Je bezpečné řídit své BMW Z4 s rozsvícenou kontrolkou motoru?
Tato otázka není příliš viditelná, protože vše závisí na závažnosti problému. Pokud je příčinou menší problém, jako je uvolněný uzávěr plynu, mělo by být bezpečné řídit. To je obvykle indikováno stálým svitem kontrolky motoru. Pokud si všimnete rozdílu ve výkonu vozidla, může to být známkou škodlivějšího problému. Pokud kontrolka kontroly motoru bliká, znamená to, že došlo k škodlivému problému a je doporučeno vaše BMW Z4 brzy opravit. Zavolejte poradcům v Coggin BMW Treasure Coast na čísle 7727425582, abyste mohli popsat problémy. Nebo snižte rychlost a dopravte své BMW k našim certifikovaným mechanikům, jakmile to upřesníte.
Kolik stojí kontrola kontrolky motoru?
Průměrné náklady na diagnostiku a testování kontrolek motoru se běžně pohybují mezi 88 a 111 USD. Skvělá zpráva, Coggin BMW Treasure Coast nabízí bezplatné vícebodové kontroly a bezplatnou diagnostiku ve většině případů, které vám pomohou zjistit příčinu kontrolky vašeho motoru. Kontrolka kontroly motoru varuje před problémy od plynového uzávěru, který není správně utažen, až po závažnější poruchu, jako je špatný katalyzátor nebo problém s jedním z kyslíkových senzorů automobilu, takže je skvělé získat zákonné čtení kódu a diagnostiku.
Bliká kontrolka motoru BMW Z4
Přestože existuje nespočet potenciálních příčin rozsvícené kontrolky motoru, z let poskytování diagnostických služeb kontrolky motoru víme, že existuje mnoho moderních příčin, včetně něčeho tak přirozeného, jako je uvolněný uzávěr plynu. Dalšími moderními důvody pro kontrolku Check Engine Light jsou vadné těsnění hlavy, poškozený lambda sonda, vadná součást pro regulaci emisí, znečištěný senzor průtoku vzduchu, porucha systému vstřikování paliva nebo vadné zapalovací svíčky, abychom jmenovali alespoň některé. Bez ohledu na to, co je hlavní příčinou kontrolky Check Engine Light, máme certifikované techniky BMW a certifikovaný servisní protokol, aby izolovali kořenový problém a opravili jej podle potřeby, aby bylo možné obnovit tovární specifikace. Když k tomu dojde, kontrolka Check Engine zhasne a vy můžete opustit servisní středisko s vědomím, že váš problém BMW byl vyřešen.
Každé BMW Z4 bylo navrženo s vysoce technologickým systémem sledování výkonu s počítačem a řadou senzorů rozmístěných strategicky po celém vozidle na jeho klíčových systémech. Senzory často zjišťují podmínky a odesílají data elektronickému kontrolnímu týmu. Pokud elektronický řídicí tým zjistí, že data neodpovídají továrním specifikacím, rozsvítí se kontrolka Check Engine, která vám sdělí, že došlo k problému. To je však omezení kontrolky Check Engine Light – neřekne vám, co je přísně nesprávné, ani co s tím dělat. To je místo, kde vstupujeme; Coggin BMW Treasure Coast poskytuje službu diagnostiky kontrolek motoru, která izoluje hlavní problém a dá vám doporučení, co dělat dál, od pozoruhodně kvalifikovaného servisního profesionála.
Kolik kilometrů můžete ujet s kontrolkou motoru?
Pokud zkontrolujete, že kontrolka motoru bliká, doporučujeme, abyste zastavili a kontaktovali Coggin BMW Treasure Coast, aby vám pomohli upřednostnit, zda je bezpečné vjet do vašeho vozidla, nebo zda doporučujeme odtahové vozidlo. Může to být cokoli od špatného senzoru až po kabely, které je třeba vyměnit. Nejbezpečnější sázkou je rozluštit kód a podle toho naplánovat strategii. Vzhledem k tomu, že každý kontrolní kód motoru má svou vlastní úroveň závažnosti, je pracné předvídat, kolik kilometrů můžete ujet s rozsvícenou kontrolkou.
