Katalyzátor je součástí výfukového systému Hondy CR-V a jeho hlavním účelem je přeměnit výfukové plyny, jako je oxid uhelnatý a uhlovodíky, které jsou škodlivé pro zdraví a životní prostředí, na méně škodlivé vedlejší produkty, jako je oxid uhličitý a plynný dusík. Pokud se katalyzátor ve vašem CR-V ucpe, může to ovlivnit výkon vašeho vozidla.
Příznaky
Nejběžnější známky ucpaného katalyzátoru u Hondy CR-V jsou: omezený výkon nad určitou rychlostí nebo ztráta výkonu, nepravidelný chod motoru, neobvyklý zápach výfukových plynů, nízká spotřeba paliva, rozsvícená kontrolka motoru a někdy rachotivé zvuky .
Špatné zrychlení
Nejzřetelnějším příznakem ucpaného katalyzátoru u Hondy CR-V je pomalé zrychlování nebo zhoršený výkon motoru. Když sešlápnete plynový pedál ze zastavené polohy, může vozidlo zpočátku normálně zrychlit. Po dosažení určité rychlosti však výkon motoru poklesne v důsledku zablokování přibývajících výfukových plynů v systému. Ani úplné sešlápnutí plynového pedálu nepomůže, místo toho může motor více prskat.
Špatná spotřeba paliva
Když motor nemůže správně dýchat kvůli zanesenému katalyzátoru, způsobí to, že motor spálí více paliva.
Neúspěšný test emisí
Když je katalyzátor v CR-V rozbitý, ztrácí schopnost správně filtrovat toxické výfukové plyny vycházející z motoru. To způsobí, že vozidlo neprojde testem emisí. Při citelném úbytku výkonu, vysoké spotřebě paliva a škodlivějších emisích u koncovky výfuku je rozhodně třeba myslet na vadný katalyzátor.
Příčiny selhání katalyzátoru v Honda CR-V
Všechny katalyzátory nakonec selžou, protože jde o opotřebitelný díl. Postupem času se karbonové usazeniny hromadí a ucpávají katalyzátor, zvláště pokud má vozidlo najeto hodně kilometrů.
Jak dlouho vydrží katalyzátory?
Existuje mnoho faktorů, které ovlivňují jeho životnost, ale typicky katalyzátory vydrží přibližně 100,000 10 mil nebo XNUMX let v CR-V. Může však selhat mnohem dříve kvůli znečištění, přehřátí nebo fyzickému poškození. Například kvůli problémům se zapalovacím systémem nebo při úniku oleje nebo chladicí kapaliny do spalovacích prostorů kvůli opotřebovaným pístním kroužkům nebo prasklému těsnění hlavy.
Použití nesprávného typu paliva, například olovnatého benzínu, může také způsobit rychlé poškození katalyzátoru.
Špatné senzory O2 jsou hlavní příčinou předčasného selhání katalyzátoru
Senzor O2 v CR-V monitoruje hladinu kyslíku ve výfukových plynech, které vycházejí z motoru, a hlásí data do řídicí jednotky, která průběžně upravuje poměr vzduchu a paliva v motoru. Pokud dojde k poruše lambda sondy, odešle do řídicí jednotky nesprávné údaje, což má za následek špatný poměr vzduchu a paliva.
Příliš bohatá palivová směs, tedy když je do spalovacích komor vstřikováno příliš mnoho paliva a není dostatek vzduchu, může poškodit katalyzátor v Hondě CR-V. To se běžně stává kvůli špatnému předřazenému kyslíkovému senzoru, ale může se to stát také kvůli špatnému senzoru MAF nebo opotřebovaným zapalovacím svíčkám. Jakékoli nespálené palivo v motoru, které jde do výfukového systému, se vznítí v katalyzátoru. To ničí vnitřní obložení měniče a nevyhnutelně vede k totální poruše.
Jak zkontrolovat špatný katalyzátor v Honda CR-V?
