Předem, spravedlivé ceny, s bezplatným vyzvednutím a vrácením a bez skrytých nákladů. Naši interní odborníci pak vyberou ideální garáž pro práci na vašem voze.
Zavezeme vaše auto do nejlepší garáže
Plně pojištěný řidič Fixter vyzvedne vaše auto, kdykoli a kdekoli pro vás bude pracovat. (Pokud byste raději odvezli auto do garáže sami, není to problém!).
Vaše auto vrátíme týž den
Naši interní odborníci vás budou průběžně informovat a platba z vaší karty bude stržena až poté, co je veškerá práce uspokojivě dokončena a schválena naším týmem. Řidič pak auto odloží zpět, až se vám to bude hodit.
Naše recenze
Není třeba jezdit do garáže
Nemůže být pohodlnější, než když se někdo objeví, vezme auto z domu na STK a vrátí ho o pár hodin později. Nemusíte zajíždět do garáže (často míle odkudkoli nebo uprostřed průmyslové zóny) nebo se poflakovat a čekat.
Darren, Pontefract
doslova jim nemůžu nic vytknout
Fixter jsem použil již potřetí a všem doporučuji. Získání STK je pro mě velmi snadné. Každý, s kým mluvím po telefonu, je neuvěřitelně nápomocný a zdvořilý a zdá se, že je nákladově nejefektivnější. doslova jim nemůžu nic vytknout.
Julia M, Bristol
Ušetřil jsem 500 GBP oproti prodejní ceně
Fixter mě velmi ohromil a informoval mě o provedené práci, a to vše za velmi dobrou cenu. Cena hlavních prodejců byla téměř o 500 GBP vyšší, takže se nenechte nachytat při přeplácení!
Paul Stinner, Hampshire
Odstraňuje spoustu stresu
Tuto společnost bych rozhodně doporučil: vědět, že někdo na všechno dohlíží, aby se ujistil, že mi nebudou zbytečně účtovány díly a práce, odvádí spoustu stresu z práce. Cítil jsem se opravdu dobře postaráno. Děkuji Fixtere.
Kathleen Hodge, West Yorkshire
Vynikající služby
Vynikající služba. Je čas vyzvednout auto a vrátit ho. Kompletní servis stál 179 GBP, hlavní prodejce mi nabídl 700 GBP – mnoho jiných!
Mohamed, Birmingham
Totální změna hry!
Právě jsem si poprvé nechal udělat STK přes Fixter. Zarezervovat, předat klíč a získat ho zpět po vrácení auta mi zabralo celkem asi 5 minut času. Takže jsem se mohl dál starat o své dvouleté dítě. Totální změna hry!
Oliver Woodford, Londýn
Není třeba jezdit do garáže
Nemůže být pohodlnější, než když se někdo objeví, vezme auto z domu na STK a vrátí ho o pár hodin později. Nemusíte zajíždět do garáže (často míle odkudkoli nebo uprostřed průmyslové zóny) nebo se poflakovat a čekat.
Darren, Pontefract
doslova jim nemůžu nic vytknout
Fixter jsem použil již potřetí a všem doporučuji. Získání STK je pro mě velmi snadné. Každý, s kým mluvím po telefonu, je neuvěřitelně nápomocný a zdvořilý a zdá se, že je nákladově nejefektivnější. doslova jim nemůžu nic vytknout.
Julia M, Bristol
Ušetřil jsem 500 GBP oproti prodejní ceně
Fixter mě velmi ohromil a informoval mě o provedené práci, a to vše za velmi dobrou cenu. Cena hlavních prodejců byla téměř o 500 GBP vyšší, takže se nenechte nachytat při přeplácení!
Paul Stinner, Hampshire
Odstraňuje spoustu stresu
Tuto společnost bych rozhodně doporučil: vědět, že někdo na všechno dohlíží, aby se ujistil, že mi nebudou zbytečně účtovány díly a práce, odvádí spoustu stresu z práce. Cítil jsem se opravdu dobře postaráno. Děkuji Fixtere.
Kathleen Hodge, West Yorkshire
Vynikající služby
Vynikající služba. Je čas vyzvednout auto a vrátit ho. Kompletní servis stál 179 GBP, hlavní prodejce mi nabídl 700 GBP – mnoho jiných!
Mohamed, Birmingham
Totální změna hry!
Právě jsem si poprvé nechal udělat STK přes Fixter. Zarezervovat, předat klíč a získat ho zpět po vrácení auta mi zabralo celkem asi 5 minut času. Takže jsem se mohl dál starat o své dvouleté dítě. Totální změna hry!
