Alternátor je elektrárna Nissan Skyline, která přeměňuje mechanickou energii z motoru na elektřinu. Nejenže napájí všechny elektrické komponenty ve vozidle, ale také dobíjí baterii, když motor běží. Vadný alternátor ve vašem Skyline je kritickým problémem a může být nebezpečné řídit vaše vozidlo po dálnici kvůli velmi vysokému riziku poruchy.
Nejčastějšími příznaky špatného alternátoru v Nissan Skyline je rozsvícení červené kontrolky baterie na palubní desce, elektrické problémy, tlumená světla, pomalé protáčení, vybitá baterie a zhasínání motoru.
Rozsvítí se červená kontrolka baterie
Vadný alternátor je hlavní příčinou rozsvícení červeného světla baterie ve Skyline, což znamená poruchu v nabíjecím systému. Alternátor přeměňuje mechanickou energii z motoru na elektřinu, která nejen pohání veškeré palubní příslušenství, ale také dobíjí baterii. Pokud dojde k poruše alternátoru a přestane vyrábět elektřinu, celé elektrické zatížení vozidla se přesune na baterii. Tím se baterie rychle vybije, protože se již nedobíjí alternátorem.
Alternátory mohou selhat kdykoli, ale obecně vydrží více než 100,000 XNUMX mil. Před výměnou alternátoru musíte vyloučit jiné příčiny, které mohou zastavit nebo zhoršit tok proudu z alternátoru, například: špatné elektrické připojení nebo poškozený vodič.
Jak testovat alternátor
Nejjednodušší metodou kontroly alternátoru je měření napětí na svorkách baterie za chodu motoru.
- Spusťte svůj Skyline.
- Připojte černý kabel multimetru k zápornému pólu baterie a červený kabel ke kladnému pólu.
- Napětí by mělo být mezi 13.5 a 14.8 V při běžícím motoru.
- Zapněte příslušenství ve Skyline, například světlomety, ventilátor klimatizace na plnou rychlost a vnitřní osvětlení.
- Napětí by mělo zůstat kolem 14 voltů. Pokud klesne a zůstane pod 13.5 V, znamená to problém s přívodem proudu z alternátoru.
- Pokud při běžícím motoru a zapnutém příslušenství klesne napětí pod 12 voltů, znamená to, že napájení alternátoru je zcela odpojeno a veškerá elektronika je napájena výhradně z baterie.
Dokážete řídit Skyline se špatným alternátorem?
Ano, můžete se svým Skylinem jezdit se špatným alternátorem, ale jen na krátkou vzdálenost. Nabití baterie se během jízdy sníží, protože všechny palubní elektronické ovladače a příslušenství jsou nyní napájeny výhradně z baterie. Když se nabití baterie příliš sníží, motor se vypne a vy uvíznete.
Doporučené video
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem Skyline pokazí kvůli rzi nebo korozi, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně rozsvícení kontrolky baterie na palubní desce. Aby správně fungoval alternátor, spoléhá se na uzemnění motoru. Když je kostra špatná, přívod proudu z alternátoru se sníží nebo může kolísat. Kromě toho může ve vzácných případech dojít k poškození kontaktu mezi blokem motoru a alternátorem v důsledku koroze.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení ve Skyline můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a nechráněnou kovovou částí alternátoru.
Zkontrolujte a vyčistěte zemnící spoje
Pokud test vodivosti selže, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem Skyline. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem nebo drátěným kartáčem. Možná budete muset vyjmout alternátor a vyčistit kontaktní plochu na alternátoru a na bloku motoru.
Špatné připojení baterie může způsobit špatné příznaky alternátoru
Je možné, že alternátor ve vašem Nissan Skyline funguje správně, ale proudění proudu je přerušeno kvůli uvolněnému elektrickému spojení, poškozenému vodiči nebo korozi na svorkách baterie.
Koroze na svorkách baterie
Koroze baterie je pohádkově častým problémem (s výjimkou baterií AGM), zvláště pokud je nainstalovaná baterie starší než 2 roky. Ke korozi dochází, když kyselina baterie reaguje s kovovými svorkami, což může vést ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu. Pokud neprotéká dostatečný proud, baterie se nenabije správně a může způsobit problémy se startováním motoru.
Zkontrolujte svorky baterie
Chcete-li zjistit, zda jsou problémy se systémem nabíjení Skyline způsobeny znečištěnými svorkami baterie, musíte je prozkoumat. Zvedněte plastové kryty přes svorky a zkontrolujte, zda nejeví známky koroze. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, možná nebudete muset vyměnit baterii nebo alternátor, stačí vyčistit svorky baterie.
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, s nímž můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho Skyline za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve svém Nissan Skyline, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete začít čistit zkorodovanou baterii smirkovým papírem nebo drátěným kartáčem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
Prokluzující hadovitý řemen může způsobit špatné příznaky alternátoru
Hadovitý řemen, také známý jako řemen příslušenství nebo hnací řemen, přenáší výkon z motoru na další součásti, jako je alternátor a kompresor klimatizace, které jsou nezbytné pro normální provoz vašeho Nissan Skyline.
Dojde-li k poškození nebo uvolnění serpentinového řemenu nebo k defektu řemenice alternátoru, může to způsobit prokluzování řemene. To může způsobit, že se alternátor otáčí pomaleji nebo nekonzistentně a výroba elektřiny se zhoršuje. Když palubní diagnostický systém detekuje nízké napětí z alternátoru, na sdruženém přístroji Skyline se rozsvítí kontrolka symbolu baterie.
Příznaky špatného hadovitého pásu
Nejčastějším znakem špatného hadovitého řemenu ve Skyline je skřípání z motorového prostoru. Dalším výrazným znakem jsou viditelné praskliny na žebrované části opasku. Prokluzující pás příslušenství může také způsobit zápach spáleniny.
Zvuk klouzajícího hadovitého pásu
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Nissan Skyline je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li začít s odstraňováním problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Skyline. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem Skyline.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud máte podezření, že alternátor je ve vašem Nissan Skyline špatný, měli byste vždy začít testováním napětí na baterii, když motor běží. Pokud se test napětí nezdaří, přejděte k testování alternátoru a jeho elektrických zapojení.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s alternátorem.
Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.
Je to však problém s alternátorem nebo baterií?
Baterie dodává vysoké napětí do startéru, který pak nastartuje motor a zapálí zapalovací svíčku. Jakmile motor běží, alternátor převezme řízení a dobije baterii, čímž se cyklus uzavře.
Jak můžete vidět, buď alternátor or baterie může přispět k selhání spouštění.
Tak který to je?
Abychom to zjistili, projdeme si příznaky špatné baterie i špatného alternátoru. Zahrnuli jsme také některé často kladené otázky, abychom vám poskytli lepší představu o těchto dvou součástech startovacího a nabíjecího systému.
Tento článek obsahuje
- 6 příznaků, že jde o problém s baterií
- 8 Známek Vadného Alternátoru
- Jednoduché řešení problémů s alternátorem nebo baterií
- 7 často kladených otázek o alternátoru a baterii
- Jak naléhavá je výměna alternátoru nebo baterie?
- Jak zkontroluji výstup alternátoru nebo baterie?
- Mohu řídit se špatným alternátorem?
- Mohu odpojit baterii, když moje auto běží?
- Může alternátor vozidla nabíjet baterii?
- Jak funguje automobilový alternátor?
- Jaké jsou příznaky vadného startéru?
Začněme problémy, které způsobuje špatná baterie, protože je pravděpodobnější, že selže než alternátor.
6 příznaků, že jde o problém s baterií
Pokud se váš motor nepřetočí, počáteční vina obvykle padá na autobaterii.
Než však získáte propojovací kabely, musíte ověřit, zda je to baterie, která skutečně způsobuje problém.
Zde jsou příznaky, na které si dát pozor:
1. Ztlumit světla na palubní desce nebo světlomety
Když je motor vypnutý, baterie vozidla napájí veškeré elektrické příslušenství.
Zapněte zapalování a zkontrolujte symboly světel na palubní desce.
