Váš alternátor Mercedes-Benz C 240 je zodpovědný za nabíjení baterie vašeho vozu. Alternátory umístěné na vašem motoru se točí, aby generovaly elektřinu, která spolupracuje s regulátory napětí, aby vašemu vozidlu poskytla správné množství proudu. Při běžícím motoru dodává zhruba 13.6 až 14.6 voltů.
Tato baterie napájí všechny elektrické součásti vašeho vozidla, jako je motor, rádio a výstražná světla. Při velkém opotřebení mohou alternátory zkratovat nebo způsobit obrušování ložisek. Dostatečné broušení a váš hadovitý řemen se může oddělit od řemenice alternátoru. Pokud k tomu dojde, vaše auto může prskat nebo odmítnout nastartovat. Představte si svůj alternátor jako nabíječku baterie.
Příznaky vadného alternátoru Mercedes-Benz C 240
Vybitá baterie
Pokud otočíte klíčkem zapalování a váš motor a komponenty palubní desky (AC, rádio atd.) se nespustí, pravděpodobně máte vybitou baterii.
Odstraňování problémů a oprava vybité baterie je velmi snadné. Jednoduše vyhledejte jiné vozidlo s funkční baterií a připojte pár startovacích kabelů z aktivního vozidla k vybité baterii vašeho vozidla. Pokud se použije správně, pár klikami spínače zapalování by měl váš motor znovu oživit.
Nápis „ALT“ na řídicím panelu
Pokud na palubní desce bliká znak «ALT» nebo «nabíjení», alternátor neposílá energii do vaší baterie.
Únik napětí
Vadné alternátory mají netěsné diody, které jsou zodpovědné za produkci stejnosměrného proudu do vaší baterie. Unikající střídavé napětí způsobí, že elektrické součásti vašeho vozidla blikají nebo se úplně vypnou.
Otestujte svůj alternátor
Zkontrolujte napětí vašeho alternátoru pomocí digitálního voltového ohmmetru. Zabere to jen pár kroků:
- Vypněte motor.
- Připojte červený vodič voltmetru ke kladnému pólu baterie a černý vodič k zápornému pólu baterie.
- Váš voltmetr by měl ukazovat 12.65 voltů nebo více. Cokoli méně a pravděpodobně máte vybitou baterii nebo problémy s alternátorem.
Jak vyměnit vadný alternátor na vašem Mercedes-Benz C 240
Chcete-li vyměnit vadný alternátor na vašem Mercedes-Benz C 240, proveďte následující kroky.
- Zajistěte nástrčné klíče 10 mm, 12 mm, 13 mm, 14 mm a 15 mm.
- Otevřete dveře a najděte prachový kryt hlavního napájecího terminálu, abyste našli hlavní napájecí kabel, který je připojen k baterii.
- Odstraňte matici pomocí nástrčného klíče nebo klíče. Uchopte hlavní napájecí kabel a vysuňte jej z nabíjecího terminálu alternátoru.
- Otočte a vyjměte konektor kabelového svazku monitorování spolu s držákem, horním montážním šroubem a spodním montážním šroubem.
- Vytáhněte alternátor z motorového prostoru. Ujistěte se, že jsou uvolněné součásti bezpečně odstraněny z cesty (např. hadice chladiče), pokud blokují.
- Proveďte rychlou kontrolu vašeho starého alternátoru na nový alternátor. Zajistěte stejnou velikost řemenice, umístění montážních šroubů a serpentinové drážky řemenu.
- Znovu nainstalujte náhradní alternátor, kabelový svazek počítače, hlavní nabíjecí kabel a montážní matici. Ujistěte se, že jste nalisovanou objímku jemně poklepali směrem ven, aby se do ní vešel náhradní alternátor. Pokud se to udělá správně, váš spodní alternátor by měl hladce zapadnout.
- Proveďte rychlou kontrolu řemene řemenice příslušenství, abyste se ujistili, že jsou správně nastaveny.
- Znovu připojte záporný kabel baterie.
Při instalaci dbejte na to, abyste nepoškodili komponenty v okolí, včetně jádra radiátoru. To platí zejména při opětovné instalaci spodního montážního šroubu. Ujistěte se, že jste utáhli spodní šroub utahovacím momentem přibližně 35 liber.
Celkově vzato, odstraňování problémů, opravy a výměny poškozených alternátorů lze provést z bezpečí vaší vlastní garáže. Získejte nový Mercedes-Benz Alternator zde. Pokud vám nevyhovuje odstraňování problémů a odstraňování pomocí výše uvedených kroků, doporučujeme, abyste to jako poslední možnost přenesli do vašeho místního technika/prodejce Mercedes-Benz.
