Chevy SSR má na každém náboji kola snímač rychlosti, který měří rychlost příslušného kola a přenáší informace do řídicí jednotky ABS. Tyto snímače jsou životně důležité pro správnou funkci protiblokovacího brzdového systému.
Jediným hlavním příznakem špatného snímače rychlosti kola v Chevy SSR je, že se na sdruženém přístroji rozsvítí varovná kontrolka ABS a deaktivuje se protiblokovací brzdový systém.
Když se rozsvítí ABS 
/ 
rozsvítí se ve vašem SSR, protiblokovací brzdový systém je deaktivován. Vozidlo lze stále brzdit bez ABS. Ale pokud se rozsvítí BRZDA 
/ 
se také rozsvítí, znamená to poruchu brzdového systému a musíte zastavit jízdu kvůli riziku selhání brzd.
Funkce ABS
ABS, zkratka pro protiblokovací brzdový systém, je bezpečnostní prvek v Chevy SSR, který zabraňuje zablokování kol během brzdění. To umožňuje zachovat řiditelnost a směrovou stabilitu i při prudkém brzdění, což umožňuje řidiči vyhnout se překážkám.
Špatný snímač rychlosti kola spouští kontrolku ABS
Chevy SSR má na každém náboji kola snímač ABS, který měří rychlost příslušného kola a přenáší informace do řídicí jednotky ABS. Pokud se u snímače objeví závada a odešle nepřesné nebo žádné informace o rychlosti, rozsvítí se na sdruženém přístroji kontrolka ABS.
Špatný snímač rychlosti kola je jednou z hlavních příčin výstražné kontrolky ABS v SSR, protože jsou vystavena drsným podmínkám kvůli své těsné blízkosti kol.
Jak zkontrolovat snímač ABS
Obvykle není možné identifikovat vadný snímač ABS v SSR fyzickou kontrolou. Jedinou nejspolehlivější metodou diagnostiky snímače rychlosti ABS je připojení snímače OBDII k vozidlu a načtení chybových kódů. Kód chyby také usnadňuje určení, který senzor je ovlivněn. K vyřešení problému je nutné vyměnit vadný snímač.
Poznámka: Ujistěte se, že čtečka kódů, kterou používáte, dokáže přečíst kódy ABS vašeho vozidla. Ne všichni čtenáři mohou.
Poškozený vodič snímače rychlosti nebo špatný konektor
Je možné, že snímač ve vašem SSR funguje správně, ale signál je přerušen kvůli poškozenému drátu nebo zkorodovanému konektoru. Před výměnou senzoru by měly být kabely a konektory postiženého senzoru fyzicky zkontrolovány, zda nejeví známky poškození nebo koroze.
Doporučené video
Je bezpečné jezdit s rozsvícenou kontrolkou ABS?
Když se na sdruženém přístroji SSR rozsvítí kontrolka ABS, systém ABS je deaktivován a brzdový systém funguje jako starší tradiční brzdový systém. Brzdný tlak z hlavního válce na brzdové třmeny se nezmenšuje. To znamená, že za sucha můžete normálně brzdit mírným brzděním. Ale v případě mokra nebo sněhu nebo při prudkém brzdění můžete ztratit ovladatelnost vozidla. Proto, když svítí kontrolka ABS, jezděte s maximální opatrností a problém co nejdříve vyřešte.
Může se také rozsvítit kontrolka stability
Může se také rozsvítit kontrolka stability, protože spolupracuje se systémem ABS pro stabilizaci vozidla automatickým brzděním jednotlivých kol. Ale pokud svítí BRZDA / rozsvítí se také za jízdy, signalizuje poruchu hlavního brzdového systému a musíte zastavit jízdu kvůli riziku selhání brzd. V této situaci se doporučuje nechat vozidlo odtáhnout.
Jak resetovat kontrolku ABS
Opravte problém
Resetování kontrolky ABS v SSR bez vyřešení základního problému nemusí pomoci, protože výstražná kontrolka se znovu rozsvítí, když systém znovu detekuje poruchu. Po vyřešení problému by světlo mělo automaticky zmizet. Pokud se okamžitě nevypne, mělo by pomoci ujet s vozidlem několik kilometrů.
Metoda OBDII skeneru
Správným způsobem resetování kontrolky ABS v SSR je vymazání kódů pomocí skeneru OBDII. Pokud se varovná kontrolka po vyřešení problému automaticky nevypne, budete to muset udělat ručně připojením diagnostického zařízení a následným vymazáním všech chybových kódů souvisejících se systémem ABS.
