Příznaky, příčiny a diagnostika ucpaného katalyzátoru Hyundai Tucson

Předem, spravedlivé ceny, s bezplatným vyzvednutím a vrácením a bez skrytých nákladů. Naši interní odborníci pak vyberou ideální garáž pro práci na vašem voze.

Zavezeme vaše auto do nejlepší garáže

Plně pojištěný řidič Fixter vyzvedne vaše auto, kdykoli a kdekoli pro vás bude pracovat. (Pokud byste raději odvezli auto do garáže sami, není to problém!).

Vaše auto vrátíme týž den

Naši interní odborníci vás budou průběžně informovat a platba z vaší karty bude stržena až poté, co je veškerá práce uspokojivě dokončena a schválena naším týmem. Řidič pak auto odloží zpět, až se vám to bude hodit.

Naše recenze

Není třeba jezdit do garáže

Nemůže být pohodlnější, než když se někdo objeví, vezme auto z domu na STK a vrátí ho o pár hodin později. Nemusíte zajíždět do garáže (často míle odkudkoli nebo uprostřed průmyslové zóny) nebo se poflakovat a čekat.

Darren, Pontefract

doslova jim nemůžu nic vytknout

Fixter jsem použil již potřetí a všem doporučuji. Získání STK je pro mě velmi snadné. Každý, s kým mluvím po telefonu, je neuvěřitelně nápomocný a zdvořilý a zdá se, že je nákladově nejefektivnější. doslova jim nemůžu nic vytknout.

Julia M, Bristol

Ušetřil jsem 500 GBP oproti prodejní ceně

Fixter mě velmi ohromil a informoval mě o provedené práci, a to vše za velmi dobrou cenu. Cena hlavních prodejců byla téměř o 500 GBP vyšší, takže se nenechte nachytat při přeplácení!

Paul Stinner, Hampshire

Odstraňuje spoustu stresu

Tuto společnost bych rozhodně doporučil: vědět, že někdo na všechno dohlíží, aby se ujistil, že mi nebudou zbytečně účtovány díly a práce, odvádí spoustu stresu z práce. Cítil jsem se opravdu dobře postaráno. Děkuji Fixtere.

Kathleen Hodge, West Yorkshire

Vynikající služby

Vynikající služba. Je čas vyzvednout auto a vrátit ho. Kompletní servis stál 179 GBP, hlavní prodejce mi nabídl 700 GBP – mnoho jiných!

Mohamed, Birmingham

Totální změna hry!

Právě jsem si poprvé nechal udělat STK přes Fixter. Zarezervovat, předat klíč a získat ho zpět po vrácení auta mi zabralo celkem asi 5 minut času. Takže jsem se mohl dál starat o své dvouleté dítě. Totální změna hry!

Oliver Woodford, Londýn

Není třeba jezdit do garáže

Nemůže být pohodlnější, než když se někdo objeví, vezme auto z domu na STK a vrátí ho o pár hodin později. Nemusíte zajíždět do garáže (často míle odkudkoli nebo uprostřed průmyslové zóny) nebo se poflakovat a čekat.

Darren, Pontefract

doslova jim nemůžu nic vytknout

Fixter jsem použil již potřetí a všem doporučuji. Získání STK je pro mě velmi snadné. Každý, s kým mluvím po telefonu, je neuvěřitelně nápomocný a zdvořilý a zdá se, že je nákladově nejefektivnější. doslova jim nemůžu nic vytknout.

Julia M, Bristol

Ušetřil jsem 500 GBP oproti prodejní ceně

Fixter mě velmi ohromil a informoval mě o provedené práci, a to vše za velmi dobrou cenu. Cena hlavních prodejců byla téměř o 500 GBP vyšší, takže se nenechte nachytat při přeplácení!

Paul Stinner, Hampshire

Odstraňuje spoustu stresu

Tuto společnost bych rozhodně doporučil: vědět, že někdo na všechno dohlíží, aby se ujistil, že mi nebudou zbytečně účtovány díly a práce, odvádí spoustu stresu z práce. Cítil jsem se opravdu dobře postaráno. Děkuji Fixtere.

Kathleen Hodge, West Yorkshire

Vynikající služby

Vynikající služba. Je čas vyzvednout auto a vrátit ho. Kompletní servis stál 179 GBP, hlavní prodejce mi nabídl 700 GBP – mnoho jiných!

Mohamed, Birmingham

Totální změna hry!

