Hyundai Sonata potřebuje pro normální provoz vozidla zdravou 12voltovou baterii. Nejenže dodává vysoký elektrický proud potřebný pro nastartování motoru, ale pomáhá také napájet příslušenství, palubní počítače a senzory. Co se tedy stane, když je tato baterie příliš slabá?
Nejčastějšími příznaky vybité baterie v Hyundai Sonata jsou pomalé protáčení motoru, žádný start, tlumená světla, blikající světla na palubní desce a cvakání při pokusu o nastartování motoru. Nejčastějšími příčinami vybití baterie v Sonatě je vnitřní degradace baterie v důsledku stáří a špatný alternátor – ale může to být také způsobeno parazitním odběrem a pokud bylo vozidlo zaparkováno na dlouhou dobu.
1. Pomalé protáčení motoru
12voltová baterie je důležitou součástí startovacího systému Hyundai Sonata. Pohání startér, který otáčí motor. Pokud není baterie dostatečně nabitá, motor se může protáčet velmi pomalu a nemusí se spustit. Pomalé startování je obvykle prvním příznakem vybití baterie.
Příznak: Pomalý zvuk protáčení motoru
Test poklesu napětí: Můžete také zkontrolovat pokles napětí na baterii, když se pokusíte nastartovat motor. Pokud napětí příliš klesne, pod 10 voltů, vaše baterie nemá dostatek nabití k nastartování motoru. K tomu může dojít v důsledku vnitřní degradace baterie, pokud vozidlo dlouho stálo, nebo pokud selhal alternátor ve vaší Sonatě a nedobíjí baterii správně.
Jak nastartovat Sonata
Chcete-li vyloučit vybitou baterii, nejlepším postupem je nastartovat Sonatu pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.
požadavky: Motor obou vozidel by měl být vypnutý a převodovka v Parku.
- Připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie v Sonatě.
- Připojte druhý konec červeného kabelu ke kladnému pólu dárcovské baterie.
- Připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie.
- Nakonec připojte druhý konec černého kabelu k jakékoli holé nenatřené kovové části těla nebo motoru vaší Sonaty.
Bezpečnostní upozornění: Připojení černého kabelu přímo k zápornému pólu baterie Sonata může vznítit hořlavé plyny z baterie v důsledku jisker. - Spusťte svou Sonátu.
- Odpojte kabely v opačném pořadí.
Varování: Vždy existuje riziko spálení alternátoru nebo jiných elektrických součástí, pokud motor vozidla s dárcovskou baterií běží během nouzového startu. Při nouzovém startování Sonaty se proto doporučuje nechat motor dárcovského vozidla vypnutý.
Doporučené video
Příčiny vybité baterie
Vnitřní degradace baterie
Hlavní příčinou vybití baterie v Hyundai Sonata je vnitřní degradace v důsledku stáří. Většina baterií vydrží 3 až 5 let, ale životnost může být zkrácena, pokud vozidlo jezdí převážně v horkém počasí.
Vadný alternátor
Alternátor v Sonatě přeměňuje mechanickou energii z motoru na elektřinu, která nejen pohání veškeré palubní příslušenství, ale také dobíjí baterii. Pokud dojde k poruše alternátoru a přestane vyrábět elektřinu, celé elektrické zatížení vozidla se přesune na baterii. Tím se baterie rychle vybije, protože se již nedobíjí alternátorem. V tomto případě nemusíte baterii vyměňovat.
Alternátory mohou selhat kdykoli, ale obecně vydrží více než 100,000 XNUMX mil. Nejjednodušší metodou kontroly alternátoru je měření napětí na svorkách baterie za chodu motoru.
Parazitická remíza
Pokud vaše Sonata nadále odebírá nadměrný elektrický proud z baterie i po vypnutí zapalování, nazývá se to parazitní odběr. Ve vzácných případech může parazitní tah vybít baterii pokaždé, když zaparkujete vozidlo přes noc. Parazitní odběr lze testovat multimetrem, který má schopnost měřit proud.
Zaparkováno na dlouhou dobu
Autobaterie vyžadují pravidelné nabíjení, protože se časem vybijí. Pokud vaše Sonata leží v garáži měsíce, baterie se nakonec vybije a nebudete moci nastartovat motor. Aby byla baterie dostatečně nabitá, doporučuje se jezdit s vozidlem jednou týdně alespoň 30 minut.
Špatné připojení baterie může způsobit příznaky vybité baterie
Je možné, že baterie ve vašem Hyundai Sonata je v dobrém stavu, ale tok proudu je přerušen v důsledku uvolněného elektrického spojení, poškozeného vodiče nebo koroze na svorkách baterie. Pokud všechna světla a příslušenství na vašem vozidle náhle zhasla, může to být způsobeno špatným připojením.
Koroze na svorkách baterie
Koroze baterie je pohádkově častým problémem, zvláště pokud je nainstalovaná baterie starší než 2 roky. Ke korozi dochází, když kyselina baterie reaguje s kovovými svorkami, což může vést ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu. Pokud není dostatečný tok proudu k nastartování motoru, můžete slyšet cvaknutí ze solenoidu spouštěče pouze při pokusu o nastartování motoru.
Zkontrolujte svorky baterie
Chcete-li zjistit, zda jsou problémy se startováním vaší Sonata způsobeny špinavými kontakty baterie, musíte je prozkoumat. Zvedněte plastové kryty přes svorky a zkontrolujte, zda nejeví známky koroze. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, možná nebudete muset baterii vyměnit, stačí ji vyčistit.
Vyčistěte kontakty baterie
Rychlé čištění: Existuje úhledný malý trik, pomocí kterého můžete vyčistit korozi na svorkách baterie vaší Sonaty za méně než minutu. Zkorodované vývody zalijte horkou vroucí vodou a koroze se jen rozpustí. Provádějte vždy jednu svorku a nedovolte, aby se kaluž vody na horní straně baterie dotýkala obou svorek současně, mohlo by dojít ke zkratování baterie.
Důkladné čištění: Chcete-li důkladně vyčistit baterii ve svém Hyundai Sonata, musíte nejprve odstranit kabely svorek, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu pomocí klíče nebo kleště. Dále můžete odpojit červený kabel kladné svorky. Dávejte pozor, abyste se kovovým nástrojem nedotkli obou svorek, bude to drahá chyba. Jakmile je baterie vyjmuta z obvodu, můžete začít čistit zkorodovanou baterii smirkovým papírem nebo drátěným kartáčem. Po vyčištění znovu připojte kabely v opačném pořadí, nejprve kladný, potom záporný.
Špatné uzemnění může způsobit příznaky vybité baterie
Co je to zemní spojení?
Záporný pól baterie je připojen k tělu/šasi Sonata, což se nazývá uzemnění. Motor také vyžaduje ke své funkci uzemnění, ale způsob uložení motoru neumožňuje protékání elektrického proudu mezi motorem a karoserií (kvůli uložení motoru s nevodivou pryží). K tomuto účelu se používá zemnící pásek/vodič pro spojení motoru a podvozku.
Co se stane, když se zemní spojení pokazí?
Pokud se zemní spojení podvozku nebo motoru ve vaší Sonatě z důvodu rzi nebo koroze pokazí, budete čelit nejrůznějším elektrickým problémům, včetně cvakání a žádný problém se startováním. Motor spouštěče a jeho solenoid závisí na správném fungování uzemnění motoru. Když je zem špatná, solenoid spouštěče může stále fungovat a vydávat cvakání, protože má nízký požadavek na proud, ale motor spouštěče nemusí přetočit motor kvůli požadavku na vysoký proud.
Jak zkontrolovat, zda je uzemnění dobré?
Kvalitu zemního spojení v Sonata můžete zkontrolovat provedením testu vodivosti mezi záporným pólem baterie a motorem. Vezměte multimetr, změňte jeho nastavení na symbol ohmů. Dotkněte se jedné sondy záporného pólu baterie a druhé sondy jakékoli odkryté kovové části motoru. Odečet by měl být na nebo velmi blízko nule ohmů. Totéž proveďte mezi záporným pólem baterie a jakoukoli odkrytou kovovou (nelakovanou) částí šasi/karosérie.
