Přestože existuje nespočet potenciálních příčin rozsvícené kontrolky motoru, z let poskytování diagnostických služeb kontrolky motoru víme, že existuje několik běžných příčin, včetně něčeho tak jednoduchého, jako je uvolněný uzávěr plynu. Dalšími běžnými důvody kontrolky Check Engine Light jsou vadná součást pro regulaci emisí, porucha systému vstřikování paliva, vadné těsnění hlavy, znečištěný senzor průtoku vzduchu, poškozený kyslíkový senzor nebo vadné zapalovací svíčky, abychom jmenovali alespoň některé. Bez ohledu na to, jaká je hlavní příčina kontrolky Check Engine Light, máme certifikované techniky Dodge a certifikovaný servisní protokol, aby izolovali kořenový problém a opravili jej podle potřeby k obnovení továrních specifikací. Když k tomu dojde, kontrolka Check Engine zhasne a vy můžete opustit servisní středisko s vědomím, že váš problém s Dodge byl vyřešen.

Každý Dodge Charger byl navržen s vysoce technologickým systémem sledování výkonu s počítačem a řadou senzorů rozmístěných strategicky po celém vozidle na jeho klíčových systémech. Senzory nepřetržitě zjišťují podmínky a odesílají data do elektronické řídicí jednotky. Pokud elektronická řídicí jednotka detekuje, že data neodpovídají továrním specifikacím, rozsvítí se kontrolka Check Engine a oznamuje vám, že došlo k problému. To je však omezení kontrolky Check Engine Light – neřekne vám, co přesně je špatně, ani co s tím dělat. To je místo, kde vstupujeme; Mike Shaw Chrysler Dodge Jeep Ram poskytuje službu diagnostiky kontrolek motoru, která izoluje hlavní problém a dá vám doporučení, co dělat dál, od vysoce kvalifikovaného servisního profesionála.

Co by mohlo způsobit rozsvícení kontrolky motoru v Dodge Charger?

