Příznaky, příčiny a diagnostika ucpaného katalyzátoru VW Atlas Cross Sport

Zapnutí kontrolky motoru může být docela zastrašující, když uvidíte, že se miniaturní kontrolka na palubní desce vašeho vozidla náhle rozsvítí, ale ve skutečnosti to není něco, co by vás mělo přimět okamžitě vypnout ve strachu. Pokud uslyšíte termín diagnostické poruchové kódy (DTC), jedná se pouze o jiný název pro kódy kontrolek motoru. Jedná se o automobilové počítačové kódy uložené v ECM, známé také jako OBD (diagnostický systém palubního počítače) ve vašem Atlas Cross Sport. Existují stovky kontrastních kódů, které může reprezentovat vaše kontrolka motoru. I když to zní skličujícím způsobem, s minimální trpělivostí vám řešení kritické diagnostiky poskytne kooperativní znalosti o vašem vozidle a také umožní kontrolce motoru Check Engine dělat to, co skutečně má: být vaším průvodcem. Naneštěstí svítící kontrolka motoru Check Engine nemusí vždy doprovázet vhodné a pozoruhodné příznaky vozidla. Protože existují stovky přístupných kódů OBD, existují také stovky dostupných důvodů pro světlo, včetně:

• Uvolněný uzávěr plynu nebo chybějící uzávěr plynu
• Stará baterie
• Senzor O2
• Problémy s kontrolou emisí
• Poruchy zapalovacího systému
• Špatné zapalovací svíčky
• Problémy s výstupním obvodem počítače
• Problémy s přenosem
• Problémy se systémy měření paliva a vzduchu

To je důvod, proč je dechberoucí pro někoho, kdo nemá velké automobilové znalosti, aby nepochopil, co kód znamená. Když se vám rozsvítí kontrolka motoru, měli byste ji rychle nechat zkontrolovat certifikovaným mechanikem Volkswagen. Pokud se kontrolka motoru rozsvítí kvůli nebezpečným obavám, riskujete další poškození vozidla tím, že problém hned neopravíte. Zavolejte Nalley Volkswagen z Alpharetta na číslo 7706299081 ještě dnes nebo si naplánujte servis kontrolek motoru online ještě dnes!

Je bezpečné řídit svůj VW Atlas Cross Sport s rozsvícenou kontrolkou motoru?

Tato otázka není příliš autentická, protože vše závisí na závažnosti problému. Pokud je příčinou menší problém, jako je uvolněný uzávěr plynu, mělo by být spolehlivé řídit. To je často indikováno stálým svitem kontrolky motoru. Pokud si všimnete rozdílu ve výkonu vozidla, může to být známkou více nezdravého problému. Pokud kontrolka kontroly motoru bliká, znamená to, že došlo k nezdravému problému a doporučuje se urychleně opravit váš VW Atlas Cross Sport. Zavolejte mentorům v Nalley Volkswagen of Alpharetta na čísle 7706299081, abyste mohli popsat problémy. Nebo snižte rychlost a přineste svůj VW k našim certifikovaným mechanikům, jakmile to bude možné.

Co by mohlo způsobit rozsvícení kontrolky motoru ve VW Atlas Cross Sport?