Odpojte baterii
Pokud nemáte diagnostické zařízení, může být možné resetovat kontrolku ABS v SSR odpojením baterie na několik minut. Nejprve odpojte kabel od záporného pólu baterie a poté od kladného pólu. S odpojenou baterií stiskněte několikrát tlačítko klaksonu a zapněte světlomety, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému. Asi po 15 minutách baterii znovu připojte v opačném pořadí: nejprve kladný kabel, potom záporný kabel.
Pro diagnostiku použijte skener OBD2
Vzhledem k tomu, že Chevy SSR je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.
Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu SSR. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným nářadím zapněte zapalování. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek hledání nepřesný. Kromě značky vozidla, modelu a typu motoru obvykle musíte zadat také identifikační číslo vozidla (VIN). Protože některé kódy OBD jsou specifické pro výrobce, bude vám skener schopen poskytnout přesnější informace, pokud zadáte více podrobností o vašem SSR.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč se ve vašem Chevy SSR rozsvítí kontrolka ABS. Chcete-li určit příčinu, musíte použít diagnostický nástroj a vyhledat kódy. Pokud například selže jeden ze snímačů rychlosti, skener vám přesně řekne, který snímač kola způsobuje problém.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik vám může rychle diagnostikovat problém s ABS.
Jake je zakladatelem 8020 Media a od roku 2017 vytváří online automobilový obsah. Byl hlavním autorem Chevy Trucks a přeměnil jej ze starého a zastaralého webu, který byl, do dnešní podoby. Jake vytváří spoustu obsahu souvisejícího s GM pro kanál 8020 Media na YouTube a specializuje se na informace Duramax a Vortec, ale má bohaté znalosti o všech autech a motorech GM. Jake věří, že L5P je nejlepší diesel na současném trhu.
Zveřejněno 19. srpna 2020 6. září 2023 hodin
Aktualizováno 6. září 2023
C0265 na vašem Chevy nebo GMC bude znít: Reléový obvod modulu elektronického řízení brzd. I když je to sousto, ve skutečnosti vám to nedává skvělou představu o tom, v čem je problém.
EBCM, neboli modul elektronického řízení brzd, je elektronický systém, který řídí brzdové senzory a aktivuje kontrolu trakce a ABS. Kontrola trakce pomáhá udržet vůz v přímém směru a ABS zabraňuje zablokování brzd a při brzdění vás dostane do smyku. Takže špatný problém s EBCM může představovat vážné bezpečnostní riziko pro vaše vozidlo, protože může deaktivovat oba tyto systémy.
Co způsobuje selhání obvodu relé EBCM?
I když je běžné obviňovat samotný úplný řídicí modul, celý řídicí modul zde ve skutečnosti není problém. U vozidel Chevy a GMC je tento kód motoru způsoben špatným spojením na zemi EBCM, která se nachází uvnitř samotné jednotky. Pokud otevřete EBCM, vypadá jako tradiční obvodová deska. Má různé důvody, které řídí různé funkce modulu.
Kód je způsoben jedním špatným spojením na desce EBCM. Půda, která způsobuje tento problém, se liší v závislosti na tom, jaké vozidlo máte:
Vozidla střední třídy Chevy/GMC: půda 304
Chevy SSR: půda 400
Nákladní a užitková vozidla plné velikosti: půda 110
Příznaky kódu C0265
Lidé s tímto problémem budou hlásit, že jejich kontrolka ABS buď trvale svítí, nebo že se bude přerušovaně rozsvěcet a zhasínat při nárazech do nerovností a podobných věcí.
- Kontrolka ABS svítí
- Kontrolka parkovací brzdy svítí
- Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru
- Auto nepůjde na 4WD
- Kódy motoru C0201 a U1041
Možnosti opravy EBCM
Nekupujte prosím zcela nový řídicí modul a nechte si jej nainstalovat. Pokud půjdete touto cestou a necháte si to udělat v obchodě, můžete snadno přijít o více než 1,000 XNUMX dolarů. Protože tento problém je způsoben specificky jedním uzemněním na EBCM, nejjednodušší možností opravy je opravit uzemnění pomocí pájecí sady. Vlastně je to super snadné DIY, dokonce i pro ty, kteří nemají zkušenosti s pájením.
Pokud vám samotné pájení nevyhovuje, můžete jednotku EBCM odinstalovat a poslat ji poštou a nechat ji opravit za 130 USD plus poštovné od někoho takového.
Případně, pokud si to chcete DIY vyrobit za všech 0 až 20 $ v závislosti na tom, zda máte páječku, je to skvělé video ke shlédnutí zde:
5.3 Průvodce kompresorem Vortec
Od Chandlera, 20. srpna 2023, 27. prosince 2023
Chcete postavit 400whp+ 5.3 Vortec? Pokud ano, supercharger bude skvělou možností, jak se tam dostat. Motory založené na Vortec LS reagují mimořádně dobře na posilování, a to jak z kompresorů, tak z turbodmychadel. Zatímco jsme se rozhodli pro cestu s turbodmychadlem u naší sestavy 5.3 Suburban, silně jsme vážili myšlenku…
Servisní světla pro stabilizaci a kontrolu trakce Chevy
Autor Jake Mayock, 14. ledna 2021, 10. listopadu 2023
Nákladní vozy Chevy a příměstské vozy na počátku až polovině roku 2000 mají společný problém se stabilitrakem a servisními kontrolkami kontroly trakce, které se objevují na přístrojové desce. U většiny majitelů nákladních vozidel se výstražná světla často objevují, když vozík běží na volnoběh, a poté zmizí a znovu se objeví za jízdy. Nejprve se obvykle objeví kontrolka „Service Stabilitrak“ a poté.
Průvodce Ultimate Chevy 6.2 EcoTec3 Mods
Od Chandlera, 11. září 2023, 27. prosince 2023
6.2 EcoTec3 je největší a nejvýkonnější motor nabízený v půltunových nákladních automobilech. I když má pořádnou sílu, co není zábavné na přidání dalšího? Jen s několika základními šroubovacími úpravami můžete získat 6.2 EcoTec3 až na přibližně 500 Whp, kdy agresivní vačky nebo nucená indukce.
Průvodce motoru GM 6.6L L8T
Autor Jake Mayock, 13. října 2022, 11. prosince 2023
Hledáte informace o plynovém motoru GM 6.6L L8T? Tento článek se bude zabývat novým plynovým motorem GM a Chevy o objemu 6.6 l, který pokryje detaily a funkce motoru, specifikace, výkonnostní potenciál a problémy a spolehlivost. Historie a přehled motoru L8T 6.6litrový motor V8 od GM je variantou s plynovým motorem pro 2500HD a 3500HD Silverado a Sierra….
5.3 Průvodce upgradem přívodu studeného vzduchu Vortec
Od Chandlera, 20. srpna 2023, 27. prosince 2023
Pokud chcete svému 5.3 Vortec přidat nějaký extra výkon a točivý moment, pak je nasávání studeného vzduchu skvělou modifikací. Vylepšení sání může při vyladění přidat až 15 koní a točivý moment, což nabízí slušný nárůst výkonu kromě řady vedlejších výhod, jako je lepší odezva plynu a vylepšené…
5 nejlepších vylepšení výkonu 5.3 EcoTec3
Od Chandlera, 11. září 2023, 27. prosince 2023
Chcete si místo toho koupit 6.2 EcoTec3? Jen si dělám legraci, 5.3 je úžasná platforma, která může být ještě lepší s přidáním některých vylepšení výkonu. Některé úpravy a tankování E85 mohou dostat 5.3 EcoTec3 blízko výkonu sériového 6.2. Hoďte tam pár dalších šroubů a další věc…
18 Komentáře
Pat Hartman říká:
Hledám náhradní EBCM pro moji C2008 CORVETTE 6 Prosím, poraďte mi cenu Máte ji a cenu Děkuji.
Wade Newton říká:
Pat,
Poslal jsem svůj do společnosti v Atlantě. Za opravu si účtovali méně než sto babek a přes noc ji poslali zpět. Bylo to zaručeno doživotně. Nechal jsem si to udělat před 5 lety a stále to funguje skvěle. Je v mém Vette z roku 2003.
Richard Oakley říká:
Který z těchto postupů bych měl použít pro 2001 S 10, ZR 2?
Mariam Wiebergová říká:
Můj manžel zemřel. A nechci, aby mě využíval mechanik, co mám dělat?
Mám Chevy Silverado Z71 1500 LS
Sergio říká:
Chcete prodat?