To slouží jako rychlý způsob, jak zjistit, zda je autobaterie online, než spustíte motor.
Jsou matné nebo se vůbec nezapínají?
Slabá baterie se projeví slabým osvětlením palubní desky nebo světlometů.
Vybitá baterie nesvítí vůbec nic.
2. Pomalý start motoru nebo nestartování
Pokud se vám motor nepřetáčí nebo to trvá mnohem déle než obvykle, je čas chytit startovací kabely a pokusit se o skokový start.
Pokud váš motor nastartuje a zůstane spuštěný, ale později se znovu nespustí, pravděpodobně se jedná o problém s baterií. Pokud se vaše vozidlo okamžitě zastaví, je to pravděpodobně špatný alternátor.
POZNÁMKA: Jen si pamatujte, že záporný kabel baterie nevede k zápornému pólu vybité baterie (to je častá chyba!). Připněte jej k nenatřenému kovovému povrchu mrtvého auta. Přečtěte si více v našem průvodci vybitou baterií.
3. Koroze baterie
Zkorodované vývody baterie brání elektrické energii a brání správnému nabití autobaterie.
Rozsáhlá koroze může vyžadovat odbornou péči nebo dokonce výměnu baterie.
Zkontrolujte také, zda nejsou zkorodované nebo uvolněné kabely baterie.
4. Je to stará baterie
Konvenční autobaterie vydrží přibližně 3–5 let – čím je baterie starší, tím je její schopnost udržet nabití menší. Starší, vadné baterie také hromadí více koroze z netěsností, což má za následek nedostatečnou schopnost nabíjení.
5. Je tu zvláštní vůně
Vytékající olověná baterie uvolňuje sírové plyny a vydává ten zvláštní zápach zkažených vajec. Pokud vaše autobaterie vytéká, vyměňte ji co nejdříve.
6. Pokřivená baterie
K bobtnání baterie často dochází při extrémních teplotách, protože vnitřní kapaliny a části expandují. Pokud je baterie vašeho vozidla nafouklá, zdeformovaná nebo jakýmkoli způsobem zdeformovaná – je třeba ji vyměnit.
Pokud se nesetkáte s žádným z těchto šesti problémů, pak může být na vině špatný alternátor.
Tip: Pokud je to příliš zdlouhavé na odstraňování problémů, stačí zavolat do služeb mobilního mechanika.
Nechte je přijít na to, když půjdete na šálek kávy!
Pro jistotu si však projdeme i známky špatného alternátoru:
8 Známek Vadného Alternátoru
Pokud se vaše baterie zdá být v pořádku, problémy se spuštěním mohou být způsobeny poruchou alternátoru.
Zde je návod, jak tento potenciální potížista hlásí své problémy:
1. Potíže s protáčením a časté zastavení motoru
Vadný alternátor bude mít problémy s nabíjením baterie.
Na druhé straně autobaterie nebude mít dostatek energie k nastartování vozidla.
V případě, že motor zhasne téměř okamžitě po nastartování, pak je pravděpodobnou hlavní příčinou alternátor vašeho auta. Časté zhasnutí motoru během jízdy taky by to ukazovalo na problém s alternátorem.
Pokud však váš motor netočí, ale světlomety fungují dobře, může to být špatný startér, který číhá pod vaší kapotou.
2. Stmívání nebo příliš jasné světlomety
Vaše světlomety se mohou nerovnoměrně ztlumit nebo rozjasnit a možná dokonce blikat. To by mohlo znamenat, že alternátor vozidla má problémy s poskytováním stálého výkonu.
Jedním ze způsobů kontroly je vytáčet motor.
Pokud se vaše světlomety rozjasní při vyšších otáčkách a poté ztmavnou, když sundáte nohu z pedálu, alternátor vašeho auta má určitě problémy.
3. Stmívání vnitřních světel
Pokud je vaše osvětlení interiéru a osvětlení palubní desky postupně stmívat při zapnutém motoru to znamená nedostatečný výkon z vadného alternátoru.
4. Vybitá baterie
To může být trochu matoucí, protože to vypadá, že to ukazuje na problém s baterií.
Vybitá autobaterie však může být také příznak problémů se startováním vozidla – ne vždy je příčinou.
Pamatujte, že vadný alternátor nenabije baterii vozidla, takže při příštím pokusu o nastartování skončíte s vybitou baterií.
5. Špatně fungující elektrické příslušenství
Pokud selže alternátor vašeho auta, pravděpodobně to naruší jakýkoli elektrický systém s nekonzistentním výstupem alternátoru.
Elektrický problém, jako jsou podivné zvuky z vašeho sterea, pomalu se otáčející elektrické okno, rychloměry, které se hroutí, to vše může pramenit ze špatného alternátoru.
Počítače vozidel mají často prioritní seznam, kam jde energie, obvykle s ohledem na bezpečnost. Takže při poruše alternátoru můžete ztratit napájení sterea dříve, než se rozsvítí světlomety.
6. Vrčení nebo pískání
Vrčení nebo ječení z vašeho vozidla není nikdy dobré znamení.
V případě, že pískání je hlasitější, když je zapnuté topení nebo zvukový systém, můžete mít velmi dobře nemocný alternátor. Tyto zvuky mohou být také způsobeny nesprávně seřízeným řemenem alternátoru, který se tře o řemenici alternátoru.
Dalším způsobem, jak určit vadný alternátor, je zapnout AM rádio na nízkou úroveň bez hudby a vytočit motor. Výsledné kvílení nebo rozmazaný zvuk by mohl ukazovat na problém s alternátorem.
7. Je tu zápach pálení
Řemen alternátoru je pod stálým napětím a třením. Jak se opotřebovává, může produkovat zápach spáleniny, protože je blízko horkého motoru.
Přetížený alternátor nebo alternátor s poškozenými vodiči může také vydávat spálený zápach. Roztřepené dráty vytvářejí elektrický odpor a budou se zahřívat, když jimi alternátor pohání elektřinu.
8. Zapnou se výstražné kontrolky na palubní desce
Rozsvícená kontrolka baterie signalizuje, že s vaším nabíjecím systémem není něco v pořádku. U některých vozů to může být signalizováno kontrolkou Check Engine.
Můžete si všimnout, že se světlo na palubní desce rozsvěcuje a zhasíná, protože se používá různé příslušenství. K tomu dochází, protože alternátor má potíže s dodávkou energie do měnících se zátěží.
Abych to shrnul:
Řešení problémů se startováním vozidla není vždy jednoduché.
To, co se může jevit jako jednoduchý problém s vybitou baterií, může mít hlubší základní příčinu. A protože se mnohé z těchto příznaků baterie a alternátoru překrývají, může být těžké určit, co to je skutečně způsobuje problém.
Existuje jednodušší způsob, jak řešit otázku alternátoru nebo baterie?
Jednoduché řešení problémů s alternátorem nebo baterií
Nejlepší způsob, jak vyřešit problémy s alternátorem nebo baterií, je nechat profesionála, aby se důkladně podíval. Dokonce vám pomohou vyřešit i nový alternátor nebo novou baterii (pokud to potřebujete)!
Na koho se tedy můžete obrátit?
Máš štěstí, Mobilní služba AutoNation je super snadné získat.
AutoNation Mobile Service je pohodlné řešení údržby a oprav mobilních vozidel.
Zde je to, co nabízejí:
- Opravy a výměny baterií, které lze provést přímo na příjezdové cestě
- Odborní technici s certifikací ASE provádějí kontroly a servis vozidel
- Online rezervace je pohodlná a snadná
- Konkurenční cena předem
- Veškerá údržba a opravy jsou dokončeny s vysoce kvalitním vybavením a náhradními díly
- AutoNation Mobile Service nabízí 12měsíční | Záruka 12,000 XNUMX mil na všechny opravy
Chcete-li získat rychlý a přesný odhad nákladů na opravy spouštění a nabíjení, vyplňte tento online formulář.
Nyní, když máte lepší představu, zda problémy s motorem způsobuje alternátor nebo baterie vašeho auta, pojďme se podívat na některé často kladené otázky.
