U novějších vozidel a balení cívky nahrazuje distributora. Jedná se o elektronicky řízenou sadu zapalovacích cívek regulovaných počítačem Nissan Versa 2012 a používá se k vytvoření jiskry pro zapalovací svíčku každého válce motoru. Obecně řečeno, cívkové sady jsou mnohem spolehlivější než rozdělovače, protože nemají žádné pohyblivé části a protože střílejí mnohem méně často než rozdělovač. Cívka obvykle vytváří lepší jiskru, která zase produkuje lepší spalování a výkon v motoru Nissan Versa z roku 2012.
Jak funguje Coil Pack
Při vytváření jiskry u zapalovací svíčky musí oheň iniciovat zdroj vysokého napětí, aby ve válci shořelo co nejvíce paliva. Kdykoli je zahájen proces spalování, cívka vytvoří energii až 50,000 75,000 až 2012 XNUMX voltů. Když elektronický řídicí modul (počítač Nissan Versa XNUMX) odešle signál do ovládání zapalování, napětí se uvolní ze sady cívek přes kabely zapalovacích svíček do zapalovací svíčky.
Když jiskra putuje k zapalovací svíčce, přeskakuje z mezery mezi zapalovací svíčkou na zem a způsobí explozi směsi paliva a vzduchu uvnitř komory válce.
Problémy s cívkou
Obvykle, pokud je sada cívek špatná, dojde ke ztrátě ohně nebo jiskry v jednom nebo více válcích. To způsobuje to, čemu se běžně říká vynechávání. Vynechávání zapalování může způsobit tažení klikového hřídele a obvykle má za následek velmi špatný výkon motoru.
Běžné příznaky vadného balení cívky
- Drsný volnoběh
- Nevysvětlitelně hlučnější motor než obvykle
- Citelný nedostatek energie
- Výrazný pokles otáček při zrychlení bez zjevného důvodu
- Blikající nebo přerušovaná aktivace kontrolky motoru
- Aktivní výstražná kontrolka plynu, když má vozidlo dostatek benzínu
- Kouř z výfuku vycházející přerušovaně, namísto stálého proudu
Jak otestovat Coil Pack
Naštěstí existuje snadný způsob, jak otestovat sady cívek ve vašem Nissanu Versa 2012 a ujistit se, že fungují tak, jak mají. Chcete-li otestovat kontinuitu sady cívek, musíte použít ohmmetr. Ujistěte se, že máte přibližné hodnoty ohmů pro sadu cívek. Chcete-li tyto informace najít, prozkoumejte na internetu svůj motor Nissan Versa z roku 2012 nebo si zakupte příručku Chilton’s nebo Haynes a zjistěte, jaké by měly být hodnoty v megaohmech na svazku cívek.
Coil Packs vs. Distributoři
Zatímco v minulosti vozidla používala rozdělovač k předávání tisíců voltů potřebných k vytvoření jiskry ze zapalovací cívky na zapalovací svíčky, moderní zapalovací systémy nyní používají jednu cívku pro každou zapalovací svíčku nebo v některých případech jednu cívku pro dvě zapalovací svíčky. Mnohokrát jsou tyto vícenásobné cívky namontovány v jediném montážním bloku s více svorkami, proto se nazývá cívková sada.
Výhody balení cívky
Balíky cívek se začaly implementovat do mnoha vozidel koncem devadesátých let. Největší důvod, proč se většina výrobců obrátila na cívkové sady, je, že jsou spolehlivější. Mnoho balení cívek nevyžaduje servis do 1990 120,000 až 150,000 XNUMX mil. Rozvaděče jsou také velmi náchylné k selhání, pokud se namočí nebo se stane, že se motor na několik sekund ponoří pod vodu. Cívky mají tendenci fungovat, i když byly důkladně polity vodou.
Kromě toho, že jsou spolehlivější, jsou cívkové sady obecně připisovány tomu, že poskytují více koňských sil a točivého momentu než běžný distributor. Protože sada cívek obecně vytváří mnohem účinnější jiskru, je také známo, že poskytuje mírné zlepšení palivové účinnosti oproti vozidlům, která používají standardní uzávěry rozdělovače. Zatímco některá moderní vozidla stále používají distribuční systém, existují modernizace pro trh s náhradními díly, které mnoho nadšenců Nissan Versa pro rok 2012 přidává ke zlepšení výkonu, snížení údržby a snížení spotřeby paliva.
Jaká sada cívek funguje s rotačním motorem?
Většina rotačních motorů vyžaduje jiný typ sady zapalovacích cívek. Níže jsou uvedeny dva, jeden pro standardní výměnu a jeden, který je cívkou s vyšším napětím.
Výměna originálního vybavení
Beck Arnley je dobře známé jméno v průmyslu automobilových dílů zapalování. Jsou upřednostňovány mnoha mechaniky, zejména těmi, kteří pracují většinou na importovaných autech. Sada rotačních cívek motoru Beck Arnley 178-8025 je přímou náhradou originálních dílů pro starší vozy Mazda s rotačním motorem. Můžete očekávat, že za jeden zaplatíte asi 55 dolarů.
Výměna výkonu
M&W Ignition Systems je na trhu importních výkonů poměrně dobře známé jméno. Jejich číslo dílu PAK005 je vysoce výkonná sada zapalovacích cívek pro výkonné nadšence, kteří se nebojí utratit trochu více za vysoce kvalitní vysoce výkonné díly. S cenami pohybujícími se kolem 245 USD za sadu dvojitých cívek pro přímé zapalování budou tyto sady cívek poskytovat roky vynikajícího výkonu.
Při objednávání sady cívek pro váš rotační motor vybavený 2012 Nissan Versa potřebujete znát rok a model a také zdvihový objem motoru, abyste měli jistotu, že dostanete správné díly.
Zapalovací cívky jsou součástí zapalovacího systému v Nissanu GT-R, který je zodpovědný za zesílení relativně nízkého napětí baterie z 12V na vysoké napětí desítek tisíc voltů pro zapalovací svíčky. Jízda ve vašem GT-R se špatnými zapalovacími cívkami může poškodit motor nebo katalyzátor, takže musíte jednat urychleně, abyste se vyhnuli nákladnějším opravám.
Nejčastějšími příznaky špatných zapalovacích cívek v Nissanu GT-R jsou váhání motoru při akceleraci nebo ztrátě výkonu, hrubý volnoběh, vynechávání zapalování, nadměrná spotřeba paliva, rozsvícení kontrolky motoru a někdy těžké startování. V nejhorším případě, pokud jsou zapalovací cívky ve skutečně špatném stavu, motor nenaskočí.
Příznaky
Zkontrolujte, zda se kontrolka motoru rozsvítí kvůli vynechání zapalování
Když zapalovací cívka selže nebo selže ve vašem GT-R, způsobí vynechání zapalování motoru a na sdruženém přístroji se může rozsvítit kontrolka motoru. Chcete-li provést další diagnostiku, budete muset k vozidlu připojit skener OBD2. Pokud uvidíte jakýkoli chybový kód od P0300 do P0312, znamená to, že v motoru došlo k vynechání zapalování. Může se však stát, že žádné chybové kódy nebudou. V případě pochybností zkontrolujte stav zapalovacích cívek a v případě zjištění závad je vyměňte.
Špatné zrychlení
Pokud zapalovací cívky nefungují správně, motor ztratí výkon. Když ve svém GT-R sešlápnete plynový pedál, vozidlo může váhat se zrychlením a dosažení požadované rychlosti bude trvat déle.
Drsný volnoběh
Dalším příznakem špatných zapalovacích cívek v Nissanu GT-R je hrubý volnoběh. Motor nebude na volnoběh běžet plynule a v kabině můžete cítit i vibrace.
Špatná spotřeba paliva
Nadměrná spotřeba paliva je u GT-R běžným znakem špatných zapalovacích cívek nebo svíček. Pokud má vaše vozidlo výrazně nižší spotřebu plynu než obvykle, je čas zkontrolovat stav zapalovacích cívek a zapalovacích svíček.
Těžký start
Když se pokazí zapalovací cívky, bude trvat déle, než se motor přetočí a nastartuje. Zapalovací systém ve vašem GT-R bude muset pracovat mnohem tvrději, aby byl schopen zapálit směs vzduchu a paliva ve spalovacích komorách.
Žádný start
Vaše GT-R nemusí nastartovat, pokud většina zapalovacích cívek selhala, protože zapalovací svíčky neprodukují správné jiskry kvůli nedostatečné zapalovací energii.
Dokážete opravit špatnou zapalovací cívku v GT-R?
Vadnou zapalovací cívku nelze opravit; musí být vyměněn za nový. Nicméně v některých případech, pokud byla zapalovací cívka kontaminována v důsledku úniku oleje v trubici/jamce zapalovací svíčky a konec manžety zapalovací cívky se nezřítil, můžete být schopni obnovit její funkčnost tak, že ji vyčistíte elektronický čistič nebo čistič senzoru MAF. Pokud však na zapalovací cívce vašeho GT-R uvidíte korozi nebo rez, musíte ji vyměnit.
Doporučené video
Pokud je vaše vozidlo vybaveno sadou cívek, ve které je fyzicky spojena skupina zapalovacích cívek, budete muset vyměnit celou sadu.
Co způsobuje špatné zapalovací cívky v Nissanu GT-R?
Zapalovací cívky podléhají opotřebení za normálních jízdních podmínek a nakonec selžou, k čemuž dochází většinou kolem 100,000 XNUMX mil. Zapalovací cívky mohou v GT-R předčasně selhat z různých důvodů, včetně přehřátí, vibrací, vniknutí vlhkosti, úniku motorového oleje nebo problémů s jinými součástmi zapalovacího systému, jako jsou špatné zapalovací svíčky, které mohou způsobit, že cívka vydá vyšší napětí než normální, což výrazně snižuje jeho životnost.
Únik oleje v jímkách zapalovacích svíček
Únik oleje v trubici zapalovací svíčky může bránit normální činnosti zapalovací cívky v Nissanu GT-R, způsobit vynechávání zapalování motoru a může dokonce poškodit cívku. K tomu obvykle dochází v důsledku netěsnosti těsnění trubky zapalovací svíčky v krytu ventilu. Výměna těchto těsnění většinou opraví netěsnost.
Poškození hlodavci nebo vadný konektor/vodiče
Pokud se pod kapotou objeví stopy po kousnutí, je vysoká pravděpodobnost, že hlodavec vypustil páru v motorovém prostoru vašeho GT-R. Poté je důležité pečlivě prozkoumat všechny kabely a hadice, zda nejsou poškozené, včetně elektrických vodičů a konektorů zapalovacích cívek.
Když se pokazí elektrické vodiče nebo konektor zapalovací cívky, můžete po připojení nástroje pro skenování kódu vidět chybový kód mezi P0350 až P0362, který indikuje poruchu obvodu zapalovací cívky.
Vyhořelá pojistka
Zapalovací cívky v Nissanu GT-R potřebují elektřinu, aby fungovaly. V případě vadné pojistky se obvod přeruší a cívky se nezapálí. Přesné umístění pojistky pro cívky najdete v uživatelské příručce nebo na krytu pojistkové skříňky vašeho vozidla. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.
Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky pomocí vytahováku pojistek nebo jehlových kleští a přidržte ji proti světlu. Pokud je kovový pásek uprostřed přerušený, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným se stejnou proudovou intenzitou a tedy i stejnou barvou. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.
Záleží na pořadí zapalovací cívky?
Při výměně zapalovacích cívek ve vašem GT-R nezáleží na tom, v jakém pořadí se cívky zařadí nebo zda dojde k jejich záměně. Ale na čem záleží, je pořadí vodičů zapalovacích svíček nebo konektorů; pomocí štítků na konektorech se ujistěte, že každý konektor je připojen k příslušnému válci. Připojení vodičů zapalovací cívky ve špatném pořadí může ovlivnit výkon motoru nebo zabránit jeho nastartování a může dokonce vést k poškození motoru. Většinou kvůli pevnému uspořádání konektorů a vodičů není možné konektory prohodit ani omylem.
Dokážete řídit GT-R se špatnou zapalovací cívkou?
Je možné řídit váš Nissan GT-R se špatnou zapalovací cívkou, ale nedoporučuje se to – protože by mohlo dojít k poškození jiných součástí ve vašem vozidle.
Znečištění zapalovací svíčky
Závada v zapalovací cívce může způsobit vynechání zapalování kvůli špatnému jiskření, které může ucpat příslušné zapalovací svíčky.
Porucha katalyzátoru
Pokud budete pokračovat v jízdě s GT-R s vadnými zapalovacími cívkami po delší dobu, může to způsobit úplné roztavení katalyzátoru. Vzhledem k tomu, že špatná zapalovací cívka způsobuje vynechávání zapalování motoru, jakékoli nespálené palivo, které unikne ze spalovací komory, se vznítí uvnitř katalyzátoru, čímž dojde k jeho přehřátí. Opakované přehřátí může roztavit vnitřní struktury a případně ucpat katalyzátor, který pak bude potřeba draho vyměnit.
Vyhodí špatná zapalovací cívka kód?
Vadná zapalovací cívka může způsobit vynechání zapalování motoru, když k tomu dojde, můžete vidět chybový kód od P0300 do P0312 v závislosti na tom, který válec vynechává zapalování. Kromě toho můžete vidět chybové kódy od P0350 do P0362, které indikují poruchu obvodu, např. přerušené vodiče nebo vadný konektor.
Co by způsobilo, že se zapalovací cívka nezapálí?
Pokud zapalovací cívky u GT-R nezapalují správně, může to být způsobeno různými důvody, včetně vadných zapalovacích cívek, nefunkčního snímače polohy klikového hřídele, špatného vodiče v primárním okruhu, špatného elektrického konektoru nebo vadného ECM/PCM.
Mám vyměnit zapalovací svíčky za zapalovací cívky?
Při výměně zapalovacích cívek u GT-R je běžnou praxí výměna zapalovacích svíček, zvláště když byly svíčky nějakou dobu používány. Opotřebované zapalovací svíčky mohou způsobit, že zapalovací cívky budou pracovat intenzivněji a produkují vyšší napětí než normálně, což výrazně snižuje její životnost.
Zvyšují lepší zapalovací cívky výkon?
Jednoduchá odpověď je ne, pokud ty stávající v GT-R nejsou vadné. Poprodejní zapalovací cívky instalované v sériovém motoru nezvyšují výkon motoru, nezlepšují spotřebu paliva ani neumožňují hladší chod motoru.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Nissan GT-R je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k GT-R. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o svém GT-R.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud ve svém Nissanu GT-R zaznamenáte znatelný pokles výkonu nebo zaváhání motoru s vysokou spotřebou paliva, měli byste rozhodně zkontrolovat zapalovací systém vašeho vozidla včetně zapalovacích svíček, zapalovacích cívek a jejich konektorů/vodičů.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém.