Čtení chybových kódů pomocí diagnostického zařízení je poměrně spolehlivé. Pokud ve skeneru OBD0420 uvidíte jakýkoli chybový kód od P0424 do P0430 nebo od P0434 do P2, znamená to problém s katalyzátorem. To však neplatí vždy, protože špatný lambda sonda může spouštět i kódy katalyzátoru. Proto je nutné problém důkladně prozkoumat, než začnete uvažovat o výměně velmi drahého katalyzátoru ve vašem CR-V.
Doporučené video
Zkouška protitlaku výfuku
Existuje přesnější způsob, jak zkontrolovat, zda není ve vaší Hondě CR-V zanesený katalyzátor. K tomuto testu potřebujete pouze manometr s hadicovou armaturou.
- Odšroubujte lambda sondu poblíž vstupu do katalyzátoru ve vašem CR-V.
- Připojte hadici měřidla k místu, kde jste odstranili lambda sondu.
- Nastartujte motor a počkejte, až dosáhne provozní teploty.
- Pokud zaznamenáte protitlak vyšší než 3 psi (0.2 baru) na manometru, znamená to, že je katalyzátor ucpaný.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Honda CR-V je vybavena palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu CR-V. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný.
Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem CR-V.
Diagnostické chybové kódy pro katalyzátor
Níže jsou uvedeny všechny chybové kódy, které indikují problém s katalyzátorem.
- P0420 = Účinnost katalytického systému pod prahem (Bank 1)
- P0421 = Účinnost zahřívacího katalyzátoru pod prahovou hodnotou (Bank 1)
- P0422 = Účinnost hlavního katalyzátoru pod prahem (Bank 1)
- P0423 = Účinnost vyhřívaného katalyzátoru pod prahovou hodnotou (Bank 1)
- P0424 = Teplota vyhřívaného katalyzátoru pod prahovou hodnotou (Bank 1)
- P0430 = Účinnost katalytického systému pod prahem (Bank 2)
- P0431 = Účinnost zahřívacího katalyzátoru pod prahovou hodnotou (Bank 2)
- P0432 = Účinnost hlavního katalyzátoru pod prahem (Bank 2)
- P0433 = Účinnost vyhřívaného katalyzátoru pod prahovou hodnotou (Bank 2)
- P0434 = Teplota vyhřívaného katalyzátoru pod prahovou hodnotou (Bank 2)
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud má vaše Honda CR-V najeto více než 100,000 XNUMX mil a zaznamenáte znatelnou ztrátu výkonu s vysokou spotřebou paliva, rozhodně je třeba zvážit vadný katalyzátor. Vzhledem k vysokým nákladům na součást se však doporučuje provést více diagnostických testů, aby se ověřilo, zda je příčinou problému skutečně katalyzátor.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém.
Jako součást, která zajišťuje, že 90 % toxických emisí z vašeho vozu se přemění na neškodné sloučeniny, jsou katalyzátory nezbytné pro životní prostředí. Jsou však také nezbytné pro zdraví vašeho vozidla a váš zážitek z jízdy, takže je dvojnásob důležité vědět, kdy váš měnič nefunguje. Pokud máte problémy s výkonem svého vozidla, spotřebou paliva nebo emisemi, možná je čas zvážit stav vašeho katalyzátoru. Katalyzátor je důležitou součástí výfukového systému vašeho vozidla, je zodpovědný za snižování škodlivých emisí a zajišťuje hladký chod vašeho vozu. Vadný měnič může mít za následek nahromadění škodlivých chemikálií v systému a způsobit další poškození vašeho vozu, takže je důležité problém okamžitě řešit. Přečtěte si náš seznam příznaků, že je čas kontaktovat vašeho prodejce Honda a požádat o výměnu.
5 znamení, že je čas na nový katalyzátor od vašeho prodejce Honda
1. Drnivé zvuky
Převodník, často známý jako „kočka“, obsahuje keramický blok, který je pokrytý drobnými póry spíše jako plástev. Tyto póry jsou potaženy kovy, jako je palladium, které se používají ke katalýze škodlivých chemikálií ve výfukových plynech. Jednotka se však může poškodit stářím, teplem nebo prudkým úderem, což způsobí rozbití této sítě.
