Příznaky, příčiny a diagnóza ucpaného katalyzátoru Chevy S10

Ne, 2 trubky stejné velikosti nejdou dohromady. Pravděpodobně budete muset zakoupit adaptér. Řekněme, že máte trubku 2 1/4 vnějšího průměru «od» », která měří od vnějších bočních okrajů přes potrubí, budete potřebovat trubku s vnitřním průměrem «id» 2 1/4 . dostanete to měření koupit měření vnitřku potrubí. takže potrubí s vnitřním průměrem 2 1/4 se vejde do potrubí s vnitřním průměrem 2 1/4. .. doufám, že to pomůže

Nejlepší věc, kterou můžete udělat, je vzít kus trubky z náklaďáku a vzít kočku do obchodu s autodíly a získat všechny adaptéry tímto způsobem. Tímto způsobem budete mít jistotu, že máte všechny správné díly.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

• Odpovědi 9
• Publikováno dne 20. února 2009

bude to fungovat, vždy můžete dovnitř vložit spojku a svařit kolem trubky a upnout převodník

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

• Odpovědi 1033
• Publikováno dne 26. února 2010

To může nainstalovat dílna na tlumiče výfuku, je potřeba to navařit. Pokud nemáte vybavení. Staré se musí odříznout a nainstalovat nové.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Přidejte svou odpověď

Tipy na skvělou odpověď:

• – Odpovědět na otázku.
• — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
• — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
• — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.

Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.

Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.

Nahrajte obrázek ze svého počítače

Nakreslete rámeček nad problémem!!

Zavřít Uložit změny

Přílohy: Přidané položky

Nahrávání: %

můj-video-soubor.mp4

Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat

Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.

Související dotazy:

Mám Chevy Equinox LS z roku 2005, který ukazuje kód problémového světla P0420. Jak to mohu opravit?

Víte, co je to katalyzátor? P0420 Jak diagnostikovat špatný katalyzátor EricTheCarGuy Nejlepším řešením je zavézt své vozidlo do kvalifikované opravny, která ví, jak diagnostikovat tento kód P0420.

03. února 2017 • Automobily a nákladní vozy Chevrolet Equinox

Můj 2005 chevy equinox stále zobrazuje kód problému P0420 Jak mohu tento problém vyřešit?

0 2 snímač v blízkosti katalyzátoru popř

Odečet ze senzoru O2 by měl být poměrně stabilní. Kód P0420 obvykle spouští kontrolku Check Engine, pokud jsou hodnoty obou senzorů podobné.

03. února 2017 • Osobní a nákladní automobily

Mám Chevy aveo z roku 2004. Hází kód po420. Mohu obejít katalyzátor a pokud bych to udělal, jaké problémy by to mohlo způsobit?

Špatný katalyzátor, žij sám a řiď.
02. března 2016 • Osobní a nákladní automobily

Můj chevy impala z roku 2003 prostě ztrácí výkon za jízdy, zdá se, že se na chvíli dusí, pak znovu získá výkon a běží normálně

nechte auto zkontrolovat na zanesený katalyzátor renomovaným technikem. Ucpaný katalyzátor má za následek ztrátu výkonu. Katalyzátor je vyroben z voštiny z oxidu hlinitého potaženého platinou a palladiem. Tyto komponenty reagují na odstranění CO a HC z proudu výfukových plynů. A obousměrný Katalyzátor pracuje tak, že oxiduje CO (oxid uhelnatý) a HC (uhlovodíky „nespálené palivo“) na CO2 (oxid uhličitý) a vodu. A tři cesty Katalyzátor také odstraňuje NOx (oxidy dusíku) z výfuku. NOx se tvoří při vysokých teplotách válců. Systém EGR je zodpovědný za inhibici NOx. Známky ucpaného špatného katalyzátoru

17. ledna 2016 • Osobní a nákladní automobily

Díly a pracovní katalyzátor 2011 Chevy equinox

Na všechny katalyzátory je federální záruka 5 let. Jeho výměna by vás neměla stát nic. Uvedl jste, že to byl rok 2007 a pak 2011, který to je? Pokud je to 2007, jste téměř mimo federální záruku.

19. března 2014 • Nová auta Chevrolet Equinox LS 2007

Kolik katalyzátorů je v chevy podniku z roku 1999

Podle seznamu autodílů uvádím jeden převodník. Cena po slevě je kolem 200 USD plus práce.
Získal bych druhý názor.

