Příznaky, příčiny a diagnostika ucpaného katalyzátoru Fiat Tipo

Zapalovací cívky jsou součástí zapalovacího systému ve Fiatu Tipo, který je zodpovědný za zesílení relativně nízkého napětí baterie z 12V na vysoké napětí desítek tisíc voltů pro zapalovací svíčky. Jízda ve vašem Tipo se špatnými zapalovacími cívkami může poškodit motor nebo katalyzátor, takže musíte jednat urychleně, abyste se vyhnuli nákladnějším opravám.

Fiat Tipo

Nejčastějšími příznaky špatných zapalovacích cívek ve Fiat Tipo jsou váhání motoru při akceleraci nebo ztrátě výkonu, hrubý volnoběh, vynechávání zapalování, nadměrná spotřeba paliva, rozsvícení kontrolky motoru a někdy i obtížné startování. V nejhorším případě, pokud jsou zapalovací cívky ve skutečně špatném stavu, motor nenaskočí.

Příznaky

Zkontrolujte, zda se kontrolka motoru rozsvítí kvůli vynechání zapalování

Když zapalovací cívka selže nebo selže ve vašem Tipo, způsobí vynechání zapalování motoru a na sdruženém přístroji se může rozsvítit kontrolka motoru. Chcete-li provést další diagnostiku, budete muset k vozidlu připojit skener OBD2. Pokud uvidíte jakýkoli chybový kód od P0300 do P0312, znamená to, že v motoru došlo k vynechání zapalování. Může se však stát, že žádné chybové kódy nebudou. V případě pochybností zkontrolujte stav zapalovacích cívek a v případě zjištění závad je vyměňte.

Špatné zrychlení

Pokud zapalovací cívky nefungují správně, motor ztratí výkon. Když ve svém Tipo sešlápnete plynový pedál, vozidlo může váhat se zrychlením a dosažení požadované rychlosti bude trvat déle.

Drsný volnoběh

Dalším příznakem špatných zapalovacích cívek ve Fiatu Tipo je hrubý volnoběh. Motor nebude na volnoběh běžet plynule a v kabině můžete cítit i vibrace.

Špatná spotřeba paliva

Častým znakem špatných zapalovacích cívek nebo svíček v Tipu je nadměrná spotřeba paliva. Pokud má vaše vozidlo výrazně nižší spotřebu plynu než obvykle, je čas zkontrolovat stav zapalovacích cívek a zapalovacích svíček.

Těžký start

Když se pokazí zapalovací cívky, bude trvat déle, než se motor přetočí a nastartuje. Zapalovací systém ve vašem Tipu bude muset pracovat mnohem více, aby mohl zapálit směs vzduchu a paliva ve spalovacích komorách.

Žádný start

Vaše Tipo nemusí nastartovat, pokud většina zapalovacích cívek selhala, protože zapalovací svíčky neprodukují správné jiskry kvůli nedostatečné zapalovací energii.

Dokážete opravit špatnou zapalovací cívku v Tipo?

Vadnou zapalovací cívku nelze opravit; musí být vyměněn za nový. Nicméně v některých případech, pokud byla zapalovací cívka kontaminována v důsledku úniku oleje v trubici/jamce zapalovací svíčky a konec manžety zapalovací cívky se nezřítil, můžete být schopni obnovit její funkčnost tak, že ji vyčistíte elektronický čistič nebo čistič senzoru MAF. Pokud však na jakékoli zapalovací cívce vašeho Tipo uvidíte korozi nebo rez, musíte ji vyměnit.

ČTĚTE VÍCE

Má Chevy Uplander Apple CarPlay?

Doporučené video

Pokud je vaše vozidlo vybaveno sadou cívek, ve které je fyzicky spojena skupina zapalovacích cívek, budete muset vyměnit celou sadu.

Co způsobuje špatné zapalovací cívky ve Fiat Tipo?

Zapalovací cívky podléhají opotřebení za normálních jízdních podmínek a nakonec selžou, k čemuž dochází většinou kolem 100,000 XNUMX mil. Zapalovací cívky mohou v Tipo předčasně selhat z různých důvodů, včetně přehřátí, vibrací, vniknutí vlhkosti, úniku motorového oleje nebo problémů s jinými součástmi zapalovacího systému, jako jsou špatné zapalovací svíčky, které mohou způsobit, že cívka vydá vyšší napětí než normálně, výrazně snižuje jeho životnost.

Únik oleje v jímkách zapalovacích svíček

Únik oleje v trubici zapalovací svíčky může bránit normální činnosti zapalovací cívky ve Fiat Tipo, způsobit vynechávání zapalování motoru a dokonce může cívku poškodit. K tomu obvykle dochází v důsledku netěsnosti těsnění trubky zapalovací svíčky v krytu ventilu. Výměna těchto těsnění většinou opraví netěsnost.

Poškození hlodavci nebo vadný konektor/vodiče

Pokud se pod kapotou objeví stopy po kousnutí, je vysoká pravděpodobnost, že hlodavec vypustil páru v motorovém prostoru vašeho Tipo. Poté je důležité pečlivě prozkoumat všechny kabely a hadice, zda nejsou poškozené, včetně elektrických vodičů a konektorů zapalovacích cívek.

