Když na vaší palubní desce bliká více výstražných světel, je to jasný signál, že vaše vozidlo má vážné potíže. To je mnohem horší, než vidět jen jednu kontrolku. Nejen, že vám to zkazí den, ale je také důležité, abyste jednali rychle a co nejdříve vyhledali pomoc profesionálního mechanika. Jakékoli zpoždění při řešení problému by mohlo mít za následek další poškození a potenciálně způsobit nefunkčnost vašeho vozu. V takové situaci je nejlepším postupem kontaktovat renomovaný a specializovaný servis, jako je Recharged Automotive – nezávislé specialisty Audi, aby problém diagnostikovali a odstranili.
Jednoho dne klientka jménem paní P kontaktovala naši garáž se znepokojením poté, co se na jejím Audi A2010 z roku 3 objevilo několik výstražných světel. Přestal fungovat protiblokovací brzdový systém (ABS) a funkce kontroly trakce, které jsou pro vozidlo kritickými bezpečnostními prvky.
Paní P pochopitelně nechtěla pokračovat v řízení vozu kvůli potenciálním rizikům pro ni a její spolujezdce. Před tímto incidentem nebyly žádné známky poruchy nebo poklesu výkonu vozidla.
Náš specialista na Audi, Chris, vyslechl stížnost klienta a připravil se na diagnostiku problému. Na palubní desce byly také výstražné kontrolky elektronického stabilizačního programu (ESP), volantu a systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).
Naštěstí všechny signály naznačovaly jediný problém, což našemu odbornému technikovi trochu zjednodušilo diagnostický proces. Chris se rychle dal do práce, aby našel příčinu problému.
Chyby nalezeny
Před zahájením jakýchkoli oprav provedl náš specialista na Audi, Chris, vizuální kontrolu vozidla. Nastartoval motor a potvrdil přítomnost výstražných světel nahlášených klientem. Poté vzal A3 na testovací jízdu, aby ověřil ztrátu systémů ABS a ESP.
Po návratu do garáže provedl Chris diagnostickou kontrolu vozidla a našel několik relevantních chybových kódů, včetně:
- 00287 008 – Snímač otáček kola ABS; zadní pravý (G44) nevěrohodný signál
- 00287 003 – Snímač otáček kola ABS; zadní pravá (G44) mechanická porucha
- 00387 012 – Snímač otáček kola ABS; zadní pravá (G44) elektrická závada v obvodu
Tyto kódy mu pomohly zúžit problém a identifikovat konkrétní části, které vyžadovaly další testování.
Náš specialista na Audi zjistil, že všechny závady, které našel, souvisely se systémem ABS, ale byly také aktivní výstražné kontrolky systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) a elektronického stabilizačního programu (ESP).
To naznačovalo, že základní problém způsobuje selhání ostatních systémů, přestože jsou samy o sobě funkční. Chris měl podezření, že příčinou může být problém s kabeláží, ale nemohl to potvrdit, aniž by provedl důkladné vyhodnocení. Aby určil hlavní příčinu problému, zahájil 15-krokový diagnostický postup.
Diagnostický postup
V Recharged Automotive všichni naši mechanici dodržují 15-krokový diagnostický postup, aby zajistili, že řešení jsou dosažena efektivně a nákladově efektivní. Proces začíná vizuální kontrolou a načtením příslušných informací o chybovém kódu z palubního počítače vozu.
Chris dokončil tyto kroky a našel související chybové kódy. Dalším krokem bylo identifikovat zdroj problému. Chris zdokumentoval a dokončil podrobnou testovací strategii a zjistil, že problémy způsobuje pravá zadní část vozu.
Další testy ukázaly, že to byl snímač rychlosti, malá součástka, která způsobovala selhání ostatních systémů.
Normálně by problém vyřešilo jednoduché čištění senzoru, ale Chris to musel dále zkoumat. Zkontroloval, zda nedošlo k selhání snímače, protože může být nutné vyměnit součást nebo kabeláž může být vadná.
S ohledem na tyto teorie Chris konzultoval data z dílny výrobce Audi a našel něco zajímavého. Zjistil, že informace zaslané snímačem rychlosti kola využívá několik dalších systémů v oblasti.
Údaje ze snímače rychlosti kola jsou nezbytné pro fungování ostatních komponent. V tomto případě selhalo ABS, ESP a TPMS. Zjistil, že výměna nebo oprava senzoru by mohla problém vyřešit. Před implementací tohoto řešení však Chris zkontroloval datové signály přicházející z komponenty.
Zajímavé bylo, že zjistil, že snímač rychlosti kola neposílal žádné signály do řídicí jednotky. Zkontroloval také živé a zemnící rozvody, zda nejsou závadné a zjistil, že v tomto oddělení je vše v pořádku.
Jediným závěrem, k němuž mohl Chris ze svého komplexního vyšetřování dospět, bylo, že snímač rychlosti zadního pravého kola vyžaduje údržbu. Dostal se k senzoru a zjistil, že na součásti, která se uvolnila ze zadní části ložiska kola, je koroze. Snímací kroužek z ložiska kola se zatlačil nahoru do snímače, což způsobilo korozi a poškození.
Řešení
Když Chris prováděl diagnostický postup o 15 krocích, vzal v úvahu všechny faktory a našel řešení problému.
Jakmile byla zjištěna příčina problému, dalším krokem byla oprava Audi A3 paní P. Chris začal výměnou poškozeného snímače rychlosti kola za nový, protože se nedal opravit. Vyměnil také ložisko kola, aby zabránil další korozi.
Poté, co byly nainstalovány nové komponenty, provedl kompletní skenování kódu na řídicí jednotce, která nevrátila žádné chybové kódy, což značilo, že vozidlo je připraveno k použití. Aby bylo zajištěno, že je vše v pořádku, vzal Chris vůz také na testovací jízdu a potvrdil, že systémy ABS, ESP a TPMS fungují správně.
Nakonec vrátil Audi A2010 z roku 3 jeho majitelce paní P.
Shrnutí
Paní P se ve své A3 příjemně řídila, dokud se na její palubní desce náhle neobjevilo několik výstražných světel. Kromě toho přestaly fungovat systémy ABS a ESP, takže měla obavy a nejistotu ohledně stavu jejího deset let starého auta.
Naštěstí udělala moudré rozhodnutí a přivezla své vozidlo do Recharged Automotive, nezávislé autoservisu Audi ve Worcesteru. Náš vyškolený odborník na Audi prozkoumal její vůz, vyslechl její obavy a zahájil 15-krokový diagnostický postup. Tato metoda umožnila Chrisovi rychle identifikovat hlavní příčinu problému. V Recharged Automotive nabízíme dovednosti a služby na úrovni prodejce, ale za lepší cenu než prodejce Audi Worcester.
Pokud hledáte spolehlivou a důvěryhodnou autodílnu Audi, nehledejte nic jiného než Recharged Automotive. Naši odborní technici Audi nikdy nezklamou. Chcete-li vyzkoušet naše služby, můžete nás kontaktovat na čísle 01905 464810 a promluvit si s našimi odborníky.