Zkontrolujte a vyčistěte zemnící spoje
Pokud se test vodivosti nezdaří, zkontrolujte stav zemních spojení ve vaší Sonatě. Zkontrolujte konektory zemnících kabelů (baterie ke karoserii, karoserie k motoru), zda nejeví známky rzi nebo koroze. Očistěte kontakty brusným papírem.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud se váš Hyundai Sonata špatně startuje, má pomalé protáčení nebo vydává cvakání, když se pokoušíte nastartovat motor, je to pravděpodobně způsobeno vybitou baterií. Před výměnou baterie byste však měli vyloučit jakékoli jiné problémy, které mohou způsobit příznaky vybité baterie, např. špatný alternátor, uvolněné spojení baterie nebo špatné uzemnění. Nabijte baterii pomocí externí nabíječky a zátěžový test baterie pomocí testeru baterií, který je snadno dostupný na trhu.
Vaše Hyundai Sonata se tedy nespustí a vy si nejste jisti, co dělat? Čti dál.
V tomto příspěvku se podíváme na běžné příčiny problémů se startováním v Hyundai Sonata a na to, jak tyto problémy překonat.
Pokud to zní jako to, co hledáte, pusťte se do toho!
Důvody, proč se váš Hyundai Sonata nespustí (a jak to opravit)
1. Vybitá nebo poškozená baterie
Pokud se váš Hyundai Sonata nepodaří nastartovat, můžete mít poškozenou nebo vybitou baterii.
Ve většině případů, kdy Hyundai Sonata odmítne nastartovat, to souvisí s vybitou baterií. Naštěstí je odstranění tohoto problému snadné, zvláště pokud se při pokusu o nastartování vozidla nezapne žádný z elektrických systémů.
Pokud svou Sonatu spustíte skokově, problém může být vyřešen téměř okamžitě. Pokud však skokové startování nepomůže, může dojít k úplnému poškození baterie.
Zkontrolujte baterii Sonaty, zda nejeví známky poškození. Pokud například baterie teče nebo je oteklá nebo jsou její kontakty nadměrně zkorodované, je baterie poškozená a budete ji potřebovat vyměnit.
Pokud je však baterie v dobrém stavu, možná budete muset zkontrolovat jiné příčiny problémů se startováním Hyundai Sonata. Čtěte dále a zjistěte více důvodů, proč vaše vozidlo nenastartuje.
2. Poškozená pojistka
Dalším možným důvodem, proč vaše Hyundai Sonata odmítne nastartovat, může být připojení k pojistkám. Zkontrolujte pojistkové skříňky, zda nejeví známky poškozených nebo spálených pojistek.
Pokud zjistíte poškozené pojistky, zajistěte, abyste každou z nich okamžitě vyměnili. Tím se vaše Sonata vrátí do normálního stavu po prvním spuštění. Ignorování nebo ponechání poškozených pojistek na místě je receptem na trvalé problémy se startováním.
3. Vadné kabely baterie
Vaše Sonata se nemusí spustit, pokud jsou kabely baterie vadné. Vaše baterie může fungovat správně, ale špatné kabely baterie mohou zabránit nastartování vozidla.
Kabely baterie spojují kladný a záporný pól baterie, aby poskytovaly energii zbytku vašeho Hyundai.
Pokud se kabely baterie nějak poškodí, ovlivní to připojení a dostatek energie pro nastartování vašeho vozidla již nebude k dispozici.
Zkontrolujte proto kabely baterie, zda nejeví známky spálení nebo koroze. Pokud na to nemůžete přijít, požádejte svého mechanika, aby vám pomohl. Výměna špatných kabelů baterie může vyřešit problém, že se váš Hyundai Sonata nespustí.
