Na mém křižníku PT z roku 0031 jsem dostal MIL kód P2 (přední vyhřívání snímače O0037 nízké V) a P2 (zadní vyhřívání snímače O2005 nízké V). Vyměnil jsem oba snímače, resetoval kódy. O 1 den později se objevily stejné kódy. Co to může znamenat?

  • Vytisknout tuto stránku
  • Sdílej tuto stránku

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

1 Odpověď

William Charnigo

Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů

Expert, který získal 10 úspěchů.

Expert, který získal 5 úspěchů.

Expert, pro jehož odpověď bylo 100krát hlasováno.

  • Mistr 615 Odpovědi
  • Publikováno 28. března 2010

Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů

Expert, který získal 10 úspěchů.

Expert, který získal 5 úspěchů.

Expert, pro jehož odpověď bylo 100krát hlasováno.

Připojeno: 26. ledna 2009

Měl jsem podobný problém se svým autem. Ukázalo se, že senzory O2 byly v pořádku a problémem byla netěsnost v tělese škrticí klapky, která způsobila chod motoru chudý. Pokud máte skener ODB2, můžete se podívat na ořezy paliva atd. a budete to moci říct.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Přidejte svou odpověď

Tipy na skvělou odpověď:

  • – Odpovědět na otázku.
  • — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
  • — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
  • — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.

Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.

Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.

Nahrajte obrázek ze svého počítače

Nakreslete rámeček nad problémem!!

Zavřít Uložit změny

Přílohy: Přidané položky

Nahrávání: %

můj-video-soubor.mp4

Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat

Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.

Související dotazy:

2002 Dodge 5.2. Jaké jsou prosím kódy P0031, P0037, P0132 a P0137.

Stará otázka, která musela být vzkříšena spamem, ale opravil jsem tu strašnou psanou angličtinu vrženou VELKÝMI PÍSMENY a několika MEZERKAMI! Teď to vypadá pěkně.

ČTĚTE VÍCE
Příčiny pálení VW Taos a jak to opravit

Všechny otázky vyžadují celý „model roku výroby“, spíše než „výroba roku, velikost motoru“.

Každopádně existuje něco, co se jmenuje Google. Všechno ví. Zde je váš první kód. Stačí zkopírovat a vložit ostatní a stisknout enter.

Co znamená P0031?

Kód P0031 je výsledkem nízkého napětí topného prvku řady 1 HO2S1 (vyhřívaná kyslíková sonda před katalyzátorem). Vyhřívané senzory O2 mají uvnitř senzoru samostatné topení, které je rychle dostane na provozní teplotu. 1. října 2018

Kódy OBD2 — P0031 — Význam, příčiny, příznaky a opravy

14. srpna 2018 • Dodge Cars & Trucks

Kód p0031 p0037 potřebujete vidět video, jak opravit

https://www.obd-codes.com/p0031 Check for a fuse bing blown , Heater circuit shorted in O2 sensor blowing the fuse , maybe . You don’t say what make , model an year vehicle an engine size .

28. března 2017 • Osobní a nákladní automobily

Kód p0031

kód p0031 odkazuje na vyhřívanou lambda sondu (HO2S) 1 svod 1 -nízký řídicí obvod ohřívače===příčiny—zkrat vodiče k zemi—HO2S—ECM
Vyměňte vyhřívaný snímač (ne zadní snímač převodníku pro kočky). Použijte speciální klíč na senzory, aby se kabeláž nepoškodila.

28. července 2014 • 2005 Suzuki Swift

2005 chrysler pt non turbo p0031 p0037 změněné relé asd stále svítí kontrolka motoru

Odpojte baterii a znovu ji připojte, resetuje se. Funguje to is
22. března 2014 • 2005 Chrysler PT Cruiser

Můj dodge durango zobrazuje kódy P0031 a P0037. co teď musím udělat.

kód P0031 — O2 B1 S1 topný okruh nízký. kód P0037 — O2 B1 S2 topný okruh nízký.
18. září 2013 • 2002 Nissan Altima

Kód p0031

Kód 31 je pro problém s topným okruhem pro senzor O2 před katalyzátorem.
Bylo by potřeba zkontrolovat obvod.

30. července 2013 • 2005 Chrysler PT Cruiser

Zkontrolujte rozsvícení a zhasnutí kontrolky motoru — P0031 a P0037

musí být diagnostikovány obvody vyhřívání snímače; pravděpodobně jste je nemuseli vyměnit.
14. března 2013 • 2005 Chrysler PT Cruiser

2005 toyota tacoma 2.7 kód p0037 vyměnit zadní 02 a počítačový kód se neustále vrací.

P0037 — Vysokonapěťový obvod kyslíkového senzoru O2 (Bank1, Senzor2)

ČTĚTE VÍCE
Příčiny přehřátí motoru Ford F-150 a jak to opravit

Vyhřívaný kyslíkový senzor (2) umístěný na zadní straně katalyzátoru vytváří výstupní signál vzhledem ke kapacitě katalyzátoru ukládat kyslík. Signál Ho2S 2 je méně aktivní než signál produkovaný přední lambda sondou. Tento kód se nastavuje, když je napětí senzoru HO2 vyšší než 999 mV po dobu delší než 2 minuty (čas závisí na modelu. Může být až 4 minuty)

Symptomy: Kromě osvětlení MIL nemusí být žádné znatelné příznaky. Případný vysoký tlak paliva může přebohatit systém.

