Je důležité vědět o příznaky špatného katalyzátoru abyste je mohli okamžitě rozpoznat a odvézt vozidlo do servisu na údržbu.
Jaké jsou příznaky špatného katalyzátoru?
Katalyzátor je klíčovou součástí výfukového systému automobilu: Mění některé vlastnosti škodlivých plynů, které vznikají při chodu motoru. Výsledkem je, že emitované plyny mají méně škodlivý dopad na životní prostředí.
A rozbitý katalyzátor není vůbec neobvyklé. Může to ovlivnit jakýkoli vnější náraz, jako jsou nečistoty na vozovce nebo přehřátí vnitřních součástí motoru. Pojďme se o některých dozvědět příznaky katalyzátoru s autem z Japonska.
1. Vynechávání zapalování motoru
Katalyzátor se může přehřát a vykazovat známky selhání, když motor vynechává zapalování. A to je první příznak špatného katalyzátoru. Extrémně bohatá palivová směs způsobuje vznícení tím, že surové palivo vstupuje do konvertoru. Tento stav je nebezpečný, protože může roztavit složky katalyzátoru.
2. Ztráta výkonu při akceleraci
Ztráta výkonu při akceleraci nebo jízdě do kopce je jednou z nejčastějších příznaky ucpaného katalyzátoru . Mechanici často špatně diagnostikují tuto příčinu, zejména v případě částečného ucpání, a navrhnou výměnu několika součástí, což je zbytečné.
Můžete si být jisti tímto problémem použitím jednoduchého testu. Kromě zjevné nízké akcelerace můžete výfuk kontrolovat rukou.
Požádejte asistenta, aby držel otáčky vozu mezi 1800 a 2000, zatímco vy budete rukou zpoza koncovky výfuku kontrolovat tlak výfuku. Pokud máte horký pocit proudění výfukových plynů, je měnič určitě ucpaný.
3. Snížený výkon
Dalším znakem je celkové zhoršení výkonu motoru. Stává se to kvůli zpětnému tlaku, který vytváří vadný měnič, který ovlivňuje motor a brání mu ve volném chodu. Vaše auto se třese a náhlý tlak může někdy zastavit motor i během jízdy.
4. Snížený výkon výfukového systému
Další způsob, jak si všimnout příznaky špatného katalyzátoru je sledovat výkon výfukového systému. Pokud měnič selže, zhorší se a problém lze vysledovat zpět k chybě v palivovém systému.
5. Palivové páry
Pokud má vaše vozidlo místo vstřikování paliva karburátor, můžete si být jisti špatným katalyzátorem provedením testu palivových par. Vyjměte čistič vzduchu a požádejte asistenta, aby zasvítil baterkou poblíž sání karburátoru.
Otáčejte motor a zjistěte, zda je nad karburátorem oblak odpařeného paliva. Pokud je tomu tak, můžete bez jakýchkoli pochyb předpokládat, že katalyzátor vašeho vozu je ucpaný.
6. Zvýšené emise
Zvyšování emisí je jednou z příznaky špatného katalyzátoru měli byste si všimnout. Když konvertor selže, nemůže správně vykonávat svou práci, což je snížení emisí plynů.
Vysoká úroveň emisí uhlíku je tedy zřejmým důsledkem špatného výfukového systému. The účinky katalyzátoru jsou poškození celého výfukového systému, pokud to rychle neopravíte.
7. Ukradený katalyzátor
Katalyzátory se často kradou kvůli drahým kovům uvnitř. Konvertory obsahují malá množství platiny, rhodia a palladia, z nichž všechny mají hodnotu pro obchodníky s kovy.
8. Katalytický konvertor vyžaduje pravidelnou údržbu
Dalšími malými příznaky špatného katalyzátoru jsou snížená akcelerace, pomalý výkon motoru, nadměrné teplo pod vozidlem, tmavý kouř z výfuku a zápach síry nebo zkažených vajec z výfuku.
Některé z těchto příznaků mohou také vyplývat z jiných vadných částí emisního systému, takže je důležité nechat si diagnostikovat mechanika, když je čas vyměnit váš katalyzátor.
Udržování výfukových plynů, emisí a spalovacích systémů v dobrém stavu minimalizuje riziko, že váš katalyzátor selže dříve, než se porouchá – často 10 let nebo déle.
Jízda se špatným katalyzátorem: Ano nebo Ne
Pokud se zobrazuje vaše milované auto problémy s katalyzátorem , můžete se divit „mohu řídit auto se špatným katalyzátorem“ nebo „jak dlouho můžu jet se špatným katalyzátorem“. Zde je odpověď pro vás.
Špatný katalyzátor může být poháněn donekonečna
Jízda s příznaky selhání katalyzátoru není příliš nebezpečné a stále můžete řídit své auto jako obvykle. Uvidíte však, že dojde k poklesu výkonu katalyzátoru.