4. Vadný alternátor
Ale co když jsou baterie a kabely baterie v pořádku, ale vaše Sonata se nespustí? Dalším největším důvodem tohoto stavu může být, že máte vadný alternátor.
Alternátor je primárním zdrojem energie ve vašem Hyundai Sonata, protože nabíjí baterii vašeho vozidla.
Pokud je tedy alternátor vadný, nebude již schopen dobíjet vaši baterii. Když k tomu dojde, vaše baterie může vybít, což zabrání nastartování vašeho Hyundai Sonata.
I když máte dobrou baterii, ale nefunkční alternátor, vaše Sonata se může spustit a chvíli fungovat. Ale s největší pravděpodobností se vypne, což se může stát, když jedete na dálnici.
Nechte proto svého mechanika, aby otestoval alternátor pomocí vhodných nástrojů, aby se ujistil, že funguje. Pokud je alternátor vadný, vyměňte jej za novou jednotku podle specifikací v uživatelské příručce.
5. Nefunkční palivové čerpadlo
Dalším důvodem, proč se váš Hyundai Sonata nespustí, je, že máte nefunkční palivové čerpadlo.
Úkolem palivového čerpadla vozidla je zajistit, aby se dostatek paliva z palivové nádrže dostalo do vstřikovacího systému motoru s odpovídajícím tlakem.
Většina vozidel (včetně Hyundai Sonata) se spoléhá na vstřikovací palivové systémy, které rozstřikují palivo do spalovacích komor, aby je pomohly nastartovat.
Proto, když palivové čerpadlo z jednoho nebo druhého důvodu selže, do spalovací komory se dostane málo paliva nebo žádné palivo a vaše Sonata se nespustí.
V mnoha případech dávají palivová čerpadla několik signálů – například škubání motoru. To ukazuje, že jsou před selháním. Když selže palivové čerpadlo, motor se porouchá.
Nechte svého mechanika zkontrolovat palivové čerpadlo. Pokud již nefunguje správně, okamžitě jej vyměňte.
6. Zkorodovaný sloupek baterie
Když kolík baterie zkoroduje, může to zabránit nastartování vašeho Hyundai Sonata. Je to proto, že kolíky baterie jsou náchylné ke korozi, a to zabraňuje průchodu elektrického proudu motorem vašeho vozidla.
Ověřte, zda tomu tak je, rychlým pohledem na baterii, abyste zjistili, zda na pólu baterie nebo kabelech nejsou usazeniny koroze nebo kyseliny z baterie. Pokud existují, budete je muset seškrábnout.
Naštěstí to můžete udělat sami zakoupením drátěného kartáče nebo speciálního čističe postů baterie. Ujistěte se, že máte na rukou a očích ochranné pomůcky, např. ochranné brýle a rukavice. Kyselina z baterie je silně žíravá a při potřísnění lidskou pokožkou štípe.
Nezapomeňte zkontrolovat kabely baterie, protože mohou způsobit stejný efekt. Zkontrolujte napětí při výstupu z alternátoru a poté jej znovu zkontrolujte při vstupu do baterie. Tím se potvrdí, zda jsou kabely baterie vadné a vyžadují výměnu.
7. Špatný nebo opotřebovaný motor startéru
Pokud se váš Hyundai Sonata otáčí pomalu, může to být způsobeno opotřebovaným startovacím motorem. Když otočíte klíčkem zapalování, abyste nastartovali své vozidlo, tato akce aktivuje silný elektromagnet, který přinutí zařadit startovací rychlost. Jakmile k tomu dojde, startér otočí setrvačník tak rychle, aby motor převzal řízení.
Vaše vozidlo se nastartuje a vy můžete odjet do jakéhokoli cíle, který máte na mysli nebo který jste si naplánovali.
Startér Sonata je sice silný elektromotor, ale nemůže fungovat věčně. Jak se opotřebovává, jeho schopnost otáčet se dostatečně rychle na to, aby motor převzal řízení, časem klesá. Vaše vozidlo se tak zdráhá nastartovat nebo protočit bez nastartování.