Signálem toho může být chrastivý zvuk pod motorem, nejhlasitější při zapalování, když vůz jede nebo běží na volnoběh. Tento problém může vést k tomu, že nečistoty z převodníku proniknou do zbytku výfukového systému a dále poškodí vaše vozidlo, takže pokud uslyšíte tento zvuk, je nezbytné naplánovat kontrolu.
2. Zápach
Jednou ze sloučenin výfukových plynů, která se katalytickým procesem rozkládá, je sirovodík, který kočka přeměňuje na oxid siřičitý bez zápachu. Při poruše měniče však nespálené palivo ve výfuku uvolňuje nepříjemný sirný zápach, podobný zkaženým vejcím. Dalšími příznaky tohoto problému může být zápach spáleniny nebo hustý černý kouř vycházející z výfuku.
Kromě toho, že znepříjemňují vaši jízdu, jsou přesvědčivým signálem, že s vaším převodníkem není vše v pořádku, takže je důležité co nejdříve kontaktovat vašeho prodejce.
3. Ztráta energie
Vadný měnič může omezit proudění výfukových plynů a způsobit ztrátu výkonu motoru. Pomalá odezva při zrychlování nebo jízdě rychlostí může být známkou toho, že se kočka ucpala nebo poškodila. Pokud si všimnete, že váš zážitek z jízdy je méně příjemný, pak je čas zařídit diagnostickou kontrolu.
4. Snížená spotřeba paliva
Ignorování vadného konvertoru může způsobit další náklady více než jedním způsobem, protože vpustí nespálené palivo do výfukového systému a efektivně ho plýtvá. Pokud zjistíte, že u benzinové pumpy utrácíte více, může být viníkem kočka.
5. Výstražná kontrolka motoru
Je zřejmé, že výstražná kontrolka „Check Engine“ by nikdy neměla být ignorována, pokud se objeví na palubní desce, ale může to být další známka vadného převodníku. Senzory poměru kyslíku a paliva a vzduchu aktivují toto světlo, pokud zjistí problém, takže výměna může být na kartách.
Výběr správné části pro aplikaci
Při výměně katalyzátoru je důležité vybrat správný díl pro značku, model a velikost motoru vašeho vozidla. Špatně sedící měnič může vést ke špatnému výkonu a problémům s emisemi. Nahlédněte do návodu k vozidlu nebo na důvěryhodného automobilového profesionála, abyste zajistili výběr správného katalyzátoru.
Kolik stojí katalyzátor?
Cena katalyzátoru se může značně lišit v závislosti na faktorech, jako je značka a model vašeho vozidla, typ konvertoru (OEM nebo aftermarket) a místní míra práce. Vezmeme-li v úvahu průměrnou cenu a kvalitu náhradního dílu, mohou se katalyzátory pohybovat od několika stovek až po více než tisíc dolarů.
Co dělá oprava nebo výměna katalyzátoru?
Oprava nebo výměna katalyzátoru obnoví optimální funkčnost systému řízení emisí vašeho vozidla. To nejen pomáhá vašemu vozidlu efektivně jezdit, ale také snižuje škodlivé emise a přispívá k čistšímu životnímu prostředí. Je nezbytné řešit problémy s katalyzátorem okamžitě, abyste předešli dalšímu poškození motoru a splnili emisní předpisy.
Nejlépe hodnocený servis pro katalytické opravy
Pokud jde o opravy nebo výměny katalyzátoru, důvěřujte odborníkům z Honda ze Seattlu. Naši zkušení technici jsou dobře zběhlí v diagnostice a řešení problémů s katalyzátorem, aby zajistili hladký a efektivní provoz vašeho vozidla. Nabízíme prvotřídní servis a používáme vysoce kvalitní náhradní díly, abyste se mohli s jistotou vrátit na cestu. Nedovolte, aby problémy s katalyzátorem ovlivnily váš zážitek z jízdy; domluvte si schůzku s Hondou ze Seattlu ještě dnes.
Máte-li jakékoli pochybnosti nebo se jen chcete ujistit, že je váš vůz v dobrém zdravotním stavu, kontaktujte nás v Honda of Seattle, kde bude vašemu vozu poskytnuta odborná diagnostika a ta nejlepší péče.