7 často kladených otázek o alternátoru a baterii
Zde je několik otázek (a jejich odpovědi) k těmto komponentám nabíjecího systému:
1. Jak naléhavá je výměna alternátoru nebo baterie?
Špatná baterie nepoškodí alternátor, ale špatný alternátor může poškodit baterie.
Autobaterie prostě není vyrobena tak, aby dodávala elektrickou energii po delší dobu, takže obě součásti musí fungovat optimálně.
Naštěstí jsou konvenční olověné baterie poměrně levné, obvykle se pohybují kolem 50 až 120 USD. Výměna alternátoru může stát o něco více a může se pohybovat mezi 500 až 1000 XNUMX $, včetně práce.
Možná budete schopni opravit alternátor místo jeho výměny a přestavěný alternátor může být o něco levnější. Stejně jako u nového alternátoru však bude záležet na značce a modelu vašeho vozu.
2. Jak zkontroluji výstup alternátoru nebo baterie?
Při vypnutém motoru by zdravé napětí baterie mělo klesnout kolem 12.6V.
Při běžícím motoru by napětí baterie mělo vzrůst na 13.5V-14.4V.
Zapněte stereo, AC a světlomety.
Napětí baterie, které se drží kolem 13.5 V, indikuje dobrý výkon alternátoru.
Vaše vozidlo může mít také měřidlo, které měří volty nebo ampéry, což vám také může pomoci určit výkon alternátoru nebo baterie.
3. Mohu řídit se špatným alternátorem?
Ano, i když to není vhodné.
Vaše autobaterie se správně nenabíjí a váš motor se může kdykoli zastavit.
Zvažte připojení baterie k nabíječce baterie mezi spuštěními, abyste zajistili, že bude mít dostatek energie k nastartování motoru, pokud jste neopravili vadný alternátor.
4. Mohu odpojit baterii, když moje auto běží?
Tohle je nedoporučuje se.
Odpojení kabelu baterie při běžícím motoru v moderních autech může způsobit milisekundové napěťové špičky, které poškodí citlivé elektronické obvody.
5. Může alternátor vozidla nabíjet baterii?
Existuje několik různých nastavení, která můžete použít k nabíjení domácí baterie z alternátoru.
Nejjednodušší metoda využívá paralelní připojení alternátoru ke startovací baterii a domácí baterii. Jiné mohou používat externí regulátor napětí a regulátor nabíjení.
6. Jak funguje automobilový alternátor?
Alternátor vašeho vozidla se skládá z několika částí – jmenovitě ze statoru, rotoru, diody a regulátoru napětí.
K motoru je připojena řemenice alternátoru a pohání řemen alternátoru.
Projekt pás roztáčí rotor, vytváří magnetické pole, které stator používá ke generování napětí.
Projekt dioda převádí napětí ze střídavého proudu (AC) na stejnosměrný proud (DC) pro baterii a regulátor napětí reguluje tento výkon elektřiny.
7. Jaké jsou příznaky vadného startéru?
Startér čerpá energii z autobaterie a využívá ji k otáčení motoru vozidla.
Zde jsou některé známky selhání startéru:
- Když se klíč otočí, ozve se cvaknutí, ale žádný start
- Kontrolky na palubní desce se rozsvítí, ale motor nenastartuje
- Motor se při skokovém nastartování nepřetočí
Závěrečná slova
Baterie potřebuje, aby alternátor zůstal nabitý, a alternátor potřebuje baterii, aby se začal nabíjet. Ani jedno bez druhého nefunguje dobře.
Pokud tedy máte problémy s alternátorem nebo baterií, rychle je vyřešte, abyste předešli dalším problémům.
Naštěstí máte službu AutoNation Mobile Service. Stačí je kontaktovat a jejich mechanici s certifikací ASE budou u vašich dveří, připraveni vám pomoci!
AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service je nejjednodušší způsob, jak opravit váš vůz. Naši technici s certifikací ASE dodávají kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu. Nabízíme ceny předem, online rezervaci a 12měsíční záruku na 12,000 XNUMX mil.