Kromě toho mohly zkorodovat nebo poškodit elektrické kontakty v systému startéru. To by také mohlo zabránit okamžitému spuštění vaší Sonáty.
Nechte svého mechanika zkontrolovat stav startéru a elektrické kontakty. Pokud jsou poškozené, zkorodované nebo opotřebované, vyměňte startér za nový agregát.
Mechanik také zkontroluje elektrické kontakty a v případě potřeby je vymění. Pokud je lze opravit, měl by to udělat mechanik.
8. Ucpaný palivový filtr
Palivový filtr vašeho Hyundai Sonata se nemusí opotřebovat tak snadno jako jiné mechanické součásti. Časem se však může ucpat polétavými částicemi, nečistotami nebo nečistotami.
Propustnost ucpaného palivového filtru výrazně klesá, což má vliv na tlak paliva. To však ve skutečnosti nevadí, pouze do určité míry, protože přílišné znečištění paliva má vliv na celkový výkon motoru.
Výkon motoru vašeho Hyundai Sonata již nebude na plný výkon a může se stát, že nakonec nenastartuje, pokud bude nepřetržitě krmit špinavým palivem.
Ucpaný palivový filtr opravdu není možné vyčistit. Budete ji muset vyměnit za novou jednotku.
9. Chladné počasí
Pokud váš Hyundai Sonata váhá se spuštěním v zimě nebo za studena, je to většinou kvůli tomu, že baterie má potíže s generováním a poskytováním dostatečného proudu pro startování za studena.
Baterie se obvykle dodávají se 2 jmenovitými proudy: první jmenovitou jsou startovací ampéry, zatímco druhou je CCA (protáčení za studena). Proud při startování za studena se vztahuje k počtu ampérů, které může baterie poskytnout startéru při 30 stupních Fahrenheita po dobu 7.2 sekund při zachování napětí XNUMX V+. CCA je obvykle nižší číslo.
Za normálního počasí může baterie poskytnout plný startovací proud.
Vaše Hyundai Sonata je továrně navrženo tak, aby začínalo se zveřejněným množstvím CCA. Ale jak vaše baterie stárne, její schopnost generovat požadovaný startovací proud začíná klesat.
To obvykle není v létě příliš patrné, protože počet ampérů je nad proudem při studeném startování. Během zimy se však snížená schopnost baterie stává zřetelnější a vaše Sonata bude při startování váhat, protože CCA je příliš nízká.
V tomto případě možná budete muset Sonatu nastartovat. Nejprve byste však měli požádat o radu svého mechanika, abyste věděli, jak nejlépe nastartovat vozidlo.
Prevence problémů se startováním Hyundai Sonata
Nejlepším způsobem, jak předejít problémům se startováním vašeho Hyundai Sonata, je chodit na pravidelné servisní prohlídky. To by mohlo být provedeno čtvrtletně nebo dvakrát ročně.
Váš mechanik provede diagnostické testy na vašem vozidle. Jakákoli součást (zejména ty kolem zapalovacího systému), u kterých existuje podezření, že je špatná, by měla být nahrazena novými jednotkami. To může zahrnovat startér, palivové čerpadlo, alternátor atd.
Související příspěvky:
- Problémy se startérem Kia Sportage.
- Problémy se startérem Kia Sorento.
Závěrečná slova
To jsou důvody, proč má váš Hyundai Sonata problémy se startováním. Dávejte si na některý z nich pozor, až vaše vozidlo příště odmítne nebo bude váhat se startem.
Vždy, když se s nějakým setkáte, postupujte podle doporučení pro řešení těchto problémů a užijete si zážitek z jízdy v Sonatě.
Poslední příspěvky
- Problémy s převodovkou Passat [5 běžných problémů]
- Problémy s převodovkou Chevy Silverado [3 běžné problémy]
- Problémy s převodovkou Ford Escape [6 běžných problémů]
- Problémy s převodovkou Toyota Corolla CVT [4 běžné problémy]
- Problémy s převodovkou Jeep Cherokee 2015 [5 běžných problémů]
