Svod 1 je výfukové potrubí na přední straně (říkali svod 1, snímač 1?), můžete začít výměnou tohoto snímače, zkontroloval bych těsnost sání, GM 6cly. jsou známé špatným těsněním sání, uvidíte olej vytékající z přední nebo zadní části sání, také zkontrolujte, zda vaše přepadová láhev s atifreeze neobsahuje nahnědlý kal, což znamená, že se olej mísí s nemrznoucí směsí. Netěsné sání může způsobit chudnutí stav.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 55
- Publikováno května 04, 2009
Mělo by být v rozdělovači na zadní straně nejblíže k firewallu.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 31
- Publikováno 10. července 2009
pokud jsou jen dva, pravděpodobně ten, který si koupíte, zavolejte prodejci, mají manuál
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 462
- Publikováno 13. července 2009
BANKA 1 SENZOR 1 JE TEN VE VÝFUKOVÉM POTRUBÍ. BANKA 2 SENZOR 2 JE POD KATALYZÁTOREM.
P0171 BY MĚL ODEJÍT S DOBRÝM SNÍMAČEM O2, ALE PRO JISTOTU ZKONTROLUJTE, zda nedochází k úniku vakua. MOTORY 3.1/3.4L MAJÍ ŠPATNĚ KONSTRUKČNÍ TĚSNĚNÍ SACÍHO POTRUBÍ, ÚNIK OLEJE, CHLADICÍ KAPALINY A VZDUCHU.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 226
- Publikováno dne 24. února 2010
Svod 1 u čtyřválcového motoru nezáleží. V 6 nebo 8 válcových motorech používají svod 1 nebo svod 2 k objasnění, o jaké straně motoru mluví. Na vašem jsou 2 kyslíkové senzory (O2), které je oba nahrazují pro nejlepší výkon.
Svědectví: » díky moc to pomohlo «
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
Zkontroloval jsem kódy motoru p0306 a p0141 na 2000 pontiac grand prix gtp
P0141 PONTIAC — Chybná funkce okruhu vyhřívání senzoru O2 – svod 1, senzor 2
P0141 Porucha obvodu ohřívače senzoru Pontiac O2 – svod 1, senzor 2
02. ledna 2017 • 2000 Pontiac Grand Prix GTP
Kde je kyslíkový senzor O2, svod 1, senzor 2 na Pontiac Atzec.
Snímač dva je ten umístěný za katalyzátorem. Zatímco senzor jedna je vždy senzor O2 umístěný na straně motoru.
Bankone odkazuje na snímač umístěný v řadě s válcem číslo jedna (ten, který jiskří jako první v pořadí). Pořadí střelby na Pontiac Atzec je následující:
na 4válcovém motoru: 1-3-4-2
na 6válcové verzi: 1-6-5-4-3-2,
To znamená, že válec číslo jedna je umístěn na levé straně.
Podívejte se na níže uvedené schéma, které vysvětluje, jak získat přístup k senzoru dva. Ochranný kryt není k dispozici u všech modelů:
Poznámka: Před výměnou O2 sondy (lambda sondy) se ujistěte, že problém není v kabeláži nebo konektoru.
dne 21. února 2010 • 2001 Pontiac Aztek
Kde je snímač 02 topného okruhu okruhu 1, snímač 1 umístěný v 04 pontiac aztek
Je součástí senzoru O2. Snímač dva je snímač umístěný za katalyzátorem ve skupině válců, který neobsahuje válec č. 1, pokud se nejedná o čtyřválcový motor.
23. září 2016 • 2004 Pontiac Aztek
Porucha topného okruhu snímače Po141 o2, řada 1, snímač 2
Vyměňte snímač O2.
18. listopadu 2012 • 2001 Pontiac Aztek
Pontiac Montana z roku 2000. Chybový kód PO135 Porucha obvodu ohřívače snímače O2 – řada 1, snímač 1
Vyměňte snímač O2 jeden v řadě válců jedna.
Snímač je snímač před ca převodníkem v bloku válců, který obsahuje válec č. 1 Viz obrázek níže. Ohodnoťte mou pomoc.
08. října 2012 • 2000 Pontiac Montana
Pontiac Aztek 2001 — 3.4l (ne GT); Kódy: P0135, P0141, P0420 vše O2 + Konvertor. Nápady na problém?
