Příznaky, příčiny a diagnóza špatných zapalovacích cívek Chrysler Sebring

Motor 2.7 l V6 v Chrysler Sebring a Dodge Stratus má šest samostatných zapalovacích cívek. Tyto zapalovací cívky lze snadno testovat.

V tomto tutoriálu vysvětlím, jak je otestovat pomocí testeru jisker. S výsledky vašich testů budete moci zjistit, zda je některá ze šesti zapalovacích cívek vadná.

Rychlý pohled na obsah tohoto tutoriálu:

• Příznaky špatné Zapalovací Cívky.
• Kde koupit zapalovací cívku a ušetřit.
• Testování zapalovací cívky pro jiskru.
• TEST 2: Výměna zapalovacích cívek.
• Další návody 2.7L V6 Chrysler a Dodge.

POZNÁMKA: Tento návod platí pro následující vozidla:

Vozidla Chrysler:

• 2.7L V6 Sebring: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.
• Kabriolet 2.7L V6 Sebring: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.

Vozidla Dodge:

• 2.7L V6 Stratus: 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.

Příznaky špatné Zapalovací Cívky

Špatná zapalovací cívka způsobí několik různých problémů. Ačkoli to není úplný seznam, uvidíte jeden nebo více z následujících příznaků:

• Chybový kód selhání zapalování.
• Hrubý chod motoru naprázdno.
• Špatný kilometrový výkon.
• Silnější než normální zápach výfukových plynů.
• Na sdruženém přístroji svítí kontrolka kontroly motoru.

Skvělé je, že zapalovací cívky lze snadno testovat pomocí jednoduchých nástrojů.

A nejdůležitějším nástrojem, který budete potřebovat, je tester jisker.

Doporučuji, abyste pro test použili tester jisker HEI. Více o tomto testeru jisker se můžete dozvědět zde: Tester jisker HEI.

Kde koupit zapalovací cívku a ušetřit

Následující odkazy vám pomohou porovnávat zapalovací cívky 2.4L Honda CR-V. Myslím, že ti ušetří pár korun:

TEST 1: Test jiskry zapalovací cívky

❮ ❯

Navrhuji, abyste otestovali všech šest zapalovacích cívek na jiskru.

Pokud chcete otestovat pouze jednu konkrétní zapalovací cívku, můžete. Zvláště pokud již víte, který válec je ten, který vynechává zapalování.

Pokud máte na rukou vynechávání zapalování, ale nevíte, který válec by mohl vynechávat zapalování, navrhuji, abyste otestovali všech 6 válců na jiskru.

Jak jsem již zmínil, k testování jiskry musíte použít jiskrový tester. Použití jakékoli jiné metody k testování jiskry, která neobsahuje zkoušečku jisker, vám může poskytnout falešný výsledek testu.

Spark testery nejsou drahé a o tom, který doporučuji, se více dozvíte zde: Tester jisker HEI.

Toto jsou testovací kroky:

Zkoušečka jisker by měla jiskřit.

Podívejme se na výsledky vašeho testu:

PŘÍPAD 1: Všech 6 zapalovacích cívek jiskří. Toto je správný a očekávaný výsledek testu.

Můžete dojít k závěru, že za problémem vynechávání zapalování, který se snažíte vyřešit, není zapalovací cívka.

PŘÍPAD 2: Zapalovací cívka nejiskří. Tento výsledek testu obvykle ukazuje, že zapalovací cívka, která nezajiskřila, je vadná.

Abyste si byli naprosto jisti, doporučuji udělat ještě jeden test na zapalovací cívce, která nejiskří. Přejděte na: TEST 2: Výměna zapalovacích cívek.

Latest

• Jak testovat zapalovací cívky (2001-2005 2.7L V6 Sebring And Stratus)
• Jak testovat palivové čerpadlo (2001-2006 2.7L Sebring And Stratus)
• Schéma zapojení obvodu elektromagnetu převodovky (2001-2004 2.7L Sebring, Stratus)
• Schéma zapojení obvodu vstřikovače paliva (2001-2002 2.7L Sebring, Stratus)

Vozidla Chrysler:

• Sebring (Sedan) 2.7L V6
  • 2001, 2002, 2003, 2004, 2005
  • 2001, 2002, 2003, 2004, 2005

  Vozidla Dodge:

  • Stratus (Sedan) 2.7L V6
    • 2001, 2002, 2003, 2004, 2005

    “Vždy si pamatuj, že jsi jedinečný, stejně jako všichni ostatní.”

    Mode: tmavý | ☀ světlo

    Copyright © 2009-2023 Abraham Torres-Arredondo
    Všechna práva vyhrazena. Tento materiál nesmí být reprodukován bez souhlasu autora.

    Jako spolupracovník Amazon mohu získat malou provizi z kvalifikovaných nákupů z odkazů na produkty Amazon z tohoto webu. Váš nákup pomáhá podpořit moji práci tím, že vám přináším skutečné diagnostické testovací informace, které vám pomohou vyřešit problém na vašem vozidle.