Moje auto se chvěje pod těžkým plynem a občas je volnoběh drsný, za předpokladu špatné zapalovací cívky, protože na nich je 113k. Nerozsvítila se mi kontrolka motoru a zdá se, že auto jede dobře, pokud ho nechám zhasnout. Sem tam se mi stalo, že jsem párkrát selhal, když jsem už několikrát stiskl boost, ale nic, když nedošlo k žádnému posílení. Vím, že bych to neměl řídit, ale potřebuji auto, abych se dostal na hodiny. Takže škodím řízením auta s téměř mrtvou cívkou, nebo s ním můžu jezdit, dokud nedostanu novou?

2004 S60R M66 — Black Sapphire / Atacama | UR rovnátka | Specifikace kolejí IPD V70R s výkyvy a výfuk s oválnou trubkou | Races60r downpipe | SNAAB FMIC & příjem | 245/40/18 Super sporty | 10/15 mm H&R distanční podložky

5407 příspěvků · Připojeno 2011

Je opravdu ironické, že to posíláte, když sedím v Hooksettu u Garyho Rondeaua a čekám na výměnu cívky.

Stačí jej vyměnit, nevyhořelé palivo ve válci vynechávajícího zapalování by mohlo způsobit problémy.

PRODÁNO 2004 S60R MT Titanium Grey s Gobi | Černý Jeep Wrangler Unlimited 2010 s šedým interiérem | Autorizovaný prodejce AMSOIL | Napište mi na FB: https://www.facebook.com/BMacLeodTTR

flybikes Začátek diskuze
830 příspěvků · Připojeno 2013

Chystám se ho vyměnit, ale budu muset počkat na nový nebo použít od jiného člena, abych se sem dostal. Takže předpokládám, že tak týden nebo tak, že s tím pravděpodobně budu jezdit tak, jak to je, pokud to během té doby nenadělá škody.

2004 S60R M66 — Black Sapphire / Atacama | UR rovnátka | Specifikace kolejí IPD V70R s výkyvy a výfuk s oválnou trubkou | Races60r downpipe | SNAAB FMIC & příjem | 245/40/18 Super sporty | 10/15 mm H&R distanční podložky

5842 příspěvků · Připojeno 2003

Když jsem ztratil jeden z mých, musel jsem kousnout kulku a mít Tasca Parts přes noc mi jeden. Jezdil na něm jen den s tím špatným.

Životní cesta nespočívá v tom, dostat se bezpečně do hrobu v dobře zachovalém těle, ale spíše se zasunout bokem, totálně opotřebovaný, s výkřikem „Svatý ****, jaká jízda!“

V současné době projížďka po Černém lese.

424 příspěvků · Připojeno 2012
Vezměte cívku do ruky a vytáhněte gumovou botku zpět a hledejte praskliny v plastovém pouzdře!

ČTĚTE VÍCE
Příznaky nízkého AC chladiva Ram 1500, jak dobít

04 S60R 6 rychlostní stříbrná na nordcap, s černými kolíky, mezichladič FMIC IPD, svod OBX, červené třmeny, pružiny a výkyvné tyče IPD, smazání odznaku

182 příspěvků · Připojeno 2010
Kde jste?
flybikes Začátek diskuze
830 příspěvků · Připojeno 2013

Erie, PA. Dosud jsem nezměnil svou polohu ve formuláři NH.

Další člen z. Ontario má nějaké, které by prodal, ale obávám se, jak dlouho bude trvat, než se sem z Kanady dostanu. Pokud nějaké máte, rád zaplatím rozumnou cenu a cokoliv by to stálo, aby vám je sem rychle poslali.

2004 S60R M66 — Black Sapphire / Atacama | UR rovnátka | Specifikace kolejí IPD V70R s výkyvy a výfuk s oválnou trubkou | Races60r downpipe | SNAAB FMIC & příjem | 245/40/18 Super sporty | 10/15 mm H&R distanční podložky

Zobrazit další odpovědi
2762 příspěvků · Připojeno 2008

Bosch stojí 67.51 $. Mnohem levnější než katalyzátor. Selhání zapalování na nich může způsobit, že se kočka začne vařit, protože ECM nepřeruší přívod paliva. Některá auta přijížděla se zářícími kočkami.

2011 S60 T6, P* Tune, Bilstein B8’s w/Eibach Pro Springs, IPD Rear Sway Bar, R-Design Strut Brace
5407 příspěvků · Připojeno 2011

Co je to katalyzátor?

PRODÁNO 2004 S60R MT Titanium Grey s Gobi | Černý Jeep Wrangler Unlimited 2010 s šedým interiérem | Autorizovaný prodejce AMSOIL | Napište mi na FB: https://www.facebook.com/BMacLeodTTR

6447 příspěvků · Připojeno 2007

Nepropadejte panice – totéž se mi stalo, když jsem byl 250 mil daleko od domova.

Vaším hlavním problémem je vynechávání zapalování ve válci, které bude tlačit nespálené palivo do výfuku a poškodí váš katalyzátor.
Abyste tomu zabránili, jednoduše odpojte elektrický konektor vstřikovače paliva od válce, který má špatnou zapalovací cívku, a měli byste jít. Tímto způsobem nebude do válce, který vynechává zapalování, vstřikováno žádné palivo. Auto bude znít divně, bude produkovat méně výkonu, ale bude skvěle ovladatelné.

To je problém, který jsem měl minulý rok – jel jsem v pořádku domů a pak jsem ho vyměnil

2004 S60R 6MT Vyladěný HILTON 2.5
KLIKNĚTE ZDE pro Build Thread

ČTĚTE VÍCE
Acura RLX vydává hučení při vysokých rychlostech - příčiny a jak to opravit

Auto mé ženy: 2015.5 XC60 KLIKNĚTE ZDE

Zapalovací svíčky ve Volvu XC60 jsou zodpovědné za generování jisker, které zapalují směs vzduchu a paliva ve spalovacích komorách motoru. Jízda s XC60 se špatnými zapalovacími svíčkami může poškodit motor nebo katalyzátor, takže musíte jednat urychleně, abyste se vyhnuli nákladnějším opravám.

Volvo XC60

Nejčastějšími příznaky špatných zapalovacích svíček u Volva XC60 jsou špatná akcelerace nebo zaváhání, hrubý volnoběh, vynechávání zapalování, nízká spotřeba paliva, rozsvícená kontrolka motoru, klepání motoru a někdy obtížné startování. V nejhorším případě, pokud jsou zapalovací svíčky ve velmi špatném stavu, motor nenaskočí.

Příznaky

Zkontrolujte, zda se kontrolka motoru rozsvítí kvůli vynechání zapalování

Když jedna nebo více zapalovacích svíček začne selhávat nebo selže ve vašem XC60, způsobí vynechání zapalování motoru a na sdruženém přístroji se může rozsvítit kontrolka motoru. Chcete-li provést další diagnostiku, budete muset k vozidlu připojit skener OBD2. Pokud uvidíte jakýkoli chybový kód od P0300 do P0312, znamená to, že v motoru došlo k vynechání zapalování. Může se však stát, že žádné chybové kódy nebudou. V případě pochybností zkontrolujte stav zapalovacích svíček a v případě zjištění závad je vyměňte.

Špatné zrychlení

Pokud zapalovací svíčky negenerují správně jiskry, motor ztratí výkon. Když ve svém XC60 sešlápnete plynový pedál, vozidlo může váhat se zrychlením a dosažení požadované rychlosti bude trvat déle.

Drsný volnoběh

Dalším příznakem špatných zapalovacích svíček ve Volvu XC60 je hrubý volnoběh. Motor na volnoběh nepojede hladce, v kabině můžete cítit i vibrace.

Špatná spotřeba paliva

Nadměrná spotřeba paliva je běžným znakem špatných zapalovacích svíček v XC60. Pokud má vaše vozidlo výrazně nižší spotřebu plynu než obvykle, je čas zkontrolovat stav zapalovacích svíček.

Těžký start

Když se pokazí zapalovací svíčky, bude trvat déle, než se motor přetočí a nastartuje. Zapalovací systém ve vašem XC60 bude muset pracovat mnohem tvrději, aby byl schopen zapálit směs vzduchu a paliva ve spalovacích komorách.

