Příznaky špatného alternátoru Pontiac Sunfire, jak zkontrolovat napětí

Třikrát jsem vyměnil alternátor, protože „výstražná“ kontrolka stále svítí a ukazuje, že se systém nenabíjí. Při prvním nastartování motoru, po instalaci alternátoru, se kontrolka znovu rozsvítí po minutě nebo dvou. Testy na alternátoru ukazují, že negeneruje žádné výstupní napětí. Vyměnil jsem i baterii. Je něco, co způsobuje spálení alternátorů nebo brání tomu, aby se systém nabíjel?

SPONZOROVANÉ ODKAZY
máte stejný problém?
Středa 11. září 2013 VE 8:44

Odpovědi 31

MECHANIK
30,870 SLOUPKY

Vyzkoušeli jste tedy alternátor, než jej nainstalovali? Také jste vyzkoušeli alternátor mimo auto po jeho instalaci, abyste zjistili, zda po instalaci skutečně shořel? Také jste zkontrolovali všechny napájecí vstupy alternátoru, abyste se ujistili, že nemáš spálenou pojistku špatná pojistková spojka nebo špatný vodič?

SPONZOROVANÉ ODKAZY
Středa 11. září 2013 VE 9:58

Všechny alternátory, které jsem tam dal, pocházely ze sběrných dvorů. A předpokládali jsme, že jsme v provozuschopném stavu. Pro zjištění napájení jsem použil testovací světlo. Zjistil jsem, že pojistka je dobrá. Hlavní kabel vedoucí k alternátoru se napnul, když byl klíček v poloze zapnuto. Avšak „plug-in“ červené a černé dráty neměly žádnou energii. I když auto jede. Mohl by to být „pojistkový“ odkaz? A kde je ten odkaz?

Neděle 15. září 2013 VE 9:31
SATURNTECH9

MECHANIK
30,870 SLOUPKY

Při pohledu na schéma zapojení vidím, že červený vodič ke svorce B+ by měl mít neustále napětí baterie. Také červený vodič vedoucí ke svorce L by měl mít napájení s klíčem v poloze chodu. To jsou jediní dva, které vidím u moci. Musíte použít multimetr, abyste se ujistili, že je v nich napětí baterie
. Také, že skříň alternátoru má dobré uzemnění.

Neděle 15. září 2013 VE 11:22

Má tavná pojistka něco společného se ztrátou napájení zásuvného připojení na alternátoru?

Pondělí 16. září 2013 VE 2:23
SATURNTECH9

MECHANIK
30,870 SLOUPKY

Tavná pojistka je svorka B+, která je přidržována maticí A. Pouze dva červené vodiče mají mít napětí baterie.

SPONZOROVANÉ ODKAZY
Pondělí 16. září 2013 VE 9:15

ČTĚTE VÍCE

Apple CarPlay na Acura ILX, jak se připojit

Myslím, že mé otázce nerozumíte. nejsem mechanik. Zeptal jsem se, kde je umístěn tavný spoj. Nevím, co je terminál B+! Stejně jako terminál «L». Potřeboval bych také vědět, zda by mohl být problém s pojistkovou vložkou v tom, že zástrčka na alternátoru není napájena? Jak jsem řekl dříve, nemám skutečné znalosti o kabeláži auta. Potřebuji tedy „jednoduché“ odpovědi na své otázky. Děkuji.

Pondělí 16. září 2013 V 3:47
SATURNTECH9

MECHANIK
30,870 SLOUPKY

Tavná pojistka je mezi kladnou stranou baterie a svorkou B+ na alternátoru. Svorka B+ na alternátoru je ta s maticí, jak jsem řekl ve svém dřívějším příspěvku. Je to jediný drát držený na alternátoru maticí. Také svorka L je druhý červený vodič vedoucí k alternátoru.

Pondělí 16. září 2013 V 6:25

Děkuji, Saturne, zkontroluji odkaz, abych zjistil, zda není sfouknutý. Ale myslím, že není. Protože červený (B+) drát, který se přišroubuje k alternátoru, se zapne, když je klíček zapnutý.
Díky.

Úterý 17. září 2013 VE 2:43
SATURNTECH9

MECHANIK
30,870 SLOUPKY

Také se ujistěte, že druhý červený vodič má napětí baterie na alternátoru se zapnutým klíčkem. Také, že alternátor má dobrou základnu pro jeho případ. To je také potřeba otestovat multimetrem. Také jaké je napětí baterie na baterii při volnoběhu motoru?

Úterý 17. září 2013 VE 9:27
SUZYTHESUNFIRE

ČLEN
11 SLOUPKY
1998 PONTIAC SUNFIRE
154,000 MILES

Vložil jsem nový alternátor, baterii a rám/blok motoru/záporný zemnící kabel baterie a kontrolka stále svítí. Mám pocit, že se baterie nedobíjí z alternátoru. Vyměnil jsem kabel vedoucí od alternátoru ke startéru. Také když jsem dal nový alternátor a baterii, nechal jsem je otestovat, protože kontrolka baterie stále svítila a komponenty prošly testy.

Sobota 11. dubna 2020 V 5:09 (Sloučeno)

MECHANIK
3,544 SLOUPKY

Je vidět, že máš zkrat! Ignorujte světlo nebo vyjměte žárovku.
Sobota 11. dubna 2020 V 5:09 (Sloučeno)
SUZYTHESUNFIRE

Ne, nejde o zkrat, když auto vybije baterii. Jsem si docela jistý, protože moje auto se vypnulo a pak jsem uvízl. Skočil jsem a hned se to rozběhlo, jakmile jsem sundal startovací kabely, vypnul se. Pak jsem nechal druhé auto běžet, aby se mi nabila baterie, abych mohl s autem pohnout. Takže pokud mám startovací kabely, poběží navždy, jinak se vypne.

ČTĚTE VÍCE

Příznaky špatného alternátoru Nissan Rogue, jak zkontrolovat napětí

SPONZOROVANÉ ODKAZY
Sobota 11. dubna 2020 V 5:09 (Sloučeno)

MECHANIK
3,544 SLOUPKY

Dobře, pak jste to ve své původní otázce nezmínil. Budete si muset vzít zkušební světlo nebo voltmetr. Zkontrolujte červený vodič na zadní straně alternátoru pro napětí baterie. Zkontrolujte druhý konektor a ujistěte se, že jsou konektory vodičů správně zapojeny. Jdou do regulátoru napětí. Pokud je vše v pořádku, musíte vyměnit alternátor! Já jsem světlo dobře zhasnout.

Sobota 11. dubna 2020 V 5:09 (Sloučeno)
SUZYTHESUNFIRE

Nechal jsem testovat alternátor v autě, selhal. Říkal, že je to špatný regulátor. Testováno na lavičce v pořádku. Také jsem dostal kontrolku motoru na vysoké napětí pro teplotní senzor.

Sobota 11. dubna 2020 V 5:09 (Sloučeno)
SUZYTHESUNFIRE

Volnoběh dělá od otáček nad 1000 ot./min a po několika minutách provozu klesne pod 1000 ot./min.
Sobota 11. dubna 2020 V 5:09 (Sloučeno)

MECHANIK
18,907 SLOUPKY

Když jsme testovali alternátor, nechali jste ho otestovat zátěží? Zde je návod, jak zajistit, aby na vozidle dobře fungoval. Můžete se také zastavit v obchodě s díly a nechat je otestovat.

Je více než pravděpodobné, že alternátor není schopen nést potřebnou zátěž kvůli regulátoru, který neumožňuje, aby budicí proud vzrostl dostatečně velký na nabití baterie.

Prošel bych tento test nebo ho nechal otestovat a šel od toho.

Obrázek (kliknutím zvětšíte)

Thumb

Sobota 11. dubna 2020 V 5:09 (Sloučeno)
BEZVĚDOMÍ2009

ČLEN
1 PŘÍSPĚVKŮ
1997 PONTIAC SUNFIRE
4 XNUMX XNUMX CYL
2WD
AUTOMATICKÝ
150,000 MILES

Koupil jsem si nový altinater asi před 5 měsíci a funguje dobře a jen jsem vyměnil baterii a kladný i záporný kabel ne před 3 dny a baterie se vybíjí a teď, když to jdu otočit, nic nefunguje ani kopule světla Zajímalo by mě, jestli bys mohl nějak nahlédnout, co může být špatně. Moc by to pomohlo.

Sobota 11. dubna 2020 V 5:10 (Sloučeno)

MECHANIK
16,098 SLOUPKY

Dobrý den, nenechali jste u elektromagnetu startéru uvolněný drát? Nejsem si jistý objemem litrů vašeho motoru? Zdá se, že moje informace ukazují, že nabíjecí kabel z generátoru jde do elektromagnetu startéru a připojuje se ke stejné svorce jako kladný kabel baterie.

ČTĚTE VÍCE

Klíčenka Kia Optima nezamyká ani neodemyká dveře

Pokud máte digitální voltmetr, můžeme provést nějaké testování. Musíte se ujistit, že je baterie plně nabitá.

Sobota 11. dubna 2020 V 5:10 (Sloučeno)
NICERIDES555

ČLEN
5 SLOUPKY
1998 PONTIAC SUNFIRE

Elektrický problém
1998 Pontiac Sunfire 4 cyl s pohonem dvou kol manuál

mám 98 sunfire Dal jsem nový alternátor a novou baterii můj alternátor se nenabíjí, i když je auto zapnuté Naladím auto a baterie se jen vybije Vzal jsem alternátor zpět a dostal jsem jiný a stále to samé co jiného by mohl být problém, že se alternátor nenabíjí Bylo mi řečeno, že by to mohl být parazitní výtok, ale nechal jsem to otestovat a problém to není

Sobota 11. dubna 2020 V 5:10 (Sloučeno)
SATURNTECH9

MECHANIK
30,870 SLOUPKY

U alternátoru s klíčkem v poloze chod zkontrolujte, zda máte napětí baterie na červeném vodiči na svorce B+ a napětí baterie na červeném vodiči na svorce L. Dejte mi vědět, co jste našli.

Sobota 11. dubna 2020 V 5:10 (Sloučeno)

Pro odeslání odpovědi se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Související obsah alternátoru se nenabíjí

Potřebné pokyny pro demontáž alternátoru

Elektrický problém 1996 Pontiac Sunfire 4-válcový pohon předních kol automatický Jak odstranit alternátor? Nevím, jak odstranit.

Na otázku kóje61288 ·

Alternator Replacement

Výměna alternátoru
Instruktážní video opravy

Alternator Replacement

Svítí červená kontrolka baterie? To s největší pravděpodobností znamená, že alternátor vypadl a je třeba jej vyměnit. Toto je běžný problém u většiny vozidel a vy můžete.