Grant říká:
Pokud stále potřebujete pomoc, dejte mi vědět
louis camacho říká:
Moje Avalanche nehází žádné kódy. Rozsvítí se pouze kontrolka trakce, brzdové světlo, varování provozní brzdy a varování o provozní stabilitě. Prodejce řekl, že je to ECBM.
Dwayne říká:
Kromě kódu 265 to může být modul i motor. Špatný modul může odeslat mnoho kódů, i když jsou vymazány. Pokud se kódy nevymažou a svítí kontrolka abs. Zjistit to může být velmi obtížné a frustrující. Musíte mít diagnostický nástroj, který vám umožní odvzdušnit brzdy po dokončení. A poté, co jsou všechny kódy jasné. Pokud vyměníte špatnou část, kód se nevymaže a nemůžete krvácet. Toto není projekt udělej si sám. Abs motor a senzor mohou být o 500 $ více. A těžko sehnatelné. Ano, oprava bude drahá. Možná 1500 $, některé náklaďáky jsou také noční můry. Některé části nefungují z krabice. Na které jste týden čekali. Zkus na to přijít sám, já to udělal. Opravdu jsem neušetřil žádné peníze.
Ricardo De Luna říká:
Mám hummer 2004 h2 se stejným problémem. Vyměnil jsem přední abs senzory a kontrolka TC zhasla, ale kontrolka ABS a brzdy stále svítí. Mám skener a neukazuje žádné spojení s modulem ABS. Nevím, měl hrát.
Můžete mi vysvětlit, kde to přesně je pod náklaďákem? Mám 02 Denali a ty jsi říkal, že je to těsnější prostor než ta lavina, kterou jsi ukazoval. Nicméně skvělé video. Děkuji, že jste mi vysvětlil, co jsem tušil, aniž byste věděl, jak to opravit.
Chevy říká:
Skvělé video a informace Řeším stejný problém, právě jsem našel váš web díky
Jeff říká:
Vaše video se mi opravdu líbilo. Díky za informace. Kde mohu získat malou ráčnu, kterou jste použili k odstranění EBCM?
Jon Morris říká:
Děkuji mnohokrát, právě jste mi ušetřili spoustu peněz. Nejen, že jsem mechanik, jsem také elektronický technik. Takže když jsem věděl, o jaký problém jde podle vašeho super videa, neměl jsem problém s opravou svého ovládacího modulu
můj 2000 1500 silverado.
Ryan Smith říká:
Pracuji na skříňovém nákladním automobilu Isuzu, který má motor 6.0 l Chevy a převodovku ABS. Světlo. Naskenoval jsem kódy podle Isuzu 2003 npr a našel jsem snímač kola c0265, pak jsem ho naskenoval, protože středně těžký Chevy našel obvod relé solenoidového ventilu c0265. Vsadím se, že toto pájení relé je klíčem, jen bych chtěl udělat více testů, abych zjistil, že je to správná cesta
Jaká nejsou videa o opravách pro jinou verzi ECBM. Mám 02 Escalade EXT s aktivním ovládáním brzd (JL4) a nejsou k tomu žádná videa o opravách. GM ukončila výrobu tohoto dílu a není k dispozici prostřednictvím prodejců jiných obchodů s díly.
Christopher J Wright říká:
Může špatný ebcm způsobit, že lavina 03 z66 přejde do kulhavého režimu? Můj diagnostický nástroj mi říká, že ebcm je špatný a mám jen 2 rychlostní stupně
Michael Fruetel říká:
Mám otázku, mám předměstí 2000, na kterém pracuji. Potřebuje modul ECBM, který majitel vyhodil původní. Když jednu dostal z harampádí. ECBM má 11 pinů. Ale vidím, že vyrábějí 16kolíkový modul a 11kolíkový modul Ale moje příměstská zástrčka má na zástrčce 14 drátů, takže nevím, který je ten správný.
Stuart Booher říká:
považuje toto video za VELMI informativní. měl jeden velký rozdíl na můj. Mám 2001 chevy 2500 HD. na mém mám šest torxových šroubů velikosti T-8, které drží kryt. pak musel silikon odříznout, aby se odstranil. děkuji za skvělé video/
Napsat komentář Zrušit odpověď
O Chevy Trucks
Chevytrucks.org je webová stránka věnovaná moderním, klasickým a historickým nákladním vozům Chevrolet. Tato stránka se zaměřuje na průvodce údržbou, kutily a úpravami výkonu mezi obecnými články o Chevy Truck. Jsme tým automobilových nadšenců s hlubokými znalostmi vozidel GM.