P0135 svod 1, senzor 1 přerušený nebo zkratovaný ve vodičích, špatné spojení, špatný senzor nebo špatný ECM. P0141 svod 1 snímač 2 stejný diag jako P0135. P0420 kočka pod prahem otevřená nebo zkratovaná nebo vadné snímače Ho2s. Můžete mít několik problémů. začněte s obvodem senzorů, pokud je dobrý, vyměňte senzory, pokud ne, sledujte ECM, pokud čtení není správné, vyměňte ECM, pokud jsou všechny v pořádku, vyměňte senzory vymažte kódy znovu proveďte dva jízdní cykly, aby se testy vymazaly kočkou. pak bez přítomnosti dtcs otestujte tlak paliva, vstřikovače, poté zapalovací systém, rozvodové ventily, mapu, senzory MAF, senzor škrticí klapky, senzor kliky, vačkový senzor, kompresi.
02. srpna 2012 • 2001 Pontiac Aztek
Kde je o2 senzor 1 umístěn na aztek 2002, jakákoli pomoc by byla velmi oceněna
Který? Vaše vozidlo je vybaveno 2. Jeden je ve výfukovém potrubí na levém břehu a druhý je ve výfukovém potrubí za katalyzátorem.
POZNÁMKA: Většina Kódy senzoru O2 neznamenají, že by senzor O2 měl být vyměněn. Senzor O2 většinou hlásí pouze poruchu některé z dalších součástí systému. Na šetří čas a peníze, osobně doporučuji mít vozidlo diagnostikován a kvalifikovaný servisní technik. Viděl jsem mnoho lidí utrácet stovky dolarů za senzory O2, jen aby zjistili, že problém byl způsoben něčím jiným. Příklad: Jeden muž utratil téměř 500 dolarů výměnou všech 4 senzorů O2 na svém Ford F-150 Pickup, aby se kód senzoru O2 vrátil o 2 dny později. Přivezl mi vozidlo a já jsem ho opravil vakuovými hadičkami v hodnotě 50 centů. Senzory O2 selžou, ale asi 70 % všech vyměněných senzorů O2 nevyřeší problém, který způsobil chybový kód senzoru O2. Poruchové kódy nikdy řekni, jaké díly vyměnit. Pouze vám řeknou, který z mnoha parametrů sledovaných počítačem je mimo specifikaci. Ke zjištění příčiny je nutná správná diagnóza.
Vaše vozidlo snímač otáček motoru , neboli snímač rychlosti vozidla, jak je také znám, odesílá do počítače vašeho Pontiac Aztek 2003 informace o tom, jak rychle se motor Pontiac Aztek 2003 otáčí v kteroukoli konkrétní chvíli. Senzor to dělá tak, že zaznamenává, jak rychle se otáčí klikový hřídel vašeho Pontiacu Aztek z roku 2003. Vadný snímač rychlosti může ve vašem Pontiac Aztek z roku 2003 způsobit nejrůznější podivné problémy.
Nejčastější příznaky vadného snímače otáček motoru
Vadný snímač rychlosti vozidla může způsobit řadu problémů. Ve skutečnosti mohou příznaky vadného snímače rychlosti také vyvolat příznaky jiných běžných součástí, jako je vadná sada cívky nebo špatný snímač polohy škrticí klapky. Zde je však seznam nejčastějších příznaků spojených se špatným snímačem otáček motoru:
- Převodovka má vyšší otáčky, než přeřadí
- Převodovka Pontiac Aztek 2003 se zařadí do rychloběhu pozdě a někdy nikdy nezařadí nejvyšší rychlostní stupeň
- Brzdy jsou někdy při jízdě setrvačností tvrdší než normálně
- Rychloměr se chová nepravidelně nebo někdy nefunguje vůbec
- Kontrolka kontroly motoru se při akceleraci rozsvítí přerušovaně a sporadicky
- Kontrolka zapnutí/vypnutí overdrive bez zjevného důvodu bliká a svítí
Jak otestovat snímač rychlosti vozidla
Pokud váš Pontiac Aztek 2003 pociťuje některý z výše uvedených příznaků, měli byste vzít svůj Pontiac Aztek 2003 do místního prodejce, aby provedli počítačovou diagnostiku vašeho Pontiacu Aztek 2003. I když se některé problémy mohou zdát související s přenosem, je obvykle lepší vzít svůj Pontiac Aztek 2003 do opravny, která má kompletní počítačové diagnostické vybavení, než půjdete do specializované opravny.
Údržba a oprava
- Příčiny vibrací motoru Pontiac Aztek z roku 2003
- Jak používat základní nabíječku baterií Pontiac Aztek z roku 2003
- 2003 Pontiac Aztek základní výfukový zápach Porozumění, kde je problém
- Jak zjistit, zda máte vadný hydraulický zvedák na základně Pontiac Aztek z roku 2003
- Jak opravit ventil základní pneumatiky Pontiac Aztek z roku 2003
- Jak používat udržovací nabíječku na základně Pontiac Aztek z roku 2003
- 2003 Pontiac Aztek základní cena opravy netěsnosti výfukového potrubí: průměrné očekávané ceny
- Průměrné náklady na opravu brzd Pontiac Aztek za rok 2003 pro každý problém s brzdou
- Tipy pro dobíjení základní baterie Pontiac Aztek z roku 2003
- Nejčastější známky toho, že vaše základna Pontiac Aztek z roku 2003 potřebuje propláchnutí převodovky
- Burning Smell ze základny Pontiac Aztek z roku 2003 — Pochopte, co se děje
- Příčiny klepání základního motoru Pontiac Aztek z roku 2003
- Nejlepší značka základní baterie Pontiac Aztek z roku 2003, kterou lze použít pro trvalý výkon
- 2003 Základní pneumatiky Pontiac Aztek, kterým je třeba se vyhnout
- 2003 Pontiac Aztek Base Tire Alignment: How to know when you need it
- Jak zjistit, zda máte vadný snímač otáček motoru Pontiac Aztek z roku 2003
- Jak zjistit, zda máte vadné těsnění hlavy základny Pontiac Aztek z roku 2003
- Jak opravit poškození krupobitím na základně Pontiac Aztek 2003
- Jak zjistit, zda máte vadný balíček cívky Pontiac Aztek z roku 2003
- Jak zjistit, zda máte vadný alternátor na základně Pontiac Aztek z roku 2003
- Nejčastější problémy s přenosem základny Pontiac Aztek z roku 2003
- Použití dusíku pro huštění základní pneumatiky Pontiac Aztek 2003: Výhody Nevýhody
- Jak zjistit, zda máte vadného distributora základny Pontiac Aztek z roku 2003
- Příznaky pístních kroužků na základně Pontiac Aztek Fried 2003
- Jak zjistit, zda máte vadný snímač teploty chladicí kapaliny na základně Pontiac Aztek z roku 2003
- Výhody a nevýhody radiálních pneumatik Pontiac Aztek z roku 2003
- Jak správně resetovat snímač tlaku v pneumatikách Pontiac Aztek z roku 2003
- Jak zjistit, zda máte vadný Ecu na základně Pontiac Aztek z roku 2003
- Běžné příznaky selhání olejového čerpadla Pontiac Aztek z roku 2003
- Moje vůně Pontiac Aztek z roku 2003: 7 tipů, jak se zbavit nepříjemných zápachů z auta
- 2003 Základní akrylová autobarva Pontiac Aztek: Pochopení výhod a nevýhod
- Pochopte 2003 Pontiac Aztek základní hluk brzd pro správnou diagnózu
- Jak zjistit, zda máte vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu na základně Pontiac Aztek z roku 2003
- 2003 Pontiac Aztek základní teplota voskování — Pochopení nejlepšího času na voskování auta
- Jak zjistit, zda je čas na přestavbu základního motoru Pontiac Aztek z roku 2003
- Jak zjistit, zda máte vadný snímač polohy škrticí klapky na základně Pontiac Aztek z roku 2003
- Známky Vaše základna Pontiac Aztek z roku 2003 má vadný převodový filtr
- 2003 Pontiac Aztek základní cena opravy čelního skla Citace: Průměrné ceny běžných oprav
- Jak zjistit, kdy je třeba vyměnit základní brzdové rotory Pontiac Aztek z roku 2003
- Co se stane, když vaší základně Pontiac Aztek z roku 2003 dojde motorový olej
- Jak opravit hliníkový radiátor Pontiac Aztek z roku 2003
- 2003 Pontiac Aztek základní opravy ráfků Chrome: průvodce
- Průměrné náklady na opravu defektu pneumatiky Pontiac Aztek za rok 2003
- Nejlepší způsob, jak vyleštit základní barvu Pontiac Aztek 2003: Dvě metody ke zvážení
- Příčiny 2003 Pontiac Aztek base White Exhaust Smoke
- Co by měla zahrnovat kompletní podrobná služba Pontiac Aztek z roku 2003
- Co to znamená, pokud máte základnu Pontiac Aztek z roku 2003, nízký tlak oleje při volnoběhu
- 2003 Pontiac Aztek Base Wax Formula — Pochopení toho, z čeho je vyroben
- 2003 Pontiac Aztek base Polish and Wax: Are They The Same Who Comes First
- Pochopení, kdy byste měli voskovat základnu Pontiac Aztek 2003: Horká nebo studená teplota
- 2003 Pontiac Aztek základní barvy Typy Klady a zápory každého
- Jak správně namíchat základní barvu Pontiac Aztek 2003, aby se barva rovnoměrně rozprostřela
- 2003 Základní bezbarvý lak do auta Pontiac Aztek — Pochopení výhod a nevýhod
- Jak správně aplikovat základní nátěr Pontiac Aztek 2003
- 2003 Pontiac Aztek základní techniky stříkání pro správný kabát
- 2003 Oprava poškrábání čelního skla základny Pontiac Aztek: průvodce
- Rutinní základní plán údržby Pontiac Aztek pro rok 2003 založený na ujetých kilometrech motoru
- Průvodce pro zákazníky základny Pontiac Aztek z roku 2003: Bezolejový nebo olejový vzduchový kompresor
- Co dělat, když začnete dostávat základní brzdový zápach Pontiac Aztek 2003
- Příčiny 2003 Pontiac Aztek base Blue Exhaust Smoke
- Kdy byste měli otočit základní brzdové rotory Pontiac Aztek z roku 2003
- Jak opravit unikající plynovou nádrž na základně Pontiac Aztek z roku 2003
- Jak zjistit, zda máte vadný snímač tlaku potrubí na základně Pontiac Aztek z roku 2003
- Jak zjistit, zda máte vadný kyslíkový senzor na základně Pontiac Aztek z roku 2003
- Co se stane, když vaší základně Pontiac Aztek z roku 2003 dojde chladicí kapalina
- Jak často byste měli vyměnit základní kapalinu chladiče Pontiac Aztek 2003
- 2003 Pontiac Aztek base Radiator Fluid: Co používat Čemu se vyhnout
- 2003 Oprava základny Pontiac Aztek: Jak používat tmel na radiátory
- Oprava základního radiátoru Pontiac Aztek z roku 2003: 3 pájecí tipy pro správnou obnovu
- Průměrné náklady na opravu radiátoru Pontiac Aztek za rok 2003: Nenechte se podvést
- Známky opotřebovaného ložiska motoru Pontiac Aztek z roku 2003
- Příčiny 2003 Pontiac Aztek základny Lifter Tick
- Jak odvzdušnit základní radiátor Pontiac Aztek z roku 2003: Průvodce údržbou pro auto kutily
- 2003 Oprava základní pneumatiky Pontiac Aztek: Záplata pneumatiky Vs Plug
- Typy brzdových destiček Pontiac Aztek z roku 2003, o kterých je třeba vědět
- Výhody a nevýhody vysokoprůtokového vzduchového filtru Pontiac Aztek z roku 2003
- Výhody výměny základního vzduchového filtru Pontiac Aztek z roku 2003
- Běžné problémy spojené s plně syntetickým olejem na bázi Pontiac Aztek z roku 2003
- Jaký je rozdíl mezi syntetickým olejem Pontiac Aztek z roku 2003 a konvenčním olejem
- Jak často byste měli čistit a kondicionovat 2003 základní kožená sedadla Pontiac Aztek
- Jak výměna základního oleje Pontiac Aztek z roku 2003 ovlivňuje dojezd plynu
- Výhody, které nové pneumatiky dávají vaší základně Pontiac Aztek z roku 2003
- Jak zabránit zapalování spálené zapalovací svíčky z roku 2003 na základně Pontiac Aztek: Problémy vyřešeny
- Měděné zapalovací svíčky vs. Iridium a platina: Rozumějte nejlepšímu výkonu základny Pontiac Aztek 2003
- Jak opravit netěsnost hadice posilovače řízení na základně Pontiac Aztek z roku 2003
- Základní díly posilovače řízení Pontiac Aztek z roku 2003 a co dělají
- Jak se zbavit zápachu plísně na bázi Pontiac Aztek z roku 2003
- Základní baterie nebo alternátor Pontiac Aztek z roku 2003 Jak zjistit, kde je problém
- Vše, co potřebujete vědět o základní brzdové kapalině Pontiac Aztek 2003
- Podivný zápach klimatizace Pontiac Aztek z roku 2003: Co to znamená a jak to opravit
