Pokud je baterie vybitá, zkuste ke spuštění vozidla použít jiné vozidlo a nějaké startovací kabely.

Ujistěte se, že použijete následující kroky, abyste to udělali bezpečně.

výstraha

Baterie vám mohou ublížit. Mohou být nebezpečné, protože:

Pokud nebudete postupovat přesně podle těchto kroků, některé nebo všechny tyto věci vám mohou ublížit.

Pozor

Ignorování těchto kroků by mohlo mít za následek nákladné poškození vozidla, na které by se nevztahovala záruka na vozidlo. Pokus o nastartování vozidla zatlačením nebo tažením nebude fungovat a mohlo by dojít k poškození vozidla.

Zobrazen motor 1.4 l L4, motor 1.8 l L4 podobný

  1. Záporný bod uzemnění vybité baterie
  2. Kladný pól vybité baterie
  3. Dobrý záporný pól baterie
  4. Dobrý kladný terminál baterie

Záporný bod uzemnění (1) při startování pro vybitou baterii je blok motoru nebo upevňovací šroub motoru. Připojte se na místo co nejdále od vybité baterie.

Kladný pól nouzového startování na vybitém akumulátoru (2) se nachází v motorovém prostoru na straně řidiče vozidla.

Kladný pól (4) a záporný pól (3) pro startování pomocí nouzového startu jsou na baterii vozidla, které zajišťuje nouzové startování.

Kladný startovací konektor pro vybitou baterii je pod ozdobným krytem. Otevřete kryt a odkryjte terminál.

  1. Zkontrolujte druhé vozidlo. Musí mít 12voltovou baterii se systémem záporného uzemnění.

Pozor

Pokud druhé vozidlo nemá 12voltový systém se záporným uzemněním, může dojít k poškození obou vozidel. K nouzovému startování používejte pouze vozidlo, které má 12voltový systém se záporným uzemněním.

  1. Umístěte obě vozidla tak, aby se nedotýkala.
  2. Pevně ​​zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte řadicí páku do polohy P (parkování) u automatické převodovky nebo neutrálu u manuální převodovky. Viz Parkování s automatickou převodovkou nebo Parkování s manuální převodovkou.

Pozor

Pokud během startování pomocí nouzového startu necháte nějaké příslušenství zapnuté nebo připojené, mohlo by se poškodit. Na opravy se nevztahuje záruka na vozidlo. Kdykoli je to možné, při nouzovém startování vypněte nebo odpojte veškeré příslušenství na obou vozidlech.

  1. Přepněte zapalování do polohy LOCK/OFF. Vypněte všechna světla a příslušenství v obou vozidlech, kromě výstražných blikačů, pokud je to nutné.
ČTĚTE VÍCE
Nissan Rogue Sport způsobuje špatné ujeté kilometry a jak je zlepšit

výstraha

Elektrický ventilátor se může spustit i když motor neběží a může vás zranit. Udržujte ruce, oblečení a nástroje mimo dosah jakéhokoli elektrického ventilátoru pod kapotou.

Použití zápalky v blízkosti baterie může způsobit explozi plynu z baterie.

Lidé při tom byli zraněni a někteří byli oslepeni.

Pokud potřebujete více světla, použijte baterku.

Kapalina baterie obsahuje kyselinu, která vás může popálit. Nenechte to na vás. Pokud se vám náhodou dostane do očí nebo na kůži, opláchněte místo vodou a okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc.

výstraha

Ventilátory nebo jiné pohyblivé části motoru vás mohou těžce zranit. Jakmile motor běží, držte ruce mimo dosah pohyblivých částí.

  1. Připojte jeden konec červeného kladného (+) kabelu ke kladnému (+) pólu vybité baterie.
  2. Připojte druhý konec červeného kladného (+) kabelu ke kladnému (+) pólu dobré baterie.
  3. Připojte jeden konec černého záporného (-) kabelu k zápornému (-) pólu dobré baterie.
  4. Připojte druhý konec černého záporného (-) kabelu k zápornému (-) uzemňovacímu bodu vybité baterie.
  5. Nastartujte motor ve vozidle s dobrou baterií a nechte motor běžet na volnoběh po dobu nejméně čtyř minut.
  6. Zkuste nastartovat vozidlo, které mělo vybitou baterii. Pokud se po několika pokusech nespustí, pravděpodobně potřebuje servis.

