Příznaky, příčiny a diagnostika špatných zapalovacích cívek Opel Combo Life

Zapalovací cívky jsou součástí zapalovacího systému v Opel Combo Life, který je zodpovědný za zesílení relativně nízkého napětí baterie z 12V na vysoké napětí desítek tisíc voltů pro zapalovací svíčky. Řízení vašeho Combo Life se špatnými zapalovacími cívkami může poškodit motor nebo katalyzátor, takže musíte jednat urychleně, abyste se vyhnuli nákladnějším opravám.

Nejčastějšími příznaky špatných zapalovacích cívek u Opel Combo Life jsou váhání motoru při zrychlování nebo ztrátě výkonu, hrubý volnoběh, vynechávání zapalování, nadměrná spotřeba paliva, rozsvícení kontrolky motoru a někdy obtížné startování. V nejhorším případě, pokud jsou zapalovací cívky ve skutečně špatném stavu, motor nenaskočí.

Příznaky

Zkontrolujte, zda se kontrolka motoru rozsvítí kvůli vynechání zapalování

Když selže start zapalovací cívky nebo selže ve vašem Combo Life, způsobí to vynechání zapalování motoru a na sdruženém přístroji se může rozsvítit kontrolka motoru. Chcete-li provést další diagnostiku, budete muset k vozidlu připojit skener OBD2. Pokud uvidíte jakýkoli chybový kód od P0300 do P0312, znamená to, že v motoru došlo k vynechání zapalování. Může se však stát, že žádné chybové kódy nebudou. V případě pochybností zkontrolujte stav zapalovacích cívek a v případě zjištění závad je vyměňte.

Špatné zrychlení

Pokud zapalovací cívky nefungují správně, motor ztratí výkon. Když ve svém Combo Life sešlápnete plynový pedál, vozidlo může váhat se zrychlením a dosažení požadované rychlosti bude trvat déle.

Drsný volnoběh

Dalším příznakem špatných zapalovacích cívek u Vauxhall Combo Life je hrubý volnoběh. Motor nebude na volnoběh běžet plynule a v kabině můžete cítit i vibrace.

Špatná spotřeba paliva

Nadměrná spotřeba paliva je běžným znakem špatných zapalovacích cívek nebo zapalovacích svíček v Combo Life. Pokud má vaše vozidlo výrazně nižší spotřebu plynu než obvykle, je čas zkontrolovat stav zapalovacích cívek a zapalovacích svíček.

Těžký start

Když se pokazí zapalovací cívky, bude trvat déle, než se motor přetočí a nastartuje. Zapalovací systém ve vašem Combo Life bude muset pracovat mnohem tvrději, aby mohl zapálit směs vzduchu a paliva ve spalovacích komorách.

Žádný start

Váš Combo Life se nemusí spustit, pokud většina zapalovacích cívek selhala, protože zapalovací svíčky neprodukují správné jiskry kvůli nedostatečné zapalovací energii.

Dokážete opravit špatnou zapalovací cívku v Combo Life?

Vadnou zapalovací cívku nelze opravit; musí být vyměněn za nový. Nicméně v některých případech, pokud byla zapalovací cívka kontaminována v důsledku úniku oleje v trubici/jamce zapalovací svíčky a konec manžety zapalovací cívky se nezřítil, můžete být schopni obnovit její funkčnost tak, že ji vyčistíte elektronický čistič nebo čistič senzoru MAF. Pokud však na jakékoli zapalovací cívce vašeho Combo Life uvidíte korozi nebo rez, musíte ji vyměnit.

Doporučené video

Pokud je vaše vozidlo vybaveno sadou cívek, ve které je fyzicky spojena skupina zapalovacích cívek, budete muset vyměnit celou sadu.

Co způsobuje závadu zapalovacích cívek ve Vauxhall Combo Life?