Když se pokazí elektrické vodiče nebo konektor zapalovací cívky, můžete po připojení nástroje pro skenování kódu vidět chybový kód mezi P0350 až P0362, který indikuje poruchu obvodu zapalovací cívky.

Vyhořelá pojistka

Zapalovací cívky ve Fiatu Tipo potřebují k provozu elektřinu. V případě vadné pojistky se obvod přeruší a cívky se nezapálí. Přesné umístění pojistky pro cívky najdete v uživatelské příručce nebo na krytu pojistkové skříňky vašeho vozidla. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.

Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky pomocí vytahováku pojistek nebo jehlových kleští a přidržte ji proti světlu. Pokud je kovový pásek uprostřed přerušený, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným se stejnou proudovou intenzitou a tedy i stejnou barvou. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.

Záleží na pořadí zapalovací cívky?

Při výměně zapalovacích cívek ve vašem Tipo nezáleží na tom, v jakém pořadí cívky půjdou nebo zda dojde k jejich záměně. Ale na čem záleží, je pořadí vodičů zapalovacích svíček nebo konektorů; pomocí štítků na konektorech se ujistěte, že každý konektor je připojen k příslušnému válci. Připojení vodičů zapalovací cívky ve špatném pořadí může ovlivnit výkon motoru nebo zabránit jeho nastartování a může dokonce vést k poškození motoru. Většinou kvůli pevnému uspořádání konektorů a vodičů není možné konektory prohodit ani omylem.

ČTĚTE VÍCE

Příčiny a diagnostika vibrací volantu Buick Park Avenue

Dokážete řídit Tipo se špatnou zapalovací cívkou?

Je možné řídit váš Fiat Tipo se špatnou zapalovací cívkou, ale nedoporučuje se to – protože by mohlo dojít k poškození jiných součástí ve vašem vozidle.

Znečištění zapalovací svíčky

Závada v zapalovací cívce může způsobit vynechání zapalování kvůli špatnému jiskření, které může ucpat příslušné zapalovací svíčky.

Porucha katalyzátoru

Pokud budete pokračovat v jízdě se svým Tipo s vadnými zapalovacími cívkami po delší dobu, může to způsobit úplné roztavení katalyzátoru. Vzhledem k tomu, že špatná zapalovací cívka způsobuje vynechávání zapalování motoru, jakékoli nespálené palivo, které unikne ze spalovací komory, se vznítí uvnitř katalyzátoru, čímž dojde k jeho přehřátí. Opakované přehřátí může roztavit vnitřní struktury a případně ucpat katalyzátor, který pak bude potřeba draho vyměnit.

Vyhodí špatná zapalovací cívka kód?

Vadná zapalovací cívka může způsobit vynechání zapalování motoru, když k tomu dojde, můžete vidět chybový kód od P0300 do P0312 v závislosti na tom, který válec vynechává zapalování. Kromě toho můžete vidět chybové kódy od P0350 do P0362, které indikují poruchu obvodu, např. přerušené vodiče nebo vadný konektor.

Co by způsobilo, že se zapalovací cívka nezapálí?

Pokud zapalovací cívky v Tipo nezapalují správně, může to být způsobeno různými příčinami, včetně vadných zapalovacích cívek, nefunkčního snímače polohy klikového hřídele, špatného vodiče v primárním okruhu, špatného elektrického konektoru nebo vadného ECM/PCM.

Mám vyměnit zapalovací svíčky za zapalovací cívky?

Při výměně zapalovacích cívek v Tipo je běžnou praxí výměna zapalovacích svíček, zejména pokud jsou svíčky již nějakou dobu používány. Opotřebované zapalovací svíčky mohou způsobit, že zapalovací cívky budou pracovat intenzivněji a produkují vyšší napětí než normálně, což výrazně snižuje její životnost.

Zvyšují lepší zapalovací cívky výkon?

Jednoduchá odpověď je ne, pokud ty stávající v Tipu nejsou vadné. Poprodejní zapalovací cívky instalované v sériovém motoru nezvyšují výkon motoru, nezlepšují spotřebu paliva ani neumožňují hladší chod motoru.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Fiat Tipo je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout prvotní indikace, kde se porucha nachází.

ČTĚTE VÍCE

Příznaky, příčiny a diagnóza špatných zapalovacích cívek Acura ILX

Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Tipo. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem Tipo.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Pokud ve svém Fiat Tipo zaznamenáte znatelný pokles výkonu nebo zaváhání motoru s vysokou spotřebou paliva, měli byste bezpodmínečně zkontrolovat zapalovací systém vašeho vozidla včetně zapalovacích svíček, zapalovacích cívek a jejich konektorů/vodičů.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém.

Has the Fiat Tipo entered into Limp Mode?

Když se často stává, že auto nefunguje dobře, ale nemáte podezření na žádnou závažnou technickou poruchu, je možné, že k tomu dojde, protože je aktivován režim Limp. Ke snížení výkonu vozu v důsledku přechodu do Limp Mode může dojít bez předchozího varování.

Co znamená Limp Mode? Dalo by se říci, že je to režim, ve kterém se auto chrání, když detekuje chybu nebo technickou poruchu. Přesněji řečeno, v situacích, kdy se objeví známky závady, počítač motoru aktivuje bezpečnostní režim vozu nebo Limp Mode snížením výkonu, typicky jej omezí na 2500 ot./min u vznětových motorů a 3000 ot./min. u zážehových motorů.

Náhlá aktivace Limp Mode ve Fiat Tipo vás může zaskočit a dostat do složité situace, zejména při jízdě vysokou rychlostí. Proto jsme zjistili, že je velmi užitečné poskytnout vám všechny informace, které vám pomohou pochopit, jak režim Limp Mode funguje, rozpoznat, kdy je aktivován bezpečnostní režim, a hlavně vědět, jak reagovat, abyste se vyhnuli jakémukoli nebezpečí. Čti dál!

Proč Fiat Tipo vstoupí do Limp Mode?

Za prvé, je nezbytné pochopit, jak se projevuje bezpečnostní režim automobilu. Nepříliš dobrou zprávou je, že k přechodu do Limp Mode většinou dochází bez varování, aniž bychom si všimli dalších dysfunkcí v autě. Změnu chování vozu poznáte – nevytočí se na maximum a rychlost nepřekročí 100 kilometrů za hodinu nebo ještě méně.

ČTĚTE VÍCE

Je klíčenka Nissan Patrol vodotěsná?

Dobrou zprávou je, že i když před vstupem do režimu Limp neobdržíte předchozí signály, jakmile je aktivován, rozsvítí se kontrolka Check Engine na palubní desce. Velmi málo situací tvoří výjimku a nejsou signalizovány trvalým nebo přerušovaným svícením této kontrolky na palubní desce. Když vypnete motor a znovu jej spustíte, vůz může dočasně opustit Limp Mode, ale krátce poté se bezpečnostní režim a kontrolka Check Engine znovu rozsvítí. Nejbezpečnějším řešením, když Fiat Tipo přejde do režimu Limp Mode, je nechat jej co nejdříve zkontrolovat v servisním středisku.

Nejčastěji se Fiat Tipo přepne do Limp Mode kvůli elektrickým problémům. Může však také dojít k poruchám snímačů nebo problémům s ECU.

Jak můžete napravit situaci, když je aktivován Limp Mode?

Když vůz přejde do režimu Limp Mode, existuje pouze jedno doporučené řešení, a to zajít do servisního střediska na kontrolu.

Nejčastějšími poruchami elektro může být vadný EGR ventil, nefunkční katalyzátor, zanesený DPF či filtr pevných částic nebo nefunkční čidla. I když se zdá, že příznaky poruchy zmizely, když vypnete a znovu spustíte motor, odložení správné diagnózy a opravy poruchu pouze zhorší a vytvoří ještě vyšší servisní náklady. Právě k tomu slouží bezpečnostní režim, co nejvíce ochránit motor a minimalizovat škody, ke kterým by došlo, pokud by vůz jel za stejných podmínek, jako když je jeho technický stav dobrý.

Co konkrétně způsobuje, že Fiat Tipo vstoupí do Limp Mode?

Existuje mnoho důvodů, které mohou spustit vstup do režimu Limp. Pro jistotu musíte auto naskenovat originálními testery jako Launch nebo Autel. Jedná se o specializované vybavení dostupné v servisním středisku a nemůžete je používat doma, pokud se nespecializujete na mechaniku. Tester provádí kompletní diagnostiku vozu, kterou vám později vysvětlí mechanik.

Diagnostika dokáže potvrdit, zda je vůz skutečně v bezpečnostním režimu, a najde chybu, která ukazuje, která součást motoru již nefunguje správně.

4 komponenty, které mohou způsobit, že Fiat Tipo přejde do režimu Limp Mode:

Rychlonabíječka: Pokud turbodmychadlo nefunguje správně, počítač motoru přenese informaci a aktivuje bezpečnostní režim.

ČTĚTE VÍCE

Audi R8 vydává hučení při vysokých rychlostech - příčiny a jak to opravit

EGR ventil: Ucpaný EGR ventil v důsledku výfukových plynů obsahujících zbytky může být jednou z příčin aktivace Limp Mode.

DPF (filtr pevných částic): Když se DPF nebo filtr pevných částic zanese, vůz přejde do Limp Mode. Filtr pevných částic je častější problém u dieselových automobilů, ale je důležité vědět, že obecně nejsou auta s DPF osvobozena od problémů, které způsobuje. Řešením je vyčistit filtr.

Nesprávná směs paliva a vzduchu: Tato chyba je penalizována ECU aktivací Limp Mode.

I když jsme již dříve zmínili, že vstup do Limp Mode je náhlý a bez varovných signálů, existuje několik opatření, kterými se mu můžete vyhnout. Patří mezi ně pravidelná údržba a včasný servis, stejně jako kontrola vozu v autorizovaném servisním středisku, když si všimnete jakékoli poruchy.