Dobrý den, mám problém s autem kontrolka na volantu svítí kontrolka přestávky kontrolka ABS a kontrolka motoru a svítí, počítadlo ujetých kilometrů bliká, vzal jsem auto na reset pomocí diagnostického systému, ale po jízdě vypněte to jako reset a znovu se zobrazí stejná světla. Někdo řekl, že by to mohla být baterie, kterou současná baterie používá, je 42 ampérů. Může mi někdo prosím pomoci.
DaveMcT
Vážený člen
Připojen 14. září 2009 Zprávy 19,485 3,291 bodů XNUMX
Může to být také vadný snímač ABS, ale všechny tyto problémy naznačují špatnou baterii. Půjčte si baterii a uvidíte, zda se situace zlepší. Pokud je baterie stará, i tak ji vyměňte. Zima se blíží (stejně je tady nahoře).
Musíte také zkontrolovat zemnící kabely od karoserie vozu k baterii a k motoru a zkontrolovat, zda alternátor dává dostatečný výkon.
Poslední úprava: 11. září 2022
koalar
Vážený člen
Připojen 24. října 2016 Zprávy 8,191 1,866 bodů XNUMX XNUMX Umístění Cheshire
Dobrý den, mám problém s autem, svítí kontrolka na volantu
Selhání EPS má mnoho příčin. Označí kód. Ačkoli to není často užitečné a pro připojení k EPS vyžaduje speciální vybavení
světlo přestávky
Mám za to, že světlo, které se normálně rozsvítí, když zatáhnete ruční brzdu?
kontrolka ABS
ABS je deaktivováno. Pokud prudce zabrzdíte, nejprve se zablokují zadní kola a auto se pokusí vyměnit konce. Potřebuje třídění ASAP. Opravdu si musíte přečíst kód. Pro připojení k modulu ABS vyžaduje speciální vybavení
a kontrolka motoru a zůstane svítit,
Měli byste zaznamenat kód, který lze přečíst jakýmkoli skenerem
počítadlo kilometrů bliká,
Pokud míle blikají, je něco s CANBUS v nepořádku. Mohlo by to být něco tak jednoduchého jako USB vlevo v rádiu nebo modré a já, pokud máte
Pokud hodiny blikají, bude to problém s napájením/baterií
Vzal jsem auto na reset pomocí diagnostického systému, ale poté, co jsem ho odjel, jako reset znovu ukazuje stejná světla.
Někdo řekl, že by to mohla být baterie, kterou současná baterie používá, je 42 ampérů.
42A je v pořádku, pokud nemáte start/stop
Jediný spolehlivý způsob, jak zkontrolovat baterii, je její výměna
Může mi někdo pomoct.
Jste prakticky smýšlející, nebo to budete brát do garáže
koalar
Vážený člen
Připojen 24. října 2016 Zprávy 8,191 1,866 bodů XNUMX XNUMX Umístění Cheshire
Originální rádio nebo rádio třetí strany
koalar
Vážený člen
Připojen 24. října 2016 Zprávy 8,191 1,866 bodů XNUMX XNUMX Umístění Cheshire
Když jsem si pročítal svou odpověď, všiml jsem si, že mi chybí výstražná kontrolka brzd, která má dvě samostatné funkce
1: Ruční brzda nahoru nebo dolů
2: Hladina brzdové kapaliny
Ujistěte se, že je tam dostatek tekutiny
Je nepravděpodobné, že bude nízká. Většina výstražných světel je síťově řízena počítačem karoserie, který pouze vysílá signál k jejich vypnutí. Je pravděpodobné, že všechny chyby jsou propojeny a je to způsobeno selháním sítě
Ale je lepší být v bezpečí, než litovat
Pandí ořech
Otřesný o pandách infikovaných virem Panda a OPD
Připojen 7. ledna 2012 Zprávy 5,492 1,767 bodů XNUMX XNUMX Umístění na východ
Měl jsem poruchu snímače hladiny brzdové kapaliny na naší 169. To vedlo pouze k rozsvícení červeného brzdového světla. Všechno fungovalo dobře a na nic jiného to nemělo vliv. Myslím, že to naznačuje, že to pravděpodobně není příčina. Doufám, že je to nějaká pomoc.
Goudrony
Patron člen
Připojeno 10. května 2010 Zprávy 2,669 bodů 796
Kdybyste mohli, mohli jste si vystačit se získáním diagnostických chybových kódů z doby, kdy jste resetovali EML, dalo by nám to víc, abychom mohli pokračovat.
Protože jste je nedostali, předpokládám, že ten, kdo provedl tento reset, nemusel mít správný skener, aby vytáhl správné kódy.
Základní diagnostické nástroje budou číst pouze ECU motoru a ne ostatní ECU, jako je podvozek (ABS).
Když jsi popsal, že se všechna světla vracejí, když jsi „vyjel“ po resetu, mám podezření, že bys mohl mít problém se snímačem rychlosti kola ABS.
ABS automaticky otestuje čerpadlo při startování motoru, ale nemůže zkontrolovat snímače rychlosti kol, dokud se vůz nezačne pohybovat.
Udělá to pokaždé, když začnete řídit během několika prvních metrů, když vyrazíte.
Pokud je u jednoho z nich chyba, objeví se to.
Zastavte, resetujte zapalování a rozjeďte se znovu a udělá to totéž.
Jakýkoli problém s brzděním aktivuje varovný systém brzd, porucha ABS také aktivuje varovný systém ABS.
Vzhledem k tomu, že elektrický posilovač řízení je elektronicky spojen s rychlostí vozidla, protože jeho asistence se upravuje podle rychlosti, téměř jistě dojde k poruše řízení, pokud nedokážete správně detekovat rychlost vozu.
Opět počítadlo kilometrů potřebuje odněkud zachytit signál a někde je snímač rychlosti kola.
Nejprve samozřejmě zkontrolujte baterii, uzemnění a pojistky, ale pravděpodobně budete potřebovat hlubší skenování ECU pomocí vhodného skenovacího nástroje kompatibilního s Fiat, abyste problém určili.
Pokud je to snímač rychlosti kola, musíte vědět, který, protože máte čtyři!
koalar
Vážený člen
Připojen 24. října 2016 Zprávy 8,191 1,866 bodů XNUMX XNUMX Umístění Cheshire
Kdybyste mohli, mohli jste si vystačit se získáním diagnostických chybových kódů z doby, kdy jste resetovali EML, dalo by nám to víc, abychom mohli pokračovat.
Protože jste je nedostali, předpokládám, že ten, kdo provedl tento reset, nemusel mít správný skener, aby vytáhl správné kódy.
Základní diagnostické nástroje budou číst pouze ECU motoru a ne ostatní ECU, jako je podvozek (ABS).
Když jsi popsal, že se všechna světla vracejí, když jsi „vyjel“ po resetu, mám podezření, že bys mohl mít problém se snímačem rychlosti kola ABS.
ABS automaticky otestuje čerpadlo při startování motoru, ale nemůže zkontrolovat snímače rychlosti kol, dokud se vůz nezačne pohybovat.
Udělá to pokaždé, když začnete řídit během několika prvních metrů, když vyrazíte.
Pokud je u jednoho z nich chyba, objeví se to.
Zastavte, resetujte zapalování a rozjeďte se znovu a udělá to totéž.
Jakýkoli problém s brzděním aktivuje varovný systém brzd, porucha ABS také aktivuje varovný systém ABS.
Vzhledem k tomu, že elektrický posilovač řízení je elektronicky spojen s rychlostí vozidla, protože jeho asistence se upravuje podle rychlosti, téměř jistě dojde k poruše řízení, pokud nedokážete správně detekovat rychlost vozu.
Opět počítadlo kilometrů potřebuje odněkud zachytit signál a někde je snímač rychlosti kola.
Nejprve samozřejmě zkontrolujte baterii, uzemnění a pojistky, ale pravděpodobně budete potřebovat hlubší skenování ECU pomocí vhodného skenovacího nástroje kompatibilního s Fiat, abyste problém určili.
Pokud je to snímač rychlosti kola, musíte vědět, který, protože máte čtyři!
Doufám, že se OP vrátí s nějakou zpětnou vazbou, protože se zdá, že se od zveřejnění nepřihlásili
Pojďme si to zrekapitulovat, to jsou chyby, které se objevují společně
Svítí kontrolka ABS
Svítí kontrolka EPS
Svítí brzdové světlo
Svítí kontrolka motoru
Tam všechno na palubní desce
Tam je celá síť řízená spíše než konvenčně spínaná světla
Jen nevidím, že by senzor ABS rozsvěcoval všechna světla dohromady, zejména kontrolu motoru a brzdu, není tam ani zmínka o nefunkčnosti rychloměru.
Protože se mohu mýlit, obvykle se mýlím.
Toto čerpadlo ABS je velmi častou závadou pro Fiat Ducato vyrobený v letech 2011 až 2014. Když čerpadlo ABS selže, způsobí úplné selhání rychloměru spolu s varovnými zprávami na sdruženém přístroji „ABS nedostupné“ a „Selhání EBD“, to také způsobí, že se současně rozsvítí kontrolka řízení motoru. Vozidlo může také přejít do režimu „Limp Mode“, který omezí výkon motoru.
Při provádění diagnostické kontroly si všimnete, že systém ABS nemá uloženy žádné chybové kódy, ale systém motoru ohlásí chybový kód „P0500 – snímač rychlosti vozidla“, tento chybový kód není generován proto, že je vadný snímač rychlosti vozidla ale protože vadný systém ABS již nepředává informace o rychlosti vozidla do ECU motoru.
Tato chyba obvykle začíná tím, že přichází a odchází v nepravidelných intervalech, ale pak se stává trvalejší, pokud je ponechána nevyřešená dostatečně dlouho.
Běžné příznaky selhání:
- Zprávy o selhání ABS/EBD
- Rychloměr nefunguje
- Kontrolka řízení motoru svítí
- Vozidlo přejde do režimu „Limp Mode“ (režim omezeného provozu)
Běžné chybové kódy:
- P0500 – Snímač rychlosti vozidla
Dotčená vozidla:
- Fiat Ducato 2.3 — 3.0 L, Rok výroby: 2011 — 2014
Běžná čísla vadných dílů:
- 0 265 956 036/2265106455
- 0 265 805 024/2265106455
Testujte a přestavujte:
Každou jednotku ABS před přestavbou testujeme na našich nejmodernějších testovacích simulátorech HIL (Hardware In-the-Loop), proto jsme schopni potvrdit vaši diagnózu, než se pustíme do práce. K potvrzení diagnózy používáme skutečné zatížení a testujeme za každých jízdních podmínek, poté jednotku přestavíme s vyššími jmenovitými součástmi než standardní a poté znovu otestujeme, abychom potvrdili fungování ABS a že všechny výstupy jsou v původních specifikacích.
Programování:
Jakmile jednotku dostanete zpět, není potřeba žádné programování, stačí ji zapojit, odvzdušnit brzdy a můžete jet.
Kvalita:
Po mnoho let jsme přestavěli tisíce jednotek ABS pro hlavní franšízové prodejce a nezávislé specialisty po celém světě, takže si můžete být jisti naším velmi vysokým standardem práce.
Záruka:
Doživotní neomezený počet kilometrů*
Jak dostanu svou jednotku přestavět?
Za přestavbu zaplatíte zde: Nechte si přestavět ten svůj
Vytiskněte e-mail s potvrzením platby/rezervace.
Zabalte čerpadlo Fiat Ducato ABS do pevné krabice se spoustou obalového materiálu (nezapomeňte do krabice vložit potvrzovací e-mail).
Pošlete nám svůj balíček sledovaným kurýrem (pokyny k odeslání jsou v potvrzovacím e-mailu).
Po obdržení otestujeme, přestavíme a vrátíme vaše čerpadlo Ducato ABS s neomezenou doživotní zárukou najetých kilometrů. (pokud se ukáže, že vaše jednotka není vadná, vrátíme vám platbu sníženou o malý poplatek za testování a vrácení zásilky)
Co když nechci platit předem?
To není problém, pokud dáváte přednost této možnosti, postupujte podle následujících kroků:
Vyplňte a odešlete toto testovací formulář.
Vytiskněte e-mail s potvrzením rezervace.
Zabalte čerpadlo Fiat Ducato ABS do pevné krabice se spoustou obalového materiálu (nezapomeňte do krabice vložit potvrzovací e-mail).
Pošlete nám svůj balíček sledovaným kurýrem (pokyny k odeslání jsou v potvrzovacím e-mailu).
Po obdržení otestujeme vaše čerpadlo ABS a modul a zavoláme vám, abychom vám sdělili výsledek testování, pokud je vaše čerpadlo ABS vadné a rozhodnete se pokračovat v přestavbě, převezmeme platbu po telefonu pomocí debetu/kreditu Kartu.
Poté přestavíme vaše čerpadlo Ducato ABS a vrátíme vám ho s neomezenou zárukou najetých kilometrů.
Pokud potřebujete další informace týkající se tohoto ABS čerpadla Fiat Ducato, prosím kontaktujte nás.