• Nové zapalovací svíčky nebo kabely jsou základem pro váš Volkswagen Atlas Cross Sport. Zapalovací svíčky jsou součástí vašeho motoru, která zapaluje směs vzduchu a paliva ve spalovací komoře vašeho vozidla. Tato exploze je to, co pohne písty a uvede motor do chodu. Dráty zapalovací svíčky dodávají jiskru ze zapalovací cívky do zapalovacích svíček. Pokud jsou vaše zapalovací svíčky nebo kabely zapalovacích svíček škodlivé nebo staré, zaznamenáte špatný výkon a snížený výkon. V některých extrémních případech bude mít váš motor potíže se startováním nebo pokračováním v chodu. Opotřebované zapalovací svíčky a kabely svíčky mohou způsobit ucpání katalyzátoru nebo poškození zapalovacích cívek a senzorů O2, rozsáhlé až dražší opravy.
• Baterie je vybitá nebo vybitá. Baterie ve vašem VW Atlas Cross Sport je naprosto zásadní. Bez autobaterie vaše auto nenastartuje, neosvětlí cestu před vámi, nepustí rádio ani nenabije telefon. Dnešní autobaterie vydrží mnohem déle než před několika desítkami let a ve skutečnosti nevyžadují údržbu. Cena nového závisí na typu vozu Volkswagen, který řídíte, ale podívejte se na naše aktuální servisní kupony a akční nabídky.
• Jednou z nejčastějších a nejčastějších příčin je, že je váš uzávěr plynu VW Atlas Cross Sport uvolněný, poškozený nebo chybí. Plynový uzávěr pro váš Volkswagen Atlas Cross Sport slouží k mnoha účelům. Zabraňuje uvolňování plynových výparů, když neřídíte, utěsňuje palivový systém a pomáhá udržovat tlak v palivové nádrži. Co se stane, když máte škodlivý uzávěr palivové nádrže? Pokud je vaše plynové víčko staré nebo má prasklé těsnění, můžete ztratit palivo odpařováním, což bude mít za následek více cest k pumpě. Naštěstí výměna plynového uzávěru není drahá. Pokud se vám dnes po natankování paliva do VW Atlas Cross Sport rozsvítí kontrolka motoru, autentická věc, kterou byste měli zkontrolovat, je přesvědčit se, že víčko není uvolněné – nebo že je stále na střeše vašeho auta nebo u palivového čerpadla.
• Váš katalyzátor je škodlivý nebo začíná být škodlivý. Katalyzátor je součástí výfukového systému vašeho VW Atlas Cross Sport. Úkolem katalyzátoru je přeměnit oxid uhelnatý vznikající při spalování na oxid uhličitý. Poškozený katalyzátor je obvykle způsoben zanedbanou údržbou, a proto Nalley Volkswagen z Alpharetta nabízí ke každému servisu VW bezplatnou vícebodovou kontrolu. Pokud máte problém s katalyzátorem a nevyřešíte jej, váš VW Atlas Cross Sport neprojde emisním testem, vykáže nedostatečný výkon motoru a negativně ovlivní vaši spotřebu paliva. Vaše auto může také jezdit při vyšší teplotě, což může způsobit další problémy z přehřívání.
• Váš snímač hmotnostního průtoku vzduchu (známý jako MAF) je třeba vyměnit. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu ve vašem VW Atlas Cross Sport určuje, kolik paliva je zásadní pro efektivní provoz vašeho motoru měřením množství vzduchu vstupujícího do motoru. Jako součást systému řízení motoru pomáhá snímač hmotnostního průtoku vzduchu přizpůsobit se určitým změnám, jako je nadmořská výška. Pokud má váš Volkswagen Atlas Cross Sport potíže se startováním, nerovnoměrným chodem naprázdno nebo náhlou změnou polohy plynového pedálu, může to být známkou škodlivého snímače hmotnostního průtoku vzduchu.
• Váš O2 senzor (kyslíkový senzor) je třeba vyměnit. Senzor kyslíku, známý jako senzor O2, měří množství kyslíku ve výfukovém systému. Pokud je ve výfukovém systému přebytek kyslíku, palivo hoří rychleji a vaše vozidlo bude méně realistické, pokud jde o spotřebu paliva. Co se tedy stane, když váš senzor O2 nevyměním? Vadný snímač může nejen ovlivnit vaše míle na galon, ale může způsobit poškození vašeho katalyzátoru a zapalovacích svíček vašeho VW Atlas Cross Sport. Senzor O2 odesílá data do palubního počítače vozidla, aby představoval správnou směs vzduchu a paliva, která vstupuje do válců vašeho motoru. Škodlivý senzor O2 může také způsobit, že auto neprojde testem emisí.
• Problémy s jakýmikoli náhradními díly. Alarm, výfuk nebo jiná položka může způsobit zkázu na vašem voze Volkswagen Atlas Cross Sport, pokud není dokonale nainstalována. Tyto náhradní díly a příslušenství mohou vybít baterii, spustit kontrolku motoru nebo dokonce zabránit nastartování vozidla. Pokud tyto problémy zní přívětivě, přineste svůj Atlas Cross Sport do VW a požádejte náš tým certifikovaných mechaniků, aby zajistil, že vaše položky z aftermarketu byly nainstalovány správně a nezpůsobují žádné problémy. Získání příslušenství, výjimečně náhradních dílů a příslušenství nebo použití originálních dílů OEM může stát trochu dražší, ale může vám ušetřit peníze za nekvalitní práci a opravu škod způsobených špatnou instalační prací.
• Váš VW Atlas Cross Sport má únik podtlaku. Každý VW Atlas Cross Sport má podtlakový systém, který plní širokou škálu funkcí. Podtlakový systém také pomáhá snižovat škodlivé emise tím, že odvádí výpary, když se benzín odpařuje z motoru. Pokud si všimnete, že jsou vaše otáčky při volnoběhu vysoké nebo náhodně kolísají, příčinou může být únik podtlaku. V průběhu času mohou vakuové hadice vyschnout a prasknout, výjimečně, pokud jsou vystaveny vzrušujícímu teplu nebo extrémnímu chladu.