Právě jsem si poprvé nechal udělat STK přes Fixter. Zarezervovat, předat klíč a získat ho zpět po vrácení auta mi zabralo celkem asi 5 minut času. Takže jsem se mohl dál starat o své dvouleté dítě. Totální změna hry!

Oliver Woodford, Londýn

Není třeba jezdit do garáže

Nemůže být pohodlnější, než když se někdo objeví, vezme auto z domu na STK a vrátí ho o pár hodin později. Nemusíte zajíždět do garáže (často míle odkudkoli nebo uprostřed průmyslové zóny) nebo se poflakovat a čekat.

Darren, Pontefract

doslova jim nemůžu nic vytknout

Fixter jsem použil již potřetí a všem doporučuji. Získání STK je pro mě velmi snadné. Každý, s kým mluvím po telefonu, je neuvěřitelně nápomocný a zdvořilý a zdá se, že je nákladově nejefektivnější. doslova jim nemůžu nic vytknout.

Julia M, Bristol

Ušetřil jsem 500 GBP oproti prodejní ceně

Fixter mě velmi ohromil a informoval mě o provedené práci, a to vše za velmi dobrou cenu. Cena hlavních prodejců byla téměř o 500 GBP vyšší, takže se nenechte nachytat při přeplácení!

Paul Stinner, Hampshire

Odstraňuje spoustu stresu

Tuto společnost bych rozhodně doporučil: vědět, že někdo na všechno dohlíží, aby se ujistil, že mi nebudou zbytečně účtovány díly a práce, odvádí spoustu stresu z práce. Cítil jsem se opravdu dobře postaráno. Děkuji Fixtere.

Kathleen Hodge, West Yorkshire

Vynikající služby

Vynikající služba. Je čas vyzvednout auto a vrátit ho. Kompletní servis stál 179 GBP, hlavní prodejce mi nabídl 700 GBP – mnoho jiných!

Mohamed, Birmingham

Chcete se dozvědět více o výměně katalyzátoru Hyundai Tucson?

Co dělá katalyzátor?

Katalyzátor je klíčovou součástí vašeho výfukového systému. To mění škodlivé látky ve výfukových plynech automobilu, jako je oxid uhelnatý, oxid dusnatý a uhlovodíky, do méně škodlivých plynů, jako je vodní pára. Každé auto registrované ve Spojeném království musí mít ze zákona namontovaný katalyzátor. Standardem pro benzínová vozidla se stal v roce 1992 a v roce 2001 pro dieselové vozy. Typický katalyzátor je vyroben z keramických bloků s porézní strukturou. Tím, že pokrývají póry výběrem cenných kovů: platinou, rhodiem a palladiem, fungují jako filtr rozkládat toxické výfukové plyny vzniká spalováním benzínu. Kovové povlaky fungují mnohem lépe jako filtry, když jsou zahřáté, takže jejich umístění vedle motoru nabízí ideální prostředí právě pro to. Konvertor pak může provést chemickou reakci potřebnou k rozložení jedovatých plynů na méně škodlivé produkty s mnohem větší lehkostí.

Hyundai

Hyundai Motor Company (nebo Hyundai Motors) je jihokorejský nadnárodní výrobce automobilů, založený v roce 1967, se současnými divizemi, které zahrnují Kia Motors a Genesis Motor.

Jak populární je Hyundai ve Spojeném království?

Od svého příchodu na britský trh Hyundai neustále a konzistentně roste prodej až do bodu, kdy dnes na našich silnicích jezdí přes 850 tisíc jejich vozů.

Luxusní vozy za dobrou cenu s fantastickou zárukou

Převážně vyrábí rozsáhlou řadu chytře vypadajících hatchbacků kvality a ceny, aby mohla konkurovat Fordu, Vauxhallu a Volkswagenu, možná jejich rostoucí prodejní čísla lze částečně přičíst držení jedné z nejlepších záruk na nový vůz v oboru. Jejich 5letá záruka s neomezeným počtem ujetých kilometrů nabízí klid na duši, kterou by s nadšením obdržel každý nový majitel vozu, vzhledem k tomu, že většina značek nabízí pouze 3 roky s pokrytím přibližně 60 XNUMX mil. Hyundai nenabízí pouze řadu různých modelů hatchback; současná kompletní řada zahrnuje tourery, kupé a samozřejmě, jako hlavní trend na dnešním trhu, výběr modelů SUV různých velikostí, výbav a cenovek.

Hybridní elektrická technologie Hyundai

Hyundai, stejně jako většina značek, během růstu nových palivových technologií prokázal silný vstup do veškerého elektrického a hybridního motorismu. Model Ioniq Hybrid této značky se ukázal efektivnější než Prius od Toyoty, první mainstreamový a možná nejpopulárnější hybridní vůz současnosti na silnicích.

Motorsport: Subkompaktní soutěžní vůz Hyundai

Hyundai, který vstoupil do motoristického sportu na konci 1990. let 10. století, představil svůj Accent WRC (světový rally vůz), který bude soutěžit v mistrovství světa v rally. Dosáhlo svého prvního umístění v top 2000 v Argentinské rally 3 a pokračovalo v dobrém umístění po celou sezónu, ale ne dost dobře na to, aby konkurovalo nejlepším 4 nebo 2014 týmům. V roce 10 se Hyundai po 20leté nepřítomnosti vrátil do světové rallye představením svého i20 WRC; soutěžní vůz založený na subkompaktu i2012 a byl představen na pařížském autosalonu v roce XNUMX.

Jak často by se měl katalyzátor měnit?

Poté bude obvykle nutné vyměnit katalyzátor 70,000-100,000 milnebo pokud začnete pociťovat některý z výše uvedených příznaků. Pravidelná údržba a kontroly (včetně STK) určí, zda je nutné převodník vyměnit, nebo zda je dobré jet ještě několik kilometrů. Životnost vašeho vozu ovlivní i způsob, jakým řídíte, a typické používání. Váš konvertor se může rychleji opotřebovat, pokud je vaše auto používáno převážně na krátké cesty v provozu se zastavením/rozjezdem. Váš převodník funguje lépe při požadované teplotě, takže pokud nemá šanci se správně zahřát, nebude tak účinný. To by mohlo zkrátit jeho efektivní životnost.

Zákon, předpisy o vozidle a vaše STK

Emise vašeho vozidla budou měřeno během vaší STK. Pokud se zjistí, že vaše auto porušuje zákonné limity, je to okamžité selhání. V roce 2020 kvůli nebezpečně vysokým emisím neprošlo v loňském roce STK téměř 1.3 milionu vozidel. Pokud se snažíte udržet své náklady na jízdu na nízké úrovni, pak se opakovaným testům MOT snadno vyhnete pravidelnými kontrolami a dobrou údržbou vozu.

Co se stane při výměně katalyzátoru?

• Zvedněte své auto úplně ze země a ujistěte se, že výfuk měl čas vychladnout, než začnou s výměnou.
• Najděte katalyzátor. Obvykle to vypadá jako krabice uprostřed výfukového systému pod autem.
• Vyjměte katalyzátor, zkontrolujte jej a v případě potřeby namontujte náhradní
• Otestujte nový katalyzátor a pečlivě zkontrolujte, zda náhradní katalyzátor splňuje správné specifikace pro emisní normy vozidla.

Co způsobuje prasknutí katalyzátoru?

Většina katalyzátorů vydrží po celou dobu životnosti vozidla. V některých případech se však převodník pokazí a je třeba jej vyměnit. Téměř všechny problémy s katalyzátorem jsou způsobeny problémem motoru. Obvykle je způsobeno přebytečným palivem vstupujícím do výfukového systému v důsledku nesprávné směsi vzduch/palivo, vadných zapalovacích svíček, nesprávného časování motoru, vadného lambda sondy nebo jiných problémů, kdy palivo opouští spalovací komoru motoru nespálené.

Když k tomu dojde, katalyzátor se příliš zahřeje a začne se tavit, což způsobuje značné problémy s výkonem. Bez řádné údržby mohou uhlíkové usazeniny také ucpat katalyzátor, v nejhorším případě jej úplně zablokovat.

Kdy je třeba vyměnit katalyzátor?

Předpokládaná životnost katalyzátoru se obvykle pohybuje mezi 70,000 100,000 a XNUMX XNUMX mil. Pravidelná údržba a kontroly (včetně STK) určí, zda je nutné převodník vyměnit, nebo zda je dobré jet ještě několik kilometrů.

Životnost vašeho vozu ovlivní i způsob, jakým řídíte, a typické používání. Váš konvertor se může rychleji opotřebovat, pokud je vaše auto používáno převážně na krátké cesty v provozu se zastavením/rozjezdem. Váš převodník funguje lépe při požadované teplotě, takže pokud nemá šanci se správně zahřát, nebude tak účinný. To by mohlo zkrátit jeho efektivní životnost.

Jaké jsou příznaky špatného katalyzátoru?

Obvykle můžete hledat několik znaků:

• Výrazně snížený výkon motoru.
• Z výfuku vychází tmavý kouř.
• Špatná palivová účinnost.
• Pokud zaznamenáte problémy při zrychlování.
• Pokud cítíte síru (shnilá vejce) vycházející z vašeho auta.
• Když se rozsvítí varovná kontrolka „kontrola motoru“.

Jak často byste měli vyměnit katalyzátor?

Poté bude obvykle nutné vyměnit katalyzátor 70,000-100,000 milnebo pokud začnete pociťovat některý z výše uvedených příznaků. Pravidelná údržba a kontroly (včetně STK) určí, zda je nutné převodník vyměnit, nebo zda je dobré jet ještě několik kilometrů.

Životnost vašeho vozu ovlivní i způsob, jakým řídíte, a typické používání. Váš konvertor se může rychleji opotřebovat, pokud je vaše auto používáno převážně na krátké cesty v provozu se zastavením/rozjezdem. Váš převodník funguje lépe při požadované teplotě, takže pokud nemá šanci se správně zahřát, nebude tak účinný. To by mohlo zkrátit jeho efektivní životnost.

Co se stane při výměně katalyzátoru?

Naši certifikovaní mechanici:

• Zvedněte své auto úplně ze země a ujistěte se, že výfuk měl čas vychladnout, než začnou s výměnou.
• Najděte katalyzátor. Obvykle to vypadá jako krabice uprostřed výfukového systému pod autem.
• Vyjměte katalyzátor, zkontrolujte jej a v případě potřeby namontujte náhradní
• Otestujte nový katalyzátor a pečlivě zkontrolujte, zda náhradní katalyzátor splňuje správné specifikace pro emisní normy vozidla.

Jaká je průměrná životnost katalyzátoru?

To se může lišit auto od auta a řidič od řidiče, nicméně odhadovaná životnost katalyzátoru je mezi 70,000-100,000 milnebo pokud začnete pociťovat některý z výše uvedených příznaků.

Můžete jezdit s rozbitým nebo chybějícím katalyzátorem?

Vaše auto bude s největší pravděpodobností stále řiditelné, ať už jsou katalyzátory špatné hrozné pro životní prostředía jízda bez něj je ještě horší. Zablokovaný nebo poškozený měnič může způsobit další poškození vašeho vozu, což má za následek z dlouhodobého hlediska nákladnější opravu.

Ohledně emisí vozidel platí přísná nařízení a zákony, takže pokud vás policie přistihne s rozbitým nebo chybějícím katalyzátorem, můžete dostat pokutu.

Co se stane, když nevyměníte rozbitý katalyzátor?

Pokud katalyzátor nevyměníte, může to mít za následek větší poškození vašeho vozu, nízkou spotřebu paliva a potenciální pokutu od policie. Pokud měnič začal fungovat špatně kvůli jeho ucpání, způsobí to extrémně špatný chod vozidla.

Hyundai Tucson 2017 by měl být stažen ze silnice. Vozidlo jsem koupil v únoru 2020 a v tuto chvíli mělo auto najeto asi 45 tisíc kilometrů. Z velké části to bylo dobré auto a nemělo žádné problémy až do září 2021, kdy jsem si začal všimnout, že mezi výměnami oleje dochází olej. Neteklo ani nehořelo. Tak jsem to vzal do několika dealerství Hyundai a oni nemohli přijít na to, co to je, a navrhli, abych zaplatil za vyčištění motoru, abych zjistil, jestli to pomůže. No, neudělal jsem to, protože platit až 500.00 $ „jen proto, abych viděl“, jestli to pomůže, je trochu šílené a Hyundai odmítl pomoci, protože jsem byl druhým vlastníkem vozidla a v tu chvíli to bylo přes 66 tisíc mil.

Takže to bylo asi v březnu/dubnu 2022, kdy dealerství Hyundai navrhlo vyčistit motor a v červenci 2022 zemřel katalyzátor. Katalyzátor má vydržet 10 let a lépe a na Tucsonu, kterým jsem jezdil, vydržel jen 5 let, nejspíš proto, že do katalyzátoru unikal olej. Spíše než platit za část, která byla k dispozici pouze prostřednictvím prodejce, což by bylo neuvěřitelně drahé, rozhodl jsem se ji vyměnit za Subaru a musel jsem převést asi 5300.00 $ z předchozího zůstatku na Tucsonu.

ABSOLUTNĚ NEKUPUJTE HYUNDAI TUCSON 2017, AŤ SI MYSLÍTE, JAK JE TO VÝHODNÁ NABÍDKA. Toto bylo mé třetí vozidlo Hyundai a moje poslední. Už nikdy nedostanou moje peníze a neměli by dostat ani vaše.

– JM A., Delanson, NY, USA

Tucson 2.0

• Automatická převodovka
• 117,100 míle

Když jsem jel domů z Oklahomy do Texasu na Hwy 75 a najednou se zdálo, že auto podřadilo na nižší rychlostní stupeň a ztratilo výkon. Zastavil jsem se v domnění, že uvidím kouř, únik tekutiny nebo tak něco. Ale nic. Vrátil jsem se do auta a tehdy jsem si všiml, že došlo ke ztrátě výkonu, zejména při jízdě do kopce, a auto řadilo tvrdě, zvláště když jsem se ho snažil dostat na 70-75 mil za hodinu. Když jsem sešlápl plynový pedál, otáčky se zvýšily na 4-5 otáček za minutu, ale nikdy nedostal žádný výkon a nikdy by nezařadil vyšší rychlostní stupeň. Poslední hodinu jízdy jsem jel kolem 60 mph a modlil se, aby to zvládlo to stoupání.

Většina prodejců byla rezervována do konce června nebo dokonce července a nakonec jsem našel prodejce 35 mil daleko. Dostal jsem se do dealerství. Nejdřív říkali, že to jsou svíčky, ale pak jsem trval na tom, aby řídili auto a zkusili to do kopce nebo do svahu. Udělali to a řekli „ano, madam, konečně jsme pochopili, co jste říkala“. Pak se to změnilo na dlaždice katalyzátoru nebo něco selhalo a bylo to ucpané. Jen za část je 2400 dolarů. Žádné výstražné kontrolky, žádná kontrolka motoru, nic, co by říkalo, že auto mělo vážný problém. NIC.

Dalším problémem je, že tento model z jakéhokoli důvodu spotřebovává olej jako já piji vodu. Když se to stalo poprvé, moje auto se zastavilo a pak najednou vzlétlo. Pak by byl nečinný, jako by měl přestat běžet. Vlastně jsem šel online a všiml jsem si, že si na tento problém stěžovali ostatní, takže jsem druhý den ráno šel do Autozone, zkontroloval hladinu oleje a byl suchý, takže jsem koupil tři litry oleje (a dával jsem pozor, abych nepřeplnil). Pak jsem to druhý den zkontroloval znovu. Pokaždé, když jedu 300-400 mil nebo více, vím, že musím zkontrolovat olej, jakmile se dostanu do cíle. Pokaždé musím přidat minimálně litr. Vozím v autě pro každý případ litr navíc. OPĚT se nerozsvítily žádné výstražné kontrolky, nerozsvítila se kontrolka motoru, NIC.

Podal jsem žalobu na Hyundai, ale uvidíme, jaký bude jejich výsledek. Požádal jsem je, aby zaplatili minimálně za díly za opravu mého auta. Věděli, že u tohoto modelu a roku bylo několik problémů s motorem a počítačovými/elektrickými problémy. Zjevně nemají žádnou opravu spotřeby oleje. Vozidlo je v současné době v autorizovaném servisu k opravě.

Aktualizace z 22. února 2023: Listopad 2022. Auto opět ztratilo proud. Certifikovaní mechanici mohli diagnostikovat, protože neexistovaly žádné kódy. Konečně diagnostikované thst cívky zhasly. Takže o tři cívky a zapalovací svíčky později to zase běželo, ale ne úplně hladce. Pořád pije olej jako vodu. Zátky na sobě měly téměř extrémně černou plstěnou hmotu. Mechanik říká důkaz vysoké spotřeby oleje.

Auto ve stoupání opět ztratilo výkon. Odnes to do jiného prodejce hyundai a znovu selhal katalyzátor. Až do použití extrémního množství oleje. Snažím se vyměnit auto, ale bude mě to stát peníze, které ve skutečnosti nemám. Hyundai má téměř všechny myslitelné stažení tohoto modelu, ale stále odmítá přijmout odpovědnost za chybnou výrobu. Odmítají mi proplatit opravy. Sága pokračuje. Nemohu si dovolit auto vyměnit, ale nemůžu si dovolit ho dál opravovat. UŽ NIKDY SI HYUNDAI NEKOUPÍM. NEJHORŠÍ AUTO, KTERÉ JSEM KDY KOUPIL.

– Karen A., Fort Worth, TX, USA