Resetuje se kontrolka motoru sama?
Kontrolka motoru na vašem BMW Z4 se neustále sama vypne, pokud je problém nebo kód, který způsobil její zapnutí, vyřešen. Pokud například příčinou rozsvícení kontrolky kontrolního motoru bylo uvolněné víčko plynu, pokud je dotažené, kontrolka se sama vypne. Podobně, pokud váš katalyzátor funguje správně a vy jste hodně zastavovali a rozjížděli, mohlo se stát, že se kvůli vysokému využití převodníku rozsvítila kontrolka motoru. Ve většině případů vaše BMW Z4 zhasne po ujetí 20-40 mil. Pokud tuto platbu přejedete a kontrolka stále svítí, budete ji muset přinést do Coggin BMW Treasure Coast, aby bylo možné kontrolku a kód znovu zkontrolovat a resetovat.
Kontrolní kódy kontrolek motoru BMW Z4
Zapnutí kontrolky motoru může být docela zastrašující, když uvidíte, že se miniaturní kontrolka na palubní desce vašeho vozidla rychle rozsvítí, ale ve skutečnosti to není něco, co by vás mělo přimět okamžitě vypnout ve strachu. Pokud uslyšíte termín diagnostické poruchové kódy (DTC), jedná se pouze o jiný název pro kódy kontrolek motoru. Toto jsou automobilové počítačové kódy uložené modulem ECM, také známým jako OBD (diagnostický systém palubního počítače) ve vašem Z4. Existují stovky různých kódů, které může vaše kontrolka motoru představovat. I když to zní skličujícím způsobem, s miniaturní trpělivostí vám řešení zásadní diagnostiky poskytne proveditelné znalosti o vašem vozidle a také umožní kontrolce motoru Check Engine dělat to, co skutečně má: být vaším průvodcem. Bohužel dostupné a proveditelné příznaky vozidla ne vždy doprovázejí rozsvícenou kontrolku Check Engine. Protože existují stovky proveditelných kódů OBD, existují také stovky možných důvodů pro světlo, včetně:
- Stará baterie
- Problémy s přenosem
- Poruchy zapalovacího systému
- Špatné zapalovací svíčky
- Problémy s výstupním obvodem počítače
- Problémy s kontrolou emisí
- Senzor O2
- Uvolněný uzávěr plynu nebo chybějící uzávěr plynu
- Problémy se systémy měření paliva a vzduchu
To je důvod, proč je vzrušující pro někoho, kdo nemá velké automobilové znalosti, aby nepochopil, co kód znamená. Zavolejte Cogginovi BMW Treasure Coast na číslo 7727425582 ještě dnes nebo si naplánujte servis kontrolek motoru online ještě dnes! Pokud se kontrolka motoru rozsvítí kvůli alarmujícím obavám, riskujete další poškození vozu tím, že problém hned neopravíte. Když se rozsvítí kontrolka motoru, měli byste ji rychle nechat zkontrolovat certifikovaným mechanikem BMW.
Kontrola kontrolek motoru BMW Z4
Co děláte, když jedete ve svém BMW Z4 a spěšně, na přístrojové desce se rozsvítí žlutá kontrolka s nápisem „Check Engine“. Pokud jste jako většina majitelů BMW, vaše srdce se potopí pod mikroskopem, protože máte mikroskopickou představu o tom, co se vám to světlo snaží říct nebo jak byste měli reagovat. Strach z neznámého (nebo náklady na neznámé) může být stejně stresující. Zhluboka se však nadechněte a uvědomte si, že rozsvícené světlo neznamená, že musíte odtáhnout auto na kraj silnice a zavolat odtahovku, ale doporučuje se, abyste své BMW Z4 nechali zkontrolovat, jakmile vás přesvědčí. Ignorování tohoto varování by mohlo způsobit vážné poškození drahých součástí motoru.
Když ECM (elektronický řídicí modul) vašeho BMW Z4, což je palubní počítač vozidla, najde problém v elektronickém řídicím systému, který nedokáže vyřešit, počítač rozsvítí kontrolku vašeho motoru. Toto žluté nebo žluté světlo je běžně označováno jako „zkontrolujte motor“ nebo „brzy do servisu“ nebo toto světlo nemusí být nic jiného než obrázek motoru nebo obrázek motoru se slovem „zkontrolovat“.