Co znamená kontrolka motoru?

Jednou z nejčastěji nepochopených kontrolek nebo kontrolek ve vašem VW Atlas Cross Sport je kontrolka motoru. Kontrolka motoru je součástí palubního diagnostického systému a zobrazuje se několika přesnými způsoby. Může říkat «Check Engine», může to být symbol motoru, může to být dokonce kombinace obojího. Tato kontrolka svítí buď žlutě nebo červeně a je součástí diagnostického systému na vašem vozidle. Palubní počítače od 80. let stále více kontrolují a monitorují výkon vozidla a dělají pro váš Volkswagen Atlas Cross Sport řadu věcí. Některé z nich zahrnují časování zapalování, ovládání otáček motoru, řazení automatických převodovek a implementaci kontroly stability, abychom jmenovali alespoň některé. S tím, co bylo řečeno, kontrolka motoru si může vybrat sortiment různých věcí. Může to být stejně rozšířené, jako když máte uvolněný uzávěr plynu, nebo riskantní jako klepání motoru. Pokud ve vašem VW Atlas Cross Sport svítí kontrolka motoru, kontaktujte Nalley Volkswagen z Alpharetta. Kontaktujte Nalley Volkswagen z Alpharetta ještě dnes! Naše servisní oddělení VW vám může pomoci zjistit, jaký kód rozsvěcuje kontrolku motoru, nebo diagnostikovat, proč kontrolka motoru bliká.

Kontrola kontrolek motoru Volkswagen Atlas Cross Sport

Co děláte, když jedete ve svém VW Atlas Cross Sport a náhle se na vaší přístrojové desce rozsvítí žlutá kontrolka s nápisem „Check Engine“. Pokud jste jako většina majitelů Volkswagenu, vaše srdce se potopí, protože máte malou představu o tom, co se vám ta kontrolka snaží říct nebo jak byste měli reagovat. Strach z neznámého (nebo náklady na neznámé) může být stejně stresující. Ale zhluboka se nadechněte a uvědomte si, že rozsvícená kontrolka neznamená, že musíte odtáhnout auto na kraj silnice a zavolat odtahovku, ale doporučuje se nechat si svůj VW Atlas Cross Sport co nejdříve zkontrolovat. pravděpodobný. Ignorování tohoto varování by mohlo skončit primárním poškozením ozdobných součástí motoru.

Když ECM (elektronický řídicí modul) vašeho VW Atlas Cross Sport, což je palubní počítač vozidla, najde problém v elektronickém řídicím systému, který nemůže akceptovat, počítač rozsvítí kontrolku vašeho motoru. Tato oranžová nebo žlutá kontrolka je obvykle označena jako „zkontrolujte motor“ nebo „brzy do servisu“ nebo kontrolka nemusí být nic jiného než obrázek motoru nebo obrázek motoru se slovem „zkontrolovat“.

Když se kontrolka rozsvítí, ECM uloží do paměti kód motoru nebo „problémový kód“, který identifikuje problém, ať už se jedná o snímač nebo vadnou část motoru. Tento kód je přečten pomocí elektronického nástroje pro pozorování, který používají naši automechanici VW v Nalley Volkswagen z Alpharetta. Existuje také řada poměrně levných čteček kódů, které jsou určeny pro kutily, pokud byste tuto cestu také upřednostňovali. I když vám tento kód sdělí zjištěný problém, skutečná diagnóza stále vyžaduje zkušeného odborníka, který problém určí a opraví.

