Příznaky, příčiny a diagnostika špatných zapalovacích svíček Mazda CX-9

Zobrazuje se na palubní desce vaší Mazdy kontrolka motoru? Zjistěte příčinu, proč svítí kontrolka kontroly motoru, a zjistěte možná řešení kontrolky kontroly motoru. Kontrolka kontroly motoru Mazda se rozsvítí a zůstane svítit, když systém palubní diagnostiky (OBD) detekuje poruchu motoru, převodovky nebo systému řízení emisí způsobených vypařováním (EVAP).

Kontrolka motoru na Mazdě se může rozsvítit kvůli něčemu tak jednoduchému, jako je uvolněný uzávěr plynu, ale může také signalizovat vážné problémy s motorem nebo převodovkou, jako je natažený rozvodový řetěz nebo vadné tělo ventilu.

Přístup k příručkám pro opravy v továrně

YOUCANIC Pro Manuals nabízí OEM Factory Repair Manuals s podrobnými kroky a ilustracemi, obsáhlá schémata zapojení, specifikace točivého momentu a přístup k bulletinům technických služeb a informacím o službách OEM, které zrcadlí manuály dealerů.

Dobrou zprávou je, že chybový kód, také známý jako diagnostický poruchový kód (DTC), je uložen v systému palubní diagnostiky (OBD) a lze jej přečíst pomocí skeneru OBD-II prostřednictvím diagnostického portu umístěného pod přístrojovou deskou. na straně řidiče. Viz pokyny v další části.

Příznaky

• Motor běží špatně
• Auto nereaguje na sešlápnutí plynového pedálu.
• Kontrolka kontroly motoru bliká a kontrolka kontroly trakce se rozsvítí.
• Auto se otřese kvůli vynechání zapalování.
• Nedostatek energie
• Špatná odezva na plyn
• Neobvyklý zvuk motoru
• Kouř z výfuku
• Snížení spotřeby paliva

Někdy nejsou žádné příznaky a řešení může být tak jednoduché, jako utažení uvolněného uzávěru plynu. Jakmile je plynový uzávěr utažen, může trvat až tři dny, než se světlo nezávisle resetuje, pokud se neobjeví žádné další chybové kódy.

Diagnostikujte kontrolku motoru Mazda

Čtení diagnostických poruchových kódů (DTC) pomocí skeneru OBD-II by bylo dalším krokem k nalezení chybových kódů, které způsobily, že kontrolka motoru zůstala svítit.

1. Vyhledejte port OBD-II pod přístrojovou deskou.
2. Zapojte skener do portu OBD-II.
3. Zapněte zapalování, ale nespouštějte motor.
4. Zapněte skener a vyberte OBD-II.
5. Z hlavní nabídky vyberte READ FAULT CODES.

Chybový kód je výchozím bodem pro diagnostiku kontrolky motoru na Mazdě. Prozkoumejte každý kód a pamatujte, že jeden kód může spustit mnoho problémů.

Prodejny autodílů, jako jsou Advance Auto Parts, Autozone, PepBoys a O’Reilly, mohou bezplatně číst vaše kódy kontrolních motorů Mazda.

Běžné problémy Mazdy

Zde jsou některé běžné problémy, které způsobují, že se kontrolka motoru Mazda rozsvítí. Každá situace je jiná, proto byste si měli přečíst kódy, abyste zjistili, proč ve vaší Mazdě svítí kontrolka CEL.

1. Rozvodový řetěz

Motory s proměnným časováním ventilů (VVT) někdy trpí příliš zpomaleným časováním. Ve většině případů je to způsobeno špinavým filtrem VVT. Zanáší se usazeným olejem. Další možností je vadný solenoid. Mazda CX-7 měla velké problémy s nataženými rozvodovými řetězy. Kódy: P0012 a P0014

2. Termostat

Dalším častým problémem je kontrolka kontroly motoru způsobená nízkou teplotou chladicí kapaliny. V tomto případě je pravděpodobnou příčinou zaseknutý termostat v otevřené poloze.

