Má vaše vozidlo špatný výkon, mizerný kilometrový výkon nebo nepravidelný volnoběh? Buď má vážný případ pondělků, nebo pravděpodobněji nějaké špinavé vstřikovače paliva.
Odhalení známek špinavých vstřikovačů paliva a investice do rychlého čištění vám může pomoci vyhladit drsnou jízdu a vrátit se k bezstarostné jízdě.
CO JE TO VSTŘIKOVAČ PALIVA A JAK FUNGUJE?
Může to být poprvé, co slyšíte o vstřikovačích paliva, a to je v pořádku. Palivový filtr, čerpadlo a vstřikovače vašeho auta jsou součástí propojeného (i když neviditelného) systému pod kapotou. Filtr, čerpadlo a vstřikovače společně zajišťují, že váš motor dostává správnou směs paliva a vzduchu.
Zde je obecná představa o tom, jak celý palivový systém funguje.
- Palivové čerpadlo vašeho auta dodává benzín do vstřikovače paliva.
- Vstřikovač paliva vstřikuje/rozstřikuje palivo jako jemnou mlhu do sacího potrubí (nebo spalovací komory) pod velmi přesným úhlem.
- V sacím potrubí (a spalovací komoře) se mísí vzduch a palivo.
- Směs vzduchu a paliva je stlačena ve spalovací komoře a zapalovací svíčka zapálí chemickou reakci potřebnou k pohonu vašeho benzínového motoru. (Dieselové motory vstřikují naftu velmi podobně, ale zapalují vzduch: směs paliva bez zapalovacích svíček.)
PŘÍZNAKY ZNEČISTĚNÉHO VSTŘIKOVAČE PALIVA
Když znáte složitý tanec, který se odehrává ve vašem systému vstřikování paliva, je snadné vidět, jak špatné nebo špinavé vstřikovače paliva mohou vrhnout klíč do vašeho motoru!
Zde je několik známek toho, že s vašimi vstřikovači paliva může být něco v nepořádku.
1. SELHÁNÍ MOTORU
Znečištěné vstřikovače paliva mohou způsobit vynechání zapalování motoru vašeho vozidla. Tento problém způsobuje, že motor má pocit, jako by prskal – a tím se do vozu šíří vibrace. K takovým chybám zapalování může dojít, když problém se vstřikovačem paliva naruší jemnou rovnováhu mezi palivem a vzduchem vstupujícím do motoru.
2. VOLNOBĚH SE ZDRŽÍ
Prská a třese vaše vozidlo, když stojíte na stopce nebo sedíte v provozu? Není to nasměrování vzpínajícího se bronca. Možná vám to říká, že v provozu mohou být špinavé vstřikovače paliva.
„Rough Idling“ je typicky charakterizován měnícími se otáčkami za minutu (RPM), i když máte nohu z plynového pedálu. Někdy je hrubý volnoběh doprovázen zhasínáním motoru – náhlým zastavením otáček a hlukem motoru, který působí, jako když vám v kopci dochází benzín.
Znečištěné vstřikovače paliva jsou pouze jedním z několika problémů motoru, které mohou mít za následek hrubý volnoběh a zhasnutí motoru. Pokud na svém voze zaznamenáte tyto problémy, přijďte na kompletní prohlídku vozidla. Naši odborní technici problém vyřeší a v případě potřeby doporučí vyčištění palivového systému.
3. VAŠE NÁDRŽE NA NAJÍT PLYN
Dobře fungující vstřikovače paliva pomáhají vašemu vozidlu dosáhnout takového plynu, který výrobci propagují. Zatímco různé problémy s motorem mohou způsobit, že budete muset častěji zastavovat na místní čerpací stanici, mizerný ujetý benzín může signalizovat, že se něco děje. špatně s vašimi vstřikovači paliva.
4. JEHLA RPM ZAČÍNÁ TANECOVAT
Obvykle ovládáte, co dělají měřidla na palubní desce vašeho auta. Když hodně jezdíte, plynová ručička se pohybuje z «F» do «E.» Když zrychlíte, rychloměr se přesune z «0» na «60».
Co dělají špinavé vstřikovače paliva? Mohou způsobit, že se ručička na tachometru – měřidlo, které zobrazuje otáčky vozidla – bude nepředvídatelně pohybovat. Můžete si všimnout, že se ručička pohybuje bez výzvy, což ukazuje na změny otáček, když vaše auto nepřeřazuje.
5. VAŠE AUTO NENASTARTUJE
Vstřikovače paliva dodávají plyn do příslušných válců. To je práce číslo 1. A když se úkol č. 1 nedokončí, váš motor nedostane svou klíčovou kombinaci vzduchu a paliva. Když je poměr vzduchu a paliva ve vašem motoru vypnutý, váš motor nemusí generovat spalování, které potřebuje k provozu.
Je to vzácné, ale v některých případech mohou problémy se vstřikovačem paliva vést k poruše motoru, která zabrání nastartování vašeho vozu. Je také možné, že vaše auto nenastartuje, protože jste do něj zapomněli přidat plyn. (Stává se to každému z nás!) Bohužel, nedostatek plynu může také vést k problémům se vstřikovačem paliva.
6. KONTROLKA KONTROLY MOTORU SE ROZSVÍTÍ
Pokud kontrolka motoru na palubní desce bliká nebo svítí, může to znamenat řadu různých věcí, které vyžadují okamžitou pozornost, jednou z nich je špinavý vstřikovač paliva. Pokud se rozsvítí kontrolka Check Engine, může to znamenat, že vstřikovač paliva je znečištěný nebo nefunkční a dodává do motoru příliš málo nebo příliš mnoho paliva. To způsobí snížení celkového výkonu motoru a spotřeby paliva.
7. PRUŽÍTE ÚNIK PALIVA
Vstřikovače paliva vydrží hodně a nakonec si teplo a vlhkost mohou vybrat daň. Únik paliva může být známkou toho, že je prasklina v pryžových těsněních nebo v samotném vstřikovači paliva. Pokud uniká palivo, nezapomeňte zkontrolovat stav vstřikovače paliva.
ZÍSKEJTE ČIŠTĚNÍ A SERVIS VSTŘIKOVAČŮ PALIVA
Pokud si myslíte, že vaše vstřikovače paliva vyžadují trochu pozornosti, navštivte nejbližší Firestone Complete Auto Care. Kompletní kontrola vozidla může pomoci identifikovat a napravit jakékoli problémy ovlivňující vaši jízdu.