  • Jednou z nejvíce přiznaných a častých příčin je, že váš plynový uzávěr Dodge Charger je uvolněný, poškozený nebo chybí. Plynový uzávěr pro váš Dodge Charger slouží k mnoha účelům. Zabraňuje uvolňování plynových výparů, když neřídíte, utěsňuje palivový systém a pomáhá udržovat tlak v palivové nádrži. Co se stane, když máte špatný uzávěr palivové nádrže? Pokud je váš uzávěr plynu klasický nebo má prasklé těsnění, můžete ztratit palivo odpařováním, což bude mít za následek více cest k pumpě. Naštěstí výměna plynového uzávěru není drahá. Pokud se vám kontrolka motoru rychle rozsvítí poté, co natankujete benzín do Dodge Charger, nejdříve byste měli zkontrolovat, zda není uvolněný uzávěr – nebo zda je stále na střeše vašeho auta nebo u palivového čerpadla.
  • Váš O2 senzor (kyslíkový senzor) je třeba vyměnit. Senzor kyslíku, uznávaný jako senzor O2, měří spotřebu kyslíku ve vašem výfukovém systému. Pokud je ve výfukovém systému přebytek kyslíku, palivo hoří rychleji a vaše vozidlo bude méně dynamické, pokud jde o spotřebu paliva.
  • Váš katalyzátor je špatný nebo se pokazil. Katalyzátor je součástí výfukového systému vašeho Dodge Charger. Úkolem katalyzátoru je přeměnit oxid uhelnatý vznikající při spalování na oxid uhličitý. Poškozený katalyzátor je obvykle způsoben zanedbanou údržbou, a proto Mike Shaw Chrysler Dodge Jeep Ram nabízí bezplatnou vícebodovou kontrolu u každého servisu Dodge. Pokud máte problém s katalyzátorem a nenecháte si jej opravit, váš Dodge Charger neprojde testem emisí, vykáže nedostatečný výkon motoru a negativně ovlivní vaši spotřebu paliva. Vaše auto může také jezdit při vyšší teplotě, což může způsobit alternativní problémy z přehřívání.
  • Problémy s jakýmikoli náhradními díly. Alarm, výfuk nebo alternativní položka může způsobit zkázu na vašem Dodge Charger, pokud není správně nainstalován. Tyto náhradní díly a příslušenství mohou vybít baterii, spustit kontrolku motoru nebo dokonce zabránit nastartování vozidla. Pokud tyto problémy převažují, přineste svou nabíječku do Dodge a požádejte náš tým certifikovaných mechaniků, aby zajistil, že vaše položky z aftermarketu byly správně nainstalovány a nezpůsobují žádné problémy. Získání příslušenství, zejména náhradních dílů a příslušenství, nebo použití OEM dílů co nejdříve, může stát mikroskopicky o něco více, ale může vám ušetřit peníze za nutnost provádět nekvalitní práci a opravit škody způsobené špatnou instalační prací.
  • Z vašeho Dodge Charger uniká vakuum. Každý Dodge Charger má podtlakový systém, který plní širokou škálu funkcí. Podtlakový systém také pomáhá snižovat škodlivé emise tím, že odvádí výpary, když se benzín odpařuje z motoru. Pokud si všimnete, že jsou vaše otáčky při volnoběhu vysoké nebo náhodně kolísají, příčinou může být únik podtlaku. V průběhu času mohou vakuové hadice vyschnout a prasknout, zejména pokud jsou vystaveny pozoruhodnému teplu nebo extrémnímu rozhořčení.
  • Nové zapalovací svíčky nebo kabely jsou povinné pro váš Dodge Charger. Zapalovací svíčky jsou součástí vašeho motoru, která zapaluje hromadění vzduchu/paliva ve spalovací komoře vašeho vozidla. Tato exploze je to, co pohne písty a uvede motor do chodu. Dráty zapalovací svíčky dodávají jiskru ze zapalovací cívky do zapalovacích svíček. Pokud jsou zapalovací svíčky nebo kabely zapalovacích svíček špatné nebo klasické, zaznamenáte špatný výkon a snížený výkon. V některých extrémních případech bude mít váš motor potíže se startováním nebo pokračováním v chodu. Opotřebované zapalovací svíčky a kabely mohou způsobit ucpání katalyzátoru nebo poškození zapalovacích cívek a senzorů O2, nejlépe dražší opravy.
  • Baterie je slabá nebo vybitá. Baterie ve vašem Dodge Charger je celá řada. Bez autobaterie vaše auto nenastartuje, neosvětlí cestu před vámi, nepustí rádio ani nenabije telefon. Dnešní autobaterie vydrží mnohem déle než před několika desítkami let a rozhodně nevyžadují údržbu. Odhad nového závisí na typu Dodge, který řídíte, ale podívejte se na naše běžné servisní kupóny a speciální nabídky. Co se tedy stane, když váš senzor O2 nevyměním? Vadný senzor může nejen ovlivnit vaše míle na galon, ale může způsobit poškození vašeho katalyzátoru a zapalovacích svíček vašeho Dodge Charger. Senzor O2 odesílá data do palubního počítače vozidla, aby se rozhodl pro správný sběr vzduchu a paliva, které vstupuje do válců vašeho motoru. Špatný senzor O2 může také způsobit, že auto neprojde testem emisí.
  • Váš snímač hmotnostního průtoku vzduchu (známý jako MAF) je třeba vyměnit. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu ve vašem Dodge Charger určuje, kolik paliva je nutné pro efektivní provoz vašeho motoru, a to měřením množství vzduchu vstupujícího do motoru. Jako součást systému řízení motoru pomáhá snímač hmotnostního průtoku vzduchu přizpůsobit se určitým změnám, jako je nadmořská výška. Pokud má váš Dodge Charger potíže se startováním, nepravidelným chodem naprázdno nebo náhlou změnou polohy plynového pedálu, může to být známkou špatného snímače průtoku vzduchu.
ČTĚTE VÍCE
Kontrolka airbagu Toyota Supra svítí - příčiny a jak resetovat

Co znamená kontrolka motoru?