Výsledkem je motor, který není schopen dosáhnout provozní teploty. Běžné na Mazdě 3, kde svítí kontrolka motoru a je přítomen kód P0126.

3. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu

Váš motor pravděpodobně běží chudý, pokud zažíváte hrubý volnoběh, nedostatek výkonu nebo váhání při zrychlování. To je obvykle způsobeno znečištěným senzorem MAF, který poskytuje falešné hodnoty průtoku vzduchu. Toto je další běžný problém u modelů Mazda3 a Mazda 6 s vysokým počtem najetých kilometrů.

K čištění nepoužívejte nic jiného než čisticí kapalinu MAF. Další možností je netěsnost sání.

4. Zjištěna netěsnost systému řízení emisí způsobených vypařováním

Vaše Mazda může mít rozsvícenou kontrolku motoru, která je někdy doprovázena silným zápachem plynu. Obvykle to způsobuje netěsnost odpařovacího systému.

Odvzdušňovací ventil je první věcí, kterou je třeba zkontrolovat na těsnost a vedení ventilace paliva. Pokud nevykazují žádné příznaky poškození, měli byste zkontrolovat převlečnou matici čerpadla palivové nádrže.

Některé modely se mohou časem rozbít. Typický chybový kód: P0455

5. Senzor kyslíku

Při jízdě s Mazdou s vyšším počtem najetých kilometrů se pravděpodobně setkáte s kontrolou emisí, která způsobí rozsvícení kontrolky motoru. Ačkoli to bude signalizováno jako katalyzátor s nízkou účinností, snadno můžete mít vadné čidlo kyslíku (O2).

Před přechodem na mnohem dražší katalyzátor to vylučte.

Kódy: P0420 až P0431 (účinnost katalyzátoru pod prahem)

6. Hromadění uhlíku

Motory s přímým vstřikováním jsou náchylné k usazování karbonu na sacích ventilech. To může způsobit problémy s chodem motoru a poskytnout některé zavádějící chybové kódy. Můžete mít například vynechávání zapalování nebo špatnou odezvu plynu.

7. Netěsnost vakua

Většina novějších motorů Mazda má sací potrubí s proměnnou geometrií. Změna geometrie je prováděna vířivými klapkami, které usměrňují proud sacího proudu. Tento systém je řízen ECU a provozován ve vakuu.

Pokud se solenoidy zaseknou, můžete mít problémy s tímto systémem. Je také možné, že se podtlakové hadice zlomí. Také si můžete všimnout ztráty výkonu a váhání při akceleraci, abyste zkontrolovali kontrolku motoru.

Kódy: P2004 a P2009 (ovládání sacího potrubí)

8. Zapalovací svíčky

Pokud máte na původních svíčkách najeto více než 100,000 XNUMX km, je čas je vyměnit. Špatná zapalovací svíčka, zapalovací cívka nebo kabel zapalovací svíčky může způsobit, že Mazda zkontroluje nastartování motoru a navíc vynechá zapalování, což způsobí otřesy vozu.

Budou přítomny kódy P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P305 P0306.

Mazda Kontrola motoru Bliká.

Pokud kontrolka kontroly motoru na vaší Mazdě bliká, znamená to vynechání zapalování na jednom nebo více válcích.

Kromě kontroly motoru se může rozsvítit i blikající kontrolka kontroly trakce. Novější vozy Mazda přejdou do nouzového režimu, jakmile začne blikat kontrolka motoru. Převodovka již nebude řadit v pomalém režimu a dojde ke snížení výkonu.

Mezi běžné příčiny patří:

• Špatná zapalovací cívka
• Opotřebované zapalovací svíčky
• Poškozený kabelový svazek
• Profouknuté těsnění pod hlavou
• Problém s katalyzátorem

Jízda s blikající kontrolkou motoru může způsobit poškození motoru a katalyzátoru. Nainstalujte nové zapalovací svíčky, pokud má vaše Mazda najeto více než 100,000 XNUMX mil a zapalovací svíčky nebyly nikdy měněny.

Pokud dochází k vynechávání zapalování pouze u jednoho válce, můžete mít na tomto válci špatnou cívku. Pokud máte například chybový kód P0301, došlo k vynechání zapalování na válci 1, což může být způsobeno špatnou cívkou.