Kolik stojí kontrola kontrolky motoru?

Kontrolka kontroly motoru varuje před problémy od plynového uzávěru, který není správně utažen, až po správnější poruchu, jako je špatný katalyzátor nebo problém s jedním z kyslíkových senzorů automobilu, takže je pohodlné získat běžné čtení kódu a diagnostiku. Centrální odhad pro diagnostiku a testování kontrolek motoru je často mezi 88 a 111 USD. Pohodlná zpráva, Nalley Volkswagen z Alpharetta, nabízí bezplatné vícebodové kontroly a bezplatnou diagnostiku, ve většině případů, aby pomohla zjistit příčinu vaší kontrolky motoru.

Resetuje se kontrolka motoru sama?

Kontrolka motoru na vašem Volkswagen Atlas Cross Sport se obvykle sama vypne, pokud je vyřešen problém nebo kód, který způsobil její zapnutí. Pokud například příčinou rozsvícení kontrolky kontrolního motoru bylo uvolněné víčko plynu, pokud je dotažené, kontrolka se sama vypne. Podobně, pokud váš katalyzátor funguje fakticky a vy jste hodně zastavovali a rozjížděli, mohlo se stát, že se kvůli vysokému využití převodníku rozsvítila kontrolka motoru. Ve většině případů vaše kontrolka VW Atlas Cross Sport zhasne po ujetí 20-40 mil. Pokud tuto odměnu přejedete a světlo stále svítí, budete ho muset přinést do Nalley Volkswagen z Alpharetta, aby bylo možné světlo a kód znovu zkontrolovat a resetovat.

Kontrolka motoru VW Atlas Cross Sport bliká

Ačkoli existuje mnoho možných příčin rozsvícené kontrolky motoru, z let poskytování diagnostické služby kontrolky motoru víme, že existuje spousta vrozených příčin, které zahrnují něco tak srdečného, ​​jako je uvolněný uzávěr plynu. Dalšími vrozenými důvody pro kontrolku Check Engine Light jsou poškozené lambda sondy, vadná součást pro regulaci emisí, porucha systému vstřikování paliva, znečištěný senzor průtoku vzduchu, vadné těsnění hlavy nebo vadné zapalovací svíčky, abychom jmenovali alespoň některé. Bez ohledu na to, co je hlavní příčinou kontrolního světla motoru, máme certifikovaného mechanika Volkswagen a certifikovaný servisní protokol, abychom izolovali kořenový problém a opravili jej podle potřeby k obnovení továrních specifikací. Když k tomu dojde, kontrolka Check Engine zhasne a vy můžete opustit servisní středisko s vědomím, že váš problém VW byl vyřešen.

Každý Volkswagen Atlas Cross Sport byl navržen s vysoce technologickým systémem sledování výkonu s počítačem a řadou senzorů rozmístěných strategicky po celém vozidle na jeho pevných systémech. Senzory nepřetržitě zjišťují podmínky a odesílají data do elektronické řídicí jednotky. Pokud elektronická řídicí jednotka detekuje, že data neodpovídají továrním specifikacím, rozsvítí se kontrolka Check Engine a oznamuje vám, že došlo k problému. To je však omezení kontrolky Check Engine Light – neřekne vám, co přesně je špatně, ani co s tím dělat. To je místo, kde vstupujeme; Nalley Volkswagen z Alpharetta poskytuje službu diagnostiky kontrolek motoru, která izoluje hlavní problém a dá vám doporučení, co dělat dál, od vyškoleného velmi kvalifikovaného servisu.

Kolik kilometrů můžete ujet s kontrolkou motoru?

Vzhledem k tomu, že každý kontrolní kód motoru má svou vlastní úroveň závažnosti, není jednoduché předpovědět, kolik kilometrů můžete ujet s rozsvícenou kontrolkou. Nejbezpečnější sázkou je rozluštit kód a podle toho naplánovat strategii. Pokud zkontrolujete, že kontrolka motoru bliká, doporučujeme, abyste zastavili a kontaktovali Nalley Volkswagen z Alpharetta, aby vám pomohli vybrat, zda je bezpečné vjet do vašeho vozidla nebo zda vám navrhneme odtahové vozidlo. Může to být cokoli od špatného senzoru až po kabely, které je třeba vyměnit.

Kontrolka motoru VW Atlas Cross Sport

Blikající světlo signalizuje, že problém je kuriózní a pokud nebude rychle řešen, může vést k vážnému poškození vozidla. Pokud kontrolka kontroly motoru ve vašem VW Atlas Cross Sport začne blikat, znamená to, že problém vyžaduje urychlenou pozornost a váš Volkswagen by měl být rychle přiveden. Toto blikající světlo obvykle indikuje vážné vynechání zapalování motoru, které umožňuje vypuštění nespáleného paliva do výfukového systému. Tam může rychle zvýšit teplotu katalyzátoru na bod, kdy je pravděpodobné rozbití, což vyžaduje nákladnou opravu. Někteří majitelé se ptají, zda zapalovací svíčky způsobují blikání kontrolky motoru? To může být konkrétně příčina. Špatná, oblíbená nebo špinavá zapalovací svíčka může způsobit vynechání zapalování motoru. Pokud problém ignorujete nebo budete pokračovat v jízdě, může se rozšířit na kabely zapalovací svíčky, katalyzátor nebo zapalovací cívky, což může vést k velmi drahé opravě. Pokud vaše kontrolka motoru bliká, kontaktujte prosím naši jednotku automobilových expertů v Nalley Volkswagen of Alpharetta na čísle 7706299081.

Katalyzátor je součástí výfukového systému vozu VW Atlas Cross Sport a jeho hlavním účelem je přeměnit výfukové plyny, jako je oxid uhelnatý a uhlovodíky, které jsou škodlivé pro zdraví a životní prostředí, na méně škodlivé vedlejší produkty, jako je oxid uhličitý a plynný dusík. Pokud se katalyzátor ve vašem Atlas Cross Sport ucpe, může to ovlivnit výkon vašeho vozidla.

Příznaky

Nejčastějšími příznaky ucpaného katalyzátoru ve VW Atlas Cross Sport jsou: omezený výkon nad určitou rychlostí nebo ztráta výkonu, nepravidelný chod motoru, neobvyklý zápach výfukových plynů, nízká spotřeba paliva, svítí kontrolka motoru a někdy rachotivé zvuky. .

Špatné zrychlení

Nejzřetelnějším příznakem ucpaného katalyzátoru ve VW Atlas Cross Sport je pomalé zrychlení nebo zhoršený výkon motoru. Když sešlápnete plynový pedál ze zastavené polohy, může vozidlo zpočátku normálně zrychlit. Po dosažení určité rychlosti však výkon motoru poklesne v důsledku zablokování přibývajících výfukových plynů v systému. Ani úplné sešlápnutí plynového pedálu nepomůže, místo toho může motor více prskat.

Špatná spotřeba paliva

Když motor nemůže správně dýchat kvůli zanesenému katalyzátoru, způsobí to, že motor spálí více paliva.

Neúspěšný test emisí

Když se katalyzátor v Atlas Cross Sport rozbije, ztratí schopnost správně filtrovat toxické výfukové plyny vycházející z motoru. To způsobí, že vozidlo neprojde testem emisí. Při citelném úbytku výkonu, vysoké spotřebě paliva a škodlivějších emisích u koncovky výfuku je rozhodně třeba myslet na vadný katalyzátor.

Příčiny selhání katalyzátoru ve VW Atlas Cross Sport

Všechny katalyzátory nakonec selžou, protože jde o opotřebitelný díl. Postupem času se karbonové usazeniny hromadí a ucpávají katalyzátor, zvláště pokud má vozidlo najeto hodně kilometrů.

Jak dlouho vydrží katalyzátory?

Existuje mnoho faktorů, které ovlivňují jeho životnost, ale typicky katalyzátory vydrží u Atlas Cross Sport přibližně 100,000 10 mil nebo XNUMX let. Může však selhat mnohem dříve kvůli znečištění, přehřátí nebo fyzickému poškození. Například kvůli problémům se zapalovacím systémem nebo při úniku oleje nebo chladicí kapaliny do spalovacích prostorů kvůli opotřebovaným pístním kroužkům nebo prasklému těsnění hlavy.

Použití nesprávného typu paliva, například olovnatého benzínu, může také způsobit rychlé poškození katalyzátoru.

Špatné senzory O2 jsou hlavní příčinou předčasného selhání katalyzátoru

Senzor O2 v Atlas Cross Sport monitoruje hladinu kyslíku ve výfukových plynech, které vycházejí z motoru, a hlásí data do řídicí jednotky, která průběžně upravuje poměr vzduchu a paliva v motoru. Pokud dojde k poruše lambda sondy, odešle do řídicí jednotky nesprávné údaje, což má za následek špatný poměr vzduchu a paliva.

Příliš bohatá palivová směs, tedy když je do spalovacích komor vstřikováno příliš mnoho paliva a není dostatek vzduchu, může poškodit katalyzátor ve VW Atlas Cross Sport. To se běžně stává kvůli špatnému předřazenému kyslíkovému senzoru, ale může se to stát také kvůli špatnému senzoru MAF nebo opotřebovaným zapalovacím svíčkám. Jakékoli nespálené palivo v motoru, které jde do výfukového systému, se vznítí v katalyzátoru. To ničí vnitřní obložení měniče a nevyhnutelně vede k totální poruše.

Jak zkontrolovat špatný katalyzátor v VW Atlas Cross Sport?

Čtení chybových kódů pomocí diagnostického zařízení je poměrně spolehlivé. Pokud ve skeneru OBD0420 uvidíte jakýkoli chybový kód od P0424 do P0430 nebo od P0434 do P2, znamená to problém s katalyzátorem. To však neplatí vždy, protože špatný lambda sonda může spouštět i kódy katalyzátoru. Proto je nutné tento problém důkladně prozkoumat, než zvážíte výměnu velmi drahého katalyzátoru ve vašem Atlas Cross Sport.

Doporučené video

Zkouška protitlaku výfuku

Existuje přesnější způsob, jak zkontrolovat, zda není ucpaný katalyzátor ve vašem VW Atlas Cross Sport. K tomuto testu potřebujete pouze manometr s hadicovou armaturou.

1. Odšroubujte lambda sondu poblíž vstupu do katalyzátoru ve vašem Atlas Cross Sport.
2. Připojte hadici měřidla k místu, kde jste odstranili lambda sondu.
3. Nastartujte motor a počkejte, až dosáhne provozní teploty.
4. Pokud zaznamenáte protitlak vyšší než 3 psi (0.2 baru) na manometru, znamená to, že je katalyzátor ucpaný.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že VW Atlas Cross Sport je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika poruchy poskytnout prvotní indikace, kde se porucha nachází.

Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Atlas Cross Sport. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný.

Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o svém Atlas Cross Sport.

Diagnostické chybové kódy pro katalyzátor

Níže jsou uvedeny všechny chybové kódy, které indikují problém s katalyzátorem.

• P0420 = Účinnost katalytického systému pod prahem (Bank 1)
• P0421 = Účinnost zahřívacího katalyzátoru pod prahovou hodnotou (Bank 1)
• P0422 = Účinnost hlavního katalyzátoru pod prahem (Bank 1)
• P0423 = Účinnost vyhřívaného katalyzátoru pod prahovou hodnotou (Bank 1)
• P0424 = Teplota vyhřívaného katalyzátoru pod prahovou hodnotou (Bank 1)
• P0430 = Účinnost katalytického systému pod prahem (Bank 2)
• P0431 = Účinnost zahřívacího katalyzátoru pod prahovou hodnotou (Bank 2)
• P0432 = Účinnost hlavního katalyzátoru pod prahem (Bank 2)
• P0433 = Účinnost vyhřívaného katalyzátoru pod prahovou hodnotou (Bank 2)
• P0434 = Teplota vyhřívaného katalyzátoru pod prahovou hodnotou (Bank 2)

Proč investovat do čističky vzduchu?

Pokud má váš VW Atlas Cross Sport najeto více než 100,000 XNUMX mil a vidíte znatelnou ztrátu výkonu s vysokou spotřebou paliva, rozhodně je třeba zvážit vadný katalyzátor. Vzhledem k vysokým nákladům na součást se však doporučuje provést více diagnostických testů, aby se ověřilo, zda je příčinou problému skutečně katalyzátor.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém.