Snímače ABS vyhodnocují rychlost kola a pokud jeden z nich selže, může to způsobit vážné problémy. Zde je několik častých indikátorů, že váš senzor nefunguje správně. Snímač rychlosti kola ABS slouží k různým účelům, takže je důležitou součástí vašeho vozidla. Když se stav člověka začne zhoršovat, můžete si všimnout řady příznaků.

Neúspěšný test na STK může být také způsoben vadným snímačem rychlosti kola, proto nechte poškozené snímače rychlosti kola vyměnit kvalifikovaným mechanikem, než naplánujete další službu testování STK.

Na palubní desce se objeví varovná kontrolka ABS jako nejčastější indikátor vadného snímače ABS. Můžete si také všimnout pulzujícího brzdového pedálu nebo úplného selhání protiblokovacího systému brzd při brzdění.

Pokud u svého vozu provedete online kontrolu historie MOT a zjistíte, že předchozí porucha byla způsobena rozsvícenou kontrolkou ABS, je možné, že problém byl způsoben rozbitými snímači rychlosti kol.

Jak vidíte, není mnoho indikátorů, že by senzor ABS selhal. Řídicí modul ABS totiž rozsvítí výstražnou kontrolku ABS a deaktivuje systém, aby se předešlo nehodám. Zde je podrobnější pohled na nejčastější příznaky vadného snímače rychlosti kola ABS:

1. Kontrolky:

Osvětlená Řada důležitých kontrolek na palubní desce vás varuje před hrozícím nebezpečím. Kontrolka ABS je pravděpodobně jedním z prvních příznaků problematických příznaků snímače rychlosti kola ABS, když snímač rychlosti kola ABS selže. Mohlo by to způsobit pouze rozsvícení výstražné kontrolky ABS. Když ostatní systémy přestanou správně fungovat, mohou se rozsvítit i kontrolky kontroly trakce a stability. Pokud k tomu dojde, přejděte online a vyhledejte si opravy aut v okolí pro čtení MOT a domluvte si schůzku s certifikovaným technikem. Vadné snímače rychlosti kol ABS mohou ve výjimečných situacích způsobit, že rychloměr přestane registrovat.

2. Pulzující brzdový pedál:

Při brzdění senzory ABS zjišťují rychlost každého kola a pokud některý ze senzorů ABS selže, načte nesprávnou rychlost na jednom nebo více kolech. Řídicí modul ABS bude klamán a bude si myslet, že vozidlo v důsledku toho klouže po kluzkém povrchu. Protože to není bezpečné, vyhledejte online služby pro čtení STK v mém okolí a naplánujte si schůzku s opravnou, jakmile zaznamenáte pulzující brzdový pedál. V důsledku toho se aktivuje ABS a kontrola trakce a při brzdění si můžete všimnout pulzování nebo pumpování brzdového pedálu.

ČTĚTE VÍCE
Android Auto na Nissan Maxima, jak se připojit

3. Selhání protiblokovacích brzd:

Při poruše snímače kola ABS přestanou fungovat protiblokovací brzdy. Když je zjištěna porucha, systém vyšle alarm a rozsvítí se varovná kontrolka ABS. Připojte se online a zkontrolujte historii STK vašeho vozidla. Elektrický řídicí modul automobilu pak přestane přijímat důležitá data ze snímače. Tyto informace používá počítač k vyhodnocení, zda se kola zablokují a potřebují pomoc. Protože systém ABS netuší, co se děje, vypne se, dokud nebude problém vyřešen.

4. Ztráta trakce nebo kontroly stability:

Ostatní problémy, jako je kontrola stability, kontrola trakce, stabilita náklonu a asistent rozjezdu do kopce, mohou být všechny ztraceny. Počítač tyto systémy vypne, když senzor přestane dodávat informace. I když je kontrolka ABS vypnutá, můžete mít problémy. Snímač rychlosti kola ABS může být na vině, pokud máte problémy s udržením trakce za špatného počasí nebo si všimnete problémů s ovládáním při prudkém brzdění. Na vině mohou být také poškozené elektrické spoje mezi snímačem a ECM.

Funkce ABS snímače rychlosti kola:

Snímač rychlosti kola ABS je často známý jako snímač brzd ABS nebo jednoduše snímač ABS. Je to zásadní aspekt ABS, ať už se jmenuje jakkoli.

Většina nových vozů je vybavena protiblokovacím brzdovým systémem (ABS). Kolové senzory ABS detekují rychlost otáčení kol a jsou namontovány na kolech nebo nápravě. Ozubený kroužek a magnet, zapouzdřené v cívce, se nacházejí ve většině senzorů ABS. Když se magnet a kroužek dostanou do kontaktu, vytvoří se elektrické pole, které se převede na signál a přivede do ovladače ABS.

Ovladač odtud reguluje rychlost každého kola nebo nápravy. Tato data jsou následně odeslána do řídicího modulu motoru.

ABS se aktivuje, když ECM detekuje zablokování kola. Běží tak vysokým tempem, že často vydává skřípavý zvuk spolu s pulzujícím pocitem.

Snímač ABS pomáhá řídit pohyb vozidla v rizikových podmínkách, pokud má vozidlo také kontrolu trakce. Když dojde ke ztrátě trakce, rychlost jednoho kola se liší od ostatních, což nutí mechanismus, aby se zapojil.

Počítač způsobuje problémy tím, že snižuje velikost brzdné síly působící na kolo. Když se tato síla sníží, kolo je schopno získat přilnavost a znovu se normálně otáčet. Systémy řízení stability v moderních vozidlech jsou také řízeny těmito senzory.