Zapalovací cívky podléhají opotřebení za normálních jízdních podmínek a nakonec selžou, k čemuž dochází většinou kolem 100,000 XNUMX mil. Zapalovací cívky mohou v Combo Life předčasně selhat z různých důvodů, včetně přehřátí, vibrací, vniknutí vlhkosti, úniku motorového oleje nebo problémů s jinými součástmi zapalovacího systému, jako jsou špatné zapalovací svíčky, které mohou způsobit, že cívka vydá vyšší napětí než normálně. , což výrazně snižuje jeho životnost.

Únik oleje v jímkách zapalovacích svíček

Únik oleje v trubici zapalovací svíčky může bránit normální činnosti zapalovací cívky v Opel Combo Life, způsobit vynechávání zapalování motoru a může dokonce poškodit cívku. K tomu obvykle dochází v důsledku netěsnosti těsnění trubky zapalovací svíčky v krytu ventilu. Výměna těchto těsnění většinou opraví netěsnost.

Poškození hlodavci nebo vadný konektor/vodiče

Pokud se pod kapotou objeví stopy po kousnutí, je vysoká pravděpodobnost, že hlodavec vypustil páru v motorovém prostoru vašeho Combo Life. Poté je důležité pečlivě prozkoumat všechny kabely a hadice, zda nejsou poškozené, včetně elektrických vodičů a konektorů zapalovacích cívek.

Když se pokazí elektrické vodiče nebo konektor zapalovací cívky, můžete po připojení nástroje pro skenování kódu vidět chybový kód mezi P0350 až P0362, který indikuje poruchu obvodu zapalovací cívky.

Vyhořelá pojistka

Zapalovací cívky v Opel Combo Life potřebují elektřinu, aby fungovaly. V případě vadné pojistky se obvod přeruší a cívky se nezapálí. Přesné umístění pojistky pro cívky najdete v uživatelské příručce nebo na krytu pojistkové skříňky vašeho vozidla. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.

Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky pomocí vytahováku pojistek nebo jehlových kleští a přidržte ji proti světlu. Pokud je kovový pásek uprostřed přerušený, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným se stejnou proudovou intenzitou a tedy i stejnou barvou. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.

Záleží na pořadí zapalovací cívky?

Při výměně zapalovacích cívek ve vašem Combo Life nezáleží na tom, v jakém pořadí se cívky zařadí nebo zda dojde k jejich záměně. Ale na čem záleží, je pořadí vodičů zapalovacích svíček nebo konektorů; pomocí štítků na konektorech se ujistěte, že každý konektor je připojen k příslušnému válci. Připojení vodičů zapalovací cívky ve špatném pořadí může ovlivnit výkon motoru nebo zabránit jeho nastartování a může dokonce vést k poškození motoru. Většinou kvůli pevnému uspořádání konektorů a vodičů není možné konektory prohodit ani omylem.

Dokážete řídit Combo Life se špatnou zapalovací cívkou?

Je možné provozovat váš Opel Combo Life se špatnou zapalovací cívkou, ale nedoporučuje se to – protože by mohlo dojít k poškození jiných součástí ve vašem vozidle.

Znečištění zapalovací svíčky

Závada v zapalovací cívce může způsobit vynechání zapalování kvůli špatnému jiskření, které může ucpat příslušné zapalovací svíčky.

Porucha katalyzátoru

Pokud budete pokračovat v jízdě s Combo Life s vadnými zapalovacími cívkami po delší dobu, může to způsobit úplné roztavení katalyzátoru. Vzhledem k tomu, že špatná zapalovací cívka způsobuje vynechávání zapalování motoru, jakékoli nespálené palivo, které unikne ze spalovací komory, se vznítí uvnitř katalyzátoru, čímž dojde k jeho přehřátí. Opakované přehřátí může roztavit vnitřní struktury a případně ucpat katalyzátor, který pak bude potřeba draho vyměnit.

Vyhodí špatná zapalovací cívka kód?

Vadná zapalovací cívka může způsobit vynechání zapalování motoru, když k tomu dojde, můžete vidět chybový kód od P0300 do P0312 v závislosti na tom, který válec vynechává zapalování. Kromě toho můžete vidět chybové kódy od P0350 do P0362, které indikují poruchu obvodu, např. přerušené vodiče nebo vadný konektor.

Co by způsobilo, že se zapalovací cívka nezapálí?

Pokud se zapalovací cívky v Combo Life nespalují správně, může to být způsobeno různými důvody, včetně vadných zapalovacích cívek, nefunkčního snímače polohy klikového hřídele, špatného vodiče v primárním okruhu, špatného elektrického konektoru nebo vadného ECM/PCM.

Mám vyměnit zapalovací svíčky za zapalovací cívky?

Při výměně zapalovacích cívek v Combo Life je běžnou praxí výměna zapalovacích svíček, zejména pokud byly zapalovací svíčky nějakou dobu používány. Opotřebované zapalovací svíčky mohou způsobit, že zapalovací cívky budou pracovat intenzivněji a produkují vyšší napětí než normálně, což výrazně snižuje její životnost.

Zvyšují lepší zapalovací cívky výkon?

Jednoduchá odpověď je ne, pokud ty stávající v Combo Life nejsou vadné. Poprodejní zapalovací cívky instalované v sériovém motoru nezvyšují výkon motoru, nezlepšují spotřebu paliva ani neumožňují hladší chod motoru.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Opel Combo Life je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.

Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k zařízení Combo Life. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem Combo Life.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Pokud ve svém Opel Combo Life zaznamenáte znatelný pokles výkonu nebo zaváhání motoru s vysokou spotřebou paliva, měli byste rozhodně zkontrolovat zapalovací systém vašeho vozidla včetně zapalovacích svíček, zapalovacích cívek a jejich konektorů/vodičů.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém.

Spalování a tření vytváří v motoru vašeho auta obrovské množství tepla. Aby se veškerá tato tepelná energie mohla rozptýlit, musíte mít nepřetržitý průtok chladicí kapaliny, který je poháněn vodním čerpadlem. Pokud dojde k poruše nebo poruše čerpadla, může to vést k přehřátí, špatnému chodu vozidla a dokonce zastavit vaše cestování po silnici. A protože udržovat motor v chladu je tak důležité – jakékoli problémy, které zůstanou nekontrolované, mohou vést k úplnému selhání motoru.

Obsah:

• Co dělá vodní čerpadlo?
• Jaké jsou důsledky selhání vodního čerpadla?
• Jak poznat, že máte problémy s pumpou…
• Prodloužení životnosti vašeho čerpadla
• Výměna vodní pumpy

Co dělá vodní čerpadlo?

Původně byla auta chlazena vzduchem procházejícím motorem, který pomáhal odvádět teplo. Jak se výkon motoru zvyšoval, přestalo to být efektivní, což vedlo inženýry ke konstrukci technologie vodního chlazení, kterou dnes používají téměř všechna auta. Je stejně důležité jako systém olejového mazání, pokud jde o ochranu vašeho motoru, a využívá energii z hnacího řemene k pohonu čerpadla.

Jaké jsou důsledky selhání vodního čerpadla?

Pokud čerpadlo selže, může to vést k problémům s přehřátím motoru, včetně poškození centrálního fungování motoru. Mohli byste se dívat na nějaké skutečné problémy, jako jsou prasklé hlavy válců, tlačená těsnění hlavy nebo dokonce spálené písty, protože teplota v motoru rychle stoupá. Nejhorší situace? Váš motor by mohl na silnici skutečně vzplanout a ohrozit tak váš život i životy ostatních účastníků silničního provozu.

Jak poznat, že máte problémy s pumpou…

Následující příznaky vám poskytnou představu o stavu vaší pumpy. Nejlepších výsledků dosáhnete, když budete jednat rychle při řešení jakýchkoli problémů, jak jsme již zmínili – závisí na tom strukturální integrita a životnost vašeho motoru.

Úniky chladicí kapaliny a kaluže vycházející z přední části vozu

Všimli jste si úniku chladicí kapaliny z vodní pumpy kolem přední části auta?