Příčiny: Kód P0138 může znamenat, že došlo k jedné nebo více z následujících situací:
* Vadný senzor O2
* Zkrat k napětí baterie v signálním obvodu snímače O2
* Vysoký tlak paliva (není tak pravděpodobné)

Zde jsou některá potenciální řešení:
* Vyměňte snímač O2
* Opravte zkrat na napětí baterie v signálním obvodu snímače o2

Pokud jste vyměnili senzor O2, je možné, že tam máte nějaký elektrický problém; nejprve resetujte kódy, a pokud se to znovu rozsvítí, zkontrolujte v tomto odkazu postup elektrické diagnostiky TSB P0037.

Nech nás aktualizovat.

27. ledna 2011 • 2005 Toyota Tacoma

05 COROLLA P0031

Co to znamená? P0031 DTC (diagnostický poruchový kód) se vztahuje na senzor O2 (kyslíkový senzor) umístěný na řadě 1 před katalyzátorem. Za převodníkem je také senzor kyslíku, což je senzor #2.
Tento snímač O2 #1 může být také označován jako snímač poměru vzduch/palivo, protože u některých vozidel tomu tak je. Detekuje množství kyslíku ve výfukových plynech v porovnání s venkovním vzduchem a poté počítač vozidla upraví poměr vzduch/palivo vstupující do motoru. Snímač je méně účinný, když je teplota výfukových plynů nízká, takže obsahuje ohřívač, který se aktivuje, aby pomohl získat lepší údaje ze snímače A/F O2. Tento kód P0031 v podstatě znamená, že odpor okruhu topení je nižší než normálně. Ve většině případů musí úroveň odporu klesnout pod 0.8 A, aby se spustil kód DTC.
Všimněte si, že tento kód je svou povahou velmi podobný P0032, P0051 a P0052

  • Zkrat nebo přerušení v okruhu topení v senzoru
  • Selhal ohřívač senzoru O2
  • Kabeláž/konektory jsou zlomené/roztřepené vedoucí k senzoru a/nebo relé
  • Selhal PCM/ECM
  • zkontrolujte 12 voltů na přívodu topného okruhu (nápověda: odpojte snímač a zkontrolujte konektor kabeláže, abyste provedli toto měření)
  • zkontrolujte kontinuitu zemnicího obvodu
  • změřte odpor okruhu topení (provádí se na samotném čidle)
  • změřte odpor a napětí vedení
ČTĚTE VÍCE
Infiniti Q60 vydává cvakání a nejde spustit - příčiny a jak to opravit

Projekt senzor kyslíku je důležitou součástí senzorového pole benzínového motoru. Pole senzorů se skládá z elektronických měřicích nástrojů, které počítač vašeho motoru používá ke správné regulaci provozu motoru vašeho Chrysler PT Cruiser 2008 a k udržení jeho hladkého a bezpečného chodu. To zahrnuje výpočet správné směsi vzduchu a paliva pro podmínky, za kterých váš motor běží. Jak senzory stárnou, jsou stále méně přesné, což může vést k nadměrné spotřebě paliva.

Vadné kyslíkové senzory
Hlavní způsob, jak zjistit, zda máte vadný kyslíkový senzor, je, že se ve vozidle rozsvítí kontrolka motoru. Je nepravděpodobné, že by vozidlo mělo nějaké zásadní problémy s motorem, zvuky nebo čímkoli jiným, co by vám mohlo napovědět. Senzor kyslíku je řízen systémem OBD (on board diagnostic), který hlásí, když senzor selhal. Když se rozsvítí kontrolka motoru, nemůžete říct, v čem je problém. Musíte připojit počítač motoru ke čtečce (většina obchodů je má po ruce), abyste viděli, jaké jsou diagnostické kódy. Ty vás budou informovat, pokud máte problém se senzorem kyslíku.

Proč selhávají kyslíkové senzory
Na kyslíkové senzory působí velké množství tepla. Časem se to může projevit negativně. Většina kyslíkových senzorů je dimenzována na 100,000 XNUMX mil. Po tomto bodě mají šanci na selhání. Kyslíkový senzor může nebo nemusí být nutné vyměnit, když kód OBD signalizuje problémy se senzorem. Spíše než rychle platit za výměnu, promluvte si s místním obchodem o provedení podrobnější diagnostiky výfuku, abyste zjistili, zda je opravdu čas vyřadit lambda sondu, která nefunguje správně.

Jak vyměnit vadný senzor kyslíku

Senzor kyslíku lze poměrně snadno najít a vyměnit. Může to udělat doma amatérský mechanik.

  • Čisté hadry
  • Velký nastavitelný klíč nebo sada srpkových klíčů
  • 2 dřevěné bloky dobré velikosti
  • Svítilna
  • Zvedák Chrysler PT Cruiser z roku 2008
  • Jack podporuje Chrysler PT Cruiser z roku 2008
  • Nový kyslíkový senzor
  • Latexové nebo nitrilové rukavice (volitelné)

Může být také užitečné mít po ruce průvodce pro vaše konkrétní vozidlo nebo se podívat na proces v online fóru specifickém pro vaši značku a model.

ČTĚTE VÍCE
Motor ventilátoru Nissan Cube AC ​​nefunguje - příčiny a diagnostika

Připravte si pracovní plochu
Nejprve zaparkujte vozidlo na rovném povrchu a zabrzděte. Umístěte dřevěné špalíky za a před jednu ze zadních pneumatik. To má zajistit, aby se vozidlo nepohybovalo. Pokud jste nedávno řídili Chrysler PT Cruiser z roku 2008, je velká šance, že výfukový systém bude extrémně horký. Než se jí dotknete, nechte ji chvíli vychladnout. Zvedněte každou stranu Chrysler PT Cruiser 2008 pomocí zvedáku, dokud se pneumatika již nebude dotýkat země. Spusťte Chrysler PT Cruiser 2008 na stojan a dávejte pozor, abyste použili jeden z kontaktních bodů rámu uvedených ve vaší uživatelské příručce. Ostatní místa na vozidle nejsou navržena tak, aby nesla váhu, a pokud je použijete ke zvedání nebo podpírání vozu Chrysler PT Cruiser 2008, poškodí se. Jakmile je Chrysler PT Cruiser 2008 umístěn na stojanu, ujistěte se, že je podepřen stabilním způsobem.

Najděte a odstraňte senzor(y)
Zatímco některá vozidla jsou vybavena pouze jedním kyslíkovým senzorem, jiná auta používají dva. U motorů používajících pouze jeden snímač je obvykle umístěn na nebo velmi blízko výfukového potrubí (část výfuku, která se připojuje k motoru vašeho Chrysler PT Cruiser 2008). U vozidel se dvěma senzory bude druhý senzor umístěn za katalyzátorem Chrysler PT Cruiser 2008. Jednoduše sledujte výfukový systém Chrysler PT Cruiser z roku 2008 od potrubí zpět k tlumiči, abyste našli snímač. Vyjměte a vyměňte senzory jeden po druhém, přičemž dbejte na to, abyste na každé místo instalovali správný senzor. Podívejte se na nový kyslíkový senzor, abyste měli dobrou představu, jak přesně vypadá. Vodič senzoru by se měl odpojit pomocí jednoduché spony. Jakmile je drát odstraněn, pomocí srpkového klíče povolte šroub připevňující snímač k výfukovému systému a vyjměte jej. Vyměňte snímač a znovu jej připojte, přičemž dbejte na to, aby svorka drátu zapadla na místo. Dbejte na to, abyste kabel vedli na jeho původní místo tak, aby byl drát mimo horké výfukové potrubí.

Dokončit
Jakmile jsou senzory vyměněny, otočte proces prvního kroku a dokončete úlohu.

Proč vaše kyslíková sonda selhává v emisním testu

Kyslíkový senzor měří hladinu paliva a plynů, jako je kyslík a dusík, které opouštějí válce motoru. Snímacím prvkem je zirkoniová keramická žárovka potažená na obou stranách tenkou vrstvou platiny. Vnější strana žárovky přichází do kontaktu s horkými výfukovými plyny a vnitřek žárovky je odvětráván do vnější atmosféry prostřednictvím těla snímače nebo kabeláže. Dokonalé výstupní napětí snímače by mělo být 0.45 voltu. Pokud senzor detekuje příliš mnoho paliva nebo plynů, ECU sníží průtok paliva do motoru, a pokud senzor detekuje příliš málo paliva, ECU zvýší množství paliva vstupujícího do motoru.

ČTĚTE VÍCE
Tesla Model X zapletená do smrtelné nehody v Japonsku, aktivovaný autopilot

Kyslíkový senzor a test emisí vašeho auta
Test emisí, známý také jako smogová kontrola, kontroluje znečišťující látky emitované motorem Chrysler PT Cruiser z roku 2008. Pokud lambda sonda nefunguje správně, výfukové plyny nelze správně regulovat. Když jsou výfukové emise naměřené analyzátorem emisí příliš vysoké, Chrysler PT Cruiser 2008 v emisním testu neprojde. Jedním z hlavních důvodů může být vadný kyslíkový senzor. Pokud zjistíte, že váš Chrysler PT Cruiser z roku 2008 má nepříznivý vliv na dojezd plynu nebo že Chrysler PT Cruiser z roku 2008 překypuje nebo zaváhá během jízdy, důvodem může být vadný kyslíkový senzor. Vadný snímač může poškodit katalyzátor Chrysler PT Cruiser 2008. Pokud Chrysler PT Cruiser 2008 neprojde testem emisí kvůli vysokému obsahu oxidu uhelnatého, měli byste zkontrolovat lambda sondu.