30. června 2013 • 1999 Chevrolet Venture

Poruchový kód p0420

Kód P0420 znamená, že účinnost katalyzátoru je pod prahovou hodnotou. Vzhledem k tomu, že jsou zde dvě kyslíková čidla, nad a za katalyzátorem, generují společně signály, které se používají ke sledování účinnosti. Pokud je však katalyzátor špatný, snímač za převodníkem bude generovat stabilní výsledky bez jakýchkoliv výkyvů.
Chcete-li tento problém vyřešit, můžete vyměnit katalyzátor. Existuje však šance, že se kód P0420 objeví, pokud dojde k nějaké netěsnosti ve výfuku nebo je špatný snímač o2 (za převodníkem). V ideálním případě byste se před utrácením za kočku měli pokusit vyměnit následný senzor, který můžete zakoupit za nízkou cenu v internetových obchodech, jako je oxygensensorworld.com, a také zkontrolovat případné malé netěsnosti ve výfukovém systému. Protože vás převodník může stát více, přemýšlejte o jeho výměně pouze v případě potřeby.

23. května 2013 • Osobní a nákladní automobily

Mám Chevy Blazer z roku 1998 a potřebuji vyměnit katalyzátor, jsou svařené šrouby příruby a mohu je odříznout

1. Zvedněte a bezpečně podepřete vozidlo.
2. Odpojte elektrický konektor vyhřívané lambda sondy (HO2S).
3. Odmontujte upevňovací matice příruby potrubí výfukového potrubí z katalyzátoru.
4. Demontujte upevňovací matice příruby katalyzátoru z tlumiče výfuku.
5. Demontujte katalyzátor z tlumiče výfuku.
6. Demontujte katalyzátor z izolátoru držáku zadního závěsu.
7. Demontujte katalyzátor.
8. Vyjměte (HO2S) z katalyzátoru.

1. Namontujte (HO2S) na katalyzátor.
2. Namontujte nové těsnění a katalyzátor na tlumič výfuku.
3. Namontujte katalyzátor na závěs katalyzátoru.
4. Namontujte upevňovací matice příruby katalyzátoru na přírubu tlumiče výfuku.
   • Utáhněte 26 ft (35 ft).
5. Namontujte upevňovací matice příruby katalyzátoru na přírubu potrubí výfukového potrubí.
   • Utáhněte 26 ft (35 ft).
6. Připojte elektrický konektor vyhřívané lambda sondy (HO2S).
7. Spusťte vozidlo.

1. Podle potřeby nainstalujte vyhřívané lambda sondy.
2. Nainstalujte nové těsnění a namontujte katalyzátor na izolátor nosné konzoly.
3. Namontujte katalyzátor na přírubu sběrného výfukového potrubí. Namontujte montážní matice.
   • Utáhněte 39 ft (53 ft).
4. Pomocí nového těsnění příruby namontujte katalyzátor na tlumič výfuku. Namontujte montážní matice.
   • Utáhněte 30 ft (40 ft).
5. Připojte levé a pravé elektrické konektory vyhřívané lambda sondy (HO2S) předkonvertoru.
6. Připojte elektrický konektor postkonvertoru (HO2S).
7. Namontujte podpěru převodovky.
8. Snižte převodovku.
9. Spusťte vozidlo.

Zapalovací svíčky v Chevy S10 jsou zodpovědné za generování jisker, které zapalují směs vzduchu a paliva ve spalovacích komorách motoru. Jízda ve vašem S10 se špatnými zapalovacími svíčkami může poškodit motor nebo katalyzátor, takže musíte jednat urychleně, abyste se vyhnuli nákladnějším opravám.

Nejčastějšími příznaky špatných zapalovacích svíček v Chevy S10 jsou špatná akcelerace nebo zaváhání, hrubý volnoběh, vynechávání zapalování, špatná spotřeba paliva, rozsvícená kontrolka motoru, klepání motoru a někdy obtížné startování. V nejhorším případě, pokud jsou zapalovací svíčky ve velmi špatném stavu, motor nenaskočí.

Příznaky

Zkontrolujte, zda se kontrolka motoru rozsvítí kvůli vynechání zapalování

Když jedna nebo více zapalovacích svíček začne selhávat nebo selže ve vašem S10, způsobí to vynechání zapalování motoru a na sdruženém přístroji se může rozsvítit kontrolka motoru. Chcete-li provést další diagnostiku, budete muset k vozidlu připojit skener OBD2. Pokud uvidíte jakýkoli chybový kód od P0300 do P0312, znamená to, že v motoru došlo k vynechání zapalování. Může se však stát, že žádné chybové kódy nebudou. V případě pochybností zkontrolujte stav zapalovacích svíček a v případě zjištění závad je vyměňte.

Špatné zrychlení

Pokud zapalovací svíčky negenerují správně jiskry, motor ztratí výkon. Když ve svém S10 sešlápnete plynový pedál, vozidlo může váhat se zrychlením a dosažení požadované rychlosti bude trvat déle.

Drsný volnoběh

Dalším příznakem špatných zapalovacích svíček v Chevy S10 je hrubý volnoběh. Motor na volnoběh nepojede hladce, v kabině můžete cítit i vibrace.

Špatná spotřeba paliva

Nadměrná spotřeba paliva je běžným znakem špatných zapalovacích svíček v S10. Pokud má vaše vozidlo výrazně nižší spotřebu plynu než obvykle, je čas zkontrolovat stav zapalovacích svíček.

Těžký start

Když se pokazí zapalovací svíčky, bude trvat déle, než se motor přetočí a nastartuje. Zapalovací systém ve vašem S10 bude muset pracovat mnohem tvrději, aby mohl zapálit směs vzduchu a paliva ve spalovacích komorách.

Žádný start

Váš S10 nemusí nastartovat, pokud jsou zapalovací svíčky příliš opotřebené nebo pokud byly kontaminovány v důsledku nesprávného spalování. Například nefunkční snímač MAF nebo snímač O2 může způsobit vynechání zapalování motoru nebo jeho bohatý chod, což může způsobit znečištění zapalovacích svíček uhlíkem.

Co způsobuje špatné zapalovací svíčky v Chevy S10?

Zapalovací svíčka je pro motor jako kanárek v uhelném dole. Kontrola stavu zapalovacích svíček ve vašem S10 vám může pomoci určit stav motoru.

Běžného opotřebení

Výměna zapalovacích svíček je součástí pravidelné údržby, protože jde o součást podléhající opotřebení. Pokud nevyměníte zapalovací svíčky ve svém S10 v předepsaných intervalech, opotřebují se a přestanou správně produkovat jiskry. Přečtěte si uživatelskou příručku nebo plán údržby vašeho vozidla, abyste věděli, kdy je vyměnit.

V případě běžného opotřebení bude mít konec zapalovací svíčky mírné zabarvení. Středová elektroda a/nebo hrot zemnící elektrody se také mohly opotřebovat, čímž se zvětšila mezera mezi nimi.

Bohatá směs vzduchu a paliva / znečištění uhlíkem

Pokud je ve spalovacích komorách motoru příliš mnoho paliva, může dojít k znečištění zapalovacích svíček. Když k tomu dojde, konec zapalovací svíčky bude mít suchou vrstvu šedé nebo matně černé (vypadající jako saze) uhlíkových usazenin rovnoměrně rozmístěných po elektrodě a porcelánu. Před instalací nových zapalovacích svíček do vašeho S10 musíte vyřešit problém, který způsobuje, že motor běží bohatě, jinak se vaše nové zapalovací svíčky znovu zanesou.

Běžné příčiny běhu motoru bohatého na Chevy S10 jsou vadné nebo znečištěné čidlo MAF, špatný předřazený snímač O2, nefunkční regulátor tlaku paliva, netěsný vstřikovač a vadný snímač teploty chladicí kapaliny motoru.

Zanesení zapalovacích svíček uhlíkem může být také způsobeno nepřetržitou jízdou při nízké rychlosti a/nebo krátkými jízdami, příliš retardovaným časováním zapalování (svíčka zapálí palivo příliš pozdě) nebo špatnými zapalovacími cívkami/dráty. Použití zapalovacích svíček s příliš nízkým teplotním rozsahem může také způsobit znečištění uhlíkem, v tomto případě zapalovací konec nedosáhne samočisticí teploty přibližně 450 °C (842 °F).

Únik motorového oleje

Únik oleje ve spalovacích komorách motoru může způsobit zanesení zapalovacích svíček v S10. Když k tomu dojde, konec zapalovací svíčky bude mít na elektrodách mokrý olejovitý nebo mastný vzhled a bude také cítit olej. Běžnými příčinami úniku oleje ve spalovacích komorách jsou opotřebované pístní kroužky nebo stěny válců, netěsná těsnění dříků ventilů a nefunkční systém pozitivní ventilace klikové skříně (PCV).

Únik oleje v prohlubni zapalovací svíčky může také způsobit, že zapalovací svíčka přestane správně fungovat kvůli znečištění zapalovací cívky. K tomu obvykle dochází v důsledku netěsnosti těsnění trubky zapalovací svíčky v krytu ventilu.

Únik chladicí kapaliny

Chladicí kapalina prosakující do spalovacích komor motoru může také znečišťovat zapalovací svíčky v S10, což je běžně způsobeno netěsným těsněním hlavy nebo netěsným těsněním sacího potrubí.

Když chladicí kapalina hoří ve spalovací komoře, může zanechat na konci zapalovací svíčky šedou nebo bílou popelavě vyhlížející vrstvu silikátů. Vzhled se může lišit v závislosti na typu chladicí kapaliny, kterou ve svém vozidle používáte. Pokud máte podezření na únik chladicí kapaliny, sledujte hladinu chladicí kapaliny ve vašem S10.

Přísady do paliva

Použití přísad do paliva, jako jsou oktanové zesilovače nebo čističe vstřikovačů paliva ve vašem Chevy S10, může zanést zapalovací svíčky. V tomto případě budou na zapalovacím konci zapalovacích svíček rozmístěny oranžové nebo červenohnědé usazeniny.

Tento stav může způsobit vynechání zapalování motoru. Normálně jsou aditiva do paliva nevodivá; nicméně některé jsou a mohou vytvořit zemní únikovou cestu pro jiskru, pokud se na zapalovacím konci zapalovací svíčky vytvoří nadměrné usazeniny.

Přehřátí

Opakované přehřátí hrotu zapalovací svíčky může způsobit předčasné selhání. Když se zapalovací svíčka přehřeje, povrch na zapalovacím konci zbělá a na jejím povrchu se vytvoří skvrny podobné škvárám. Tavení elektrody je závažnější stav přehřátí, když teploty zapalovací svíčky dosáhnou 800 stupňů Celsia (1,472 XNUMX °F) nebo více. Zapalovací konec svíčky se může rozžhavit nadměrným teplem a vyvolat abnormální spalování před jiskrou (předzapálení), což může poškodit motor.

Mezi příčiny přehřátí patří pokročilé časování zapalování, příliš chudá směs vzduchu a paliva, nedostatek chladicí kapaliny nebo motorového oleje, nadměrné tlaky turba (u vozidel vybavených turbodmychadlem), příliš nízké oktanové číslo paliva (způsobující klepání motoru), nedostatečná kvalita paliva a nedostatečné utažení svíčky .

Jak vyměnit zapalovací svíčky v S10

Pokud se zapalovací svíčky ve vašem Chevy S10 pokazí, musíte je vyměnit za nové. Pro výměnu zapalovacích svíček nemusíte nutně navštěvovat dílnu, můžete to udělat doma podle několika jednoduchých kroků. Než začnete, ujistěte se, že je motor studený, abyste se nepopálili.

1. Odpojte elektrické konektory od zapalovacích cívek.
2. Vyjměte zapalovací cívky.
3. Odstraňte veškeré nečistoty nebo úlomky uvnitř trubek zapalovacích svíček pomocí stlačeného vzduchu.
4. Vyšroubujte zapalovací svíčky pomocí ráčny vybavené objímkou ​​zapalovací svíčky.
5. Zkontrolujte vzdálenost elektrod na nových zapalovacích svíčkách pomocí měrky. Ujistěte se, že mezera odpovídá specifikacím uvedeným v uživatelské příručce vašeho Chevy S10.
6. Rukou našroubujte nové zapalovací svíčky a utáhněte momentovým klíčem.
7. Nainstalujte zpět zapalovací cívky a jejich elektrické konektory.

Doporučené video

Iridium: Jedná se o nejdražší typ zapalovací svíčky. Hrot je vyroben z jemného iridia, které je ve srovnání s platinou tvrdší a odolnější proti opotřebení. Iridium má bod tání až 4,471 °F (2,466 °C), což je téměř trojnásobek bodu tání mědi. Iridiové špunty mohou vydržet 100,000 120,000 až XNUMX XNUMX mil.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Chevy S10 je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.

Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu S10. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem S10.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Pokud u svého Chevy S10 zaznamenáte znatelný úbytek výkonu nebo zaváhání motoru s vysokou spotřebou paliva, rozhodně byste měli zkontrolovat stav zapalovacích svíček a zapalovacích cívek. Přesto se doporučuje přísně dodržovat plán údržby vašeho vozidla a vyměňovat zapalovací svíčky v předepsaných intervalech pro optimální výkon motoru a spotřebu paliva. Před výměnou nečekejte, až se zapalovací svíčky pokazí, protože by mohlo dojít k poškození motoru nebo katalyzátoru.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém.