Proč se baterie nenabíjí, i když je alternátor v pořádku? Co by mohlo způsobit přerušovaná náhodná varování a chybové kódy? Elektrické problémy vás mohou nechat uvíznout bez varování. Statistiky ověřených mechanických odborníků vám mohou pomoci najít problém a vyřešit jej. Pokračujte ve čtení, abyste viděli některé z mnoha otázek ohledně alternátoru Audi, na které odborníci odpověděli.
Co by mohlo způsobit rozsvícení kontrolky baterie v Audi A2003 Quattro z roku 4 s úplně novou baterií?
Podrobnosti případu: Prodejna, která instalovala novou baterii, testovala alternátor a zjistila, že je v pořádku.
Za předpokladu, že je řemen napnutý, je pravděpodobným důvodem problém s alternátorem. Z tohoto důvodu mohla selhat předchozí baterie. Testování alternátoru na zkušební stolici ukáže, zda funguje správně, když je vychladlý. Někdy se však známky selhání alternátoru projeví pouze za jízdy a zahřívání vozidla. Kontrola výstupu alternátoru, když vozidlo ujede určitou vzdálenost a jednotka je horká, ukáže, zda selhává a je třeba jej vyměnit.
Pokud zátěžový test baterie Audi A2008 z roku 6 ukáže, že je slabá, bude se s vozidlem na dlouhou cestu nabíjet nebo by měla být vyměněna?
Otázkou je, proč je baterie slabá. Pokud je starý a blíží se ke konci svého životního cyklu, neudrží nabití ani na dlouhé cestě. V tomto případě je třeba nainstalovat novou baterii. Pokud však baterie není stará, pak je slabé nabití pravděpodobně způsobeno problémem alternátoru, což je důvod, proč se nenabíjí správně. Pokud je to problém, pak i nová baterie selže při dlouhé jízdě. Je třeba zkontrolovat alternátor a nabíjecí systém, aby se potvrdilo, že funguje správně.
Co by mohlo způsobit, že Audi A2008 z roku 5 vydá hlasité pípnutí a obě blinkry budou blikat asi pět minut?
Podrobnosti o případu: Problém se opakoval dvakrát za 30 minut. Nesvítí žádná výstražná světla.
Zvuk a blikající signály jsou typické pro vadnou baterii. Nechte otestovat zatížení baterie a funkci alternátoru. Pokud nezjistíte žádné problémy, zkontrolujte, zda nejsou uvolněné spoje v elektrickém systému. Může to také způsobit vadný modul adaptivních světel, ale to obvykle způsobí rozsvícení výstražného světla na přístrojové desce.
Co by mohlo zabránit nabíjení baterie na Audi A2005 Quattro 6 z roku 4.2, i když je řemen napnutý a alternátor je v pořádku?
Běžným důvodem je to, že drát, který vysílá signál „Motor běží“, je přerušený nebo uvolněný. Na hlavním nabíjecím kabelu k baterii by měl být konektor, z něhož vede jeden vodič. Zkontrolujte, zda nejsou poškozené nebo uvolněné spoje.
Co dělat, když Audi A4 nenastartuje a skenování odhalí náhodné kódy vynechání zapalování?
Podrobnosti případu: Zapalovací a palivový systém byly zkontrolovány a oba jsou v pořádku.
Pokud nejsou žádné problémy s palivem, měla by být baterie otestována. Nízké napětí může způsobit vynechání zapalování a další problémy na vozidle, jako je A6, které má řadu počítačově řízených systémů. Pokud je baterie v pořádku, zkontrolujte kabely z hlediska koroze, poškození a těsnosti spojů. Pokud je baterie slabá, měl by se otestovat alternátor, zda správně nabíjí baterii. Pokud nejsou žádné problémy s alternátorem, měl by být proveden test vybití baterie, aby se zjistilo, proč baterie ztrácí energii.
Co by mohlo způsobit, že se všechna výstražná světla a PRDN náhle rozsvítí a náhodné chybové kódy se zobrazí v Audi A2004 Quattro z roku 8, které funguje dobře?
Všechna rozsvícená světla a náhodné kódy objevující se na vozidle, které jede správně, obvykle indikují problém s napětím. Nízké napětí může způsobit závady systému a zobrazení falešných varování. Zkontrolujte napětí baterie při vypnutém motoru – mělo by být alespoň 12 voltů. Zkontrolujte to znovu se zapnutým motorem. Mělo by být vyšší než 12 voltů a stoupat. Pokud je napětí nízké, zkontrolujte, zda je alternátor bezpečně namontován na motoru, protože to zajišťuje uzemnění nabíjecího obvodu. Zkontrolujte také, zda je ukostřovací pás motoru/převodovky utažen a spoje jsou světlé a čisté. Pokud je to v pořádku, měl by se alternátor otestovat, zda funguje správně.
Co by mohlo způsobit rozsvícení kontrolky baterie v Audi A2001 Quattro 6L z roku 2.8 poté, co byla použita ke startování jiného vozidla?
Podrobnosti případu: Nebyly uloženy žádné chybové kódy.
Je pravděpodobné, že zatížení skoku způsobilo, že něco v alternátoru prasklo. V takových případech se nemusí spustit chybový kód. Je třeba vyzkoušet alternátor. Pravděpodobně praskla dioda.
Pokud se vybije šest měsíců stará baterie na Audi S2001 z roku 8, je problém v baterii nebo alternátoru?
Je vzácné, ale ne neznámé, aby tato nová baterie selhala. Je pravděpodobnější, že tento alternátor selže a není schopen dostatečně nabít baterii. Pokud test ukáže, že je alternátor vadný, měl by být vyměněn. Poté lze baterii dobít. Pokud se problém znovu objeví, lze prozkoumat další možnosti.
Přečtení tohoto článku vám ukáže, jak těžké může být diagnostikovat a opravit problémy s alternátorem Audi. Vadný alternátor může spustit řetězové reakce ovlivňující více systémů vozidla. Názory ověřených mechanických odborníků vás mohou navést ke správným opravám. Odborníci jsou k dispozici online, aby vám poskytli jasné přizpůsobené odpovědi na všechny vaše otázky.
- Otázky související s Audi Q5
- Audi R8 související otázky
- Otázky týkající se odstraňování problémů s Audi A3
- Audi A4 související otázky
- Otázky související s Audi TT
- Podívejte se na všechna témata Audi