Když se kontrolka rozsvítí, ECM uloží do paměti kód motoru nebo „problémový kód“, který identifikuje problém, ať už se jedná o snímač nebo vadnou část motoru. Tento kód je načten pomocí elektronického skenovacího nástroje, který používají naši mechanici autoopraváren BMW v Coggin BMW Treasure Coast. Existuje také řada relativně levných čteček kódů, které jsou určeny pro kutily, pokud si tuto cestu zvolíte také. I když vám tento kód sdělí zjištěný problém, skutečná diagnóza stále vyžaduje zkušeného vyškoleného odborníka, který problém vybere a opraví.
Kontrolka motoru BMW Z4
Oslňující kontrolka signalizuje, že problém je nebezpečný a pokud není okamžitě řešen, může vést k dynamickému poškození vozidla. Pokud začne kontrolka motoru ve vašem BMW Z4 svítit, znamená to, že problém vyžaduje okamžitou pozornost a vaše BMW by mělo být okamžitě přivedeno. Toto blikající světlo obvykle indikuje neustálé vynechávání zapalování motoru, které umožňuje vypuštění nespáleného paliva do výfukového systému. Tam může náhle zvýšit teplotu katalyzátoru do bodu, kdy je dosažitelné poškození, což vyžaduje nákladnou opravu. Někteří majitelé se ptají, zda zapalovací svíčky způsobují blikání kontrolky motoru? To může být zcela jistě příčinou. Špatná, stará nebo špinavá zapalovací svíčka může způsobit vynechání zapalování motoru. Pokud vám svítí kontrolka motoru, kontaktujte prosím okamžitě naši společnost odborníků na automobilový průmysl v Coggin BMW Treasure Coast na čísle 7727425582. Pokud problém ignorujete nebo budete pokračovat v cestě do práce, může se rozšířit na dráty zapalovacích svíček, katalyzátor, atd. nebo zapalovací cívky, což může vést k velmi honosné opravě.
Co znamená kontrolka motoru?
Jednou z nejčastěji nepochopených kontrolek nebo kontrolek ve vašem BMW Z4 je kontrolka motoru. Kontrolka motoru je součástí palubního diagnostického systému a zobrazuje se několika kontrastními způsoby. Může říkat «Check Engine», může to být symbol motoru, může to být dokonce kombinace obojího. Tato kontrolka svítí buď žlutě nebo červeně a je součástí diagnostického systému na vašem vozidle. Palubní počítače od 80. let stále více kontrolují a monitorují výkon vozidla a dělají pro vaše BMW Z4 různé věci. Některé z nich zahrnují řadící automatické převodovky ovládající otáčky motoru, časování zapalování a implementaci kontroly stability, abychom jmenovali alespoň některé. S tím, co bylo řečeno, může kontrolka motoru znamenat různé nesourodé věci. Může to být tak snadné, jako když se uvolní uzávěr plynu, nebo tak kritické jako klepání motoru. Pokud ve vašem BMW Z4 svítí kontrolka motoru, kontaktujte Coggin BMW Treasure Coast. Naše servisní oddělení BMW vám může pomoci zjistit, jaký kód zapíná vaši kontrolku motoru, nebo analyzovat, proč kontrolka motoru bliká. Kontaktujte Coggin BMW Treasure Coast ještě dnes!
Co by mohlo způsobit rozsvícení kontrolky motoru v BMW Z4?
- Váš O2 senzor (kyslíkový senzor) je třeba vyměnit. Senzor kyslíku, známý jako senzor O2, měří množství kyslíku ve výfukovém systému. Pokud je ve výfukovém systému přebytek kyslíku, palivo hoří rychleji a vaše vozidlo bude méně možné, pokud jde o spotřebu paliva. Co se tedy stane, když váš senzor O2 nevyměním? Vadný snímač může nejen ovlivnit vaše míle na galon, ale může způsobit poškození vašeho katalyzátoru a zapalovacích svíček vašeho BMW Z4. Senzor O2 odesílá data do palubního počítače vozidla, aby představoval správnou směs vzduchu a paliva, která vstupuje do válců vašeho motoru. Špatný senzor O2 může také způsobit, že auto neprojde testem emisí.