Jednou z nejčastěji nepochopených kontrolek nebo kontrolek ve vašem Dodge Charger je kontrolka motoru. Kontrolka motoru je součástí palubního diagnostického systému a zobrazuje se několika různými způsoby. Může říkat «Check Engine», může to být symbol motoru, může to být dokonce kombinace obojího. Tato kontrolka svítí buď žlutě nebo červeně a je součástí diagnostického systému na vašem vozidle. Palubní počítače od 80. let stále více kontrolují a monitorují výkon vozidla a pro váš Dodge Charger dělají různé věci. Některé z nich zahrnují časování zapalování, ovládání otáček motoru, řazení automatických převodovek a implementaci kontroly stability, abychom jmenovali alespoň některé. S tím, co bylo řečeno, může kontrolka motoru znamenat celou řadu různých věcí. Může to být tak jednoduché, že se vám uvolní uzávěr plynu, nebo tak vážné jako klepání motoru. Pokud na vašem Dodge Charger svítí kontrolka motoru, kontaktujte Mike Shaw Chrysler Dodge Jeep Ram. Naše servisní oddělení Dodge vám může pomoci zjistit, jaký kód rozsvěcuje kontrolku motoru, nebo diagnostikovat, proč kontrolka motoru bliká. Kontaktujte Mike Shaw Chrysler Dodge Jeep Ram ještě dnes!

Kontrolka kontroly motoru Dodge Charger

Pokud začne kontrolka motoru ve vašem Dodge Charger blikat, znamená to, že problém vyžaduje okamžitou pozornost a váš Dodge by měl být okamžitě přiveden. Blikající kontrolka signalizuje, že se jedná o problém, a pokud nebude ihned řešen, může vést k zajímavému poškození vozidla. Toto blikající světlo obvykle indikuje vážné vynechání zapalování motoru, které umožňuje vylití nespáleného paliva do výfukového systému. Tam může rychle zvýšit teplotu katalyzátoru do bodu, kdy je pravděpodobné poškození, což vyžaduje nákladnou opravu. Někteří majitelé se ptají, zda zapalovací svíčky způsobují blikání kontrolky motoru? To může být zcela jistě příčinou. Špatná, stará nebo špinavá zapalovací svíčka může způsobit vynechání zapalování motoru. Pokud vaše kontrolka motoru bliká, kontaktujte prosím naši společnost odborníků na automobilový průmysl ve společnosti Mike Shaw Chrysler Dodge Jeep Ram náhle zavoláním na číslo 9702364701. Pokud problém ignorujete nebo budete pokračovat v jízdě, může se rozšířit na kabely zapalovací svíčky, katalyzátor, nebo zapalovací cívky, což může vést k mimořádně nákladné opravě.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnostika špatných zapalovacích cívek VW Caddy

Je bezpečné řídit svůj Dodge Charger s rozsvícenou kontrolkou motoru?

Pokud kontrolka motoru svítí, znamená to, že se jedná o neúprosný problém a je doporučeno provést opravu vašeho Dodge Charger náhle. Tato otázka není příliš jednoduchá, protože vše závisí na závažnosti problému. Pokud je příčinou menší problém, jako je uvolněný uzávěr plynu, mělo by být bezpečné řídit. To je často indikováno trvalým svitem kontrolky motoru. Pokud si všimnete rozdílu ve výkonu vozidla, může to být známkou neúprosnějšího problému. Zavolejte poradcům ve společnosti Mike Shaw Chrysler Dodge Jeep Ram na čísle 9702364701, abyste mohli popsat problémy. Nebo snižte rychlost a přineste svůj Dodge k našim certifikovaným mechanikům, jakmile to bude možné.

Zkontrolujte kontrolku motoru Servis dodge Charger

Co děláte, když jedete ve svém Dodge Charger a najednou se na vaší přístrojové desce rozsvítí žlutá kontrolka s nápisem „Check Engine“. Pokud jste jako většina majitelů Dodge, vaše srdce se trochu potopí, protože nemáte ponětí o tom, co se vám to světlo snaží říct nebo jak byste měli reagovat. Strach z neznámého (nebo náklady na neznámé) může být stejně stresující. Ale zhluboka se nadechněte a uvědomte si, že rozsvícená kontrolka neznamená, že musíte odtáhnout auto na kraj silnice a zavolat odtahovku, ale doporučuje se nechat si svůj Dodge Charger co nejdříve zkontrolovat. Ignorování tohoto varování by mohlo způsobit vážné poškození drahých součástí motoru.

Když ECM (elektronický řídicí modul) vašeho Dodge Charger, což je palubní počítač vozidla, najde problém v elektronickém řídicím systému, který nedokáže opravit, počítač rozsvítí kontrolku vašeho motoru. Toto oranžové nebo žluté světlo je obvykle označeno jako „zkontrolujte motor“ nebo „brzy do servisu“ nebo toto světlo nemusí být nic jiného než obrázek motoru nebo obrázek motoru se slovem „zkontrolovat“.

Když se kontrolka rozsvítí, ECM uloží do paměti kód motoru nebo „problémový kód“, který identifikuje problém, ať už se jedná o snímač nebo vadnou část motoru. Tento kód je načten pomocí elektronického skenovacího nástroje, který používají naši mechanici autoopraváren Dodge ve společnosti Mike Shaw Chrysler Dodge Jeep Ram. Existuje také řada relativně levných čteček kódů, které jsou určeny pro kutily, pokud byste si tuto cestu vybrali také. I když vám tento kód sdělí zjištěný problém, skutečná diagnóza stále vyžaduje zkušeného odborníka, který problém určí a opraví.

ČTĚTE VÍCE
Odraz okna Kia Stonic při zavírání - příčiny a jak to opravit

Kolik stojí kontrola kontrolky motoru?

Průměrné náklady na diagnostiku a testování kontrolek motoru se obvykle pohybují mezi 88 a 111 USD. Nejlepší zpráva, Mike Shaw Chrysler Dodge Jeep Ram nabízí bezplatné vícebodové kontroly a bezplatnou diagnostiku ve většině případů, které vám pomohou zjistit příčinu kontrolky vašeho motoru. Kontrolka kontroly motoru varuje před problémy od plynového uzávěru, který není správně utažen, až po mimořádnou poruchu identickou se špatným katalyzátorem nebo problém s jedním z lambda sond automobilu, takže je nejlepší získat vhodné čtení kódu a diagnostiku.

Kolik kilometrů můžete ujet s kontrolkou motoru?

Pokud zkontrolujete, že kontrolka motoru bliká, doporučujeme, abyste zastavili a kontaktovali Mike Shaw Chrysler Dodge Jeep Ram, aby vám pomohl určit, zda je vaše vozidlo bezpečné pro dojíždění, nebo zda podporujeme odtahové vozidlo. Nejbezpečnější sázkou je rozluštit kód a podle toho naplánovat strategii. Může to být cokoli od špatného senzoru až po kabely, které je třeba vyměnit. Vzhledem k tomu, že každý kód kontroly motoru má svou úroveň závažnosti, je obtížné předpovědět, kolik kilometrů můžete dojíždět s rozsvícenou kontrolkou.

Kódy kontrolek motoru Dodge Charger

  • Špatné zapalovací svíčky
  • Uvolněný uzávěr plynu nebo chybějící uzávěr plynu
  • Problémy s výstupním obvodem počítače
  • Problémy se systémy měření paliva a vzduchu
  • Poruchy zapalovacího systému
  • Problémy s přenosem
  • Senzor O2
  • Stará baterie
  • Problémy s kontrolou emisí

Resetuje se kontrolka motoru sama?

Kontrolka motoru na vašem Dodge Charger se obvykle sama vypne, pokud je problém nebo kód, který způsobil jeho zapnutí, vyřešen. Pokud například příčinou rozsvícení kontrolky kontrolního motoru bylo uvolněné víčko plynu, pokud je dotažené, kontrolka se sama vypne. Podobně, pokud je váš katalyzátor funkční a vy jste hodně zastavovali a rozjížděli, mohlo se stát, že se kvůli vysokému využití měniče rozsvítila kontrolka motoru. Ve většině případů kontrolka Dodge Charger zhasne po ujetí 20-40 mil. Pokud překročíte toto množství a kontrolka stále svítí, budete ji muset přinést do Mike Shaw Chrysler Dodge Jeep Ram, aby bylo možné kontrolku a kód znovu zkontrolovat a resetovat.

Zapalovací svíčky v Dodge Charger jsou zodpovědné za generování jisker, které zapalují směs vzduchu a paliva ve spalovacích komorách motoru. Řízení vaší nabíječky se špatnými zapalovacími svíčkami může poškodit motor nebo katalyzátor, takže musíte jednat urychleně, abyste se vyhnuli nákladnějším opravám.

Dodge Charger

Nejčastějšími příznaky špatných zapalovacích svíček v Dodge Charger jsou špatná akcelerace nebo zaváhání, hrubý volnoběh, vynechávání zapalování, špatná spotřeba paliva, rozsvícená kontrolka motoru, klepání motoru a někdy obtížné startování. V nejhorším případě, pokud jsou zapalovací svíčky ve velmi špatném stavu, motor nenaskočí.

Příznaky

Zkontrolujte, zda se kontrolka motoru rozsvítí kvůli vynechání zapalování

Když jedna nebo více zapalovacích svíček začne selhávat nebo selže ve vaší nabíječce, způsobí to vynechání zapalování motoru a na sdruženém přístroji se může rozsvítit kontrolka motoru. Chcete-li provést další diagnostiku, budete muset k vozidlu připojit skener OBD2. Pokud uvidíte jakýkoli chybový kód od P0300 do P0312, znamená to, že v motoru došlo k vynechání zapalování. Může se však stát, že žádné chybové kódy nebudou. V případě pochybností zkontrolujte stav zapalovacích svíček a v případě zjištění závad je vyměňte.

Špatné zrychlení

Pokud zapalovací svíčky negenerují správně jiskry, motor ztratí výkon. Když sešlápnete plynový pedál v nabíječce, vozidlo může váhat se zrychlením a dosažení požadované rychlosti bude trvat déle.

Drsný volnoběh

Dalším příznakem špatných zapalovacích svíček v Dodge Charger je hrubý volnoběh. Motor na volnoběh nepojede hladce, v kabině můžete cítit i vibrace.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky, příčiny a diagnóza špatných zapalovacích svíček Ferrari California T

Špatná spotřeba paliva

Nadměrná spotřeba paliva je běžným znakem špatných zapalovacích svíček v nabíječce. Pokud má vaše vozidlo výrazně nižší spotřebu plynu než obvykle, je čas zkontrolovat stav zapalovacích svíček.

Těžký start

Když se pokazí zapalovací svíčky, bude trvat déle, než se motor přetočí a nastartuje. Zapalovací systém ve vaší nabíječce bude muset pracovat mnohem tvrději, aby byl schopen zapálit směs vzduchu a paliva ve spalovacích komorách.

Žádný start

Vaše nabíječka se nemusí spustit, pokud jsou zapalovací svíčky příliš opotřebené nebo pokud byly kontaminovány v důsledku nesprávného spalování. Například nefunkční snímač MAF nebo snímač O2 může způsobit vynechání zapalování motoru nebo jeho bohatý chod, což může způsobit znečištění zapalovacích svíček uhlíkem.