Způsobit: V konstrukci vašeho čerpadla je použito několik pryžových těsnění, aby bylo zajištěno těsné utěsnění mezi různými součástmi. V průběhu času mohou tato pryžová těsnění vyschnout, prasknout a zhoršit se, což vede k kapání a netěsnostem.

Řešení: jedním okem dávejte pozor na červené (nebo jasně zbarvené) kapky chladicí kapaliny a kaluže na přední části vozu. Pokud budete jednat rychle, lze únik opravit a jednotku čerpadla zachránit.

Koroze čerpadla od rzi, nečistot a vzduchových kapes

Malé úniky v průběhu času mohou způsobit usazeniny, jako je vápník ve vodě, aby se hromadily kolem čerpadla.

Způsobit: kontaminovaná chladicí směs nebo dokonce nesprávná chladicí kapalina může způsobit hromadění částic nebo vadný tlakový uzávěr může propustit přebytečný vzduch.

Řešení: zkontrolujte, zda čerpadlo nevykazuje známky opotřebení a prohlédněte díl, zda neobsahuje malé otvory v kovu nebo dutinách v montážním povrchu, které jsou důsledkem nárazu vzduchových bublin v chladicí směsi. Pokud objevíte některý z těchto příznaků, pak je čas nechat součást zkontrolovat profesionálem.

Přehřívání motoru a zdeformované součásti

Příliš mnoho tepla v motoru může způsobit problémy s chladicím systémem.

Způsobit: pokud čerpadlo nefunguje správně, pak nedokáže účinně odvádět teplo, které přichází z pohybu motoru a spalovacího procesu. Také si všimnete nepravidelného nárůstu teploty motoru prostřednictvím měřiče na palubní desce.

Řešení: zkroucené, roztavené, srostlé nebo prostě zlomené části motoru, které trpí poškozením před běžnými servisními intervaly, je dobrá věc. Normálně se díváte na problémy s vnitřním oběžným kolem, které vyžadují výměnu vodního čerpadla.

Vysoké, harmonické kvílivé zvuky

Problémy s umístěním kladky se často projevují jako vysoký zvuk vycházející z přední části vozu.

Způsobit: Uvolněná kladka může vytvořit bzučivý nebo kvílivý zvuk, který je poměrně vysoký, když je tažen pumpou. Obvykle je to způsobeno nesprávným umístěním řemenice nebo problémy s ložisky uvnitř čerpadla.

Řešení: Bohužel, jakmile se ložiska v čerpadle opotřebují, je to konec cesty pro tento díl a budete muset nakupovat nové nebo použité náhradní vodní čerpadlo.

Pára unikající z chladiče auta

Pára je jasným znamením, že chladicí systém účinně neodvádí teplo z motoru.

Způsobit: jak jsme již zmínili, chladicí kapalina je nezbytná pro zastavení přehřívání motoru, cirkulaci vody do chladiče, který nakonec ztrácí teplo do okolního prostředí. Pára vycházející z motoru, když jste na otevřené silnici nebo zastavujete, znamená, že se chladicí kapalina přehřívá až do bodu, kdy se vypařuje.

Řešení: okamžitě zastavte auto, jakmile uvidíte páru. Pomůže to zachovat motor a předejít problémům. Zavolejte nejbližšímu pohotovostnímu mechanikovi a vysvětlete mu všechny příznaky. Kvůli potenciálnímu poškození, které přehřátí může způsobit motoru – kvůli selhání čerpadla – budete pravděpodobně hledat odtah do nejbližšího servisního střediska.

Prodloužení životnosti vašeho čerpadla

Samozřejmě, pokud se nechcete potýkat s poruchou a výměnou – pak je lepší péče o čerpadlo dobrým místem, kde začít. Následující tipy mohou pomoci prodloužit životnost součásti:

• Chladicí kapalina – vždy vyměňujte chladicí kapalinu v požadovaných servisních intervalech, protože v kapalině se mohou usazovat nečistoty a nečistoty a případně poškodit čerpadlo a další díly.

• Opravte napětí – na řemenu, který spojuje čerpadlo s hnacím systémem. Ujistěte se, že máte doporučené napnutí a řemen je zarovnán se všemi připojenými řemenicemi. Jakékoli problémy s napětím mohou vést k poškození hřídele čerpadla, ložiska a těsnění.

• Přehřátí – okamžitě vyřešte problémy s nadměrnou teplotou. Pokud tak neučiníte, může dojít k poškození vnitřního fungování a těsnění čerpadla.

• Nakupujte vysokou kvalitu – dobré čerpadlo udrží váš systém v provozu déle. Levnější čerpadla mohou představovat okamžité úspory, ale mnohem pravděpodobněji vyžadují dřívější pozornost.

• Vyměňte rozvodový řemen – zároveň vyměníte čerpadlo. Problémy se starým čerpadlem mohly vést ke kontaktu chladicí kapaliny s rozvodovým řemenem a poškození celistvosti pryže.

Výměna vodní pumpy

Chcete vyměnit vlastní vodní čerpadlo? Buďte připraveni na náročnou práci, kterou je nakonec nejlepší přenechat mechanikovi kvůli poloze dílu. V ideálním případě se díváte na výměnu čerpadla každých 60 90 až XNUMX XNUMX mil a často může být vyměněno současně s rozvodovým řemenem, protože přístup k oběma částem vyžaduje odstranění krytu rozvodu.

Související příspěvky:

Tento záznam byl publikován v sekci Údržba dne 28. září 2020 od Justina Smithe.

O Justinu Smithovi

Jako muž v čele BreakerLink není žádným překvapením, že její ředitel Justin Smith se vždy živě zajímal o auta, kola a většinu věcí na kolech. Justin, který strávil více než dvě desetiletí v průmyslu automobilových dílů, spojuje svou vášeň, která od roku 2002 úspěšně spojuje ty, kteří hledají nové a použité autodíly, s bouračkou, která je dodává. Sledujte Justina na LinkedIn.

Upozornění: Tyto články jsou pouze orientační. Máte-li jakékoli dotazy týkající se jakékoli záležitosti týkající se vašeho vozidla, doporučujeme vám požádat o radu příslušného odborníka. Nepřijímáme žádnou odpovědnost, pokud byste utrpěli finanční nebo osobní škody v souvislosti s radami uvedenými na této webové stránce.

Hledat blog

Poslední příspěvky

• Jak spolehlivý je Mercedes Benz třídy S a o jakých běžných problémech byste měli vědět?
• Co způsobuje, že moje auto selhává a co s tím mohu dělat?
• Jak spolehlivý je Jaguar X-Type a jaké běžné problémy byste měli vědět?
• Jak spolehlivý je Hyundai Tucson a jaké běžné problémy byste měli vědět?
• Jak spolehlivé je Audi Q7 a jaké jsou běžné problémy a problémy tohoto modelu?
• Jaké jsou příznaky vadného výfukového potrubí?
• Běžné problémy s Toyota Auris
• Jaké jsou nejčastější problémy s Peugeotem 308?
• Jak rozpoznat příznaky vadné matrice ohřívače
• Selhává olejová vana vašeho vozidla? Zde je návod, jak rozpoznat příznaky

Kategorie

• Nákup a prodej (38)
• Auta (63)
• Společnost (4)
• Řízení (71)
• Životní prostředí (10)
• humor (8)
• Údržba (199)
• Bezpečnost (37)
• Zabezpečení (6)

Vysazeno 54953 stromů

LPJ Associates Limited t/a BreakerLink je společnost registrovaná v Anglii a Walesu pod číslem společnosti: 04420381. DIČ 800249371.
Adresa: Wymondham Business Centre, Unit 4B, Eleven Mile Lane, Suton, Wymondham, Norfolk, NR18 9LJ

© BreakerLink — Vyhledávač autodílů 2002-2024