- Váš katalyzátor je špatný nebo se pokazil. Katalyzátor je součástí výfukového systému vašeho BMW Z4. Úkolem katalyzátoru je přeměnit oxid uhelnatý vznikající při spalování na oxid uhličitý. Poškozený katalyzátor je obvykle způsoben zanedbanou údržbou, a proto Coggin BMW Treasure Coast nabízí bezplatnou vícebodovou kontrolu u každého servisu BMW. Pokud máte problém s katalyzátorem a nenecháte si jej opravit, vaše BMW Z4 neprojde testem emisí, vykáže nedostatečný výkon motoru a negativně ovlivní vaši spotřebu paliva. Vaše auto může také jezdit při vyšší teplotě, což může způsobit výrazné problémy s přehřátím.
- Váš snímač hmotnostního průtoku vzduchu (známý jako MAF) je třeba vyměnit. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu ve vašem BMW Z4 určuje, kolik paliva je základní pro efektivní provoz vašeho motoru měřením množství vzduchu vstupujícího do motoru. Jako součást systému řízení motoru pomáhá snímač hmotnostního průtoku vzduchu přizpůsobit se změnám, jako je nadmořská výška. Pokud má vaše BMW Z4 potíže se startováním, nepravidelným chodem naprázdno nebo náhlou změnou polohy plynového pedálu, může to být známkou špatného snímače hmotnostního průtoku vzduchu.
- Problémy s jakýmikoli náhradními díly. Alarm, výfuk nebo odlišná položka mohou způsobit zkázu na vašem BMW Z4, pokud nejsou správně nainstalovány. Tyto náhradní díly a příslušenství mohou vybít baterii, spustit kontrolku motoru nebo dokonce zabránit nastartování vozidla. Pokud tyto problémy zní běžně, přepravte svůj Z4 do BMW a nechte náš tým certifikovaných mechaniků, aby zajistil, že vaše položky z aftermarketu byly nainstalovány správně a nezpůsobují žádné problémy. Získání příslušenství, zejména náhradních dílů a příslušenství, nebo použití OEM dílů na prvním místě může být dražší, ale může vám ušetřit peníze za nutnost provádět nekvalitní práci a opravit škody způsobené špatnou instalační prací.
- Jednou z nejklasičtějších a nejrozšířenějších příčin je, že je vaše plynové víčko BMW Z4 uvolněné, poškozené nebo chybí. Plynový uzávěr pro vaše BMW Z4 slouží více účelům. Zabraňuje uvolňování plynových výparů, když neřídíte, utěsňuje palivový systém a pomáhá udržovat tlak v palivové nádrži. Co se stane, když máte špatný uzávěr palivové nádrže? Pokud je váš uzávěr plynu bývalý nebo má prasklé těsnění, můžete ztratit palivo odpařováním, což bude mít za následek více cest k pumpě. Naštěstí výměna plynového uzávěru není drahá. Pokud se vám dnes po natankování benzínu do BMW Z4 rozsvítí kontrolka motoru, první věcí, kterou byste měli zkontrolovat, je, abyste se ujistili, že uzávěr není uvolněný – nebo zda je stále na střeše vašeho auta nebo u palivového čerpadla.
- Z vašeho BMW Z4 uniká podtlak. Každé BMW Z4 má podtlakový systém, který plní obrovskou směs funkcí. Podtlakový systém také pomáhá snižovat škodlivé emise tím, že odvádí výpary, když se benzín odpařuje z motoru. Pokud si všimnete, že jsou vaše otáčky při volnoběhu vysoké nebo náhodně kolísají, příčinou může být únik podtlaku. V průběhu času mohou vakuové hadice vyschnout a prasknout, zejména pokud jsou vystaveny velkému teplu nebo extrémnímu chladu.
- Baterie je slabá nebo vybitá. Baterie ve vašem BMW Z4 je životně důležitá. Bez autobaterie vaše auto nenastartuje, neosvětlí cestu před vámi, nepustí rádio ani nenabije telefon. Dnešní autobaterie vydrží mnohem déle než před několika desítkami let a nevyžadují absolutně žádnou údržbu. Odhad nového závisí na typu BMW, kterým dojíždíte, ale podívejte se na naše aktuální servisní kupony a akce.
- Základem vašeho BMW Z4 jsou nové zapalovací svíčky nebo kabely. Zapalovací svíčky jsou součástí vašeho motoru, která zapaluje směs vzduchu a paliva ve spalovací komoře vašeho vozidla. Tato exploze je to, co pohne písty a uvede motor do chodu. Dráty zapalovací svíčky dodávají jiskru ze zapalovací cívky do zapalovacích svíček. Pokud jsou vaše zapalovací svíčky nebo kabely zapalovacích svíček špatné nebo staré, zaznamenáte špatný výkon a snížený výkon. V některých extrémních případech bude mít váš motor potíže se startováním nebo pokračováním v chodu. Opotřebované zapalovací svíčky a kabely od svíčky mohou způsobit ucpání katalyzátoru nebo poškození zapalovacích cívek a senzorů O2, což je obrovské až dražší opravy.
Ještě jste se nepřipojili? Zaregistrujte se zdarma a užívejte si funkce, jako jsou upozornění, soukromé zprávy a prohlížení nejnovějších příspěvků a témat.
Mohou problémy s kočkami souviset s benzínem?
2003 — 2009, roadster, kupé, facelift
10 příspěvků • Stránka 1 of 1
andysat Lifer
Příspěvky: 16731 Založen: Ne 28. června 2009 6:52
Mohou problémy s kočkami souviset s benzínem?
Odeslat andysat » Pá 22. června 2012 8:47
Ahoj všichni, zatímco čekám, až se mi znovu rozsvítí kontrolka emisí – četl jsem, že se kočky mohou “ucpat” – pomohlo by nějak použití dražšího benzínu? – Myslím, že dražší věci mají více čištění motoru aditiva?-nebo jsem ve svých myšlenkách úplně mimo?-nikdy se nedotknu benzínu ze supermarketu, není na něm nic špatného, takový jaký jsem.
Budu rád za každý nápad, děkuji.
Pryč, ale nezapomenut.
Nový ride silver e93.
andysat
člen tabbie
Příspěvky: 447 Založen: Po 05. září 2011 8:43 pronájem: Pobřeží severního Walesu
Re: Mohou problémy s kočkami souviset s benzínem?
Odeslat tabbie » Pá 22. června 2012 8:53
Slyšel jsem jen o problémech s pohonnými hmotami v supermarketech. V mém Zedu používám pouze 95ron, jeho zbytečné vkládání super bezolovnatého do 2ltr
57 talíř 2ltr sport který je můj denní, nyní bohužel prodaný. Bylo to dobrodružství.
tabbie
mrlozzer Lifer
Příspěvky: 3129 Založen: Ne 11. března 2012 8:10 pronájem: Geordie odešel do exilu ve Walesu.
Re: Mohou problémy s kočkami souviset s benzínem?
Odeslat mrlozzer » Pá 22. června 2012 9:12
andysat napsal: Ahoj všichni, zatímco čekám, až se mi znovu rozsvítí emisní kontrolka – četl jsem, že se kočky mohou “ucpat” – pomohlo by uvedení dražšího typu benzínu nějakým způsobem? – Myslím, že dražší věci mají více aditiv na čištění motoru?-nebo jsem ve svých myšlenkách úplně mimo?-nikdy se nedotknu benzínu ze supermarketu, není na něm nic špatného, takový jaký jsem.
Budu rád za každý nápad, děkuji.
Jaký druh řízení děláš? Spousta krátkých místních cest. Dálniční kilometry? Je auto ponecháno stát po přiměřenou dobu?
Prodáno:3.0i|Sterling Grey|vyhřívaná kůže|nav|DSP|18″ CSL reps|452s|eibach|facelift & de-ginger|aero sukně|alcantara MFSW|CF odznaky|DICE|cruise|gaptech|vzpěrná ortéza|Alcantara M sedadla
mrlozzer
lakroupade Lifer
Příspěvky: 3111 Založen: Ne 20. září 2009 9:37
Re: Mohou problémy s kočkami souviset s benzínem?
Odeslat lakroupáda » Pá 22. června 2012 11:26
Největší jedinou příčinou poškození kočky je vznícení nespáleného paliva na kočce samotné, takže to nemá nic společného se stupněm paliva a hodně souvisí s tím, jak se auto řídí a se selháním telemetrie ECU. např. MAF by mohl být vadný a dávat chybné údaje zpět do ECU, která stříká více paliva, než je potřeba pro daný objem/hustotu vzduchu. Nebo možná auto jen absolvuje příliš mnoho krátkých cest a není dostatečně vymlácené.
Tato věc se „supermarketovým palivem“ je mimochodem klam. Ví někdo, kde je „supermarketová rafinerie paliva“?
Omyl ne, protože žádný neexistuje. vše pochází ze stejného místa a jediná věc, která odlišuje to, co vychází z čerpadla, jsou přísady vložené do cisterny.
================================================== ============
Pokud toast vždy dopadne džemem dolů a kočka vždy dopadne na nohy, co se stane, když připevníte kousek toastu, džemem nahoru, na záda kočky?
lakroupáda
lakroupade Lifer
Příspěvky: 3111 Založen: Ne 20. září 2009 9:37
Re: Mohou problémy s kočkami souviset s benzínem?
Odeslat lakroupáda » Pá 22. června 2012 11:28
Ve skutečnosti je to docela dobré vysvětlení.
Selhání katalyzátoru obvykle spadá do jedné ze čtyř kategorií:
1. Tepelná porucha (přehřátí)
2. Ucpaný substrát
3. Tepelný šok
4. Fyzické poškození
Tepelné selhání je nejčastěji způsobeno, když se nadměrné množství surového paliva dostane do kontaktu s katalyzátorem a „shoří“ v měniči namísto v motoru. Vysoké množství paliva generuje teploty značně převyšující kapacitu konvertoru, což způsobuje roztavení keramického monolitu. Roztavená keramika by mohla zablokovat cestu výfuku, což by vedlo k výrazné ztrátě výkonu motoru. Mezi viditelné příznaky patří tepelná změna barvy pláště měniče.
Mezi možné příčiny tepelného selhání patří: vynechávání zapalování, nefunkční lambda sonda, problém s přívodem paliva, nesprávné nastavení/provoz sytiče a porucha ECU.
Ucpaný nebo kontaminovaný substrát může být důsledkem příliš bohaté směsi vzduchu a paliva, těsnicí hmoty chladiče a oleje nebo nemrznoucí směsi, která vstupuje do výfukového toku. Výsledné uhlíkové usazeniny omezují provoz – a v konečném důsledku i průtokové charakteristiky – konvertoru tím, že pokrývají reaktivní povrch jednotky. To zhoršuje schopnost konvertoru provádět proces chemické konverze, což vede k potenciálně nezákonným úrovním HC, CO a NOx.
Hlavními příčinami tohoto problému jsou nefunkční snímač O2, ucpané nebo nefunkční vstřikovače paliva, vyfukování pístu, netěsné těsnění hlavy, prasklá nebo zamrzlá sytič nebo plovák karburátoru, příliš dlouhá doba protáčení a opakované případy nedostatku plynu.
Tepelný šok nastane, když je plně zahřátý konvertor náhle „zchlazený“, jako je kontakt se sněhem nebo ledem. To vede k náhlému smrštění krytu měniče, což může způsobit praskliny a rozpad keramického substrátu. Mezi příznaky patří «rachotivý» zvuk, když se na měnič klepne pěstí nebo paličkou (pouze měniče typu monolit).
Fyzické poškození způsobené přejížděním úlomků vozovky, kolizemi a jinými nárazy lze obvykle snadno diagnostikovat. Tento typ poškození může rozbít keramický substrát nebo způsobit omezení, které změní průtokové charakteristiky konvertoru nebo ovlivní účinnost katalyzátoru.
================================================== ============
Pokud toast vždy dopadne džemem dolů a kočka vždy dopadne na nohy, co se stane, když připevníte kousek toastu, džemem nahoru, na záda kočky?