V případě, že je katalyzátor zapojen, zabrání vám v provozu vašeho vozidla. V některých situacích může dojít k úplnému spálení katalyzátoru přímo nebo v průběhu času, pak jej musíte okamžitě vyměnit.
Vůz s těmito selhávajícími příznaky lze řídit neomezeně dlouho a nebolí moc v závislosti na vaší jízdě a závažnosti vašeho problému.
Pokud je váš katalyzátor trochu špatný a jediné destinace, kam jezdíte, jsou blízko, pravděpodobně to pro vás není katastrofa a nemusíte spěchat s jeho výměnou nebo s jeho ucpáním.
Špatný katalyzátor se může spálit přesčas
Vnitřní vlákno vašeho katalyzátoru může být spáleno, pokud motor auta běží nebo spaluje příliš mnoho oleje. Nezáleží na tom, zda stále jedete autem, jak daleko chcete, ale zaznamenáte zápach a kouř.
Co dělat, když si myslíte, že máte vadný katalyzátor?
Bohužel nemůžete opravit a vadný katalyzátor . Vyměňte jej raději dříve než později, abyste nepřispívali ke znečištění ovzduší a předešli možnému vedlejšímu poškození motoru a výfukového systému.
Můžete jej vyměnit u důvěryhodného mechanika nebo v garáži. Jsou k tomu nejlepší místa.
Chcete se naučit, jak zjistit, zda potřebujete nový katalyzátor v autě? Podívejte se na toto video Scottyho Kilmera.
Jak odblokujete katalyzátor?
Existuje řada produktů a metod, které tvrdí, že odstraňují ucpaný katalyzátor. A i když některé z těchto přístupů mohou fungovat, mnoho z nich ne. Jediným spolehlivým způsobem, jak vyřešit problém ucpaného katalyzátoru, je jeho výměna za nový.
Kolik stojí výměna špatného katalyzátoru
Výměna katalyzátoru není levná. Podle jednoho odhadu bude většina výměn stát mezi 1,300 1,600 a XNUMX XNUMX USD. Kolik přesně práce stojí, bude záviset na mnoha faktorech, včetně typu vozidla, které máte.
Pokud se rozhodnete pustit se do práce sami, počítejte s tím, že za náhradní katalyzátor zaplatíte přibližně 100 až více než 1,000 XNUMX USD. Ještě jednou, přesně to, kolik díl může stát, bude záviset na mnoha faktorech, včetně typu vozidla, které máte.
Někdy najdete univerzální katalyzátory, které jsou relativně levné. Problém je obvykle v tom, že tyto součásti musí být přivařeny nebo upnuty na místo, a proto je výměna mnohem obtížnější.
Lepší varianta? Buďte opatrní při preventivní údržbě. Udržujte svůj výfukový systém čistý a dobře udržovaný, abyste se v první řadě vyhnuli problémům s katalyzátorem.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Většina příznaky špatného katalyzátoru neovlivňují funkci vašeho vozidla. Ale pokud musíte čelit plně zapojenému katalyzátoru, musíte se vyhnout jízdě v autě.
V některých zemích je nezákonné řídit auto s poškozeným katalyzátorem, protože smog z vašeho auta způsobí mnoho nepříznivých dopadů na životní prostředí. V tomto případě tedy musíte udělat pro své auto nový katalyzátor.
Katalyzátor je součástí výfukového systému Toyota Prado a jeho hlavním účelem je přeměnit výfukové plyny, jako je oxid uhelnatý a uhlovodíky, které jsou škodlivé pro zdraví a životní prostředí, na méně škodlivé vedlejší produkty, jako je oxid uhličitý a plynný dusík. Pokud se katalyzátor ve vašem Pradu ucpe, může to ovlivnit výkon vašeho vozidla.
Příznaky
Nejčastějšími příznaky ucpaného katalyzátoru v Toyotě Prado jsou: omezený výkon nad určitou rychlostí nebo ztráta výkonu, nepravidelný chod motoru, neobvyklý zápach výfukových plynů, špatná spotřeba paliva, svítí kontrolka motoru a někdy i rachotivé zvuky.
Špatné zrychlení
Nejzřetelnějším příznakem ucpaného katalyzátoru u Toyota Prado je pomalé zrychlování nebo zhoršený výkon motoru. Když sešlápnete plynový pedál ze zastavené polohy, může vozidlo zpočátku normálně zrychlit. Po dosažení určité rychlosti však výkon motoru poklesne v důsledku zablokování přibývajících výfukových plynů v systému. Ani úplné sešlápnutí plynového pedálu nepomůže, místo toho může motor více prskat.
Špatná spotřeba paliva
Když motor nemůže správně dýchat kvůli zanesenému katalyzátoru, způsobí to, že motor spálí více paliva.
Neúspěšný test emisí
Když je katalyzátor v Pradu rozbitý, ztrácí schopnost správně filtrovat toxické výfukové plyny vycházející z motoru. To způsobí, že vozidlo neprojde testem emisí. Při citelném úbytku výkonu, vysoké spotřebě paliva a škodlivějších emisích u koncovky výfuku je rozhodně třeba myslet na vadný katalyzátor.
Příčiny selhání katalyzátoru v Toyota Prado
Všechny katalyzátory nakonec selžou, protože jde o opotřebitelný díl. Postupem času se karbonové usazeniny hromadí a ucpávají katalyzátor, zvláště pokud má vozidlo najeto hodně kilometrů.
Jak dlouho vydrží katalyzátory?
Existuje mnoho faktorů, které ovlivňují jeho životnost, ale typicky katalyzátory vydrží v Pradu přibližně 100,000 10 mil nebo XNUMX let. Může však selhat mnohem dříve kvůli znečištění, přehřátí nebo fyzickému poškození. Například kvůli problémům se zapalovacím systémem nebo při úniku oleje nebo chladicí kapaliny do spalovacích prostorů kvůli opotřebovaným pístním kroužkům nebo prasklému těsnění hlavy.
Použití nesprávného typu paliva, například olovnatého benzínu, může také způsobit rychlé poškození katalyzátoru.
Špatné senzory O2 jsou hlavní příčinou předčasného selhání katalyzátoru
Senzor O2 v Prado monitoruje hladinu kyslíku ve výfukových plynech, které vycházejí z motoru, a hlásí data do řídicí jednotky, která průběžně upravuje poměr vzduchu a paliva v motoru. Pokud dojde k poruše lambda sondy, odešle do řídicí jednotky nesprávné údaje, což má za následek špatný poměr vzduchu a paliva.
Příliš bohatá palivová směs, tedy když je do spalovacích komor vstřikováno příliš mnoho paliva a není dostatek vzduchu, může poškodit katalyzátor v Toyota Prado. To se běžně stává kvůli špatnému předřazenému kyslíkovému senzoru, ale může se to stát také kvůli špatnému senzoru MAF nebo opotřebovaným zapalovacím svíčkám. Jakékoli nespálené palivo v motoru, které jde do výfukového systému, se vznítí v katalyzátoru. To ničí vnitřní obložení měniče a nevyhnutelně vede k totální poruše.
Jak zkontrolovat špatný katalyzátor v Toyota Prado?
Čtení chybových kódů pomocí diagnostického zařízení je poměrně spolehlivé. Pokud ve skeneru OBD0420 uvidíte jakýkoli chybový kód od P0424 do P0430 nebo od P0434 do P2, znamená to problém s katalyzátorem. To však neplatí vždy, protože špatný lambda sonda může spouštět i kódy katalyzátoru. Proto je nutné problém důkladně prozkoumat, než zvážíte výměnu velmi drahého katalyzátoru ve vašem Prado.
Doporučené video
Zkouška protitlaku výfuku
Existuje přesnější způsob, jak zkontrolovat, zda není katalyzátor ucpaný ve vašem Toyota Prado. K tomuto testu potřebujete pouze manometr s hadicovou armaturou.
- Odšroubujte lambda sondu poblíž vstupu do katalyzátoru ve vašem Pradu.
- Připojte hadici měřidla k místu, kde jste odstranili lambda sondu.
- Nastartujte motor a počkejte, až dosáhne provozní teploty.
- Pokud zaznamenáte protitlak vyšší než 3 psi (0.2 baru) na manometru, znamená to, že je katalyzátor ucpaný.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Toyota Prado je vybavena palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Prado. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný.
Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem Prado.
Diagnostické chybové kódy pro katalyzátor
Níže jsou uvedeny všechny chybové kódy, které indikují problém s katalyzátorem.
- P0420 = Účinnost katalytického systému pod prahem (Bank 1)
- P0421 = Účinnost zahřívacího katalyzátoru pod prahovou hodnotou (Bank 1)
- P0422 = Účinnost hlavního katalyzátoru pod prahem (Bank 1)
- P0423 = Účinnost vyhřívaného katalyzátoru pod prahovou hodnotou (Bank 1)
- P0424 = Teplota vyhřívaného katalyzátoru pod prahovou hodnotou (Bank 1)
- P0430 = Účinnost katalytického systému pod prahem (Bank 2)
- P0431 = Účinnost zahřívacího katalyzátoru pod prahovou hodnotou (Bank 2)
- P0432 = Účinnost hlavního katalyzátoru pod prahem (Bank 2)
- P0433 = Účinnost vyhřívaného katalyzátoru pod prahovou hodnotou (Bank 2)
- P0434 = Teplota vyhřívaného katalyzátoru pod prahovou hodnotou (Bank 2)
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud má vaše Toyota Prado najeto více než 100,000 XNUMX mil a zaznamenáte znatelnou ztrátu výkonu s vysokou spotřebou paliva, měli byste rozhodně zvážit vadný katalyzátor. Vzhledem k vysokým nákladům na součást se však doporučuje provést více diagnostických testů, aby se ověřilo, zda je příčinou problému skutečně katalyzátor.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém.