Pozor

Pokud jsou startovací kabely připojeny nebo odstraněny v nesprávném pořadí, může dojít ke zkratu a poškození vozidla. Na opravy se nevztahuje záruka na vozidlo.

Vždy připojujte a odpojujte startovací kabely ve správném pořadí a ujistěte se, že se kabely nedotýkají navzájem ani jiného kovu.

Odstranění startovacího kabelu

Při odstraňování propojovacích kabelů postupujte přesně v opačném pořadí.

ČTĚTE DALŠÍ:

Tažné

Odtah Vozidla

Upozornění Nesprávné tažení nepojízdného vozidla může způsobit poškození. Na poškození se nevztahuje záruka na vozidlo. Nechte vozidlo odtáhnout na valníkovém nosiči nebo odtahovém voze se zdvihem kol. Li

Odtah rekreačních vozidel

Odtahem rekreačního vozidla se rozumí odtažení vozidla za jiným vozidlem, například za obytným vozem. Dva nejběžnější typy tažení rekreačních vozidel jsou známé jako tažení malého člunu a dolly

VIDĚT VÍC:

Hluk vzduchu a větru — Diagnostické informace a postupy

HLUK VZDUCHU/VĚTRU Speciální nářadí CH-39570 Ucho podvozku GE-41416 Ultrazvukový detektor netěsností VAROVÁNÍ: Asistent by měl řídit vozidlo, zatímco technik zkontroluje místo hlášeného stavu. Jinak by mohlo dojít ke zranění osob. Chcete-li analyzovat hlášené podmínky hluku větru, otestujte dri

ČTĚTE VÍCE
Jak používat sportovní režim s funkcí SelectShift na vozidlech Ford

Výměna horního těsnění hřídele řízení

Obr. 6: Horní těsnění mezilehlého hřídele řízení Výměna horního těsnění mezilehlého hřídele řízení VÝMĚNA MEZIHŘÍDELE HŘÍDELE (NJ1) Obr.

Chevy Trax potřebuje zdravou 12V baterii pro normální provoz vozidla. Nejenže dodává vysoký elektrický proud potřebný pro nastartování motoru, ale pomáhá také napájet příslušenství, palubní počítače a senzory. Co se tedy stane, když je tato baterie příliš slabá?

Chevy Trax

Nejčastějšími příznaky vybité baterie v Chevy Trax jsou pomalé protáčení motoru, žádný start, tlumená světla, blikající světla na palubní desce a cvakání při pokusu o nastartování motoru. Nejčastějšími příčinami vybití baterie v Trax jsou vnitřní degradace baterie v důsledku stáří a špatný alternátor – ale může to být také způsobeno parazitním odběrem a pokud bylo vozidlo zaparkováno na dlouhou dobu.

1. Pomalé protáčení motoru

12voltová baterie je důležitou součástí startovacího systému v Chevy Trax. Pohání startér, který otáčí motor. Pokud není baterie dostatečně nabitá, motor se může protáčet velmi pomalu a nemusí se spustit. Pomalé startování je obvykle prvním příznakem vybití baterie.

Příznak: Pomalý zvuk protáčení motoru

Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud selhal alternátor ve vašem Trax a nedobíjí baterii správně.

Jak nastartovat Trax

Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat Trax pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.

požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.

  1. Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v Trax.
  2. Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
  3. Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
  4. Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenatřené kovové části karoserie nebo motoru vašeho Trax.
    Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie Trax může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker.
  5. Spusťte svůj Trax.
  6. Odpojte kabely v opačném pořadí.
ČTĚTE VÍCE
Kontrolka airbagu Lexus RC-F svítí – příčiny a způsob resetování

Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Při nouzovém startování vašeho Trax se proto doporučuje nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.

Doporučené video

Příčiny vybité baterie

Vnitřní degradace baterie

Hlavní příčinou vybité baterie v Chevy Trax je vnitřní degradace v důsledku stáří. Většina baterií vydrží 3 až 5 let, ale životnost může být zkrácena, pokud vozidlo jezdí převážně v horkém počasí.

Vadný alternátor

Alternátor v Trax přeměňuje mechanickou energii z motoru na elektřinu, která nejen pohání veškeré palubní příslušenství, ale také nabíjí baterii. Pokud dojde k poruše alternátoru a přestane vyrábět elektřinu, celé elektrické zatížení vozidla se přesune na baterii. Tím se baterie rychle vybije, protože se již nedobíjí alternátorem. V tomto případě nemusíte baterii vyměňovat.

Alternátory mohou selhat kdykoli, ale obecně vydrží více než 100,000 XNUMX mil. Nejjednodušší metodou kontroly alternátoru je měření napětí na svorkách baterie za chodu motoru.

Parazitická remíza

Pokud váš Trax nadále odebírá nadměrný elektrický proud z baterie i po vypnutí zapalování, nazývá se to parazitní odběr. Ve vzácných případech může parazitní tah vybít baterii pokaždé, když zaparkujete vozidlo přes noc. Parazitní odběr lze testovat multimetrem, který má schopnost měřit proud.

Zaparkováno na dlouhou dobu

Autobaterie vyžadují pravidelné nabíjení, protože se časem vybijí. Pokud váš Trax stojí měsíce v garáži, baterie se nakonec vybije a nebudete moci nastartovat motor. Aby byla baterie dostatečně nabitá, doporučuje se jezdit s vozidlem jednou týdně alespoň 30 minut.

Špatné připojení baterie může způsobit příznaky vybité baterie

Je možné, že baterie ve vašem Chevy Trax je v dobrém stavu, ale tok proudu je přerušen v důsledku uvolněného elektrického spojení, poškozeného vodiče nebo koroze na svorkách baterie. Pokud všechna světla a příslušenství na vašem vozidle náhle zhasla, může to být způsobeno špatným připojením.

Koroze na svorkách baterie

Koroze baterie je pohádkově častým problémem, zvláště pokud je nainstalovaná baterie starší než 2 roky. Ke korozi dochází, když kyselina baterie reaguje s kovovými svorkami, což může vést ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu. Pokud není dostatečný tok proudu k nastartování motoru, můžete slyšet cvaknutí ze solenoidu spouštěče pouze při pokusu o nastartování motoru.

ČTĚTE VÍCE
Příznaky vybité baterie Ford F-150, příčiny a způsob nastartování

Zkontrolujte svorky baterie

Chcete-li zjistit, zda jsou problémy se startováním Trax způsobeny znečištěnými svorkami baterie, musíte je prozkoumat. Zvedněte plastové kryty přes svorky a zkontrolujte, zda nejeví známky koroze. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, možná nebudete muset baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.

Vyčistěte kontakty baterie

Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, pomocí kterého můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vašeho Trax za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.

Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve vašem Chevy Trax, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete začít čistit zkorodovanou baterii smirkovým papírem nebo drátěným kartáčem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.

Špatné uzemnění může způsobit příznaky vybité baterie

Co je to zemní spojení?

Záporný pól baterie je připojen k tělu/šasi Trax, což se nazývá uzemnění. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje, aby mezi motorem a karoserií procházel elektrický proud (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.

Co se stane, když se zemní spojení pokazí?

Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vašem Traxu z důvodu rzi nebo koroze pokazí, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakání a žádný problém se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.

ČTĚTE VÍCE
Kontrolka kontroly motoru Ford Everest svítí - příčiny a jak resetovat

Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?

Kvalitu zemního spojení v Trax můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou (nelakovanou) částí šasi/karosérie.

Zkontrolujte a vyčistěte zemnící spoje

Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemních spojení ve vašem Trax. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Pokud se váš Chevy Trax špatně startuje, má pomalé protáčení nebo vydává cvakání, když se pokoušíte nastartovat motor, je to pravděpodobně způsobeno vybitou baterií. Před výměnou baterie byste však měli vyloučit jakékoli jiné problémy, které mohou způsobit příznaky vybité baterie, např. špatný alternátor, uvolněné spojení baterie nebo špatné uzemnění. Nabijte baterii pomocí externí nabíječky a zátěžový test baterie pomocí testeru baterií, který je snadno dostupný na trhu.