Kontrolka klíče vs. kontrolka motoru

Kontrolka klíče na vozidle Mazda znamená, že vaše vozidlo je připraveno na údržbu trasy. Kontrolka údržby není stejná jako kontrolka kontroly motoru. Vaše Mazda může být kvůli výměně oleje, vzduchového filtru, zapalovací svíčky, rotaci pneumatik atd.

Kontrolka klíče Mazda nespouští rozsvícení kontrolky kontroly motoru. Jakmile provedete požadovanou údržbu, musíte resetovat kontrolku údržby.

1. Otočte klíčkem zapalování do polohy ON, aniž byste nastartovali motor. Otočte klíč do polohy II nebo dvakrát stiskněte tlačítko Start bez sešlápnutí brzdového pedálu.
2. Podržte knoflík TRIP, dokud nezačne blikat kontrolka klíče.

Tato příručka platí pro vozidla Mazda z roku 1996 a novější, včetně Mazda 2, 3, 5, 6, MX-5 Miata, 626, CX-5, CX-7 a CX-9.

Často kladené otázky

Co může způsobit hrubý volnoběh a nízkou spotřebu paliva v mé Mazdě?

První věcí, kterou je třeba zkontrolovat, by byl termostat chladicí kapaliny, protože se mohou zaseknout v otevřené poloze. V takovém případě motor nedosáhne provozní teploty. Další možností je špinavý snímač MAF, který poskytuje falešné hodnoty nasávání vzduchu nebo netěsnost sacího potrubí.

Má Mazda kódy VVT i po výměně elektromagnetů? Jak je tohle možné?

Systém VVT má olejové sítko, podobné olejovému filtru, které jej chrání před případnými nečistotami nebo olejovým kalem. Tato obrazovka se může velmi zašpinit a bránit průtoku oleje k pohonům VVT poháněným tlakem oleje. Nejlepší prevencí je pravidelná výměna oleje a používání kvalitního oleje.

Co znamená kontrolka klíče na Mazdě?

Kontrolka klíče znamená, že vaše Mazda je naplánována na servis. Klíč nesouvisí s kontrolkou motoru. Klíč může například znamenat, že vaše Mazda vyžaduje výměnu pneumatik, výměnu oleje nebo jinou údržbu.

Resetuje se kontrolka motoru sama?

Kontrolka kontrolního motoru Mazda se může resetovat sama, pokud problém již není přítomen. Například pokud se kontrolka rozsvítila, protože jste zapomněli utáhnout uzávěr plynu. Světlo se samo resetuje během 3 až 4 dnů po utažení plynového uzávěru. Pokud kontrolka zůstane svítit, problém stále přetrvává.

Musíte po opravě resetovat kontrolku motoru?

Ne. Můžete řídit auto a do 3 až 4 dnů se světlo samo resetuje. Za předpokladu, že všechny problémy byly vyřešeny.

Doufáme, že vám bude užitečný průvodce Mazda Check Engine Light Stays On. Další nápovědu k naší Mazdě naleznete v těchto průvodcích odstraňováním problémů a opravami.

Článek napsal a ověřil fakta:

V YOUCANIC jsou naše články společným úsilím autorů, kteří vynikají svými hlubokými odbornými znalostmi v oblasti automobilového průmyslu. Tento tým zahrnuje jednotlivce s certifikací ASE v oblasti údržby automobilů G1, což podtrhuje jejich rozsáhlé znalosti a dovednosti v oblasti údržby a oprav vozidel. Tito autoři přinášejí bohatou směs praktických zkušeností z let v automobilovém průmyslu a akademických aktivit vedoucích k vyšším titulům. Jsou odhodláni poskytovat obsah prostřednictvím společného výzkumu, psaní a pečlivé kontroly faktů. Cílem našeho týmu je zajistit, aby každý článek byl nejen přesný a aktuální, ale také praktický a srozumitelný a poskytoval našim čtenářům spolehlivé informace a odborné rady v automobilovém světě. Zobrazit všechny příspěvky