Co způsobuje špatné zapalovací svíčky v Dodge Charger?

Zapalovací svíčka je pro motor jako kanárek v uhelném dole. Kontrola stavu zapalovacích svíček ve vaší nabíječce vám může pomoci určit stav motoru.

Běžného opotřebení

Výměna zapalovacích svíček je součástí pravidelné údržby, protože jde o součást podléhající opotřebení. Pokud nevyměníte zapalovací svíčky v nabíječce v předepsaných intervalech, opotřebují se a přestanou správně produkovat jiskry. Přečtěte si uživatelskou příručku nebo plán údržby vašeho vozidla, abyste věděli, kdy je vyměnit.

V případě běžného opotřebení bude mít konec zapalovací svíčky mírné zabarvení. Středová elektroda a/nebo hrot zemnící elektrody se také mohly opotřebovat, čímž se zvětšila mezera mezi nimi.

Bohatá směs vzduchu a paliva / znečištění uhlíkem

Pokud je ve spalovacích komorách motoru příliš mnoho paliva, může dojít k znečištění zapalovacích svíček. Když k tomu dojde, konec zapalovací svíčky bude mít suchou vrstvu šedé nebo matně černé (vypadající jako saze) uhlíkových usazenin rovnoměrně rozmístěných po elektrodě a porcelánu. Před instalací nových zapalovacích svíček do vaší nabíječky musíte vyřešit problém, který způsobuje, že motor běží bohatě, jinak se vaše nové zapalovací svíčky znovu zanesou.

Běžné příčiny běhu motoru bohatého na Dodge Charger jsou vadný nebo špinavý snímač MAF, špatný předřazený snímač O2, nefunkční regulátor tlaku paliva, netěsný vstřikovač a vadný snímač teploty chladicí kapaliny motoru.

Zanesení zapalovacích svíček uhlíkem může být také způsobeno nepřetržitou jízdou při nízké rychlosti a/nebo krátkými jízdami, příliš retardovaným časováním zapalování (svíčka zapálí palivo příliš pozdě) nebo špatnými zapalovacími cívkami/dráty. Použití zapalovacích svíček s příliš nízkým teplotním rozsahem může také způsobit znečištění uhlíkem, v tomto případě zapalovací konec nedosáhne samočisticí teploty přibližně 450 °C (842 °F).

Únik motorového oleje

Únik oleje ve spalovacích komorách motoru může způsobit zanesení zapalovacích svíček v nabíječce. Když k tomu dojde, konec zapalovací svíčky bude mít na elektrodách mokrý olejovitý nebo mastný vzhled a bude také cítit olej. Běžnými příčinami úniku oleje ve spalovacích komorách jsou opotřebované pístní kroužky nebo stěny válců, netěsná těsnění dříků ventilů a nefunkční systém pozitivní ventilace klikové skříně (PCV).

Únik oleje v prohlubni zapalovací svíčky může také způsobit, že zapalovací svíčka přestane správně fungovat kvůli znečištění zapalovací cívky. K tomu obvykle dochází v důsledku netěsnosti těsnění trubky zapalovací svíčky v krytu ventilu.

Únik chladicí kapaliny

Chladicí kapalina prosakující do spalovacích komor motoru může také znečistit zapalovací svíčky v nabíječce, což je běžně způsobeno netěsným těsněním hlavy nebo netěsným těsněním sacího potrubí.

Když chladicí kapalina hoří ve spalovací komoře, může zanechat na konci zapalovací svíčky šedou nebo bílou popelavě vyhlížející vrstvu silikátů. Vzhled se může lišit v závislosti na typu chladicí kapaliny, kterou ve svém vozidle používáte. Pokud máte podezření na únik chladicí kapaliny, sledujte hladinu chladicí kapaliny v nabíječce.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky znečištění kabinového vzduchového filtru Mercedes-Benz GLC, kdy jej vyměnit

Přísady do paliva

Použití palivových aditiv, jako jsou oktanové zesilovače nebo čističe vstřikovačů paliva ve vašem Dodge Charger, může znečistit zapalovací svíčky. V tomto případě budou na zapalovacím konci zapalovacích svíček rozmístěny oranžové nebo červenohnědé usazeniny.

Tento stav může způsobit vynechání zapalování motoru. Normálně jsou aditiva do paliva nevodivá; nicméně některé jsou a mohou vytvořit zemní únikovou cestu pro jiskru, pokud se na zapalovacím konci zapalovací svíčky vytvoří nadměrné usazeniny.

Přehřátí

Opakované přehřátí hrotu zapalovací svíčky může způsobit předčasné selhání. Když se zapalovací svíčka přehřeje, povrch na zapalovacím konci zbělá a na jejím povrchu se vytvoří skvrny podobné škvárám. Tavení elektrody je závažnější stav přehřátí, když teploty zapalovací svíčky dosáhnou 800 stupňů Celsia (1,472 XNUMX °F) nebo více. Zapalovací konec svíčky se může rozžhavit nadměrným teplem a vyvolat abnormální spalování před jiskrou (předzapálení), což může poškodit motor.

Mezi příčiny přehřátí patří pokročilé časování zapalování, příliš chudá směs vzduchu a paliva, nedostatek chladicí kapaliny nebo motorového oleje, nadměrné tlaky turba (u vozidel vybavených turbodmychadlem), příliš nízké oktanové číslo paliva (způsobující klepání motoru), nedostatečná kvalita paliva a nedostatečné utažení svíčky .

Jak vyměnit zapalovací svíčky v nabíječce

Pokud se zapalovací svíčky ve vašem Dodge Charger pokazí, musíte je vyměnit za nové. Pro výměnu zapalovacích svíček nemusíte nutně navštěvovat dílnu, můžete to udělat doma podle několika jednoduchých kroků. Než začnete, ujistěte se, že je motor studený, abyste se nepopálili.

  1. Odpojte elektrické konektory od zapalovacích cívek.
  2. Vyjměte zapalovací cívky.
  3. Odstraňte veškeré nečistoty nebo úlomky uvnitř trubek zapalovacích svíček pomocí stlačeného vzduchu.
  4. Vyšroubujte zapalovací svíčky pomocí ráčny vybavené objímkou ​​zapalovací svíčky.
  5. Zkontrolujte vzdálenost elektrod na nových zapalovacích svíčkách pomocí měrky. Ujistěte se, že mezera odpovídá specifikacím uvedeným v uživatelské příručce vašeho Dodge Charger.
  6. Rukou našroubujte nové zapalovací svíčky a utáhněte momentovým klíčem.
  7. Nainstalujte zpět zapalovací cívky a jejich elektrické konektory.

Doporučené video

Iridium: Jedná se o nejdražší typ zapalovací svíčky. Hrot je vyroben z jemného iridia, které je ve srovnání s platinou tvrdší a odolnější proti opotřebení. Iridium má bod tání až 4,471 °F (2,466 °C), což je téměř trojnásobek bodu tání mědi. Iridiové špunty mohou vydržet 100,000 120,000 až XNUMX XNUMX mil.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Dodge Charger je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.

Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k nabíječce. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vaší nabíječce.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Pokud ve svém Dodge Chargeru zaznamenáte znatelný úbytek výkonu nebo zaváhání motoru s vysokou spotřebou paliva, rozhodně byste měli zkontrolovat stav zapalovacích svíček a zapalovacích cívek. Přesto se doporučuje přísně dodržovat plán údržby vašeho vozidla a vyměňovat zapalovací svíčky v předepsaných intervalech pro optimální výkon motoru a spotřebu paliva. Před výměnou nečekejte, až se zapalovací svíčky pokazí, protože by mohlo dojít k poškození motoru nebo katalyzátoru.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém.