Nevíte někdo jak opravit snímač rychlosti? Můj snímač rychlosti se někdy za jízdy zapíná a vypíná, někdy jsem schopen použít tempomat a jindy ne.
chue
95 se NA-T 150K+
Můžete jej vyměnit, je namontován na převodovce, stranou spolujezdce směrem dozadu. Zní to jako uvolněné spojení, vlezte pod něj a ujistěte se, že je zástrčka VSS bezpečně zapojena a že kabeláž není poškozena. Snad to pomůže.
moua4c Začátek diskuze
481 příspěvků · Připojeno 2001
Díky, dnes se na to podívám. Hm, jak poznám, jestli je to špatný senzor. Existuje nějaký způsob, jak to otestovat?
chue
95 se NA-T 150K+
Ano, senzor můžete otestovat pomocí multimetru. Vše je v servisní příručce Toyota, musíte změřit odpor a pokud jednotka splňuje určité specifikace, považuje se to za dobré. Jinak budete potřebovat další senzor. Testování a/nebo výměna by měla být hračka. Hodně štěstí.
29 příspěvků · Připojeno 2002
Rychlost přiváděná do ECM a cruse control pochází z počítadla kilometrů, Pokud prah počítadla kilometrů funguje, když kontrolka bliká, vss je více než pravděpodobně v pořádku a problém je ve výstupu z počítadla kilometrů, vím to, protože můj dopadl špatně.
Když světlo zablikalo, mohl jsem klepnout na počítadlo kilometrů a světlo zhaslo a můj plachetník začal fungovat.
Doufám, že vám to pomůže.
94 Black TT BPU++++ (prodáno)
ZO2008 Corvette 6
55 Chevy Bel air TWIN TURBO LSX
1100 koní při zvýšení tlaku 14 psi Life Racing F88 ECU s kontrolou trakce
moua4c Začátek diskuze
481 příspěvků · Připojeno 2001
No, zkontroloval jsem snímač rychlosti a vypadá dobře. Všiml jsem si, že počítadlo kilometrů se zastaví, když přestane fungovat ovládání kletby. Ale legrační je, že nevidím blikající světlo nebo něco podobného. takže svítí senzor poruchy. Nějaký další návrh?
chue
95 se NA-T 150K+
199 příspěvků · Připojeno 2001
Mám stejný problém.
Nejsem si jistý, v mém případě je to Odo tho. protože můj pach nikdy nemá problémy, nikdy se nevypíná a klepání na něj nezajistí, aby plavba fungovala.
Vyměnil jsem i jedno čidlo otáček na převodovce, žádná změna.
Velmi zřídka mám také problém se „studderingem“. Tj. řekněme, že to dám na 2. rychlostní stupeň a ztratím trakci. někdy (zřídka) auto narazí na falešný omezovač otáček řekněme při 5000 ot./min. to je VELMI otravné a občas se to stává při pouličních závodech.
Stalo se to někomu?
2006 Lamborghini Gallardo – 20″ kola SDS, nárazník RSC LP560, LOC Catback, obtokové potrubí Fabspeed Cat, vzduchové filtry BMC, snížený 5″
2006 Cherokee SRT8 — Dynamic Racing H/C, Predator Tuner, Kooks Headers, Magnaflow Catback, K&N Intake a 135 Shot.
(Předchozí: 94 Supra, 10.8@130 na skladovém palivovém systému.)
29 příspěvků · Připojeno 2002
Odstraňte horní část palubní desky, část, ve které je počítadlo kilometrů, a řiďte auto a zatřepejte konektorem na zadní straně počítadla kilometrů a zjistěte, zda cruss začne fungovat. Trvalo mi hodiny, než jsem zjistil, že můj je špatný přestane fungovat jediné co to může být je VSS nebo kabeláž od VSS k počítadlu kilometrů , zkontroloval jsem schéma zapojení VSS a jde to do počítadla kilometrů a pak do ECM a Cruse takže je to někde v tom aera. Moje světlo OD blikalo na mém autě, když jsem měl problém,
94 Black TT BPU++++ (prodáno)
ZO2008 Corvette 6
55 Chevy Bel air TWIN TURBO LSX
1100 koní při zvýšení tlaku 14 psi Life Racing F88 ECU s kontrolou trakce
moua4c Začátek diskuze
481 příspěvků · Připojeno 2001
Zkontroluji diagnostický kód a říká 42, což je snímač rychlosti, myslím, že si vezmu nový a půjdu s ním jako první.
chue
95 se NA-T 150K+
199 příspěvků · Připojeno 2001
Prodám použitý snímač rychlosti (nebo bych mohl vyndat nový, který jsem koupil, má najeto asi 600 mil)
Vyměnil jsem ten můj a doufal jsem, že to opraví, ale nestalo se.
2006 Lamborghini Gallardo – 20″ kola SDS, nárazník RSC LP560, LOC Catback, obtokové potrubí Fabspeed Cat, vzduchové filtry BMC, snížený 5″
2006 Cherokee SRT8 — Dynamic Racing H/C, Predator Tuner, Kooks Headers, Magnaflow Catback, K&N Intake a 135 Shot.
(Předchozí: 94 Supra, 10.8@130 na skladovém palivovém systému.)
moua4c Začátek diskuze
481 příspěvků · Připojeno 2001
kolik chceš za senzor?
napište mi moua4c@hotmail.com
chue
95 se NA-T 150K+
35 příspěvků · Připojeno 2002
Mám úplně stejný problém a vyměnil jsem oba snímače rychlosti a bez úspěchu. Myslím, že další je počítadlo kilometrů, ale co se stane s mílemi, začnete znovu od „0“, když vyměníte počítadlo kilometrů?
29 příspěvků · Připojeno 2002
Když se podíváte na nové počítadlo kilometrů od toyoty, je na 0!
94 Black TT BPU++++ (prodáno)
ZO2008 Corvette 6
55 Chevy Bel air TWIN TURBO LSX
1100 koní při zvýšení tlaku 14 psi Life Racing F88 ECU s kontrolou trakce
Po chvíli jízdy se mi rozsvítí kontrolka poruchy a varovná kontrolka (93 NA). Někdy dokážu jet hodinu, než se rozsvítí. Světla neblikají a nikdy nezhasnou, dokud auto nerestartuji. Mám také kód chyby 42 a vyměnil jsem snímač rychlosti. Vždy se rozsvítí, když prudce zrychlím, ale někdy se rozsvítí při jízdě jako 70letý. Bylo to v obchodě 3krát a nenašli jsme problém. Nějaké nápady?
J
387 příspěvků · Připojeno 2002
Ne, když si koupíte počítadlo kilometrů Toyota najeďte na stejný počet kilometrů jako váš starý. V okamžiku objednání počítadla kilometrů budete muset na svém voze ukázat aktuální záznam o ujetých kilometrech.
Jak snadné je odstranit VSS? Vím, že je to jen jeden šroub, ale jde to snadno odstranit, když je převodovka uvnitř? Vypadá to, že je tam jen málo místa na práci.
Klikněte sem a navštivte Navštivte hardtop Registry
HKS T04s ,96 ar
475 RWHP @ 14
610 RWHP @ 22 (staré nastavení)
Nové věci!
SP 74 GTQ
Vstřikovače 1000cc, HKS DLI, AEM EMS
RRevmotorsports vyladěno John Reed
94 6 RYCHLOSTNÍ HARDTOP 50,000 XNUMX MIL
745 rw při 27 liber 630 tq
97 TT DENNĚ
proč si všichni neušetříte nějaké peníze.
pokud váš rychloměr a otáčkoměr fungují .. pak víte, že váš snímač rychlosti je dobrý.
vše, co musíte udělat, je vytáhnout počítadlo kilometrů a spustit propojku z kolíku 5 na kolík 6. Ještě lepší. otevřete si počítadlo kilometrů a přepájejte v něm všechny lil body.
Signál snímače rychlosti jde do otáčkoměru a rychlosti, snímač rychlosti jde z rychloměru na počítadlo kilometrů a pak zpět do ECU, aby řídil jako 4 různé věci, přičemž jednou z nich je tempomat.
1719 příspěvků · Připojeno 2003
Mám stejný problém. Supradoopa, jsi si jistý, že jsou to kolíky na počítadle kilometrů? Vnitřek mého vypadal v pořádku, takže jsem si myslel, že jsou to samičí konektory ve svazku. Jen by mě zajímalo, jak to u vás vypadalo, než jste provedl nějaké pájení, a pokud to vypadalo dobře, opravilo to po pájení.
— 1994 Supra 6speed —
— S400-75, T6 QSV, rozdělovač VWR, HKS GTII 60mm —
— 10pt Chromoly Cage, vlastní palivový článek —
— Dual Rail 12 vstřikovací palivový systém —
ok, klikněte sem a budete vědět, o čem mluvím.
v podstatě chcete přeskočit kolík 5 na kolík 6. otevřete počítadlo kilometrů a připájejte drát z kolíku 5 na kolík 6. Jak můžete vidět, kolík 5 je signál z rychloměru a kolík 6 je výstup do ECU, který ovládá tempomat a tak čtvrtý. v zásadě, pokud ECU nevidí signál, který přichází z rychloměru, váš tempomat nebude fungovat.
napište mi, pokud chcete další informace.
Ahoj,
Pro lidi, kteří dostávají chybový kód 42 a jejich tempomat nefunguje, mohu mít jinou odpověď.
Mám pocit, že můj pach byl zmanipulován (čísla k jsou stejně na 93 supra příliš nízká..) Na fórech jsem četl, že můžete přemostit kolíky 5 a 6, abyste tento problém vyřešili.. Můj pach má povrch montážní odpor, který běží z kolíku 6, prasklý na polovinu (jedna polovina chybí, druhá polovina je na desce s obvody zkroucená o 90 stupňů) ještě jsem ho nepřipojil (protože neznám hodnotu odporu R105), ale jsem si jistý, na základě čeho jiní lidé říkali, že to vyřeší můj problém! Dám vám vědět, až dostanu hodnotu odporu.
ok, klikněte sem a budete vědět, o čem mluvím.
v podstatě chcete přeskočit kolík 5 na kolík 6. otevřete počítadlo kilometrů a připájejte drát z kolíku 5 na kolík 6. Jak můžete vidět, kolík 5 je signál z rychloměru a kolík 6 je výstup do ECU, který ovládá tempomat a tak čtvrtý. v zásadě, pokud ECU nevidí signál, který přichází z rychloměru, váš tempomat nebude fungovat.
napište mi, pokud chcete další informace.