Žádný start

Vaše XC60 nemusí nastartovat, pokud jsou zapalovací svíčky příliš opotřebené nebo pokud byly kontaminovány v důsledku nesprávného spalování. Například nefunkční snímač MAF nebo snímač O2 může způsobit vynechání zapalování motoru nebo jeho bohatý chod, což může způsobit znečištění zapalovacích svíček uhlíkem.

ČTĚTE VÍCE
Acura RSX auto windows nefunguje, jak resetovat

Co způsobuje špatné zapalovací svíčky ve Volvu XC60?

Zapalovací svíčka je pro motor jako kanárek v uhelném dole. Kontrola stavu zapalovacích svíček ve vašem XC60 vám může pomoci určit stav motoru.

Běžného opotřebení

Výměna zapalovacích svíček je součástí pravidelné údržby, protože jde o součást podléhající opotřebení. Pokud nevyměníte zapalovací svíčky ve svém XC60 v předepsaných intervalech, opotřebují se a přestanou správně produkovat jiskry. Přečtěte si uživatelskou příručku nebo plán údržby vašeho vozidla, abyste věděli, kdy je vyměnit.

V případě běžného opotřebení bude mít konec zapalovací svíčky mírné zabarvení. Středová elektroda a/nebo hrot zemnící elektrody se také mohly opotřebovat, čímž se zvětšila mezera mezi nimi.

Bohatá směs vzduchu a paliva / znečištění uhlíkem

Pokud je ve spalovacích komorách motoru příliš mnoho paliva, může dojít k znečištění zapalovacích svíček. Když k tomu dojde, konec zapalovací svíčky bude mít suchou vrstvu šedé nebo matně černé (vypadající jako saze) uhlíkových usazenin rovnoměrně rozmístěných po elektrodě a porcelánu. Před instalací nových zapalovacích svíček do vašeho XC60 musíte vyřešit problém, který způsobuje, že motor běží bohatě, jinak se vaše nové zapalovací svíčky znovu zanesou.

Běžné příčiny běhu motoru bohatého na Volvo XC60 jsou vadný nebo znečištěný snímač MAF, špatný předřazený snímač O2, nefunkční regulátor tlaku paliva, netěsný vstřikovač a vadný snímač teploty chladicí kapaliny motoru.

Zanesení zapalovacích svíček uhlíkem může být také způsobeno nepřetržitou jízdou při nízké rychlosti a/nebo krátkými jízdami, příliš retardovaným časováním zapalování (svíčka zapálí palivo příliš pozdě) nebo špatnými zapalovacími cívkami/dráty. Použití zapalovacích svíček s příliš nízkým teplotním rozsahem může také způsobit znečištění uhlíkem, v tomto případě zapalovací konec nedosáhne samočisticí teploty přibližně 450 °C (842 °F).

Únik motorového oleje

Únik oleje ve spalovacích komorách motoru může způsobit zanesení zapalovacích svíček v XC60. Když k tomu dojde, konec zapalovací svíčky bude mít na elektrodách mokrý olejovitý nebo mastný vzhled a bude také cítit olej. Běžnými příčinami úniku oleje ve spalovacích komorách jsou opotřebované pístní kroužky nebo stěny válců, netěsná těsnění dříků ventilů a nefunkční systém pozitivní ventilace klikové skříně (PCV).

ČTĚTE VÍCE
Ovládací prvky na volantu Porsche Panamera nefungují - příčiny a jak to opravit

Únik oleje v prohlubni zapalovací svíčky může také způsobit, že zapalovací svíčka přestane správně fungovat kvůli znečištění zapalovací cívky. K tomu obvykle dochází v důsledku netěsnosti těsnění trubky zapalovací svíčky v krytu ventilu.

Únik chladicí kapaliny

Chladicí kapalina prosakující do spalovacích prostor motoru může také znečistit zapalovací svíčky v XC60, což je běžně způsobeno netěsným těsněním hlavy nebo netěsným těsněním sacího potrubí.

Když chladicí kapalina hoří ve spalovací komoře, může zanechat na konci zapalovací svíčky šedou nebo bílou popelavě vyhlížející vrstvu silikátů. Vzhled se může lišit v závislosti na typu chladicí kapaliny, kterou ve svém vozidle používáte. Pokud máte podezření na únik chladicí kapaliny, sledujte hladinu chladicí kapaliny ve svém XC60.

Přísady do paliva

Použití přísad do paliva, jako jsou oktanové zesilovače nebo čističe vstřikovačů paliva ve vašem Volvu XC60, může zanést zapalovací svíčky. V tomto případě budou na zapalovacím konci zapalovacích svíček rozmístěny oranžové nebo červenohnědé usazeniny.

Tento stav může způsobit vynechání zapalování motoru. Normálně jsou aditiva do paliva nevodivá; nicméně některé jsou a mohou vytvořit zemní únikovou cestu pro jiskru, pokud se na zapalovacím konci zapalovací svíčky vytvoří nadměrné usazeniny.

Přehřátí

Opakované přehřátí hrotu zapalovací svíčky může způsobit předčasné selhání. Když se zapalovací svíčka přehřeje, povrch na zapalovacím konci zbělá a na jejím povrchu se vytvoří skvrny podobné škvárám. Tavení elektrody je závažnější stav přehřátí, když teploty zapalovací svíčky dosáhnou 800 stupňů Celsia (1,472 XNUMX °F) nebo více. Zapalovací konec svíčky se může rozžhavit nadměrným teplem a vyvolat abnormální spalování před jiskrou (předzapálení), což může poškodit motor.

Mezi příčiny přehřátí patří pokročilé časování zapalování, příliš chudá směs vzduchu a paliva, nedostatek chladicí kapaliny nebo motorového oleje, nadměrné tlaky turba (u vozidel vybavených turbodmychadlem), příliš nízké oktanové číslo paliva (způsobující klepání motoru), nedostatečná kvalita paliva a nedostatečné utažení svíčky .

Jak vyměnit zapalovací svíčky v XC60

Pokud se zapalovací svíčky ve vašem Volvu XC60 pokazí, musíte je vyměnit za nové. Pro výměnu zapalovacích svíček nemusíte nutně navštěvovat dílnu, můžete to udělat doma podle několika jednoduchých kroků. Než začnete, ujistěte se, že je motor studený, abyste se nepopálili.

ČTĚTE VÍCE
Chrysler Pacifica se nespustí - příčiny a jak to opravit

  1. Odpojte elektrické konektory od zapalovacích cívek.
  2. Vyjměte zapalovací cívky.
  3. Odstraňte veškeré nečistoty nebo úlomky uvnitř trubek zapalovacích svíček pomocí stlačeného vzduchu.
  4. Vyšroubujte zapalovací svíčky pomocí ráčny vybavené objímkou ​​zapalovací svíčky.
  5. Zkontrolujte vzdálenost elektrod na nových zapalovacích svíčkách pomocí měrky. Ujistěte se, že mezera odpovídá specifikacím uvedeným v uživatelské příručce vašeho Volva XC60.
  6. Rukou našroubujte nové zapalovací svíčky a utáhněte momentovým klíčem.
  7. Nainstalujte zpět zapalovací cívky a jejich elektrické konektory.

Doporučené video

Iridium: Jedná se o nejdražší typ zapalovací svíčky. Hrot je vyroben z jemného iridia, které je ve srovnání s platinou tvrdší a odolnější proti opotřebení. Iridium má bod tání až 4,471 °F (2,466 °C), což je téměř trojnásobek bodu tání mědi. Iridiové špunty mohou vydržet 100,000 120,000 až XNUMX XNUMX mil.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Volvo XC60 je vybaveno palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout prvotní indikace, kde se porucha nachází.

Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k XC60. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem XC60.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Pokud ve svém Volvu XC60 zaznamenáte znatelný úbytek výkonu nebo zaváhání motoru s vysokou spotřebou paliva, rozhodně byste měli zkontrolovat stav zapalovacích svíček a zapalovacích cívek. Přesto se doporučuje přísně dodržovat plán údržby vašeho vozidla a vyměňovat zapalovací svíčky v předepsaných intervalech pro optimální výkon motoru a spotřebu paliva. Před výměnou nečekejte, až se zapalovací svíčky pokazí, protože by mohlo dojít k poškození motoru nebo katalyzátoru.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém.