Příznaky vybité baterie BMW řady 8, příčiny a způsob nastartování

BMW 8 Series

Nejčastějšími příčinami cvakání a žádného klikání u BMW řady 8 je slabá baterie, koroze na svorkách baterie, špatné elektrické připojení startéru, špatné uzemnění a vadný startér.

1. Slabá baterie

Hlavní příčinou cvakání a nestartování u BMW řady 8 je slabá baterie. Pokud uslyšíte cvakání z motorového prostoru, když se pokoušíte nastartovat vozidlo, znamená to, že baterie je dostatečně nabitá k aktivaci elektromagnetu (který je zdrojem cvakání), ale není dostatečně nabitá k napájení startéru. Startér vyžaduje vysoký elektrický proud k přetočení motoru, zatímco světla a stěrače spotřebují k provozu velmi malý proud – nevylučujte proto slabou baterii, i když elektrické příslušenství ve vaší řadě 8 funguje normálně.

Blikající světla na palubní desce, rychlé cvakání

Dalším příznakem slabé baterie u řady 8 je blikání světel na palubní desce a/nebo rychlé cvakání při pokusu o nastartování motoru. Pokud není baterie dostatečně nabitá pro napájení startéru a pokusíte se motor protočit, napětí baterie se sníží tak, že nebude moci správně napájet světla, příslušenství a samozřejmě startér. Cvakání může být způsobeno relé v pojistkové skříňce nebo elektromagnetem startéru.

Příznak: Rychlé cvakání

Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud alternátor ve vaší řadě 8 nefunguje správně a nedobíjí baterii správně.

Jak nastartovat řadu 8

Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat svou řadu 8 pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.

požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.

Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie u řady 8.
Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenalakované kovové části karoserie nebo motoru vaší řady 8.
Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie řady 8 může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker.
Začněte svou řadu 8.
Odpojte kabely v opačném pořadí.

ČTĚTE VÍCE

Automatická okna Ford S-Max nefungují, jak resetovat

Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Proto se doporučuje při startování vaší řady 8 nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.

Doporučené video

Vyčistěte kontakty baterie

Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, se kterým můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vaší řady 8 za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.

Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve svém BMW řady 8, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie brusným papírem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.

3. Špatné elektrické připojení startéru

Poté, co vyloučíte problémy s baterií, je čas prozkoumat napájecí kabel pro startér a jeho připojení od baterie ke startéru v řadě 8. Napájení startéru může být přerušeno z důvodu koroze na spojích nebo pokud se spoj uvolní. Cvakání pochází z solenoidu spouštěče, který je stále pod proudem, protože má samostatný obvod, ale motor spouštěče nedostává žádnou energii z baterie.

Pokud zjistíte korozi, očistěte postižený konektor a svorku brusným papírem. Kromě toho se doporučuje zkontrolovat napětí na startéru a provést test kontinuity z baterie do startéru pomocí multimetru. Napětí by mělo být 12+ voltů (napětí baterie) a odpor by měl být nula ohmů nebo velmi blízko nule.

Poškození hlodavci

Pokud hlodavci, jako jsou krysy, myši nebo veverky, rozkousají kabel startéru, může to způsobit slabý nebo žádný tok elektrického proudu do motoru. Hledejte stopy po kousnutí v motorovém prostoru a prohlédněte kabel startéru. Pokud je kabel poškozen, vyměňte jej za nový.

ČTĚTE VÍCE

Dveře Kia Stonic vydávají při otevírání nebo zavírání vrzavý zvuk

4. Špatné uzemnění

Co je to zemní spojení?

Záporný pól baterie je připojen k tělu/šasi řady 8, nazývá se zemní spojení. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.

Co se stane, když se zemní spojení pokazí?

Pokud se u vaší řady 8 z důvodu rzi nebo koroze pokazí uzemnění podvozku nebo motoru, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakavých zvuků a bez problémů se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.

Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?

Kvalitu zemního spojení u řady 8 můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou (nelakovanou) částí šasi/karosérie.

Zkontrolujte uzemnění

Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemních spojení ve vaší řadě 8. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.

5. Špatný startér motoru

Pokud se u spouštěče řady 8 objeví závada a není možné motor natočit, uslyšíte při pokusu o nastartování motoru pouze cvakání ze solenoidu spouštěče.

Dočasná oprava

Existuje letitá osvědčená metoda startování motoru s vadným startérem. Vezměte kladivo a začněte bít do startéru (ne příliš silně), zatímco se váš přítel snaží nastartovat motor zevnitř vozidla. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená. Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat odborníkem.

ČTĚTE VÍCE

Nefunkční klíčenka VW Tiguan - příčiny a jak to opravit

6. Porucha motoru

Ve velmi vzácných případech může zadřený motor způsobit u řady 8 zvuk při startování a cvakání. V tomto případě se motor neroztočí a při pokusu o nastartování uslyšíte jediné cvaknutí ze startéru. Nejčastějšími příčinami poruchy motoru jsou nedostatek oleje, špatná údržba a hydrolock. K tomu obvykle dochází, když motor náhle zhasne s hlasitým klepáním a poté se nepřetočí.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč vaše BMW řady 8 vydává cvakání a nejde nastartovat. Při hledání důvodu byste měli začít s nejzjevnějšími příčinami, které lze snadno diagnostikovat: slabá baterie a špatné elektrické připojení.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém bez kliky.

Poslední věc, kterou chcete řešit, je a vybitá baterie ve vašem BMW. Každé auto má a dobíjecí baterie který pohání světlomety, osvětlení kabinya poskytuje prostředky pro nastartování vozu. Je to první zdroj elektrický proud což umožňuje startéru spustit spalovací proces pro vaše motor.

Po tomto počátečním výbuchu elektrické energie z baterie, alternátor udržuje elektrické systémy ve vašem BMW v provozu. Alternátor převádí mechanická energie z motoru do elektrická energie. Baterie na to nemá dostatek energie, ale baterie musí nastartovat motor.

BMW Dead Battery

Typická baterie BMW vydrží asi pět let. I když je vaše vozidlo nové, některé činnosti mohou baterii vybít a její cesty k mechanikovi budou častější. Například:

Ponechání rozsvícených světel: To může přes noc vybít baterii vašeho BMW. Když se ráno probudíte do práce, zjistíte, že vaše auto nejde nastartovat.
Elektrické závady: Pokud máte závada ve vašem elektrickém systému, jako je např stropní světlo která zůstane svítit v kabině nebo a světlo kufru který je zapnutý a nejste pryč, může odtékat baterie a necháte vás přemýšlet proč.
Uvolněné připojení baterie: Čas od času může dojít ke spojení mezi baterií a motorem volný or zkažený, což způsobí, že vaše BMW ztratí výkon. Pokud si všimnete problémy s napájením, může to být způsobeno tím, že byly poškozeny nebo roztřepené spoje nebo dokonce dráty ve vašem elektrickém systému.

ČTĚTE VÍCE

Jeep Patriot AC nechladí - příčiny a diagnostika

Pozor na tyto příznaky

Protože může být tak snadné náhodně vybít baterii vašeho vozidla, je důležité sledovat tyto varovné signály, které naznačují, že baterie vašeho BMW začíná selhávat.

Pomalé protáčení motoru: Takové BMW kliky pomalu, i když motor naskočí, je jedním z prvních příznaků, že jeho baterie začíná selhávat. Nečekejte až do motor prská úplně do slepé uličky. Okamžitě vezměte své vozidlo do své oblíbené autoservisu a zkontrolujte jeho baterii, abyste se vyhnuli dalšímu poškození a případným nehodám.
Motor, který se odmítá natočit: Tento si jistě vyžádá a kontrola baterie. Pokud vaše vozidlo vůbec nestartuje a musíte požádat souseda, aby nastartoval vaše auto, je pravděpodobné, že potřebujete novou baterii.
Problémy se startem v chladném počasí: I když se zdá běžné, že auta bojují v chladném počasí, ve skutečnosti je to známka a špatná baterie. Nenechte tohle sklouznout. Poslední věc, kterou chcete, je uvíznout na vašem pracovním parkovišti a snažit se nastartovat vaše vozidlo, když se snažíte dostat domů!
Světla se nerozsvítí: Pokud se přední světla vašeho BMW nerozsvítí, pravděpodobně nemáte co do činění s a problém se žárovkou. Baterie pravděpodobně selhává. Vezměte své BMW k nejbližšímu mechanikovi, aby zkontroloval stav vaší autobaterie.
Potřebujete nastartovat: I když jste omylem nechali rozsvícená světla a potřebujete a start-up dnes ráno může provedení seskoku opotřebovat zdraví baterie vašeho vozidla. To by mohlo znamenat, že životnost baterie vašeho BMW trvá kratší dobu, než bylo navrženo. Pokud jste někdy startovali své BMW, pozorně sledujte jeho baterii, abyste se ujistili, že je v perfektním stavu a že je stále napájena vaším alternátorem.

Špičková služba Bimmer: Ujistěte se, že vaše BMW vždy běží hladce

Když navštívíte Ultimate Bimmer Service, naši certifikovaní technici přesně vědí, co a kdy vaše BMW potřebuje. S více než 30 let zkušeností, jsme premiérovým nezávislým servisem a opravnou BMW v dallas, obsluhující klienty v Carrollton, Denton, Frisco, Irving, Richardson, Planoa okolní oblasti.

BMW Battery Inspection

Udržujeme vaše BMW podle plánu s veškerou běžnou údržbou a zajišťujeme, abyste vždy věděli, co vaše auto potřebuje. Věříme, že důvěra je při péči o vaše vozidlo nade vše. Vždy s vámi budeme spolupracovat, abyste se při konečném rozhodování o opravách a výměnách mohli spolehnout na doporučení našeho týmu.

ČTĚTE VÍCE

Renault Scenic AC nefouká dostatečně silně - způsobuje slabé proudění vzduchu

Zastavte se u nás v kanceláři jmenování at 1700 Surveyor Blvd #114 v Carrollton, TXnebo nám zavolejte na číslo (972) 418-1800. Těšíme se na vaše opakované obchody.