Oliver Woodford, Londýn
Není třeba jezdit do garáže
Nemůže být pohodlnější, než když se někdo objeví, vezme auto z domu na STK a vrátí ho o pár hodin později. Nemusíte zajíždět do garáže (často míle odkudkoli nebo uprostřed průmyslové zóny) nebo se poflakovat a čekat.
Darren, Pontefract
doslova jim nemůžu nic vytknout
Fixter jsem použil již potřetí a všem doporučuji. Získání STK je pro mě velmi snadné. Každý, s kým mluvím po telefonu, je neuvěřitelně nápomocný a zdvořilý a zdá se, že je nákladově nejefektivnější. doslova jim nemůžu nic vytknout.
Julia M, Bristol
Ušetřil jsem 500 GBP oproti prodejní ceně
Fixter mě velmi ohromil a informoval mě o provedené práci, a to vše za velmi dobrou cenu. Cena hlavních prodejců byla téměř o 500 GBP vyšší, takže se nenechte nachytat při přeplácení!
Paul Stinner, Hampshire
Odstraňuje spoustu stresu
Tuto společnost bych rozhodně doporučil: vědět, že někdo na všechno dohlíží, aby se ujistil, že mi nebudou zbytečně účtovány díly a práce, odvádí spoustu stresu z práce. Cítil jsem se opravdu dobře postaráno. Děkuji Fixtere.
Kathleen Hodge, West Yorkshire
Vynikající služby
Vynikající služba. Je čas vyzvednout auto a vrátit ho. Kompletní servis stál 179 GBP, hlavní prodejce mi nabídl 700 GBP – mnoho jiných!
Mohamed, Birmingham
Chcete se dozvědět více o výměně katalyzátoru Nissan Qashqai?
Co dělá katalyzátor?
Katalyzátor je klíčovou součástí vašeho výfukového systému. To mění škodlivé látky ve výfukových plynech automobilu, jako je oxid uhelnatý, oxid dusnatý a uhlovodíky, do méně škodlivých plynů, jako je vodní pára. Každé auto registrované ve Spojeném království musí mít ze zákona namontovaný katalyzátor. Standardem pro benzínová vozidla se stal v roce 1992 a v roce 2001 pro dieselové vozy. Typický katalyzátor je vyroben z keramických bloků s porézní strukturou. Tím, že pokrývají póry výběrem cenných kovů: platinou, rhodiem a palladiem, fungují jako filtr rozkládat toxické výfukové plyny vzniká spalováním benzínu. Kovové povlaky fungují mnohem lépe jako filtry, když jsou zahřáté, takže jejich umístění vedle motoru nabízí ideální prostředí právě pro to. Konvertor pak může provést chemickou reakci potřebnou k rozložení jedovatých plynů na méně škodlivé produkty s mnohem větší lehkostí.
Nissan
Nissan Motor Co., Ltd. je japonský nadnárodní výrobce automobilů, který byl založen před více než 85 lety, v roce 1933. V současné době působí jako součást aliance Renault–Nissan–Mitsubishi, která pod svou střechu zahrnuje dva další průmyslové giganty.
Jak populární je Nissan ve Spojeném království?
Nissan byl vždy populární a v poslední době i bestsellerem, s přibližně 1.7 milionu vozidel na britských silnicích. Jejich uvedení na trh SUV proběhlo v roce 2007 s modelem Qashqai a v roce 2018 byl vyhlášen jako 4. nejprodávanější vůz ve Velké Británii.
Stylová auta za dobrou cenu na silnici, do terénu i na dráhu
Různě velké a stylové SUV od Nissanu jsou cenově dostupné a mají něco pro řidiče hledající městské i dobrodružství. Britský Nissan Qashqai od svého představení udělal velké vlny a jeho menší kompaktní crossover bratranec, Nissan Juke, nezůstane příliš pozadu.
Nejnovější elektrické modely Nissan
Nissan Leaf je plně elektrický kompaktní hatchback, který vede na tomto rychle rostoucím a konkurenčním trhu. V roce 2014 se stal nejprodávanějším elektromobilem na světě a drží 45 % trhu s čistě elektrickými vozy. Druhým vozem Nissan s nulovými emisemi je E-NV200 Combi, 5- nebo 7místné MPV využívající stejné technologie jako průkopnický a rekordní Leaf.
