor ze strany zapalovací cívky.
- Dále odšroubujte šrouby a vyjměte vadnou cívku z motorového prostoru pomocí klíče.
- Namontujte novou zapalovací cívku spolu se šrouby a elektrickým konektorem.
- Nakonec zapojte kabely zapalování a znovu připojte autobaterii.
Nastartujte auto a otestujte novou cívku. Pokud se nenatočí, baterie je vybitá nebo není správně připojena. Pokud se vůz převrátí, ale nenastartuje – znovu zkontrolujte správnou konektivitu nové zapalovací cívky.
Výměna snímače polohy vačkového hřídele Výměna snímače klikového hřídele Výměna napínače hnacího řemenu Výměna snímače teploty chladicí kapaliny motoru Výměna snímače hladiny motorového oleje Zobrazit všechny opravy
AutoNation Mobile Service nabízí předem a konkurenceschopné ceny. Průměrné náklady na výměnu spínače zapalování Cadillac ELR jsou 180 USD. Odevzdejte jej v naší prodejně a vyzvedněte si ho o několik hodin později, nebo ušetříte čas a nechejte si přijet našimi mechaniky doručení.
Cadillac ELR 2015
1.4L L4 Hybrid Base • 54,000 XNUMX mil
Cadillac ELR 2016
1.4L L4 Hybrid Base • 72,000 XNUMX mil
Cadillac ELR 2016
1.4L L4 Hybrid Base • 12,000 XNUMX mil
Cadillac ELR 2016
1.4L L4 Hybrid Base • 23,000 XNUMX mil
Cadillac ELR 2014
1.4L L4 Hybrid Base • 107,000 XNUMX mil
Cadillac ELR 2015
1.4L L4 Hybrid Base • 36,000 XNUMX mil
Cadillac ELR 2016
1.4L L4 Hybrid Base • 63,000 XNUMX mil
Cadillac ELR 2014
1.4L L4 Hybrid Base • 80,000 XNUMX mil
Cadillac ELR 2016
1.4L L4 Hybrid Base • 76,000 XNUMX mil
Cadillac ELR 2016
1.4L L4 Hybrid Base • 33,000 XNUMX mil
12 měsíců | Záruka 12,000 XNUMX mil
Proč AutoNation Mobile Service?
Provádíme více než 600 oprav a údržby včetně výměny olejů, brzd, diagnostiky, řemenů a hadic a další. Nejlepší část? Přijedeme k vám se všemi potřebnými nástroji a díly.
Cena předem
Online rezervace
Kvalitní servis
Plná záruka
5 známek, že potřebujete vyměnit spínač zapalování
Zde jsou některé běžné příznaky selhávajícího nebo rozbitého spínače zapalování:
1. Opotřebované a zaseknuté klíče
Špatný spínač zapalování brání správnému zarovnání klíče od auta s klíčovou dírkou. Postupem času se mohou problémy se spínačem zapalování zhoršit a brzy zjistíte, že bude obtížné dostat klíč od auta do nebo ze spínače zapalování.
Jedním z hlavních viníků je samotný opotřebovaný nebo poškozený klíček zapalování.
Nyní se systém zapalování skládá z „oplatek“ (jedinečných řezů) ve vložce zámku zapalování, která se připojuje ke správnému klíči od auta.
Pokus vložit opotřebovaný klíč by mohl poškodit tyto řezy ve válci zapalování – na destičkách by se vytvořily praskliny. Jako výsledek, váš klíč od auta se může zaseknout, protože destičky již nepasují do klíčku zapalování.
Staré cylindrické destičky se také mohou samy poškodit – vyžadují výměnu klíče zapalování v zámečnickém servisu. Zde budete potřebovat nejen nový klíč, ale také nové pouzdro zapalování.
Někdy se vám může podařit zasunout klíček do spínací skříňky auta, ale je obtížné jím otočit. To se může stát, pokud je vaše vozidlo v zámku volantu.
Otočte volantem tam a zpět a zkoušejte klíč od auta a zkontrolujte, zda je zapnutý zámek zapalování.
2. Potíže se startováním vozu
Spínač zapalování má elektrické kontakty spojující různé elektrické komponenty pro nastartování vozu. Pokud tyto kontakty selžou, mohou vytvořit otevřené obvody, což způsobí elektrický problém ve spínači .
Například zapalovací cívka a zapalovací modul jsou zodpovědné za odběr energie z baterie a zapálení zapalovacích svíček pro nastartování vozidla. K tomu ale potřebujete funkční spínač zapalování. V takovém případě se může váš motor roztočit a pak zemřít, nebo v horším případě nenastartovat vůbec.
Nechte si tedy zkontrolovat poruchu spínače zapalování, jinak bude téměř nemožné s autem pohnout.
Poznámka : Vaše auto také nemusí nastartovat kvůli problémům, jako je vybitá autobaterie, ale spínač zapalování je skvělým místem pro zahájení vyšetřování.
3. Auto se zastaví během jízdy
Pokud selže spínač zapalování, může se stát, že váš vůz přestane jet během jízdy – kvůli náhlé ztrátě energie v elektrickém systému vozu.
Tady, vadný spínač zapalování může zastavit napájení zapalování a palivového systému vozu , což způsobí zhasnutí motoru. Restartování vozu může záviset na závažnosti problému.
Poznámka : Zastavení vozu za jízdy je nebezpečné. V tomto případě byste měli okamžitě zavolat automechanika.
4. Nefunkční příslušenství
Vzhledem k tomu, že spínač zapalování propojuje napájecí obvody ve vašem autě, může se při poruše spínače objevit elektrický problém ve vašem vozidle.
Problémy v sestavě spínače mohou způsobit, že se elektrické příslušenství bude chovat legračně nebo úplně přestane fungovat. To se děje, protože vaše příslušenství automobilu nedostává dostatek energie, aby správně fungovalo.
Například se mohou ztlumit světlomety vašeho auta, blikat světla na palubní desce, nefunguje rádio atd. Pokud vlastníte moderní auto, můžete čelit většímu počtu poruch, protože má více elektrických doplňků.
5. Výstražná světla na palubní desce
Toto je méně častý příznak špatného spínače zapalování.
Obvykle se světla na palubní desce rozsvítí, když nastartujete auto, a poté zhasnou, jakmile se vozidlo rozjede. Ale když osvětlení palubní desky zůstává tmavé, možná máte problém se spínačem zapalování.
Pro potvrzení přesuňte klíč od auta do první polohy a zkontrolujte, zda na palubní desce nejsou výstražná světla. Pokud světla na palubní desce zhasnou po přesunutí do druhé polohy, ukazuje to na nějaký problém s kabeláží spínače zapalování.
Kromě toho zkontrolujte, zda uslyšíte cvaknutí primárního relé, když se spustí startér. Pokud ano, kritické elektrické komponenty vašeho vozu jsou napájeny.
Pokud tak neučiníte, komponenty nedostávají energii, což má za následek, že se vaše auto nenastartuje. Zkontrolujte osvětlení palubní desky, zda neobsahuje související varování.
Kolik stojí výměna spínače zapalování?
Celkové náklady na výměnu spínače zapalování mohou klesnout mezi 130 až 480 USD.
Náklady na výměnu zahrnují jak náhradní díly, tak mzdové náklady na opravu spínače zapalování. Náklady na práci mohou být kdekoli mezi 60 až 180 USD a díly mohou stát přibližně 70 až 300 USD.
Poznámka: Náklady na výměnu spínače zapalování účtované autoservisy nebo prodejci závisí na vaší lokalitě, modelu vašeho vozu, záruce atd.
Jak naléhavá je výměna spínače zapalování?
Většina lidí odkládá výměnu spínače zapalování, dokud klíč od auta už nezasune nebo auto nenastartuje.
Spínače zapalování vydrží dlouho. Ale když je spínač zapalování poškozen, výsledné problémy mohou být nebezpečné. To platí zejména v případě, že se vaše auto během jízdy vypne.
Proto je nejlepší zavolat automechanika při sebemenším náznaku problému se spínačem zapalování.
3 Často kladené otázky o spínači zapalování
Zde je několik otázek a odpovědí na spínače zapalování:
1. Co je spínač zapalování?
Spínač zapalování se nachází ve sloupku řízení a je základním prvkem automobilu, který spolupracuje s vložkou zámku při nastartování vozidla. Ovládá téměř všechny elektronické komponenty vozu.
Vložíte klíč od auta a otočíte spínačem zapalování, abyste auto nastartovali.
Obecně mají spínače zapalování čtyři polohy:
Když je klíček v poloze „Start“, systém zapalování odebírá elektrickou energii z autobaterie k napájení důležitých součástí vozidla, které jsou nutné pro chod v poloze „Zapnuto“. A pokud není klíč, zamkne volant.
Pokud má váš vůz systém startování tlačítkem, používá místo fyzického klíče klíčenku. Klíčenka nese jedinečné signály, které vaše auto zaznamená, aby se nastartovalo, jakmile stisknete tlačítko.
2. Jak funguje spínač zapalování?
Spínač zapalování je vypínač v autě.
Když je klíč od auta zasunut do spínače zapalování, sada stavítek umožňuje jeho otočení, aby se uzavřel okruh zapalování. Obvod pak odebírá energii z autobaterie a posílá ji do startéru, který roztáčí motor, a do zapalovacího systému, aby zapálil zapalovací svíčky.
Když vypnete klíček zapalování, obrátíte akci a zastavíte odběr proudu všem komponentům – auto se vypne.
Dnešní klíče od auta mají vestavěné elektronické čipy, které automaticky komunikují s počítačem automobilu. V moderních vozidlech často místo klíčů od auta najdete tlačítkové zapalování.
Zde je systém zapalování zapojen tak, aby rozpoznal elektrické signály vašeho tlačítka a klíčku zapalování. Takže když stisknete tlačítko, klíčenka vyšle signály do počítače automobilu – poté se vaše vozidlo nastartuje.
3. Jak vyměnit spínač zapalování?
Výměna spínače zapalování vyžaduje, abyste měli určité znalosti o opravách automobilů. V závislosti na diagnóze je tedy nejlepší kontaktovat opravnu a bezpečně vyměnit spínač zapalování nebo klíč od auta.
To znamená, že zde je návod na výměnu vadného spínače zapalování:
- Nejprve vypněte zapalování.
- Poté odpojte záporný kabel od autobaterie, abyste zabránili otřesům z elektrického systému.
- Po dokončení sejměte spodní kryt sloupku řízení pomocí šroubováku. Pokud je vůz namontovaný na palubní desce, demontujte přístrojovou desku.
- Demontujte horní kryt sloupku řízení.
- Nyní najděte spínač zapalování za vložkou klíče zapalování. V případě potřeby vyjměte vložku klíče podle návodu výrobce. Dávejte pozor na kabeláž airbagu.
- Demontujte spínač zapalování odpojením elektrického konektoru od spínače.
- Namontujte nový spínač zapalování a zajistěte jeho elektrický konektor.
- Našroubujte vložku klíče na místo a poté znovu nainstalujte spodní sloupek řízení a poté horní sloupek řízení.
- Nakonec znovu připojte autobaterii.
Výměna hodinové pružiny airbagu Modul cestujícího airbagu Výměna brzdového světla Výměna žárovky světlometu Zobrazit všechny opravy