Nissan GT-R: skutečný výkon na trati
Díky zvýšenému točivému momentu a výkonu poskytuje nejnovější GT-R až 3.8 litru výkonu V6 se dvěma turbodmychadly, neuvěřitelně čistý koeficient aerodynamického odporu zajišťující konzistentnější přítlak a využívá Nissan Dynamic Control k důslednému sledování řízení a brzdění, tato technologie Nissan. automaticky kompenzuje přetáčivost, nedotáčivost, otáčky motoru a brzdění, aby byl zajištěn maximální výkon s minimální námahou. A pokud se nemůžete úplně natáhnout na cenu 80 370 GBP + pro váš výkonný sportovní vůz, pak by Nissan 29Z mohl být cenově dostupnější variantou začínající na nižší základní ceně XNUMX XNUMX GBP.
Jak často by se měl katalyzátor měnit?
Poté bude obvykle nutné vyměnit katalyzátor 70,000-100,000 milnebo pokud začnete pociťovat některý z výše uvedených příznaků. Pravidelná údržba a kontroly (včetně STK) určí, zda je nutné převodník vyměnit, nebo zda je dobré jet ještě několik kilometrů. Životnost vašeho vozu ovlivní i způsob, jakým řídíte, a typické používání. Váš konvertor se může rychleji opotřebovat, pokud je vaše auto používáno převážně na krátké cesty v provozu se zastavením/rozjezdem. Váš převodník funguje lépe při požadované teplotě, takže pokud nemá šanci se správně zahřát, nebude tak účinný. To by mohlo zkrátit jeho efektivní životnost.
Zákon, předpisy o vozidle a vaše STK
Emise vašeho vozidla budou měřeno během vaší STK. Pokud se zjistí, že vaše auto porušuje zákonné limity, je to okamžité selhání. V roce 2020 kvůli nebezpečně vysokým emisím neprošlo v loňském roce STK téměř 1.3 milionu vozidel. Pokud se snažíte udržet své náklady na jízdu na nízké úrovni, pak se opakovaným testům MOT snadno vyhnete pravidelnými kontrolami a dobrou údržbou vozu.
Co se stane při výměně katalyzátoru?
- Zvedněte své auto úplně ze země a ujistěte se, že výfuk měl čas vychladnout, než začnou s výměnou.
- Najděte katalyzátor. Obvykle to vypadá jako krabice uprostřed výfukového systému pod autem.
- Vyjměte katalyzátor, zkontrolujte jej a v případě potřeby namontujte náhradní
- Otestujte nový katalyzátor a pečlivě zkontrolujte, zda náhradní katalyzátor splňuje správné specifikace pro emisní normy vozidla.
Co způsobuje prasknutí katalyzátoru?
Většina katalyzátorů vydrží po celou dobu životnosti vozidla. V některých případech se však převodník pokazí a je třeba jej vyměnit. Téměř všechny problémy s katalyzátorem jsou způsobeny problémem motoru. Obvykle je způsobeno přebytečným palivem vstupujícím do výfukového systému v důsledku nesprávné směsi vzduch/palivo, vadných zapalovacích svíček, nesprávného časování motoru, vadného lambda sondy nebo jiných problémů, kdy palivo opouští spalovací komoru motoru nespálené.
Když k tomu dojde, katalyzátor se příliš zahřeje a začne se tavit, což způsobuje značné problémy s výkonem. Bez řádné údržby mohou uhlíkové usazeniny také ucpat katalyzátor, v nejhorším případě jej úplně zablokovat.
Kdy je třeba vyměnit katalyzátor?
Předpokládaná životnost katalyzátoru se obvykle pohybuje mezi 70,000 100,000 a XNUMX XNUMX mil. Pravidelná údržba a kontroly (včetně STK) určí, zda je nutné převodník vyměnit, nebo zda je dobré jet ještě několik kilometrů.
Životnost vašeho vozu ovlivní i způsob, jakým řídíte, a typické používání. Váš konvertor se může rychleji opotřebovat, pokud je vaše auto používáno převážně na krátké cesty v provozu se zastavením/rozjezdem. Váš převodník funguje lépe při požadované teplotě, takže pokud nemá šanci se správně zahřát, nebude tak účinný. To by mohlo zkrátit jeho efektivní životnost.
Jaké jsou příznaky špatného katalyzátoru?
Obvykle můžete hledat několik znaků:
- Výrazně snížený výkon motoru.
- Z výfuku vychází tmavý kouř.
- Špatná palivová účinnost.
- Pokud zaznamenáte problémy při zrychlování.
- Pokud cítíte síru (shnilá vejce) vycházející z vašeho auta.
- Když se rozsvítí varovná kontrolka „kontrola motoru“.
Jak často byste měli vyměnit katalyzátor?
Poté bude obvykle nutné vyměnit katalyzátor 70,000-100,000 milnebo pokud začnete pociťovat některý z výše uvedených příznaků. Pravidelná údržba a kontroly (včetně STK) určí, zda je nutné převodník vyměnit, nebo zda je dobré jet ještě několik kilometrů.
Životnost vašeho vozu ovlivní i způsob, jakým řídíte, a typické používání. Váš konvertor se může rychleji opotřebovat, pokud je vaše auto používáno převážně na krátké cesty v provozu se zastavením/rozjezdem. Váš převodník funguje lépe při požadované teplotě, takže pokud nemá šanci se správně zahřát, nebude tak účinný. To by mohlo zkrátit jeho efektivní životnost.
Co se stane při výměně katalyzátoru?
Naši certifikovaní mechanici:
- Zvedněte své auto úplně ze země a ujistěte se, že výfuk měl čas vychladnout, než začnou s výměnou.
- Najděte katalyzátor. Obvykle to vypadá jako krabice uprostřed výfukového systému pod autem.
- Vyjměte katalyzátor, zkontrolujte jej a v případě potřeby namontujte náhradní
- Otestujte nový katalyzátor a pečlivě zkontrolujte, zda náhradní katalyzátor splňuje správné specifikace pro emisní normy vozidla.
Jaká je průměrná životnost katalyzátoru?
To se může lišit auto od auta a řidič od řidiče, nicméně odhadovaná životnost katalyzátoru je mezi 70,000-100,000 milnebo pokud začnete pociťovat některý z výše uvedených příznaků.
Můžete jezdit s rozbitým nebo chybějícím katalyzátorem?
Vaše auto bude s největší pravděpodobností stále řiditelné, ať už jsou katalyzátory špatné hrozné pro životní prostředía jízda bez něj je ještě horší. Zablokovaný nebo poškozený měnič může způsobit další poškození vašeho vozu, což má za následek z dlouhodobého hlediska nákladnější opravu.
Ohledně emisí vozidel platí přísná nařízení a zákony, takže pokud vás policie přistihne s rozbitým nebo chybějícím katalyzátorem, můžete dostat pokutu.
Co se stane, když nevyměníte rozbitý katalyzátor?
Pokud katalyzátor nevyměníte, může to mít za následek větší poškození vašeho vozu, nízkou spotřebu paliva a potenciální pokutu od policie. Pokud měnič začal fungovat špatně kvůli jeho ucpání, způsobí to extrémně špatný chod vozidla.
Zapalovací svíčky v Nissanu Qashqai jsou zodpovědné za generování jisker, které zapalují směs vzduchu a paliva ve spalovacích komorách motoru. Jízda ve vašem Qashqai se špatnými zapalovacími svíčkami může poškodit motor nebo katalyzátor, takže musíte jednat urychleně, abyste se vyhnuli nákladnějším opravám.
Nejčastějšími příznaky špatných zapalovacích svíček v Nissanu Qashqai jsou špatná akcelerace nebo zaváhání, hrubý volnoběh, vynechávání zapalování, špatná spotřeba paliva, rozsvícená kontrolka motoru, klepavý zvuk motoru a někdy obtížné startování. V nejhorším případě, pokud jsou zapalovací svíčky ve velmi špatném stavu, motor nenaskočí.
Příznaky
Zkontrolujte, zda se kontrolka motoru rozsvítí kvůli vynechání zapalování
Když jedna nebo více zapalovacích svíček začne selhávat nebo selže ve vašem Qashqai, způsobí to vynechání zapalování motoru a na sdruženém přístroji se může rozsvítit kontrolka motoru. Chcete-li provést další diagnostiku, budete muset k vozidlu připojit skener OBD2. Pokud uvidíte jakýkoli chybový kód od P0300 do P0312, znamená to, že v motoru došlo k vynechání zapalování. Může se však stát, že žádné chybové kódy nebudou. V případě pochybností zkontrolujte stav zapalovacích svíček a v případě zjištění závad je vyměňte.
Špatné zrychlení
Pokud zapalovací svíčky negenerují správně jiskry, motor ztratí výkon. Když ve svém Qashqai sešlápnete plynový pedál, vozidlo může váhat se zrychlením a dosažení požadované rychlosti bude trvat déle.
Drsný volnoběh
Dalším příznakem špatných zapalovacích svíček v Nissanu Qashqai je hrubý volnoběh. Motor na volnoběh nepojede hladce, v kabině můžete cítit i vibrace.
Špatná spotřeba paliva
Nadměrná spotřeba paliva je běžným znakem špatných zapalovacích svíček v Qashqai. Pokud má vaše vozidlo výrazně nižší spotřebu plynu než obvykle, je čas zkontrolovat stav zapalovacích svíček.
Těžký start
Když se pokazí zapalovací svíčky, bude trvat déle, než se motor přetočí a nastartuje. Systém zapalování ve vašem Qashqai bude muset pracovat mnohem tvrději, aby mohl zapálit směs vzduchu a paliva ve spalovacích komorách.
Žádný start
Váš Qashqai nemusí nastartovat, pokud jsou zapalovací svíčky příliš opotřebené nebo pokud byly kontaminovány v důsledku nesprávného spalování. Například nefunkční snímač MAF nebo snímač O2 může způsobit vynechání zapalování motoru nebo jeho bohatý chod, což může způsobit znečištění zapalovacích svíček uhlíkem.
Co způsobuje špatné zapalovací svíčky v Nissanu Qashqai?
Zapalovací svíčka je pro motor jako kanárek v uhelném dole. Kontrola stavu zapalovacích svíček ve vašem Qashqai vám může pomoci určit stav motoru.
Běžného opotřebení
Výměna zapalovacích svíček je součástí pravidelné údržby, protože jde o součást podléhající opotřebení. Pokud zapalovací svíčky ve svém Qashqai nevyměníte v předepsaných intervalech, opotřebují se a přestanou správně produkovat jiskry. Přečtěte si uživatelskou příručku nebo plán údržby vašeho vozidla, abyste věděli, kdy je vyměnit.
V případě běžného opotřebení bude mít konec zapalovací svíčky mírné zabarvení. Středová elektroda a/nebo hrot zemnící elektrody se také mohly opotřebovat, čímž se zvětšila mezera mezi nimi.
Bohatá směs vzduchu a paliva / znečištění uhlíkem
Pokud je ve spalovacích komorách motoru příliš mnoho paliva, může dojít k znečištění zapalovacích svíček. Když k tomu dojde, konec zapalovací svíčky bude mít suchou vrstvu šedé nebo matně černé (vypadající jako saze) uhlíkových usazenin rovnoměrně rozmístěných po elektrodě a porcelánu. Před instalací nových zapalovacích svíček do vašeho vozu Qashqai musíte vyřešit problém, který způsobuje bohatší chod motoru, jinak se vaše nové zapalovací svíčky znovu zanesou.
Běžné příčiny běhu motoru bohatého na Nissan Qashqai jsou vadný nebo špinavý snímač MAF, špatný předřazený snímač O2, nefunkční regulátor tlaku paliva, netěsný vstřikovač a vadný snímač teploty chladicí kapaliny motoru.
Zanesení zapalovacích svíček uhlíkem může být také způsobeno nepřetržitou jízdou při nízké rychlosti a/nebo krátkými jízdami, příliš retardovaným časováním zapalování (svíčka zapálí palivo příliš pozdě) nebo špatnými zapalovacími cívkami/dráty. Použití zapalovacích svíček s příliš nízkým teplotním rozsahem může také způsobit znečištění uhlíkem, v tomto případě zapalovací konec nedosáhne samočisticí teploty přibližně 450 °C (842 °F).
Únik motorového oleje
Únik oleje ve spalovacích komorách motoru může způsobit zanesení zapalovacích svíček v Qashqai. Když k tomu dojde, konec zapalovací svíčky bude mít na elektrodách mokrý olejovitý nebo mastný vzhled a bude také cítit olej. Běžnými příčinami úniku oleje ve spalovacích komorách jsou opotřebované pístní kroužky nebo stěny válců, netěsná těsnění dříků ventilů a nefunkční systém pozitivní ventilace klikové skříně (PCV).
Únik oleje v prohlubni zapalovací svíčky může také způsobit, že zapalovací svíčka přestane správně fungovat kvůli znečištění zapalovací cívky. K tomu obvykle dochází v důsledku netěsnosti těsnění trubky zapalovací svíčky v krytu ventilu.
Únik chladicí kapaliny
Chladicí kapalina prosakující do spalovacích prostor motoru může také znečistit zapalovací svíčky v Qashqai, což je běžně způsobeno netěsným těsněním hlavy nebo netěsným těsněním sacího potrubí.
Když chladicí kapalina hoří ve spalovací komoře, může zanechat na konci zapalovací svíčky šedou nebo bílou popelavě vyhlížející vrstvu silikátů. Vzhled se může lišit v závislosti na typu chladicí kapaliny, kterou ve svém vozidle používáte. Pokud máte podezření na únik chladicí kapaliny, sledujte hladinu chladicí kapaliny ve svém Qashqai.
Přísady do paliva
Použití přísad do paliva, jako jsou oktanové zesilovače nebo čističe vstřikovačů paliva ve vašem Nissanu Qashqai, může zanést zapalovací svíčky. V tomto případě budou na zapalovacím konci zapalovacích svíček rozmístěny oranžové nebo červenohnědé usazeniny.
Tento stav může způsobit vynechání zapalování motoru. Normálně jsou aditiva do paliva nevodivá; nicméně některé jsou a mohou vytvořit zemní únikovou cestu pro jiskru, pokud se na zapalovacím konci zapalovací svíčky vytvoří nadměrné usazeniny.
Přehřátí
Opakované přehřátí hrotu zapalovací svíčky může způsobit předčasné selhání. Když se zapalovací svíčka přehřeje, povrch na zapalovacím konci zbělá a na jejím povrchu se vytvoří skvrny podobné škvárám. Tavení elektrody je závažnější stav přehřátí, když teploty zapalovací svíčky dosáhnou 800 stupňů Celsia (1,472 XNUMX °F) nebo více. Zapalovací konec svíčky se může rozžhavit nadměrným teplem a vyvolat abnormální spalování před jiskrou (předzapálení), což může poškodit motor.
Mezi příčiny přehřátí patří pokročilé časování zapalování, příliš chudá směs vzduchu a paliva, nedostatek chladicí kapaliny nebo motorového oleje, nadměrné tlaky turba (u vozidel vybavených turbodmychadlem), příliš nízké oktanové číslo paliva (způsobující klepání motoru), nedostatečná kvalita paliva a nedostatečné utažení svíčky .
Jak vyměnit zapalovací svíčky v Qashqai
Pokud se zapalovací svíčky ve vašem Nissanu Qashqai pokazí, musíte je vyměnit za nové. Pro výměnu zapalovacích svíček nemusíte nutně navštěvovat dílnu, můžete to udělat doma podle několika jednoduchých kroků. Než začnete, ujistěte se, že je motor studený, abyste se nepopálili.
- Odpojte elektrické konektory od zapalovacích cívek.
- Vyjměte zapalovací cívky.
- Odstraňte veškeré nečistoty nebo úlomky uvnitř trubek zapalovacích svíček pomocí stlačeného vzduchu.
- Vyšroubujte zapalovací svíčky pomocí ráčny vybavené objímkou zapalovací svíčky.
- Zkontrolujte vzdálenost elektrod na nových zapalovacích svíčkách pomocí měrky. Ujistěte se, že mezera odpovídá specifikacím uvedeným v uživatelské příručce vašeho Nissanu Qashqai.
- Rukou našroubujte nové zapalovací svíčky a utáhněte momentovým klíčem.
- Nainstalujte zpět zapalovací cívky a jejich elektrické konektory.
Doporučené video
Iridium: Jedná se o nejdražší typ zapalovací svíčky. Hrot je vyroben z jemného iridia, které je ve srovnání s platinou tvrdší a odolnější proti opotřebení. Iridium má bod tání až 4,471 °F (2,466 °C), což je téměř trojnásobek bodu tání mědi. Iridiové špunty mohou vydržet 100,000 120,000 až XNUMX XNUMX mil.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Nissan Qashqai je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout první indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Qashqai. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o svém Qashqai.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud ve svém Nissanu Qashqai zaznamenáte citelný úbytek výkonu nebo zaváhání motoru s vysokou spotřebou paliva, měli byste rozhodně zkontrolovat stav zapalovacích svíček a zapalovacích cívek. Přesto se doporučuje přísně dodržovat plán údržby vašeho vozidla a vyměňovat zapalovací svíčky v předepsaných intervalech pro optimální výkon motoru a spotřebu paliva. Před výměnou nečekejte, až se zapalovací svíčky pokazí, protože by mohlo dojít k poškození motoru nebo katalyzátoru.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém.
